一種可調節輸送帶的製作方法

2023-06-08 13:06:41 3

專利名稱：一種可調節輸送帶的製作方法
技術領域：
—種可調節輸送帶技術領域:[0001]本實用新型涉及輸送設備技術領域，特指一種結構簡單、安裝簡便，且限位空間可調、能夠適用於各種夾具的可調節輸送帶。
背景技術：
:[0002]輸送設備應用於多個技術領域，並成為自動化加工生產線必不可少的部分。在木材加工行業出現這樣一種輸送帶，該輸送帶包括:一呈板片狀的輸送帶主體，該輸送帶主體下端設置有用於與牽引件連接的安裝槽及用於外接滑軌的滑槽，輸送帶主體上端設置有數個插槽，於插槽中插嵌固定有用於對物件或夾具進行限位的插銷。[0003]輸送帶裝配時，通過輸送帶主體下端的安裝槽與作為牽引件的鏈條穩定連接，輸送帶主體兩側的滑槽落入滑軌上，而通過夾具固定木材後定位於輸送帶主體上裝配的銷插時，使輸送帶能夠穩定輸送木材，並通過切割工具對木材進行切割。[0004]上述的輸送帶存在著一些不足:1、由於輸送帶主體採用插槽配合插銷的方式實現對物件或夾具進行限位，且插銷之間形成的限位空間可調範圍極小，使輸送帶主體只能夠適用於固定規格的物件或夾具，使用起來十分不方便；2、由於輸送帶主體兩側的滑槽的造型均為矩形，令輸送帶主體在裝配的過程中不夠靈活，裝配起來不方便，另外還會造成輸送帶主體在移動過程中會產生振動，影響輸送帶輸送效果。實用新型內容:[0005]本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、安裝簡便，且限位空間可調、能夠適用於各種夾具的可調節輸送帶。[0006]為了解 決上述技術問題，本實用新型採用了下述技術方案:該可調節輸送帶包括:一輸送帶主體，該輸送帶主體下端設置有用於與牽引件連接的安裝槽及用於外接滑軌的滑槽，所述輸送帶主體上端設置有用於對物件或夾具進行限位的定位結構，該定位結構中形成有一可調節大小的限位空間。[0007]進一步而言，上述技術方案中，所述的定位結構包括:開設於所述輸送帶主體上端並貫通輸送帶主體左右兩側面的導槽、成對落入該導槽中的螺母以及與螺母配合的螺栓，其中，該螺栓一端凸出於輸送帶主體外。[0008]進一步而言，上述技術方案中，所述的螺栓包括:固為一體的螺帽及螺杆，其中，螺杆一端落入所述的導槽中，並與所述的螺母穩固裝配。[0009]進一步而言，上述技術方案中，所述螺栓中的螺帽顯露於輸送帶主體外，且螺帽之間形成有所述的限位空間。[0010]進一步而言，上述技術方案中，所述的導槽的截面呈倒「T」字形。[0011 ] 進一步而言，上述技術方案中，所述的導槽的截面呈燕尾形。[0012]進一步而言，上述技術方案中，所述的滑槽包括位於輸送帶主體兩側的第一滑槽及第二滑槽，其中，該第一滑槽與第二滑槽的形狀不一樣。[0013]採用上述技術方案後，本實用新型與現有技術相比較具有如下有益效果:[0014]1、由於輸送帶主體採用導槽配合螺栓構成的定位結構實現對物件或夾具進行限位，且定位結構中形成的限位空間大小可調節，使輸送帶主體夠適用於各種規格的物件或夾具，使用起來十分方便。[0015]2、輸送帶主體中用於外接滑軌的第一滑槽及第二滑槽的造型不一樣，令輸送帶主體能夠快速安裝於滑軌上，裝配過程靈活、方便，而且第一滑槽只需要兩個導接面中的一個面與滑軌貼合，就可與滑軌實現導接，並可大大降低輸送帶主體在滑軌上移動而產生的振動。


:[0016]圖1是本實用新型的主視圖；[0017]圖2是本實用新型的俯視圖；[0018]圖3是本實用新型的左視圖；[0019]圖4是本實用新型中輸送帶主體的結構示意圖；[0020]圖5是本實用新型另一實施例的左視圖；[0021]圖6是本實用新型另一實施例中輸送帶主體的結構示意圖；[0022]附圖標記說明:[0023]I輸送帶主體 11安裝槽111螺孔[0024]12滑槽121第一滑槽 122第二滑槽[0025]2定位結構20限位空間 21導槽[0026]22螺栓 221螺帽222螺杆[0027]23 螺母具體實施方式
:[0028]下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。[0029]參見圖1-4所示，一種可調節輸送帶，其包括:一呈板片的輸送帶主體1，該輸送帶主體I上端設置有用於對物件或夾具進行限位的定位結構2，該定位結構2中形成有一可調節大小的限位空間20。本實用新型結構簡單、能夠適用於各種夾具。[0030]所述的輸送帶主體I下端設置有用於與牽引件連接的安裝槽11及用於外接滑軌的滑槽12，該安裝槽11兩側壁設置有螺孔111，並通過該螺孔111配合螺釘或螺栓與所述的牽引件穩固裝配，其中，所述的牽引件為鏈條。[0031]所述的滑槽12包括位於輸送帶主體I兩側的第一滑槽121及第二滑槽122，其中第一滑槽121包括有兩個相傾斜的導接面以及位於兩個導接面之間的限位槽。由於輸送帶主體I中用於外接滑軌的第一滑槽121及第二滑槽122的造型不一樣，令輸送帶主體I能夠快速安裝於滑軌上，裝配過程靈活、方便，而且第一滑槽121隻需要兩個導接面中的一個面與滑軌貼合，就可與滑軌實現導接，並可大大降低輸送帶主體I在滑軌上移動而產生的振動。[0032]所述的定位結構2包括:開設於所述輸送帶主體I上端並貫通輸送帶主體I左右兩側面的導槽21、成對落入該導槽21中的螺母23以及與螺母23配合的螺栓22，其中，該螺栓22 —端凸出於輸送帶主體I夕卜。[0033]所述的螺栓22包括:固為一體的螺帽221及螺杆222，其中，螺杆222 —端落入所述的導槽21中，並與位於導槽21中的螺母23穩固裝配。所述螺栓22中的螺帽221顯露於輸送帶主體I外，且螺帽221之間形成有所述的限位空間20。[0034]本實施例中，所述的導槽21的截面呈倒「T」字形。[0035]所述的定位結構2在裝配時，定位結構2中的螺帽23可從導槽21的任意一端鑲入，將螺栓22中的螺杆222穿入導槽21，並與置於導槽21中的螺母23螺旋相接，令螺栓22穩固地定位於輸送帶主體I外。或者螺栓22與螺帽23相接後，再鑲入導槽21中擰緊固定。[0036]在需要調整所述的限位空間20時，擰動螺栓22的螺帽221，隨後將螺栓22連帶螺母23滑動置輸送帶主體I中對應的位置，再擰動螺栓22的螺帽221，使螺栓22與螺母23固定裝配於輸送帶主體I上，令限位空間20可調。[0037]見圖5、6所述，為本實用新型的另一實施例，該實施例與上述實施例的不同之處在於:所述的導槽21的截面呈燕尾形。本實施例的其它結構與上述實施例的一致，在此不再贅述。[0038]當然，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，並非來限制本實用新型實施範圍，凡依本實用新型申請專利範圍所述構造、特徵及原理所做的等效變化或修飾，均應包括於本實用新型申請 專利範圍內。
權利要求1.一種可調節輸送帶，包括:一輸送帶主體(1)，該輸送帶主體(I)下端設置有用於與牽引件連接的安裝槽(11)及用於外接滑軌的滑槽(12)，其特徵在於:所述輸送帶主體(I)上端設置有用於對物件或夾具進行限位的定位結構(2)，該定位結構(2)中形成有一可調節大小的限位空間(20)。
2.根據權利要求1所述的一種可調節輸送帶，其特徵在於:所述的定位結構(2)包括:開設於所述輸送帶主體(I)上端並貫通輸送帶主體(I)左右兩側面的導槽(21)、成對落入該導槽(21)中的螺母(23)以及與螺母(23)配合的螺栓(22)，其中，該螺栓(22) —端凸出於輸送帶主體(I)夕卜。
3.根據權利要求2所述的一種可調節輸送帶，其特徵在於:所述的螺栓(22)包括:固為一體的螺帽(221)及螺杆(222)，其中，螺杆(222) —端落入所述的導槽(21)中，並與所述的螺母(23)穩固裝配。
4.根據權利要求3所述的一種可調節輸送帶，其特徵在於:所述螺栓(22)中的螺帽(221)顯露於輸送帶主體(I)外，且螺帽(221)之間形成有所述的限位空間(20)。
5.根據權利要求2所述的一種可調節輸送帶，其特徵在於:所述的導槽(21)的截面呈倒「T」字形。
6.根據權利要求2所述的一種可調節輸送帶，其特徵在於:所述的導槽(21)的截面呈燕尾形。
7.根據權利要求1所述的一種可調節輸送帶，其特徵在於:所述的滑槽(12)包括位於輸送帶主體(I)兩側的第一滑槽(121)及第二滑槽(122)，其中，該第一滑槽(121)與第二滑槽(122)的形狀不 一樣。
專利摘要本實用新型公開一種可調節輸送帶，該可調節輸送帶包括一輸送帶主體，該輸送帶主體下端設置有用於與牽引件連接的安裝槽及用於外接滑軌的滑槽，所述輸送帶主體上端設置有用於對物件或夾具進行限位的定位結構，該定位結構中形成有一可調節大小的限位空間。由於定位結構中形成的限位空間大小可調節，使輸送帶主體夠適用於各種規格的物件或夾具，使用起來十分方便。輸送帶主體中用於外接滑軌的第一滑槽及第二滑槽的造型不一樣，令輸送帶主體能夠快速安裝於滑軌上，裝配過程靈活、方便，而且第一滑槽只需要兩個導接面中的一個面與滑軌貼合，就可與滑軌實現導接，並可大大降低輸送帶主體在滑軌上移動而產生的振動。
文檔編號B65G15/58GK203111945SQ20132012467
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月5日 優先權日2013年3月5日
發明者張軍 申請人:張軍