液壓式搬運叉車的製作方法

2023-05-30 20:35:26 3

專利名稱：液壓式搬運叉車的製作方法
技術領域：
本發明屬於搬運叉車領域，更具體地說，是涉及一種液壓式搬運叉車。
背景技術：
在短距離搬運貨物時，往往需要用到搬運車，而電動搬運車是使用較多的一種，其 搬運方便快捷，操作人員勞動強度低。在現有技術中，很多電動搬運車的操控性及承載力較差，從而導致搬運貨物時存在安全隱患，從而給搬運工作造成不便，或者搬運時影響搬運效率。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種結構簡單，搬運貨物時舉升可靠，操作方便的液壓式搬運叉車。要解決以上所述的技術問題，本發明採取的技術方案為本發明為一種液壓式搬運叉車，包括車身，升降架，車身和升降架之間通過連接塊連接，所述的液壓式搬運叉車包括多個駁運叉，所述的多個駁運叉活動卡裝在升降架上，多個駁運叉設置為能夠在液壓缸控制下沿著升降架水平升降的結構，所述的液壓缸與控制液壓缸伸縮的控制部件連接。所述的升降架的一面上開設與駁運叉數量相等的活動槽，活動槽設置為垂直布置的結構，所述的多個駁運叉一端卡裝在活動槽內，多個駁運叉活動卡裝在活動槽內的一端通過升降架內部的連接杆連接，升降架的另一面上開設垂直設置的開槽，升降塊一端與連接杆連接，升降塊另一端延伸出開槽，升降塊與連接塊之間通過垂直設置的液壓缸連接。所述的駁運叉設置兩個，活動槽設置兩道，駁運叉卡裝在升降架內的一端端頭部設置為寬度大於活動槽槽口寬度的結構，兩個駁運叉設置為與升降架上開設活動槽的一面垂直設置的結構。所述的液壓缸設置為多級液壓缸結構，所述的控制部件設置在車身的駕駛室內，車身的駕駛室內用於操縱控制部件的控制開關。所述的駁運叉設置為帶彎折部的結構，所述的駁運叉的本體部設置為與升降架上開設活動槽的一面垂直設置的結構。採用本發明的技術方案，能得到以下的有益效果本發明的搬運叉車，結構簡單，操作方便，能提高搬運車的操控性及承載力，在降低操作人員勞動強度的同時，保證了搬運工作的安全性。


下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明圖I為本發明所述的液壓式搬運叉車的側視結構示意圖；圖2為圖I所述的液壓式搬運叉車的A-A剖面結構示意圖中標記為1、車身；2、升降架；3、連接塊；4、駁運叉；5、液壓缸；6、控制部件；7、活動槽；8、控制開關；9、連接杆；10、開槽；11、升降塊；12、彎折部；13、本體部。
具體實施例方式下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的具體實施方式
如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關係、各部分·的作用及工作原理等作進一步的詳細說明如附圖I、附圖2所示，本發明為一種液壓式搬運叉車，包括車身1，升降架2，車身I和升降架2之間通過連接塊3連接，所述的液壓式搬運叉車包括多個駁運叉4，所述的多個駁運叉4活動卡裝在升降架2上，多個駁運叉4設置為能夠在液壓缸5控制下沿著升降架2水平升降的結構，所述的液壓缸5與控制液壓缸5伸縮的控制部件6連接。所述的升降架2的一面上開設與駁運叉4數量相等的活動槽7，活動槽7設置為垂直布置的結構，所述的多個駁運叉4 一端卡裝在活動槽7內，多個駁運叉4活動卡裝在活動槽7內的一端通過升降架2內部的連接杆9連接，升降架2的另一面上開設垂直設置的開槽10，升降塊11 一端與連接杆9連接，升降塊11另一端延伸出開槽10，升降塊11與連接塊3之間通過垂直設置的液壓缸5連接。所述的駁運叉4設置兩個，活動槽7設置兩道，駁運叉4卡裝在升降架2內的一端端頭部設置為寬度大於活動槽7槽口寬度的結構，兩個駁運叉4設置為與升降架2上開設活動槽7的一面垂直設置的結構。所述的液壓缸5設置為多級液壓缸結構，所述的控制部件6設置在車身I的駕駛室內，車身I的駕駛室內用於操縱控制部件6的控制開關8。所述的駁運叉4設置為帶彎折部12的結構，所述的駁運叉4的本體部13設置為與升降架2上開設活動槽7的一面垂直設置的結構。本發明的液壓式搬運叉車，在叉運貨物時，先將貨物搬運到駁運叉上，然後操作人員通過控制開關控制控制部件，控制部件控制液壓缸的升起，此時，貨物離開地面，通過駕駛室內的操作人員的駕駛，搬運叉車即可行駛到需要卸下貨物的地方，然後，操作人員再次操縱控制開關控制控制部件，控制部件控制液壓缸收縮，這是，貨物被放置在地面上，從而實現貨物的搬運。本發明的搬運叉車，結構簡單，操作方便，能提高搬運車的操控性及承載力，在降低操作人員勞動強度的同時，保證了搬運工作的安全性。上面結合附圖對本發明進行了示例性的描述，顯然本發明具體的實現並不受上述方式的限制，只要採用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用於其他場合的，均在本發明的保護範圍內。
權利要求
1.一種液壓式搬運叉車，包括車身(1)，升降架(2)，車身(I)和升降架(2)之間通過連接塊(3)連接，其特徵在於所述的液壓式搬運叉車包括多個駁運叉(4)，所述的多個駁運叉(4)活動卡裝在升降架(2)上，多個駁運叉(4)設置為能夠在液壓缸(5)控制下沿著升降架(2)水平升降的結構，所述的液壓缸(5)與控制液壓缸(5)伸縮的控制部件(6)連接。
2.根據權利要求I所述的液壓式搬運叉車，其特徵在於所述的升降架(2)的一面上開設與駁運叉(4)數量相等的活動槽(7)，活動槽(7)設置為垂直布置的結構，所述的多個駁運叉(4 ) 一端卡裝在活動槽(7 )內，多個駁運叉(4 )活動卡裝在活動槽(7 )內的一端通過升降架(2)內部的連接杆(9)連接，升降架(2)的另一面上開設垂直設置的開槽(10)，升降塊(11) 一端與連接杆(9 )連接，升降塊(11)另一端延伸出開槽(10 )，升降塊(11)與連接塊(3)之間通過垂直設置的液壓缸(5)連接。
3.根據權利要求2所述的液壓式搬運叉車，其特徵在於所述的駁運叉(4)設置兩個，活動槽(7)設置兩道，駁運叉(4)卡裝在升降架(2)內的一端端頭部設置為寬度大於活動槽(7)槽口寬度的結構，兩個駁運叉(4)設置為與升降架(2)上開設活動槽(7)的一面垂直設置的結構。
4.根據權利要求3所述的液壓式搬運叉車，其特徵在於所述的液壓缸(5)設置為多級液壓缸結構，所述的控制部件(6)設置在車身(I)的駕駛室內，車身(I)的駕駛室內用於操縱控制部件(6)的控制開關(8)。
5.根據權利要求4所述的液壓式搬運叉車，其特徵在於所述的駁運叉(4)設置為帶彎折部(12)的結構，所述的駁運叉(4)的本體部(13)設置為與升降架(2)上開設活動槽(7)的一面垂直設置的結構。
全文摘要
本發明提供一種應用於搬運叉車領域的液壓式搬運叉車，所述的液壓式搬運叉車包括車身(1)，升降架(2)，車身(1)和升降架(2)之間通過連接塊(3)連接，所述的液壓式搬運叉車包括多個駁運叉(4)，所述的多個駁運叉(4)活動卡裝在升降架(2)上，多個駁運叉(4)設置為能夠在液壓缸(5)控制下沿著升降架(2)水平升降的結構，所述的液壓缸(5)與控制液壓缸(5)伸縮的控制部件(6)連接，本發明的搬運叉車，結構簡單，操作方便，能提高搬運車的操控性及承載力，在降低操作人員勞動強度的同時，保證了搬運工作的安全性。
文檔編號B66F9/06GK102730599SQ20121021960
公開日2012年10月17日 申請日期2012年6月29日 優先權日2012年6月29日
發明者劉獻昌, 曹俊, 朱鯤鵬, 鄭有為, 陳磊 申請人:安徽德摩新能源叉車股份有限公司