全過程重點車輛監管系統及方法與流程

2023-06-09 05:05:21

本發明涉及一種全過程重點車輛監管系統及方法。

背景技術：

近幾年發生的重大交通事故，絕大部分涉及客運車輛、危化品運輸車輛、校車(接送學生車輛)及微型麵包車等重點車輛，除此之外，此類交通事故通常造成嚴重的交通擁堵，事故現場清理複雜，道路疏堵緩慢，對道路系統整體運行效率產生惡劣影響。所以，加強對重點營運車輛的監督和管理，真正實現「降事故、保安全、保暢通」的目的，已經成為當前公共運輸管理部門、道路運輸管理部門、安全生產監管部門和運輸企業共同關注的熱點問題。

目前，雖然對重點車輛實行了相關法律政策，對源頭企業進行了監管，但紙質管理檔案使民警無法實時獲取違法記錄信息，重點車輛未能分級管理，違法信息查處完全依靠人工執法，效率低，工作強度大，且違法行為無法做到及時處理和教育；同時，重點車輛運營企業對於違法信息和安全行駛狀況無法實時了解。

為進一步加強重點車輛監管，對重點車輛有效管理，急需一整套高效率、操作性強、方便靈活的監管系統。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種全過程重點車輛監管系統及方法，解決現有技術中存在的重點車輛未能分級管理，違法信息查處完全依靠人工執法，效率低，工作強度大，且違法行為無法做到及時處理，重點車輛運營企業對於違法信息和安全行駛狀況無法實時了解的問題。

本發明的技術解決方案是：

一種全過程重點車輛監管系統，包括重點車輛源頭管理模塊、違法監測模塊和稽查布控模塊，

重點車輛源頭管理模塊，對重點車輛基礎數據信息和源頭現場檢查信息採集錄入，並建立電子檔案；根據現場檢查達標情況以及車輛違法記錄對重點車輛運營用戶進行綜合評分，實現重點車輛的安全評級；

違法監測模塊，依託前端檢測設備，將前端檢測設備採集的動態過車數據與車輛通行證數據進行匹配分析，實時檢測非法通行的重點車輛生成違法車輛運行軌跡，並抓拍重點車輛非法通行圖片，生成違法檢測信息；並依據重點車輛源頭管理模塊得到的重點車輛的安全評級，實現對重點車輛的分級監測；

緝查布控模塊，根據得到的違法車輛運行軌跡和違法檢測信息，設置布控點，在布控點實現對車輛進行攔截查處。

進一步地，重點車輛源頭管理模塊包括基礎數據管理單元、現場檢查單元、安全評級單元和黑名單管理單元；

基礎數據管理單元：接收用戶通過系統界面錄入的重點車輛源頭用戶基礎信息、用戶檢查信息、違法查處信息、車輛事故信息，生成電子檔案，並存儲在電子檔案資料庫，提供數據操作功能，包括數據查詢、修改、刪除；

現場檢查單元：用以接收檢查用戶通過系統界面錄入的詳細檢查記錄，生成電子檢查記錄表，並將電子檢查記錄表傳送至基礎數據管理單元；根據現場檢查記錄生成用戶整改通知，並發送至對應用戶，同時接收用戶整改後的反饋信息，並將反饋情況入檔管理；

安全評級單元：對異常運營情況的綜合安全評分細則進行管理，在此基礎上對重點車輛源頭用戶進行安全評級，包括危險警告級、危險預防級、安全運營級；其中，異常運營情況包含用戶資質、運營情況、現場檢查違規情況、車輛違法事故；

黑名單管理單元，將危險警告級用戶車輛，以及出現重大交通事故和單位時段內發生多次違章的車輛列入運營監管黑名單。

進一步地，基礎數據管理單元中，用戶基礎信息包括用戶資質信息、車輛信息、駕駛員信息；用戶檢查信息包括安全教育情況、車輛安全性能、安全工作制度、隱患情況。

進一步地，違法監測模塊包含重點監測單元、監管配置單元、違法檢測單元和統計分析單元，

重點監測單元：依託於智慧卡口設備實現對重點車輛以及重點區域的動態監測；

監管配置單元：實現對重點監管區域的設置，實現用戶基於GIS電子地圖設置重點監管圍欄，以及對應監管區域的重點監管時段；

違法檢測單元：通過系統接口接入智慧卡口採集的過車數據以及通行證管理系統數據，將過車時間、過車檢測卡口與車輛通行證對應的行駛時空範圍進行匹配，抓拍違法車輛通行照片，生成違法檢測信息，同時向所屬用戶發放違法通知；將違法檢測記錄發送至重點車輛源頭管理模塊基礎數據管理單元，實現統一電子檔案管理；

統計分析單元：包括違法事件統計、事故黑點統計、按時間段對駕駛員車輛違法數量統計和按用戶下屬重點車輛違法數量統計，生成相應圖表。

進一步地，在重點監測單元中，重點車輛的動態監測：對重點車輛源頭管理模塊的黑名單內的重點車輛、重點監管用戶下屬車輛進行重點監測，依託於智慧卡口設備，在監管範圍內若檢測到重點監測對象則自動發出提示信息；對各過車檢測點的重點監測車輛過車記錄進行地圖匹配，繪製行駛軌跡，基於GIS地圖疊加重點監測對象的行駛軌跡圖層，實現軌跡回放、運行跟蹤。

進一步地，在重點監測單元中，重點區域的動態監測：對設置的重點監管區域的車輛通行情況進行實時監測；接入重點車輛源頭管理模塊數據，將卡口檢測過車數據與源頭管理基礎資料庫中的車輛數據進行匹配，若監管區域內的卡口設備在監管時段內檢測到系統管理的車輛，則發出提示信息，並在基於GIS電子地圖的系統界面上對車輛檢測點過車軌跡進行展示。

進一步地，重點區域的動態監測中，對於危險警告級、危險預防級車輛在重點區域的行駛視為違規操作，向所屬用戶發送違規通知；檢查結果發送至重點車輛源頭管理模塊的基礎數據管理單元，實現統一電子檔案管理。

進一步地，緝查布控模塊包含布控點分析單元、違法查處單元和統計分析單元，

布控點分析單元：接收違法監測模塊的檢測數據，通過系統接口接入城市道路運行監測系統的路況監測數據，根據違法車輛過車軌跡進行下遊行駛路線預測，基於路況監測情況分析違法車輛緝查布控點，監管部門用戶根據系統分析結果向現場緝查人員發送布控地點、布控時間、查處車輛信息，下達違法車輛攔截查處指令；

違法查處單元：現場緝查人員對違法車輛進行攔截查處，上傳現場查處圖片、查處信息，生成查處通知發送至違法車輛所屬用戶；違法查處記錄發送至重點車輛源頭管理模塊基礎數據管理單元，實現統一電子檔案管理；

統計分析單元：包括緝查工作量統計、緝查車輛數統計，並實現依據統計對象生成相應圖表。

一種全過程重點車輛監管方法，包括以下步驟：

S1、獲取重點車輛基礎數據、運營數據、違法數據、事故數據、用戶安全檢查數據；

S2、整合用戶下屬車輛在評價時間區間內的運營信息、違規數據以及用戶安全檢查數據，根據評分標準對重點車輛源頭用戶進行本時間區間的綜合安全評級，即危險警告級、危險預防級、安全運營級；

S3、根據用戶評級情況，對各安全等級用戶下屬車輛進行分級監管；

S4、對於違規行駛車輛，根據路網內的卡口檢測記錄，分析車輛行駛軌跡，並根據路網運行態勢，綜合分析車輛下遊行駛線路，向現場執勤人員下發車輛攔截查處信息。

進一步地，步驟S3具體為，

S31、根據重點監管區域內的智慧卡口車輛檢測數據，將檢測的車牌號碼與源頭管理用戶安全評級檔案進行匹配，判定被檢對象的安全等級；

S32、若為危險警告級車輛，自動發出違規行駛報警，並轉入步驟S4；

S33、若為危險預防級車輛，發出違規行駛提示；

S34、若為安全運營級車輛，則視為正常運行。

本發明的有益效果是：

一、本發明對重點車輛源頭企業基礎信息錄入，建立電子化檔案；利用已有的監測設備和資料庫，自動檢測車輛違法行駛行為；基於重點車輛源頭企業現場檢查情況以及違法記錄對企業進行安全評級，實行源頭企業的分級管理；對於黑名單車輛和違法車輛，自動分析預測行駛估計實現重點車輛的現場緝查布控，形成覆蓋重點車輛運營管理全過程的監管系統和技術方法。

二、該種全過程重點車輛監管系統及方法，藉助已有智能交通基礎設施，通過視頻監控信息與重點車輛電子檔案資料庫進行比對，自動得到違法信息以及軌跡分析，無需安裝車載設備和額外操作；

三、該種全過程重點車輛監管系統及方法，管理者通過對重點車輛源頭企業現場檢查的評分狀況和違法記錄統計信息對重點車輛源頭企業、重點車輛以及駕駛員進行安全評級，實行「紅、黃、綠」三色的「分色預警」和「分類管理」，以及「黑名單」管理；

四、該種全過程重點車輛監管系統及方法，系統提供整套的重點車輛監管方案，包括源頭監管、違法闖禁以及稽查布控等基礎業務，同時還有統計分析單元，為管理優化以及決策提供數據支撐。

附圖說明

圖1是本發明實施例全過程重點車輛監管系統的說明框圖。

圖2是本發明實施例全過程重點車輛監管方法的流程示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本發明的優選實施例。

實施例

一種全過程重點車輛監管系統，如圖1，包括車輛重點車輛源頭管理模塊、違法監測模塊和稽查布控模塊。對重點車輛源頭企業基礎信息錄入，建立電子化檔案；利用已有的監測設備和資料庫，自動檢測車輛違法行駛行為；基於重點車輛源頭企業現場檢查情況以及違法記錄對企業進行安全評級，實行源頭企業的分級管理；對於黑名單車輛和違法車輛，自動分析預測行駛估計實現重點車輛的現場緝查布控，形成覆蓋重點車輛運營管理全過程的監管系統和技術方法。

重點車輛源頭管理模塊，對重點車輛基礎信息和源頭企業現場檢查信息採集錄入，建立電子檔案；根據現場檢查達標情況以及企業車輛違法記錄對重點車輛運營企業進行綜合評分，實現重點車輛的安全評級。

違法監測模塊，依託於電子警察、智慧卡口等前端檢測設備，將其採集的動態過車數據與車輛通行證數據進行匹配分析，實時檢測非法通行車輛並抓拍車輛非法通行圖片。

緝查布控模塊，根據違法車輛運行軌跡和違法檢測信息，設置布控點，由執勤民警對車輛進行攔截查處。

重點車輛源頭管理模塊包括基礎數據管理單元、現場檢查單元、安全評級單元和黑名單管理單元。

基礎數據管理單元接收用戶通過系統界面錄入的重點車輛源頭企業基礎信息、企業檢查信息、違法查處信息、車輛事故信息，生成規範的電子化檔案，並存儲在電子檔案資料庫，提供數據查詢、修改、刪除等數據操作功能；其中，企業基礎信息包括企業資質信息、車輛信息、駕駛員信息；企業檢查信息包括安全教育情況、車輛安全性能、安全工作制度、隱患情況。

現場檢查單元根據監管部門針對重點車輛源頭企業的現場定期檢查情況，對檢查記錄進行規範化電子管理；該單元接收檢查用戶通過系統界面錄入的詳細檢查記錄，包括檢查情況記錄、現場檢查圖片、視頻、音頻，按定製模板生成電子檢查記錄表，現場檢查檔案傳送至基礎數據管理單元；根據現場檢查記錄生成企業整改通知，並發送至對應企業，同時接收企業整改後的反饋信息，並將反饋情況入檔管理。

安全評級單元對包含企業資質、運營情況、現場檢查違規情況、車輛違法事故等異常運營情況的綜合安全評分細則進行管理，在此基礎上對重點車輛源頭企業進行安全評級，包括危險警告級、危險預防級、安全運營級。

黑名單管理單元，將危險警告級企業車輛，以及出現重大交通事故和單位時段內發生多次違章的車輛列入運營監管黑名單。

違法監測模塊包含重點監測單元、監管配置單元、違法檢測單元和統計分析單元。

重點監測單元依託於智慧卡口設備實現對重點車輛以及重點區域的動態監測。

重點車輛監測：對重點車輛源頭管理模塊分析管理的「黑名單」車輛、重點監管企業下屬車輛進行重點監測，依託於智慧卡口設備，在監管範圍內若檢測到重點監測對象則自動發出提示信息；對各過車檢測點的重點監測車輛過車記錄進行地圖匹配，繪製行駛軌跡，基於GIS地圖疊加重點監測對象的行駛軌跡圖層，實現軌跡回放、運行跟蹤。

重點區域監測：對系統設置的重點監管區域的車輛通行情況進行實時監測；接入重點車輛源頭管理模塊數據，將卡口檢測過車數據與源頭管理基礎資料庫中的車輛數據進行匹配，若監管區域內的卡口設備在監管時段內檢測到系統管理的車輛，則發出提示信息，並在基於GIS電子地圖的系統界面上對車輛檢測點過車軌跡進行展示，其中，根據重點車輛源頭管理模塊的安全評級結果，對危險警告級企業車輛以紅色標註顯示、危險預防級企業車輛以黃色標註顯示、安全運營企業車輛以綠色標註顯示；對於危險警告級、危險預防級車輛在重點區域的行駛視為違規操作，向所屬企業發送違規通知；檢查結果發送至重點車輛源頭管理模塊基礎數據管理單元，實現統一電子檔案管理。

監管配置單元實現對重點監管區域的設置，用戶可基於GIS電子地圖設置重點監管圍欄，以及對應監管區域的重點監管時段。

違法檢測單元通過系統接口接入智慧卡口採集的過車數據以及通行證管理系統數據，將過車時間、過車檢測卡口與車輛通行證對應的行駛時空範圍進行匹配，抓拍違法車輛通行照片，生成違法檢測信息，具體包括違法地點、違法時間、違法車輛駕駛員信息、違規說明、照片，同時向所屬企業發放違法通知；將違法檢測記錄發送至重點車輛源頭管理模塊基礎數據管理單元，實現統一電子檔案管理。

統計分析單元分為違法事件查詢、事故黑點統計、按時間段(年、月、日)駕駛員車輛違法數量統計和按企業下屬重點車輛違法數量統計，輸入查詢統計對象，生成相應圖表，並提供下載服務。其中事故黑點是交通事故發生數量或特徵相對突出的位置。

緝查布控模塊包含布控點分析單元、違法查處單元和統計分析單元。

布控點分析單元，接收違法監測模塊檢測數據，通過系統接口接入城市道路運行監測系統的路況監測數據，根據違法車輛過車軌跡進行下遊行駛路線預測，基於路況監測情況分析違法車輛緝查布控點，監管部門用戶根據系統分析結果向現場民警發送布控地點、布控時間、查處車輛信息，下達違法車輛攔截查處指令；

違法查處單元，現場緝查人員對違法車輛進行攔截查處，上傳現場查處圖片、查處信息，系統自動生成查處通知發送至違法車輛所屬企業；違法查處記錄發送至重點車輛源頭管理模塊基礎數據管理單元，實現統一電子檔案管理；

統計分析單元，分為民警工作量統計、緝查車輛數統計，輸入查詢統計對象，生成相應圖表，提供下載服務。

一種全過程重點車輛監管方法，如圖2，包括以下步驟：

S1、獲取重點車輛基礎數據、運營數據、違法數據、事故數據、企業安全檢查數據；

S2、整合企業下屬車輛在評價時間區間內的運營信息、違規數據以及企業安全檢查數據，根據評分標準對重點車輛源頭企業進行本時間區間的綜合安全評級，即危險警告級、危險預防級、安全運營級；

S3、根據企業評級情況，對各安全等級企業下屬車輛進行分級監管；具體地，

S31、根據重點監管區域內的智慧卡口車輛檢測數據，將檢測的車牌號碼與源頭管理企業安全評級檔案進行匹配，判定被檢對象的安全等級；

S32、若為危險警告級車輛，自動發出違規行駛報警，並轉入S4；

S33、若為危險預防級車輛，發出違規行駛提示；

S34、若為安全運營級車輛，則視為正常運行；

S4、對於違規行駛車輛，根據路網內的卡口檢測記錄，分析車輛行駛軌跡，並根據路網運行態勢，綜合分析車輛下遊行駛線路，向現場執勤人員下發車輛攔截查處信息，包括攔截位置、違規車輛信息、違規類型等。