用於秤的側玻璃板的支承裝置、用於秤的防風裝置的結構組件以及用於拆卸這樣的結構...的製作方法
2023-06-05 15:28:06
用於秤的側玻璃板的支承裝置、用於秤的防風裝置的結構組件以及用於拆卸這樣的結構 ...的製作方法
【專利摘要】在用於秤(10)的側玻璃板(26)的支承裝置(28)中，該支承裝置具有兩個互相對置的、基本上相互平行延伸的軌道(30、32)，在這兩個軌道之間側玻璃板(26)以如下方式引導，即，使得側玻璃板可以在關閉位置與打開位置之間移動，在第一軌道(30)上設置有止擋部(46)，其能夠以如下方式與側玻璃板(26)共同作用，即，限定出完全打開的位置，並且對置的第二軌道(32)以如下間距與第一軌道(30)對置，即，使得側玻璃板(26)當它位於打開位置中時能夠通過抬起側玻璃板(26)的後邊緣(29)越過止擋部(46)運動離開，但側玻璃板(26)的對置的前邊緣(27)不能抬起或者僅能輕微地抬起。
【專利說明】用於秤的側玻璃板的支承裝置、用於秤的防風裝置的結構組件以及用於拆卸這樣的結構組件的側玻璃板的方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用於秤的側玻璃板的支承裝置，其具有兩個互相對置的、基本上相互平行延伸的軌道，在這兩個軌道之間側玻璃板以如下方式引導，即，它可以在關閉位置與打開位置之間移動。此外，本發明還涉及一種用於秤的防風裝置的結構組件以及一種用於將側玻璃板從這樣的結構組件中拆卸下來的方法。
【背景技術】
[0002]公知的是，在精密秤上安裝防風裝置，該防風裝置包圍在秤的秤盤上方的空間。在DE9407984U以及EP1195585A1中公開了針對這樣的防風裝置的示例。關於它們的基本功能，也就是說防止由空氣運動、靜電引力或者熱輻射對稱重過程造成影響，防風裝置由現有技術公知的實施方式是令人滿意的。為了可以將待稱重的物體放到秤盤上，這樣的防風裝置具有側玻璃板，該側玻璃板可以在關閉位置與打開位置之間移動。為了清潔防風裝置或者為了無阻礙地接近秤盤值得期望的是，側玻璃板可以完全拆卸下來。另一方面，側玻璃板必須可靠地在支承裝置內引導並保持，以防止側玻璃板例如在太快地移動到打開位置中的情況下無意地移動出來。
【發明內容】
[0003]本發明的任務是，提供一種用於側玻璃板的支承裝置，該支承裝置可以實現對側玻璃板的簡單的拆卸，但也可以實現可靠的引導並且防止側玻璃板無意地掉落出來。此外，本發明的任務還在於，提供一種用於拆卸這樣的側玻璃板的方法。
[0004]為了解決該任務在本文開頭提到類型的支承裝置中規定，在第一軌道上設置有止擋部，該止擋部能以如下方式與側玻璃板共同作用，即，限定出完全打開的位置，並且對置的第二軌道以如下間距與第一軌道對置，即，使得玻璃板當其位於打開位置中時可以通過抬起玻璃板的在打開情況下位於後部的邊緣越過止擋部運動離開，但玻璃板的對置的前邊緣不會或者只輕微地抬起。在太快地推開玻璃板時，這個玻璃板撞向止擋部並且緊接著繞該止擋部向後傾斜，其中，側玻璃板的前邊緣被抬起。通過第二軌道的形狀可靠地防止了這種情況，該第二軌道在這個位置中不允許前邊緣抬起或者僅允許前邊緣輕微地抬起。一方面，第二軌道以如下方式構造，即，使得後邊緣可以被抬起並且側玻璃板可以越過止擋部運動離開。也就是說，為了拆卸側玻璃板，這個側玻璃板必須被主動抬起，但是在此不必鬆開附加的鎖定元件。側玻璃板可以用簡單的方式無需工具地拆卸下來。另一方面，可靠地保護了玻璃板以防從軌道中不經意地移動出來。
[0005]優選地，在側門上額外地設置有關閉機構，該關閉機構使側門固定在關閉位置中或者說運動到這個位置中。因此，可靠地排除了側門的無意打開或者沒有完全關閉，從而可以與外界影響無關地實現準確的稱重過程。
[0006]關閉機構可以基於機械的勢能變化，也就是說基於側玻璃板通過重力下降到關閉位置中。這可以無需附加構件地實現側玻璃板的自動關閉。
[0007]在這樣的實施方式中，關閉機構在其中一個軌道上，尤其是在位於下面的軌道上具有至少一個傾斜延伸的區段。側玻璃板沿著這個軌道朝前向下運動，從而使側玻璃板由於重力自動地向前運動到關閉位置中。
[0008]傾斜延伸的區段可以例如在關閉方向上處於軌道的前端部和/或後端部上。
[0009]軌道可以例如具有死點，在關閉機構可以作用到側玻璃板上之前，側玻璃板必須越過該死點運動離開。在這個實施方式中，關閉機構不是持續地作用到側門上，而是在越過死點之後才作用到側門上，從而側玻璃板也可以保持在打開位置中。死點可以例如以如下方式形成，即，軌道具有兩個在相反的方向上向下傾斜的區段，這兩個區段在它們之間形成死點。向下傾斜的區段能以如下方式構造，即，使得側玻璃板的前邊緣和後邊緣在關閉位置和/或打開位置中處於相同的高度上，也就是說側玻璃板水平地取向。
[0010]第二軌道優選從與止擋部對置的點沿著打開方向從第一軌道離開地延伸。由此，第二軌道在後部區域內，尤其是在止擋部的區域內具有與第一軌道更大的間距，從而側玻璃板能夠以其後邊緣被抬起，而第二軌道在前部區段內以如下方式延伸，即，使得側玻璃板的前邊緣不能被抬起。因為側玻璃板可以繞止擋部或者說繞貼靠在止擋部上的凸起部傾斜，所以必須確保側玻璃板的前上拐角牴靠在第二軌道上。因為這個拐角在側玻璃板發生傾斜時基本上在繞止擋部或者說繞凸起部的圓形軌跡上運動，所以為了可靠地避免側玻璃板發生傾斜，第二區段必須布置在圓形軌跡之內，該圓形軌跡的中心點是止擋部或者說凸起部並且該圓形軌跡的半徑與從中心點到側玻璃板的前上拐角的間距相應。
[0011]優選地，第一和/或第二軌道由凹槽形成。這即使在第二軌道從第一軌道離開地延伸的區域內也可以實現對側玻璃板的可靠的側面引導。凹槽必須僅足夠深地構造成使得側玻璃板在側玻璃板被抬起時也繼續以側面在凹槽內引導。
[0012]在第一軌道上的止擋部可以例如由凹槽的狹窄部形成。這相對於通常水平的凸臺具有如下優點，即，軌道的底部平坦地延伸並且沒有水平的分級部。由此明顯簡化了對軌道的清潔，這是因為不存在能聚集汙物的分級部。
[0013]為了進一步簡化清潔，軌道在移動方向上是敞開的，從而可以簡單地將汙染物從軌道中清除。
[0014]側玻璃板可以直接置入軌道內。但是，優選在每個軌道內設置有保持板條，其能在關閉方向上移動地支承在軌道內，其中，側玻璃板可以裝配在保持板條上。但由於這個附加的保持板條，玻璃板可以摩擦明顯更低地支承。此外，與止擋部共同作用的凸起部可以更簡單地構造在這樣的保持板條上以限定出打開位置。此外，保持板條構成用於側玻璃板的稜邊的保護裝置。
[0015]在支承在第一軌道內的保持板條上優選設置有凸起部，該凸起部可以與止擋部共同作用。通過止擋部或者說凸起部的位置限定出側玻璃板的打開位置或者說打開可行方案。
[0016]凸起部優選在關閉方向上位於玻璃板的重心軸線之後。這防止了側玻璃板在其抵靠在止擋部上時的位置中繞其重心軸線向後傾斜。即使側玻璃板由於第二軌道的形狀不會從支承裝置向外傾斜，但是由於側玻璃板向後傾斜，側玻璃板的前邊緣仍然會抵靠在第二軌道上，這可能導致側玻璃板受損或者導致側玻璃板夾在支承裝置中。因為凸起部處於重心軸線之後，所以可靠地避免了這種情況。
[0017]在第一軌道內引導的保持板條優選具有三個靠置點，其中，第一靠置點設置在保持板條的在關閉方向上在前的端部上，第二靠置點設置在保持板條的在關閉方向上在後的端部上，而第三靠置點設置在凸起部的區域內，其中，第三靠置點尤其在關閉方向上設置在凸起部之前。通常，側玻璃板或者說保持板條支承在第一和第二靠置點上。當第二靠置點在打開側玻璃板時向後從軌道中移動出來時，中間的第三靠置點用於附加的支承。由此，在側玻璃板的每個位置中都確保了在至少兩個靠置點上的支承，從而可靠地防止了側玻璃板發生傾斜。
[0018]第一、第二和/或第三靠置點可以例如由滾輪構成，由此側玻璃板摩擦非常低地支承。
[0019]但也能夠想到的是，靠置點由滑橇形成，從而不存在需要提到的維護費用的能轉動的部分。
[0020]第三靠置點相對於第一和第二靠置點從第一軌道在高度上錯開地布置在保持板條上。這意味著，保持板條通常支承在第一和第二靠置點上。中間的第三靠置點僅用於在打開側玻璃板時的附加的支承。
[0021]為了打開以及關閉側玻璃板，在保持板條的前邊緣上可以設置有手柄。
[0022]此外，根據本發明設置有一種用於秤的防風裝置的結構組件，其具有根據本發明的支承裝置並且具有側玻璃板，該側玻璃板可移動地支承在關閉位置與打開位置之間的軌道內。
[0023]此外，根據本發明設置有一種用於將側玻璃板從這樣的結構組件中拆卸下來的方法，其具有如下的步驟:
[0024]-逆著關閉方向移動側玻璃板，直至配屬於該側玻璃板的凸起部貼靠在第一軌道的止擋部上，
[0025]-抬起側玻璃板的後邊緣，直至凸起部不再貼靠在止擋部上，其中，側玻璃板繞前部的靠置點擺動，
[0026]-逆著關閉方向移動側玻璃板，直至這個側玻璃板完全從支承裝置中移動出來。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]其他優點和特徵由下面的結合附圖的描述得出。在附圖中:
[0028]圖1示出帶有根據本發明的用於防風裝置的結構組件的秤，
[0029]圖2示出圖1中的秤的防風裝置，
[0030]圖3示出圖2中的防風裝置的截面視圖，
[0031]圖4示出根據本發明的用於防風裝置的結構組件的側視圖，
[0032]圖5a至5h示出用於拆卸圖4中的結構組件的側玻璃板的不同的方法步驟，
[0033]圖6示出根據本發明的結構組件的第二實施方式，並且
[0034]圖7a至7c示出用於拆卸圖6中的結構組件的側玻璃板的不同的方法步驟。
【具體實施方式】
[0035]在圖1中示出帶有稱重裝置14和防風裝置12的精密秤10。防風裝置12用於包圍在稱重裝置14上方的空間並且因此保護稱重裝置14的秤盤免受外界影響，例如空氣運動、靜電引力或者熱輻射，以便確保準確的測量。
[0036]防風裝置12具有前側16、背側18、兩個側壁20以及蓋22。防風裝置12向下朝向稱重裝置14敞開地構造，但是可以具有底板或者框架，前側16、背側18、側壁20保持或者說支承在該框架上。為了可以將待稱重的物體放到防風裝置12內並且放到秤盤上，一方面在蓋22上設置有滑動蓋板24。另一方面，側壁20分別具有可移動的側玻璃板26(也可以參見圖3)。
[0037]在圖4中可以看出，在每個側壁20上都設置有用於側玻璃板26的支承裝置28，其具有第一軌道30和第二軌道32。此外，支承裝置28具有保持板條，側玻璃板緊固在該保持板條上並且低摩擦地支承在軌道中。在這裡示出的實施方式中，僅詳細地示出了配屬於第一軌道30的保持板條34。第二軌道32也可以配屬有保持板條。出於清晰的原因，這個保持板條在圖中沒有示出。
[0038]軌道30、32互相對置地布置並且基本上相互平行地且在基本上平行於側壁20布置的平面內延伸。側玻璃板26可以在支承裝置28內在圖4中示出的關閉位置與打開位置(圖5d)之間移動，在該打開位置中打開了側壁20的一部分。
[0039]第一軌道30在其後端部上具有止擋部46以及具有兩個傾斜延伸的區段48、50，其中，在這兩個區段48、50之間形成死點52。傾斜延伸的第一區段48朝向第一軌道30的前端部向下傾斜，而傾斜延伸的第二區段50朝向第一軌道的後端部向下傾斜，其中，傾斜延伸的第一區段48的坡度比傾斜延伸的第二區段50的坡度明顯更陡。傾斜延伸的第一區段48具有在10°至20°之間的坡度。傾斜延伸的第二區段50的坡度大於0°直至最大5°。
[0040]第二軌道32在前部的第一區段54中相對於第一軌道30基本上平行地延伸。在後部的第二區段56中，第二軌道32從第一軌道30離開地延伸。
[0041]保持板條34基本上呈L形地構造並且在第一側邊35上具有手柄36，其用於在關閉位置與打開位置之間移動側玻璃板26。在保持板條34的第二側邊37上設置有三個靠置點38、40、42，保持板條34通過這些靠置點支承在第一軌道30中。在這裡，靠置點38、40、42分別具有滾輪，該滾輪可轉動地支承在保持板條34上。但是也可以想到的是，這些滾輪例如由滑橇構成。
[0042]第一靠置點38處於側玻璃板26的前邊緣上,第二靠置點40位於側玻璃板的後邊緣上。第三靠置點42布置在這兩個靠置點38、40之間，並且在圖4中可以看到，基於第一軌道30，第三靠置點相對於第一和第二靠置點38、40往回錯，從而這個第三靠置點在關閉位置中並不靠置在第一軌道30的底部43上。此外，第三靠置點42布置在側玻璃板26或者說由側玻璃板26和保持板條34構成的結構組件的重心軸線之後。此外，在保持板條34上形成凸起部44，該凸起部如接下來示出的那樣可以與形成在第一軌道30的後端部上的止擋部46共同作用並且限定側玻璃板26的完全打開的位置。
[0043]在正常運行中，也就是說當側玻璃板26在關閉位置與打開位置之間移動時，側玻璃板26僅以第一靠置點38和第二靠置點40支承在第一軌道30中。
[0044]在這裡，傾斜的第一區段48用作為關閉機構。如果靠置點38、40、42位於其中一個傾斜延伸的區段48、50上，那麼在這些區段上分別作用有垂直於傾斜延伸的區段48、50作用的法向力以及平行於這些區段48、50作用的下坡力(Hangabtriebskraft)。[0045]當側玻璃板26從打開位置運動到關閉位置中時,一旦第一靠置點越過死點52運動離開，由於傾斜延伸的第一區段的較陡的坡度，下坡力作用到第一靠置點38上，該下坡力使第一靠置點38向前運動並且因此使側玻璃板26運動到關閉位置中。對此，傾斜延伸的第一區段的坡度以如下方式選擇，即，作用到第一靠置點38上的下坡力大於所有靠置點38、40、42的摩擦力以及作用在第二和第三靠置點40、42上的下坡力，從而使側玻璃板藉助作用到側玻璃板26上的合成力向前運動到關閉位置中。
[0046]在第一靠置點38越過死點52移動到第二區段50上後作用到靠置點38、40、42上並因此作用到側玻璃板26上的下坡力由於傾斜延伸的第二區段50的較小的坡度是明顯更小的。根據靠置點38、40、42的坡度和類型，這個下坡力能夠足以使側玻璃板26運動到打開位置中。但是也能夠想到的是，坡度以如下方式選擇，即，由此僅減少了用於將側玻璃板26移動到打開位置中額外所需的力，並且因此可以使側玻璃板26以很少的力消耗運動。
[0047]因此，在這裡傾斜延伸的第二區段50 —方面用於在越過死點52後輔助打開側玻璃板26，也就是說輔助移動到打開位置中。此外，該傾斜延伸的第二區段用於實現與傾斜延伸的第一區段48的高度補償，從而使側玻璃板26在關閉位置中基本上水平地取向。這以如下方式實現，即，傾斜延伸的第一和第二區段48、50的坡度以如下方式選擇，即，第一和第二靠置點38、40在關閉位置中基本上處於同一高度。
[0048]在圖5a至5h中示出側玻璃板26運動到打開位置中以及對側玻璃板26進行拆卸。
[0049]在圖4中示出在完全關閉的位置中的側玻璃板。為了打開側玻璃板26，這個側玻璃板逆著關閉方向S移動，直至第一靠置點38越過死點52運動離開(圖5a)。直至到達死點52為止,側玻璃板26被傾斜延伸的第一區段48擠到關閉位置中。在越過死點52之後，側玻璃板26逆著關閉方向S進一步移動，直至凸起部44抵靠在止擋部46上(圖5b至5d)。
[0050]當第二靠置點40向後從第一軌道30中移動出來之後(圖5c)，玻璃板靠置在第一靠置點38和中間的第三靠置點42上，其中，因為第三靠置點42錯開地布置，所以側玻璃板輕微地向後傾斜。第一軌道30的後端部是倒圓的，從而實現了第二靠置點40的平緩下降。此外，倒圓的端部在側玻璃板26運動到關閉位置中時用作從第一軌道30中移動出來的第二靠置點40的停靠斜面(Auflaufschrage
[0051]在圖5e中可以看到，在這個打開位置中，側玻璃板26的前邊緣27僅以如下程度抬起，即，直至前邊緣27抵靠在第二軌道32上。因此在側玻璃板26以很高的速度相對止擋部46移動並且因此繞止擋部46傾斜的情況下，側玻璃板26不會無意地移動出來或者說掉落出來。
[0052]在移動到打開位置中期間，第二靠置點40從第一軌道30移動出來。在圖5c和5d中可以識別出，側玻璃板緊接著靠置在第一和第三靠置點38、42上。但是，可靠地避免了側玻璃板26繞中間的第三靠置點42傾斜,這是因為這個第三靠置點在關閉方向S上布置在側玻璃板26的重心軸線之後。凸起部44在關閉方向S上也布置在側玻璃板26的重心軸線之後，從而當凸起部44貼靠在止擋部46上時避免了側玻璃板26發生傾斜。
[0053]為了取出側玻璃板26必須抬起側玻璃板26的後邊緣29，直至凸起部44不再貼靠在止擋部46上。在圖5f中可以看到，第二軌道32的後面的第二區段56由於其從第一軌道30離開地延伸而以如下方式構造，即，使得能夠抬起後邊緣29，而側玻璃板26不抵靠在第二軌道32上。緊接著，側玻璃板可以逆著關閉方向S從支承裝置28移動出來(圖5g和5h)。在此，側玻璃板26以第一靠置點38支承在軌道30中，從而能夠實現側玻璃板26的簡單的低摩擦的移動。
[0054]在圖6中示出根據本發明的結構組件的第二實施方式。這個結構組件的結構基本上與在圖4中示出的結構組件一致。但是，在這裡保持板條34的第一和第二靠置點38、40由滑動軸承構成，而第三靠置點42仍然由滾輪構成。此外，第一軌道30並沒有傾斜的區段，而是基本上水平地構造。如在圖7a至7c中示出那樣，這個結構組件的側玻璃板26也可以用與圖4中示出的實施方式相同的方式從支承裝置28取出。
[0055]在圖3中可以看到，軌道30、32分別由凹槽形成，該凹槽向後敞開地構造。這具有如下優點，即，積聚在軌道30、32內的汙物可以用簡單的方式從各軌道30、32中移出。此外，止擋部46由狹窄部形成，而在保持板條34上的凸起部44通過加寬部形成。由此，軌道30、32的底部43沒有能積聚汙物的分級部。
[0056]第二軌道32的第二區段56，如尤其在圖5f中可以看到的那樣，以如下方式構造，即，在取出側玻璃板26時，側玻璃板26的上邊緣或者說上部的保持板條基本上平行於這個區段56延伸。但是，區段56也能夠以其他方式彎曲。上部的第二軌道32僅須以如下方式構造，即，使得防止繞止擋部46發生傾斜或者說抬起側玻璃板26的前邊緣27，而可以在打開的位置中繞第一靠置點38發生傾斜或者說抬起後邊緣29。因為側玻璃板26繞止擋部46或者說繞凸起部44發生傾斜，所以必須確保側玻璃板26的前上拐角牴靠在第二軌道32上。因為這個前上拐角在側玻璃板發生傾斜時基本上在繞止擋部46或者說繞凸起部44的圓形軌跡上運動，所以第二區段56必須布置在繞止擋部46或者說繞凸起部44的圓形軌跡之內，以便可靠地防止側玻璃板26發生傾斜。
[0057]附圖標記列表
[0058]10 秤
[0059]12防風裝置
[0060]14稱重裝置
[0061]16 前側
[0062]18 背側
[0063]20 側壁
[0064]22 蓋
[0065]24滑動蓋板
[0066]26側玻璃板
[0067]27 邊緣
[0068]28支承裝置
[0069]29 邊緣
[0070]30第一軌道
[0071]32第二軌道
[0072]34保持板條
[0073]35第一側邊
[0074]36 手柄[0075]37第二側邊
[0076]38第一靠置點
[0077]40第二靠置點
[0078]42第三靠置點
[0079]43 底部
[0080]44凸起部
[0081]46止擋部
[0082]48傾斜延伸的第一區段
[0083]50傾斜延伸的第二區段
[0084]52死點
[0085]54第一區段
[0086]56第二區段
【權利要求】
1.一種用於秤(10)的側玻璃板(26)的支承裝置(28)，所述支承裝置具有兩個互相對置的、基本上相互平行延伸的軌道(30、32)，在所述軌道之間側玻璃板(26)以如下方式引導，即，使得所述側玻璃板能夠在關閉位置與打開位置之間移動，其特徵在於，在第一軌道(30)上設置有止擋部(46)，所述止擋部能夠以如下方式與側玻璃板(26)共同作用，SP，限定出完全打開的位置，並且對置的第二軌道(32)以如下間距與所述第一軌道(30)對置，即，使得側玻璃板(26)當其位於打開位置中時能夠通過抬起側玻璃板(26)的在打開側玻璃板(26)的情況下位於後部的邊緣(29)越過止擋部(46)運動離開，但側玻璃板(26)的對置的前邊緣(27)不能抬起或者僅能輕微地抬起。
2.尤其根據權利要求1的前序部分所述的支承裝置，其特徵在於，設置有關閉機構，所述關閉機構將側玻璃板(26)固定在關閉位置中。
3.根據權利要求2所述的支承裝置，其特徵在於，關閉機構基於機械的勢能變化。
4.根據權利要求3所述的支承裝置，其特徵在於，關閉機構在其中一個所述軌道(30、32)上，尤其是在位於下部的軌道(30)上包括至少一個傾斜延伸的區段(48、50)。
5.根據權利要求4 所述的支承裝置，其特徵在於，所述傾斜延伸的區段(48)在關閉方向(S)上位於軌道(30)的前端部上。
6.根據權利要求5所述的支承裝置，其特徵在於，在軌道(30)的後端部上也設置有傾斜延伸的區段。
7.根據權利要求5或6所述的支承裝置，其特徵在於，軌道(30)包括死點(52)。
8.根據前述權利要求中任一項所述的支承裝置，其特徵在於，第二軌道(32)從與止擋部(46)對置的點逆著關閉方向(S)從第一軌道(30)離開地在圓弧內部延伸，所述圓弧的中心點是所述止擋部或者凸起部，並且所述圓弧的半徑與從所述中心點到側玻璃板的前上拐角的間距相應。
9.根據前述權利要求中任一項所述的支承裝置，其特徵在於，第一軌道和/或第二軌道(30、32)由凹槽形成。
10.根據權利要求9所述的支承裝置，其特徵在於，止擋部(46)由凹槽的狹窄部形成。
11.根據前述權利要求中任一項所述的支承裝置，其特徵在於，軌道(30、32)逆著關閉方向敞開地構造。
12.根據前述權利要求中任一項所述的支承裝置，其特徵在於，在每個軌道(30、32)內都設置有保持板條(34)，所述保持板條能在關閉方向(S)上移動地支承在軌道(30、32)內，其中，側玻璃板(26)能夠裝配在保持板條(34)上。
13.根據權利要求12所述的支承裝置，其特徵在於，凸起部(44)設置在支承在第一軌道(30)內的保持板條(34)上。
14.根據權利要求12或13所述的支承裝置，其特徵在於，凸起部(44)在關閉方向(S)上布置在側玻璃板(26)的重心軸線之後。
15.根據權利要求12至14中任一項所述的支承裝置，其特徵在於，在第一軌道(30)內引導的保持板條(34)具有三個靠置點(38、40、42)，其中，第一靠置點(38)設置在保持板條(34)的在關閉方向(S)上在前的端部上，第二靠置點(40)設置在保持板條(34)的在關閉方向(S)上在後的端部上，而第三靠置點(42)設置在凸起部(44)的區域內，其中，第三靠置點(42)在關閉方向(S)上設置在凸起部(44)之後。
16.根據權利要求15所述的支承裝置，其特徵在於，第一靠置點、第二靠置點和/或第三靠置點(38、40、42)由滾輪形成。
17.根據權利要求15所述的支承裝置，其特徵在於，第一靠置點、第二靠置點和/或第三靠置點(38、40、42)由滑橇形成。
18.根據權利要求15至17中任一項所述的支承裝置，其特徵在於，第三靠置點(42)在朝向第一軌道(30)的方向上相對於第一靠置點和第二靠置點(38、40)往回錯地布置在保持板條(34)上。
19.根據前述權利要求中任一項所述的支承裝置，其特徵在於，在保持板條(34)的前端部上設置有手柄(36)。
20.一種用於秤(10)的防風裝置(12)的結構組件，所述結構組件具有根據前述權利要求中任一項所述的支承裝置(28)並且具有能在關閉方向(S)上移動地支承在軌道(30、32)內的側玻璃板。
21.一種用於將側玻璃板(26)從根據權利要求20所述的結構組件中拆卸下來的方法，所述方法具有如下步驟: -逆著關閉方向(S)移動側玻璃板(26)，直至配屬於側玻璃板(26)的凸起部(44)貼靠在第一軌道(30)的止擋部(46)上， -抬起側玻璃板(26)的在關閉方向(S)上在後的邊緣(29)，直至凸起部(44)不再貼靠在止擋部(46)上，其中，側玻璃板(26)繞前部的靠置點(38)擺動， -逆著關閉方向(S)移動側玻璃板(26)，直至所述側玻璃板完全從支承裝置(28)中移動出來。
【文檔編號】G01G21/28GK103959023SQ201280058298
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2012年11月3日 優先權日:2011年12月14日
【發明者】奧託·庫爾曼 申請人:賽多利斯實驗室儀器有限責任兩合公司