新型單軌吊梁運料裝置製造方法
2023-05-31 03:03:06
新型單軌吊梁運料裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型單軌吊梁運料裝置，屬於井下輸運設備【技術領域】，包括安裝於巷道頂板上的單軌吊梁，單軌吊梁下方設有鋼絲繩，單軌吊梁與鋼絲繩之間設有限位輪組，鋼絲繩通過絞車和調頭輥環繞設置，在鋼絲繩的正行程段上設有用於送料的吊料器，吊料器滑動安裝於單軌吊梁上，在鋼絲繩的反行程段上設有用於張緊的墜坨和用於延長或收緊鋼絲繩的儲繩器。本實用新型解決了傳統運料方式勞動強度高、生產效率低、維護困難等的技術問題，廣泛應用於煤炭行業中。
【專利說明】新型單軌吊梁運料裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及井下輸運設備【技術領域】，尤其涉及一種單軌吊梁運料裝置。
【背景技術】
[0002]目前，我國井工礦井下巷道運料一般常採用軌道或單軌吊運輸方式運送物料，軌道運輸方式存在著事故率高、安全性管理難度大等缺陷，單軌吊運輸方式存在著效率低、運輸成本高、維修困難、汙染環境等缺陷，因此，迫切需要一種既安全、環保，又使用方便、經濟高效的運輸方式，以充分滿足井下生產運輸的需要，並且適應井下複雜的運輸環境、解決長期困擾井工礦掘進巷道物料運輸的難題，使工人解脫肩扛背馱的運輸方式，降低其勞動強度，提高其勞動效率。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種新型單軌吊梁運料裝置，以解決傳統運料方式勞動強度高、生產效率低、維護困難等的技術問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種新型單軌吊梁運料裝置，包括安裝於巷道頂板上的單軌吊梁，所述單軌吊梁下方設有鋼絲繩，所述鋼絲繩懸吊於所述巷道頂板上，所述單軌吊梁與鋼絲繩之間設有用於保持固定距離的限位輪組，所述鋼絲繩通過絞車和調頭輥環繞設置，在所述鋼絲繩的正行程段上設有用於送料的吊料器，所述吊料器包括固定安裝於所述單軌吊梁上的軌道和滑動安裝於所述軌道上的鏈環，在所述鋼絲繩的反行程段上設有用於張緊的墜坨和用於延長或收緊所述鋼絲繩的儲繩器。
[0005]作為一種改進，所述吊料器連接有一用於超速時停車的安全保護器。
[0006]作為一種改進，當巷道為彎曲巷道時，所述限位輪組包括相切布置的兩個限位輪，所述鏈環位於兩個所述限位輪之間。
[0007]作為進一步的改進，所述鏈環上具有弧形凸起，所述鋼絲繩穿過所述弧形凸起，所述限位輪上設有與所述弧形凸起相適配的弧形凹槽。
[0008]作為另一種改進，當巷道為直線巷道時，所述限位輪組包括若干直立布置的限位輪，所述鏈環與所述限位輪的上行面相抵。
[0009]作為進一步的改進，所述鏈環上具有弧形凸起，所述鋼絲繩穿過所述弧形凸起，所述限位輪上設有與所述弧形凸起相適配的弧形凹槽。
[0010]採用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是:
[0011]1、結構簡單、維護方便，整套裝置構件簡單易取、重量輕，安裝、拆卸便捷，維護檢修工作量小；
[0012]2、運輸能力大，能方便地吊掛運送大、中、小各種設備及物料；
[0013]3、適應性強，整套裝置通過限位輪調整能隨巷道起伏、拐彎長距離連續運行，適應各種複雜運輸環境及要求；
[0014]4、延長方便，設置了儲繩器能緊跟巷道的掘進隨時延長鋼絲繩，時間短、效率高、勞動量低；
[0015]5、安全性高，超速運行時，安全保護器立即動作停止運行，確保系統安全運行。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；
[0017]圖2是實施例一中吊梁料器與限位輪的結構關係示意圖；
[0018]圖3是實施例二中吊梁料器與限位輪的結構關係示意圖；
[0019]圖中:1、單軌吊梁；2、鋼絲繩；3、調頭輥；4、絞車；5、限位輪；6、墜坨；7、儲繩器；
8、吊料器；81、軌道；82、鏈環；9、安全保護器。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0021]實施例一:
[0022]如圖1和圖2共同所示，一種新型單軌吊梁運料裝置，包括安裝於巷道頂板上的單軌吊梁1，單軌吊梁I下方設有鋼絲繩2，鋼絲繩2懸吊於巷道頂板上，單軌吊梁I與鋼絲繩2之間設有用於保持固定距離的限位輪組，在單軌吊梁I拐彎處，均設置限位輪5，既能夠保證單軌吊梁I與鋼絲繩2之間的固定距離，又起到轉彎導向作用，使得輸送物料更加順暢，鋼絲繩2通過絞車4和調頭輥3環繞設置，在鋼絲繩2的正行程段上設有用於送料的吊料器8，吊料器8包括固定安裝於單軌吊梁I上的軌道81和滑動安裝於軌道81上的鏈環82，運料車安裝通過掛鈎安裝在鏈環82上，在鋼絲繩2的反行程段上設有用於張緊的墜坨6和用於延長或收緊鋼絲繩2的儲繩器7，隨巷道的掘進隨時延長鋼絲繩2 ;並且，吊料器8連接有一用於超速時停車的安全保護器9，安全保護器9與鏈環82連接，超速運行時，安全保護器9立即動作停止運行，確保系統安全運行。
[0023]當巷道為彎曲巷道時，限位輪組包括相切布置的兩個限位輪5，鏈環82位於兩個限位輪5之間，鏈環82上具有弧形凸起，鋼絲繩2穿過弧形凸起，限位輪5上設有與弧形凸起相適配的弧形凹槽。
[0024]實施例二:
[0025]如圖1和圖3共同所示，一種新型單軌吊梁運料裝置，其結構與實施例一基本相同，其區別在於，當巷道為直線巷道時，限位輪組包括若干直立布置的限位輪5，鏈環82與限位輪5的上行面相抵，鏈環82上具有弧形凸起，鋼絲繩2穿過弧形凸起，限位輪5上設有與弧形凸起相適配的弧形凹槽。
[0026]該系統特點鮮明、優點突出，有替代現有軌道或單軌吊運輸方式的趨勢，在井工礦井下運輸方面具有廣闊的應用前景。
[0027]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.新型單軌吊梁運料裝置，包括安裝於巷道頂板上的單軌吊梁，其特徵在於:所述單軌吊梁下方設有鋼絲繩，所述鋼絲繩懸吊於所述巷道頂板上，所述單軌吊梁與鋼絲繩之間設有用於保持固定距離的限位輪組，所述鋼絲繩通過絞車和調頭輥環繞設置，在所述鋼絲繩的正行程段上設有用於送料的吊料器，所述吊料器包括固定安裝於所述單軌吊梁上的軌道和滑動安裝於所述軌道上的鏈環，在所述鋼絲繩的反行程段上設有用於張緊的墜坨和用於延長或收緊所述鋼絲繩的儲繩器。
2.如權利要求1所述的新型單軌吊梁運料裝置，其特徵在於:所述吊料器連接有一用於超速時停車的安全保護器。
3.如權利要求1或2所述的新型單軌吊梁運料裝置，其特徵在於:當巷道為彎曲巷道時，所述限位輪組包括相切布置的兩個限位輪，所述鏈環位於兩個所述限位輪之間。
4.如權利要求3所述的新型單軌吊梁運料裝置，其特徵在於:所述鏈環上具有弧形凸起，所述鋼絲繩穿過所述弧形凸起，所述限位輪上設有與所述弧形凸起相適配的弧形凹槽。
5.如權利要求1或2所述的新型單軌吊梁運料裝置，其特徵在於:當巷道為直線巷道時，所述限位輪組包括若干直立布置的限位輪，所述鏈環與所述限位輪的上行面相抵。
6.如權利要求5所述的新型單軌吊梁運料裝置，其特徵在於:所述鏈環上具有弧形凸起，所述鋼絲繩穿過所述弧形凸起，所述限位輪上設有與所述弧形凸起相適配的弧形凹槽。
【文檔編號】E21F13/00GK203547791SQ201320698976
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月31日 優先權日:2013年10月31日
【發明者】郭洪飛 申請人:郭洪飛