露營地房車（露營帶火房車旅行）

2023-06-17 09:38:39

錢江晚報·小時新聞胡進

近兩年露營經濟的火爆，也讓房車旅行成為了出行新寵，備受年輕人追捧。

國慶假期剛剛開始，房車以及房車營地的預訂量都成仙了井噴狀態。

國慶前期，房車預訂量激增

近日小時新聞胡女士留言：本次國慶假期，她原本計劃預訂一臺奔馳房車帶著家人去周邊城市走走看看，但房車市場太火爆，不僅她看中的車輛被預訂光了，普通房車價格比之前漲了好多。

每逢節假日，自駕遊都是市民近郊出遊的首選，租車市場因而繁榮。今年，露營場景格外火爆，房車憑藉多功能、空間大、安全性、私密性、自由度、舒適度幾大優勢，殺出重圍，不僅在租車市場一枝獨秀，在商旅類APP上的預訂價格也水漲船高。

近日，攜程、去哪兒、同程旅行等在內的OTA平臺，紛紛推出了「房車私家團」和「房車自駕遊」等相關旅遊產品，作為首頁推薦，十分醒目。

在房車旅行平臺「房車生活家」上，上海、北京、廣州、杭州等一線、新一線城市門店，車輛已全部租賃。

房車生活家方面負責人說：「截至9月26日，顧客對國慶房車租賃產品的預訂量達90%左右，上海、北京業務量較去年同期預訂量有大幅增長，人均客單價增長20%左右。出行高峰預計集中在黃金周的3-6號，整體房車出行意願優於去年同期。」

杭州本地好運街某房車，門店超7成車輛已預訂完畢。在租C型房車RV80 6座5臥，淡季、周末、國慶黃金周單日價格分別為，868元/1068元/1268元。

與此同時，「房車轉場」路線也十分火爆。

近日，飛豬聯合房車生活家等多家房車企業推出「一元玩房車」活動，消費者花1元即可租到一臺房車，租期最長可達20天。此次飛豬共推出1300多臺「1元房車」，覆蓋西北、西南、華東、華南等多條熱門線路。活動上線5分鐘，烏魯木齊-昆明、西寧-昆明等熱門線路就被搶購一空。

國內房車剛起步

是旅行也是一種生活方式

在歐美等地，房車出行已有百年歷史，是他們極為普遍的旅遊方式。而在我國，直到1999年1月上映的賀歲片《不見不散》，讓中國大眾見識到什麼是房車生活：「沒有房子，生活白鐵皮拖掛式的房車上」那種自由自在和愜意自然讓很多觀眾心生羨慕。

現今，這樣的生活成了一種可能，並有更多的市民前赴後繼加入這一美好生活小隊。

北京房車用戶胡先生，是一名剛入門的「房車旅友」。今年3月，他從北京出發經過大同-鄂爾多斯-巴彥淖爾-烏海銀川-中衛，通過一周房車旅行抵達蘭州還車後，乘坐飛機返京。

第一次帶孩子參與房車旅行，他十分滿意，他說：「車裡設施很全。也過得十分舒適。一路上遇到了很多旅友，遇見很多當地人，大家對房車都很感興趣，會過來聊幾句，這是與以往完全不同的新奇體驗。」

雖然房車這一行業，在我國仍處於起步階段。但市場前景被業內人士看好。房車生活家總經理楊松柏表示，從需求端來講，雖然現階段，我國房車市場處在起步階段，但隨著經濟實力的增強，生活水平的提高，大眾的旅遊概念日趨個性化等，簡單的觀光、短時度假習慣已漸漸被放鬆娛樂的休閒「深度遊」新理念所取代。

決策周期短了，旅伴多了

房車出行呈現「短平快」新趨勢

除了「量價齊升」，今年國慶房車出行情況與往年相比也有了許多新變化。

首先，用戶決策周期變短了。據房車生活家負責人介紹，今年國慶用戶的平均預訂決策周期為1-2周，而在往年，從第一次諮詢到發起訂單，通常需要20天以上。其次是出行習慣改變。往年房車旅行以單車出行為主，今年三車至四車左右結伴出行的用戶群體顯著增多，而且更多偏向戶外露營，對戶外露營的需求量提升超200%。第三是相比遠途出行，周邊遊、本地遊的訂單量大幅增長，周邊遊備受追捧。第四消費客群也發生了變化，親子家庭為主的客群向更年輕的用戶明顯傾斜。

配套產業其頭並進

才能讓房車遊說走就走

房車市場的火爆，也讓更多企業開始關注周邊配套的建設。

有的開始注重房車營地基礎設施建設，有的開始自行研發的智能水電樁，為未來的營地合作增添了更多可能性和想像空間。「營地的發展需與其他業態進行融合，互相借力，共同發展，並且明確自身的功能與環境定位，最大化利用營位。」楊松柏坦言，房車營地不是「偽營地」，需要各方協同、深度合作，打造更多小微營地，讓房車旅行「補給站」觸手可及。東方網也曾評論，加快配套服務建設，讓房車遊「說走就走」。