雙溫雙廂冷凍車的製作方法

2023-05-30 22:10:06 2

專利名稱：雙溫雙廂冷凍車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種冷凍貨物運輸車，特別是一種雙溫雙廂冷凍車 背景技術傳統的冷凍車只有一個冷凍車廂，如果需要運輸兩種不同冷凍或冷藏溫度的貨物， 也只能堆放在同一個冷凍車廂內，不利於對需要不同冷凍或冷藏溫度貨物的保鮮、保 質。發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種具有不同冷卻溫度的雙冷凍廂的雙溫雙 廂冷凍車為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是 一種雙溫雙廂冷凍車，安裝在底 盤車上的冷凍車廂內設有隔板，組成前廂和後廂；前廂設有前側門，後廂設有後廂門。可以在前廂和後廂內的前上部各裝有一臺製冷裝置的蒸發器，分別調控前廂和後廂所需的溫度；也可僅在前廂的前上部安裝一臺製冷裝置的蒸發器，後廂不裝蒸發器，但 設有帶調節閥門、連接前廂蒸發器和後廂的冷氣管道，依靠調節閥門調控後廂所需的 溫度。本實用新型的有益效果是1. 冷凍車廂具有可調控不同冷卻溫度的前廂和後廂，便於同時運輸兩種要求不同冷凍或冷藏溫度的貨物，有利於對需要不同冷凍或冷藏溫度貨物的保鮮、保質。2. 可節約運往同一方向，但每種又不足一車、要求不同冷凍或冷藏溫度貨物的運費。3. 不同的貨物堆放在不同的車廂，便於中途卸貨。


以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 圖1是本實用新型的結構示意圖。 圖2是圖1的右視圖。
具體實施方式
實施例1如圖1-2所示 一種雙溫雙廂冷凍車，安裝在江鈴輕卡底盤車上的冷凍車 廂2內設有隔板5，它把冷凍車廂2間隔成前廂4和後廂6;前廂4設有前側門3，後 廂6設有後廂門7。前廂4的貨物從前側門3裝卸，後廂6的貨物從後廂門7裝卸， 互不幹擾。前廂(4)和後廂(6)內的前上部裝有製冷裝置的蒸發器，可分別調控前 後廂所需的溫度。實施例2:僅在實施例1所述的前廂4的前上部安裝製冷裝置的蒸發器，後廂6 不裝蒸發器，但設有帶調節閥門、連接前廂蒸發器和後廂6的冷氣管道，依靠調節閥 門調控後廂6所需的溫度。
權利要求1. 一種雙溫雙廂冷凍車，包括底盤車、製冷裝置和冷凍車廂，其特徵在於安裝在底盤車(1)上的冷凍車廂(2)內設有隔板(5)，組成前廂(4)和後廂(6)；前廂(4)設有前側門(3)，後廂(6)設有後廂門(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種雙溫雙廂冷凍車，安裝在底盤車上的冷凍車廂內設有隔板，組成前廂和後廂；前廂設有前側門，後廂設有後廂門。前廂和後廂內的前上部各裝有一臺製冷裝置的蒸發器；也可僅在前廂的前上部安裝一臺製冷裝置的蒸發器，但設有帶調節閥門、連接前廂蒸發器和後廂的冷氣管道。本實用新型的有益效果是它設有可調控不同的溫度的前廂和後廂，便於同時運輸兩種要求不同冷凍或冷藏溫度的貨物，有利於對需要不同冷凍或冷藏溫度貨物的保鮮、保質和途中分別卸貨。
文檔編號B60P3/20GK201092284SQ20072011221
公開日2008年7月30日 申請日期2007年7月17日 優先權日2007年7月17日
發明者張仁忠, 勇 雷, 龔愛民 申請人:江西江鈴專用車輛廠