攜手推進一帶一路建設議論文
2023-06-30 16:18:33
要攜手推動「一帶一路」建設行穩致遠，將「一帶一路」建成和平、繁榮、開放、創新、文明之路。以下是小編整理的相關範文，希望對你有幫助。
攜手推進一帶一路建設議論文【篇一】
古絲綢之路綿亙萬裡，延續千年，積澱了以和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產。
——和平合作。公元前140多年的中國漢代，一支從長安出發的和平使團，開始打通東方通往西方的道路，完成了「鑿空之旅」，這就是著名的張騫出使西域。中國唐宋元時期，陸上和海上絲綢之路同步發展，中國、義大利、摩洛哥的旅行家杜環、馬可·波羅、伊本·白圖泰都在陸上和海上絲綢之路留下了歷史印記。15世紀初的明代，中國著名航海家鄭和七次遠洋航海，留下千古佳話。這些開拓事業之所以名垂青史，是因為使用的不是戰馬和長矛，而是駝隊和善意;依靠的不是堅船和利炮，而是寶船和友誼。一代又一代「絲路人」架起了東西方合作的紐帶、和平的橋梁。
——開放包容。古絲綢之路跨越尼羅河流域、底格裡斯河和幼發拉底河流域、印度河和恆河流域、黃河和長江流域，跨越埃及文明、巴比倫文明、印度文明、中華文明的發祥地，跨越佛教、基督教、伊斯蘭教信眾的匯集地，跨越不同國度和膚色人民的聚居地。不同文明、宗教、種族求同存異、開放包容，並肩書寫相互尊重的壯麗詩篇，攜手繪就共同發展的美好畫卷。酒泉、敦煌、吐魯番、喀什、撒馬爾罕、巴格達、君士坦丁堡等古城，寧波、泉州、廣州、北海、科倫坡、吉達、亞歷山大等地的古港，就是記載這段歷史的「活化石」。歷史告訴我們：文明在開放中發展，民族在融合中共存。
——互學互鑑。古絲綢之路不僅是一條通商易貨之道，更是一條知識交流之路。沿著古絲綢之路，中國將絲綢、瓷器、漆器、鐵器傳到西方，也為中國帶來了胡椒、亞麻、香料、葡萄、石榴。沿著古絲綢之路，佛教、伊斯蘭教及阿拉伯的天文、曆法、醫藥傳入中國，中國的四大發明、養蠶技術也由此傳向世界。更為重要的是，商品和知識交流帶來了觀念創新。比如，佛教源自印度，在中國發揚光大，在東南亞得到傳承。儒家文化起源中國，受到歐洲萊布尼茨、伏爾泰等思想家的推崇。這是交流的魅力、互鑑的成果。
——互利共贏。古絲綢之路見證了陸上「使者相望於道，商旅不絕於途」的盛況，也見證了海上「舶交海中，不知其數」的繁華。在這條大動脈上，資金、技術、人員等生產要素自由流動，商品、資源、成果等實現共享。阿拉木圖、撒馬爾罕、長安等重鎮和蘇爾港、廣州等良港興旺發達，羅馬、安息、貴霜等古國欣欣向榮，中國漢唐迎來盛世。古絲綢之路創造了地區大發展大繁榮。
歷史是最好的老師。這段歷史表明，無論相隔多遠，只要我們勇敢邁出第一步，堅持相向而行，就能走出一條相遇相知、共同發展之路，走向幸福安寧和諧美好的遠方。
女士們、先生們、朋友們!
從歷史維度看，人類社會正處在一個大發展大變革大調整時代。世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展，和平發展的大勢日益強勁，變革創新的步伐持續向前。各國之間的聯繫從來沒有像今天這樣緊密，世界人民對美好生活的嚮往從來沒有像今天這樣強烈，人類戰勝困難的手段從來沒有像今天這樣豐富。
從現實維度看，我們正處在一個挑戰頻發的世界。世界經濟增長需要新動力，發展需要更加普惠平衡，貧富差距鴻溝有待彌合。地區熱點持續動蕩，恐怖主義蔓延肆虐。和平赤字、發展赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴峻挑戰。這是我一直思考的問題。
2013年秋天，我在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，即「一帶一路」倡議。「桃李不言，下自成蹊。」4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與「一帶一路」建設，聯合國大會、聯合國安理會等重要決議也納入「一帶一路」建設內容。「一帶一路」建設逐漸從理念轉化為行動，從願景轉變為現實，建設成果豐碩。
——這是政策溝通不斷深化的4年。我多次說過，「一帶一路」建設不是另起爐灶、推倒重來，而是實現戰略對接、優勢互補。我們同有關國家協調政策，包括俄羅斯提出的歐亞經濟聯盟、東協提出的互聯互通總體規劃、哈薩克斯坦提出的「光明之路」、土耳其提出的「中間走廊」、蒙古提出的「發展之路」、越南提出的「兩廊一圈」、英國提出的「英格蘭北方經濟中心」、波蘭提出的「琥珀之路」等。中國同寮國、柬埔寨、緬甸、匈牙利等國的規劃對接工作也全面展開。中國同40多個國家和國際組織籤署了合作協議，同30多個國家開展機制化產能合作。本次論壇期間，我們還將籤署一批對接合作協議和行動計劃，同60多個國家和國際組織共同發出推進「一帶一路」貿易暢通合作倡議。各方通過政策對接，實現了「一加一大於二」的效果。
——這是設施聯通不斷加強的4年。「道路通，百業興。」我們和相關國家一道共同加速推進雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、匈塞鐵路等項目，建設瓜達爾港、比雷埃夫斯港等港口，規劃實施一大批互聯互通項目。目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領，以陸海空通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網等重大工程為依託，一個複合型的基礎設施網絡正在形成。
——這是貿易暢通不斷提升的4年。中國同「一帶一路」參與國大力推動貿易和投資便利化，不斷改善營商環境。我了解到，僅哈薩克斯坦等中亞國家農產品到達中國市場的通關時間就縮短了90%。20XX年至20XX年，中國同「一帶一路」沿線國家貿易總額超過3萬億美元。中國對「一帶一路」沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業已經在20多個國家建設56個經貿合作區，為有關國家創造近11億美元稅收和18萬個就業崗位。
——這是資金融通不斷擴大的4年。融資瓶頸是實現互聯互通的突出挑戰。中國同「一帶一路」建設參與國和組織開展了多種形式的金融合作。亞洲基礎設施投資銀行已經為「一帶一路」建設參與國的9個項目提供17億美元貸款，「絲路基金」投資達40億美元，中國同中東歐「16+1」金融控股公司正式成立。這些新型金融機制同世界銀行等傳統多邊金融機構各有側重、互為補充，形成層次清晰、初具規模的「一帶一路」金融合作網絡。
——這是民心相通不斷促進的4年。「國之交在於民相親，民相親在於心相通。」「一帶一路」建設參與國弘揚絲綢之路精神，開展智力絲綢之路、健康絲綢之路等建設，在科學、教育、文化、衛生、民間交往等各領域廣泛開展合作，為「一帶一路」建設夯實民意基礎，築牢社會根基。中國政府每年向相關國家提供1萬個政府獎學金名額，地方政府也設立了絲綢之路專項獎學金，鼓勵國際文教交流。各類絲綢之路文化年、旅遊年、藝術節、影視橋、研討會、智庫對話等人文合作項目百花紛呈，人們往來頻繁，在交流中拉近了心與心的距離。
豐碩的成果表明，「一帶一路」倡議順應時代潮流，適應發展規律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。
攜手推進一帶一路建設議論文【篇二】
「一帶一路」倡議必將推動中國全方位對外開放。中國正在深化細化與國際接軌的各項制度改革,為了促進人才、產品、服務、技術和資本的「雙向」「多向」流動,倒逼我們「適配」這種變化。「一帶一路」倡議旨在推動經濟要素自由流動、資源高效配置和市場深度融合。中國的全方位改革必將為世界經濟發展帶來強大正能量。
將「一帶一路」建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路DD這是中國的倡議、中國的承諾,將成為國際社會的共識和「一帶一路」務實合作的重要指引,也必將推動中國改革開放不斷向前。改革開放已經創造出舉世矚目的成就,走好改革開放新徵程,中國將與各國更好攜手,繪就共同發展的美好畫卷。
一帶一路」再啟新徵程。推動沿線各國實現經濟戰略相互對接、優勢互補
在思想上，作為一名當代大學生村官，我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態。在工作上，時刻都不忘本身的職責所在，認真完成領導安排的工作。
生活中，我樸素節儉，嚴於律己，寬於待人，儘自己所能來幫助與需要幫助的人。在今後的日子裡，我會注意克服本身的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。「我的貢獻微不足道，建設新農村永遠在路上!」面對未來的新徵程，他始終不忘初心、砥礪前行。
攜手推進一帶一路建設議論文【篇三】
國家主席習近平在「一帶一路」國際合作高峰論壇上強調，要堅持以和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏為核心的絲路精神，攜手推動一帶一路建設行穩致遠，將「一帶一路」建成和平、繁榮、開放、創新、文明之路。演講從構建人類命運共同體的大視野出發，為開創繁榮發展新時代提供清晰路徑，在山東各界引起強烈反響。
2013年秋天，習近平主席提出「一帶一路」倡議，4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與「一帶一路」建設，「一帶一路」逐漸從願景轉變為現實。
習近平指出，「一帶一路」倡議順應時代潮流，適應發展規律，符合各國人民利益，具有廣闊前景。
習主席這個講話體現的是，中國作為一個負責任的大國應有的胸懷，中國願意把自己的實踐跟經驗與其他國家進行分享，拉動世界的增長」
