全封閉自發電供電充電式三輪電動車的製作方法

2023-06-17 05:58:01

專利名稱：全封閉自發電供電充電式三輪電動車的製作方法
技術領域：
全封閉自發電供電充電式三輪電動車，是一種代步電動三輪車，特 別涉及具有車廂、配置發電機自充電和兩輪在前轉向輪在後的電動車。
背景技術：
目前，現有的三輪電動車都以敞開式、方向把和一個轉向輪在前， 二個車輪在後，安全性差；駕駛員處於室外，不僅安全性差，續航能力 低， 一旦蓄電池電力用盡，在途中將導致不能返回。

發明內容
本發明全封閉自發電供電充電式三輪電動車發明目的在於設計制 造一種與現有技術不同的採用兩個車輪在前， 一個轉向輪在後的結構， 配備封閉式車廂、方向盤和發電機自發電供電充電式三輪電動車。
本發明全封閉自發電供電充電式三輪電動車由含車體行走部、方向 調整部和動力電源部，由備用發電機、穩壓電源、控制器、電動機、方 向盤、車體、轉向鋼絲繩、轉向鏈輪、轉向後輪、前輪、前輪軸和後輪
組成；A、動力電源部由備用發電機、穩壓電源、控制器和電動機組成， 備用發電機通過穩壓電源和控制器聯接，控制器將電能輸送給電動機， 電動機帶動前輪軸轉動，前輪軸驅動前輪轉動行走；B、方向調整部由
方向盤、底座、轉向鋼絲繩、轉向鏈輪、轉向後輪和前輪組成，方向盤 通過纏繞在轉向鏈輪上的轉向鋼絲繩帶動轉向鏈輪和轉向後輪相對轉 動，轉向後輪牽動後輪做一定角度變換，完成車體方向調整，轉向牽引
是兩端為鋼絲繩，中間連接鏈條的條帶；C、車體行走部由方向盤、車體、前輪、前輪軸和後輪組成，兩前輪安裝在前輪軸兩端，前輪軸固定 安裝在車體底部前端，後輪安裝在車體後端中間位置；兩個前輪和後輪 成倒三角狀安裝在車體底部，備用發電機為燃油發電機。
本發明全封閉自發電供電充電式三輪電動車的有益效果三輪電動 車安全性能提高，性能穩定，為駕駛、乘坐者提供一個安全、'舒適的駕 駛、乘坐環境，遮風擋雨，減少日曬，保溫，防寒；方向盤轉向力度適 中，好操作，運行穩定；易加工製作，易推廣。


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附圖1是本發明全封閉自發電供電充電式三輪電動車動力配置示意圖
附圖2是本發明全封閉自發電供電充電式三輪電動車方向調整主視示意 圖
附圖3是本發明全封閉自發電供電充電式三輪電動車方向調整俯視示意 圖
附圖4是本發明全封閉自發電供電充電式三輪電動車三車輪安裝示意圖 圖中備用發電機(1)、穩壓電源(2)、控制器(3)、電動機(4)、方 向盤(5)、車體(6)、轉向鋼絲繩(7)、轉向鏈輪(8)、轉向後輪(9)、 前輪(10)、前輪軸(11)、後輪(12)、蓄電池(13)
具體實施例方式
本發明全封閉自發電供電充電式三輪電動車由含車體行走部、方向 調整部和動力電源部，由備用發電機(1)、穩壓電源(2)、控制器(3)、 電動機(4)、方向盤(5)、車體(6)、轉向鋼絲繩(7)、轉向鏈輪(8)、 轉向後輪(9)、前輪(10)、前輪軸(11)和後輪(12)組成； A、動力電源部由備用發電機(1)、穩壓電源(2)、控制器(3)和電動機(4)組成，備用發電機(1)通過穩壓電源(2)和控制器(3)聯接，
控制器(3)將電能輸送給電動機(4)，電動機(4)帶動前輪軸(l])
轉動，前輪軸(11)驅動前輪(10)轉動行走；
B、 方向調整部由方向盤(5)、底座(6)、轉向鋼絲繩(7)、轉向鏈輪 (8)、轉向後輪(9)和前輪(10)組成，方向盤(5)通過纏繞在轉向
鏈輪(8)上的轉向鋼絲繩(7)帶動轉向鏈輪(8)和轉向後輪(9)相 對轉動，轉向後輪(9)牽動後輪(12)做一定角度變換，完成車體U6) 方向調整；
C、 車體行走部由方向盤(5)、車體(6)、前輪(10)、前輪軸(11)和 後輪(12)組成，偶數前輪(10)安裝在前輪軸(11)兩端，前輪軸(11) 固定安裝在車體(6)底部前端，後輪(12)安裝在車體(6)後端中間 位置；兩個前輪(10)和後輪(12)成倒三角狀安裝在車體(6)底部； 備用發電機(1)為燃油或燃氣發電機；轉向牽引(7)是兩段為鋼絲繩， 中間連接鏈條的條帶。
權利要求
1、全封閉自發電供電充電式三輪電動車，其特徵在於含車體行走部、方向調整部和動力電源部，由備用發電機(1)、穩壓電源(2)、控制器(3)、電動機(4)、方向盤(5)、車體(6)、轉向牽引(7)、轉向鏈輪(8)、轉向後輪(9)、前輪(10)、前輪軸(11)、後輪(12)和蓄電池(13)組成；A、動力電源部由備用發電機(1)、穩壓電源(2)、控制器(3)、蓄電池(13)和電動機(4)組成，備用發電機(1)通過穩壓電源(2)和控制器(3)聯接，控制器(3)同時連接蓄電池(13)，控制器(3)將電能輸送給電動機(4)，電動機(4)帶動前輪軸(11)轉動，前輪軸(11)驅動前輪(10)轉動行走；B、方向調整部由方向盤(5)、底座(6)、轉向牽引(7)、轉向鏈輪(8)、轉向後輪(9)和前輪(10)組成，方向盤(5)通過纏繞在轉向鏈輪(8)上的轉向牽引(7)帶動轉向鏈輪(8)和轉向後輪(9)相對轉動，轉向後輪(9)牽動後輪(12)做一定角度變換，完成車體((6)方向調整；C、車體行走部由方向盤(5)、車體(6)、前輪(10)、前輪軸(11)和後輪(12)組成，偶數個前輪(10)安裝在前輪軸(11)兩端，前輪軸(11)固定安裝在車體(6)底部前端，後輪(12)安裝在車體(6)後端中間位置。
2、 根據權利要求l所述全封閉自發電供電充電式三輪電動車，其特徵 在於兩個前輪(10)和後輪(12)成倒三角狀安裝在車體(6)底部。
3、 根據權利要求l所述全封閉自發電供電充電式三輪電動車，其特徵在於備用發電機(1)為燃油發電機。
4、根據權利要求l所述全封閉自發電供電充電式三輪電動車，其特徵在 於轉向牽引(7)是兩端為鋼絲繩，中間連接鏈條的條帶。
全文摘要
全封閉自發電供電充電式三輪電動車，屬於一種代步電動三輪車，特別涉及具有車廂、配置發電機自充電和兩輪在前轉向輪在後的電動車，由備用發電機、穩壓電源、控制器、電動機、方向盤、車體、轉向鋼絲繩、轉向鏈輪、轉向後輪、前輪、前輪軸和後輪組成；動力電源部由備用發電機、穩壓電源、控制器和電動機組成；三輪電動車安全性能提高，性能穩定，為駕駛、乘坐者提供一個安全、舒適的駕駛、乘坐環境，遮風擋雨，減少日曬，保溫，防寒；方向盤轉向力度適中，好操作，運行穩定；易加工製作，易推廣。
文檔編號B62K21/00GK101607530SQ20091011739
公開日2009年12月23日 申請日期2009年7月28日 優先權日2009年7月28日
發明者孫兆文, 孫紅星 申請人:孫兆文;孫紅星