自動變速器的檢查方法及自動變速器的檢查裝置的製作方法

2023-06-09 09:34:06

專利名稱：自動變速器的檢查方法及自動變速器的檢查裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及自動變速器的檢查方法及自動變速器的檢查裝置。
背景技術：
目前，專利文獻l中公開有在檢查自動變速器是否正常工作的情況下將 檢測值和基準值進行比較的技術方案。
專利文獻l:(日本)特開平6 - 300668號公報
但是，自動變速器是組裝多個零件而構成的，各零件分別基於精密尺寸 進行製造。但是，在零件中大量使用允許尺寸中尺寸較大的零件時，或大量 使用允許尺寸中尺寸較小的零件時，各自動變速器中的檢測值不同，因此， 作為基準值具有一定的幅度。即，即使是合格的自動變速器，在檢測值中也 會產生偏差，故而作為基準值設定上限值和下限值，在檢測值進入其間的情 況下，判斷該自動變速器為合格品。
但是，種類不同的自動變速器中使用的零件，其零件尺寸會稍有不同。 因此，在組裝有零件尺寸稍微不同的零件的情況下，在進行自動變速器的檢 查時，也採用檢測出的值進入上限值和下限值之間的方式。
組裝有這樣的零件的自動變速器會在進行不同的性能測試時被檢測出， 但是存在浪費其間的其它工序、作業效率變差的問題。

發明內容
本發明是為了解決上述問題而作出的，其目的在於提供一種即使檢測值 進入基準值的標準範圍內的情況下，通過準確地檢測可能含有不同零件的自 動變速器，提高作業效率。
本發明的自動變速器的檢查方法，若自動變速器的動作狀況在規定的範 圍內則判斷為合格品，其中，具備檢測工序，其檢測表示自動變速器的動 作狀況的值；第一判定工序，其判定由檢測工序檢測出的值是否在標準值內; 設定工序，其基於過去檢查的自動變速器中被判斷為合格品的規定量的檢測
3值，設定比標準值的下限值大的第一閾值和比標準值的上限值小的第二閾值; 合格品判斷工序，其在由檢測工序檢測出的值比第 一 閾值大且比第二閾值,J、
的情況下判斷為合格品；警告發生工序，其在由檢測工序檢測出的值處於標
準值內、但比第一閾值小或比第二閾值大的情況下進行警告。
另外，本發明的自動變速器的檢查裝置，若自動變速器的動作狀況在規
定的範圍內則判斷為合格品，其中，具備檢測機構，其檢測表示自動變速 器的動作狀況的值；第一判定機構，其判定由檢測機構檢測出的值是否在標 準值內；設定機構，其基於過去檢查的自動變速器中被判斷為合格品的規定 數量的檢測值，設定比標準值的下限值大的第 一 閾值和比標準值的上限值小 的第二閾值；合格品判斷機構，其在由檢測機構檢測出的值比第一閾值大且 比第二閾值小的情況下判斷為合格品；警告發生機構，其在由檢測機構檢測 出的值處於標準值內、但比第一閾值小或比第二閾值大的情況下進行警告。
根據本發明，即使在表示動作狀況的值進入標準範圍內的情況下，通過 在表示動作狀況的值比第一閾值小或比第二閾值大時進行警告，例如在可能 組裝有不同種類的自動變速器中使用的零件的情況下，通過準確地檢測這樣 的自動變速器，也能夠防止這樣的自動變速器移向其它的工序，能夠提高作 業效率。


圖l是表示本發明實施方式的系統的方框圖； 圖2是本發明實施方式的系統的流程圖3是表示使用了本發明時的油壓檢查的結果的圖。 附圖標記iJL明
1 檢查部
2 處理部
3信號接收部
10自動變速器
11 油壓傳感器U企測機構)
具體實施例方式
使用圖l說明本發明的實施方式。圖1是確認自動變速器的動作的系統的方框圖。
該系統具備進行自動變速器10的動作確認的檢查部1、對由檢查部1 才企測出的油壓數據進行處理的處理部2、從處理部2接收處理結果的信號接收 部3。
檢查部1具備檢測使自動變速器IO動作時的油壓(表示動作狀況的值) 的油壓傳感器(檢測機構)11。在向自動變速器10給予、排出設定好的油壓 並切換變速檔的情況下，檢查部1利用油壓傳感器11檢測各變速檔的油壓及 變速檔切換時的油壓的變化。油壓傳感器11分別設置在用於確認自動變速器 IO的動作的必要部位。在此，對具有變速檔的自動變速器IO進行說明，但不 限於具有變速擋的自動變速器10,也可以檢查無級變速器的動作。
處理部2具備第一處理部12和第二處理部13。第一處理部12讀取由油 壓傳感器ll檢測出的油壓，判定油壓是否進入預先設定的標準(第一標準) 範圍內。第二處理部13判定是否需要再次檢查自動變速器10。第一處理部 12和第二處理部13在自動變速器10的油壓未進入標準範圍內的情況下或判 定為需要再次檢查自動變速器10的情況下，向信號接收部3發送警告信息。
信號接收部3接收由處理部2發出的警告信息並進行顯示。信號接收部3 例如是安裝於檢查部1的警告燈、操作人員可攜帶的小型信號接收機(手機 等)、管理系統的個人計算機。由此，在自動變速器IO的油壓未進入標準範 圍內的情況下、或自動變速器IO可能未正常動作的情況下進行警告。
下面，使用圖2的流程圖對本實施方式的系統進行說明。
在步驟S1 (檢測工序)中，使自動變速器10動作，在檢查部l通過油壓 傳感器11檢測自動變速器10的設定部位的油壓。
在步驟S2中，將^f企測出的油壓向第一處理部12發送。
在步驟S3 (第一判定工序)中，通過第一處理部12判定油壓是否比標準 範圍的下限值大、且比標準範圍的上限值小。即，判定油壓是否進入標準範 圍內。'在油壓進入標準範圍內時進入步驟S4，在油壓未進入標準範圍內時進 入步驟S8 (步驟S3構成第一判定機構)。
在步驟S4(設定工序)中，設定第一闊值和第二閾值。第一閾值為比標 準範圍的下限值大且比標準範圍的上限值小的值。另外，第二閾值為比第一 閾值大且比標準範圍的上限值小的值。第一閾值和第二閾值是使用進行了檢 查的自動變速器10中成為合格品的規定數量的自動變速器IO的油壓、利用標準偏差的常數倍而算出的。在本實施方式中，從規定數量的自動變速器10 的油壓的平均值減去標準偏差的4倍的值(4CT )而算出第一閾值。另外，從 規定數量的自動變速器10的油壓的平均值加上標準偏差的4倍的值而算出第
二閾值。另外，規定數量是預先設定的數(步驟S4構成設定機構)。
自動變速器IO通過連續的作業工序而製造，但由於製造構成自動變速器 IO的零件的製造裝置中使用的部件的磨損等，自動變速器IO的各零件的尺寸 產生由製造裝置引起的傾向。例如，在零件擴孔的製造裝置中由於鑽頭的磨 損，零件的孔的直徑有變小的傾向。在該實施方式中，考慮這種傾向而設定 第一閾值和第二閾值。即，考慮進行當前判定的自動變速器IO所使用的零件 的製造狀況，更新第一閾值和第二闞值。由此，^f企測出的油壓在標準範圍內 變動時，能夠判定進行這種變動是由零件的製造裝置所引起的、還是組裝有 與其不同的零件等所引起的。
另夕卜，使用4cj設定第一閾值和第二閾值，但也可以在規定數量的自動變 速器的油壓的平均值上加上或減去一定值而算出第一閾值和第二閾值。另外， 也可以在第 一閾值或第二閾值超過標準範圍的上限值或下限值時，向信號接 收部3發送警告。
在步驟S5中，通過第二處理部13將油壓與在步驟S4更新了的第一閾值 及第二閾值進行比較。而且，在油壓比第一闞值大且比第二閾值小的情況下， 即油壓進入第一閾值與第二閾值之間的情況下，進入步驟S6。另一方面，在 油壓比第一閾值小的情況下、或比第二閾值大的情況下，進入步驟S7。
在步驟S5中，判定是否在自動變速器10中組裝有不同的自動變速器的 零件、或者是否會在零件的一部分產生不良情況。在自動變速器10的零件的 一部分組裝有規格不同的其它自動變速器的零件的情況下、或者零件的一部 分稍有不良狀況的情況下，雖然油壓也處於標準範圍內，但在本實施方式中， 通過將油壓與第一閾值或第二閾值比較，能夠準確地檢測這樣的自動變速器 10。
在步驟S6 (合格品判斷工序)中，油壓進入第一閾值和第二閾值之間， 自動變速器IO的油壓正常，因此判斷自動變速器IO為合格品(步驟S6構成 合格品判斷機構)。
在步驟S7中，在自動變速器10的零件的一部分可能組裝有規格不同的 其它的自動變速器零件，或者可能組裝有稍有不良狀況的零件，在自動變速
6器IO有可能產生某種不良情況，判定需要再次檢查，向信號接收部3發送第 一警告信息。
在接收到第一警告信息的信號接收部3，點亮警告燈，在信號接收機等上 顯示警告內容。通過對這樣的自動變速器IO進行再次檢查或者進行分解檢查 等，檢查是否組裝了規格不同的其它的零件、或者是否含有一部分產生不良 情況的零件，進行自動變速器IO的動作確認。由此，能夠製造沒有次品的自 動變速器10。另外，可防止這樣的自動變速器IO進入其它工序，能夠提高作 業效率。
在步驟S3中，若判定油壓不在標準範圍內，則在步驟S8中，自動變速 器10不正常動作，判定為不合格品，向信號接收部3發送第二警告信息。由 此，能夠判斷判定不合格的自動變速器10。
如上所述，在自動變速器IO的零件的一部分可能組裝有規格不同的其它 的自動變速器的零件的情況下、或者可能組裝有稍有不良狀況的零件的情況 下，能夠準確地判斷這樣的自動變速器10。
在此，圖3表示通過本實施方式的系統檢測出的油壓的檢查結果。圖3 是利用油壓傳感器11檢測自動變速器10的規定部位的油壓並進行處理的結 果，橫軸表示自動變速器10的個數，縱軸表示油壓。在圖3中的A部和B 部，油壓進入標準範圍內，但油壓比第二閾值更大。在表示這種油壓的自動 變速器10中，超過標準範圍的為合格品，但通過判斷可能組裝有規格不同的 其它的自動變速器的零件、或者可能組裝有稍有不良狀況的零件並進行再次 檢查，能夠製造無殘次的自動變速器10。
另外，上述方法對各油壓檢測部位分別進行。另外，在該實施方式中， 對檢查自動變速器IO的油壓的情況進行了說明，但不限於自動變速器IO的 油壓，例如也可以在自動變速器IO的齒輪齒數比的檢查等、檢查自動變速器 10的動作確認的各工序中使用。
對本發明的實施方式的效果進行說明。
通過油壓傳感器11 ;險測自動變速器10的油壓，在一企測出的油壓進入標 準範圍內，且檢測出的油壓比第一閾值小或比第二閱值大的情況下，發出第 一警告，由此，在自動變速器10中可能組裝有規格不同的零件的情況下、或 者可能組裝有不良情況的零件的情況下，能夠準確地檢測出這樣的自動變速 器10。另外，能夠防止這樣的自動變速器10進入其它的工序，能夠提高作業效率。
另夕卜，根據合格品即規定數量的自動變速器IO的油壓設定第一闞值和第 二閾值。由此，在檢測出的油壓在標準範圍內變動的情況下，可以判斷該變 動是由零件製造裝置造成的、還是由組裝由與其不同的零件等造成的。
本發明不限於上述實施方式，顯然包括在其技術思想範圍內可進行的各 種變更、改良。
權利要求
1、一種自動變速器的檢查方法，若自動變速器的動作狀況在規定範圍內則判斷為合格品，其特徵在於，具備檢測工序，該檢測工序檢測表示所述自動變速器的動作狀況的值；第一判定工序，該第一判斷工序判定由所述檢測工序檢測出的值是否在標準值內；設定工序，該設定工序基於過去檢查的自動變速器中被判斷為合格品的規定數量的檢測值，設定比所述標準值的下限值大的第一閾值和比所述標準值的上限值小的第二閾值；合格品判斷工序，該合格品判斷工序在由所述檢測工序檢測出的值比所述第一閾值大且比所述第二閾值小的情況下判斷為合格品；警告發生工序，該警告發生工序在由所述檢測工序檢測出的值處於所述標準值內、但比所述第一閾值小或比所述第二閾值大的情況下進行警告。
2、 一種自動變速器的檢查裝置，若自動變速器的動作狀況在規定的範 圍內則判斷為合格品，其特徵在於，具備檢測機構，該檢測機構檢測表示所述自動變速器的動作狀況的值； 第 一判定機構，該第 一判斷機構判定由所述檢測機構檢測出的值是否在 標準4直內；設定機構，該設定機構基於過去檢查的自動變速器中被判斷為合格品的 規定數量的檢測值，設定比所述標準值的下限值大的第一閾值和比所述標準 值的上限值小的第二閾值，合格品判斷機構，該合格品判斷機構在由所述檢測機構檢測出的值比所 述第一閾值大且比所述第二閾值小的情況下判斷為合格品；警告發生機構，該警告發生機構在由所述檢測機構檢測出的值處於所述 標準值內、但比所述第一閾值小或比所述第二閾值大的情況下進行警告。
全文摘要
一種作業效率提高的自動變速器的製造方法及自動變速器的檢查方法。在由油壓傳感器(11)檢測出的自動變速器(10)的油壓進入標準範圍內的情況下，對第一閾值及第二閾值與檢測的油壓進行比較，在比第一閾值小或比第二閾值大的情況下，向信號接收部(3)發送第一警告信息，所述第一閾值和第二閾值是基於在當前檢查的自動變速器10之前判定為油壓處於標準範圍內的、規定數量的自動變速器(10)的油壓而算出的。
文檔編號G01M13/02GK101561348SQ20091011855
公開日2009年10月21日 申請日期2009年3月4日 優先權日2008年4月16日
發明者遠藤勝久, 鈴木宏政 申請人:加特可株式會社