機車駕駛室門內吸固定鎖的製作方法
2023-06-05 17:36:46
機車駕駛室門內吸固定鎖的製作方法
【專利摘要】機車駕駛室門內吸固定鎖,包括鎖體以及鎖扣,所述鎖體包括一個與鎖扣配合的門吸鎖以及一個控制門吸鎖鎖體開合的聯動把手座,所述聯動把手座上設置有一個與聯動把手座鉸接的聯動把手,且此聯動把手末端與聯動把手座之間還固接有一個回位彈簧;同時,在鎖體內還設置有一根操作軟軸,此操作軟軸一端與聯動把手的根部連接,而另一端則與門吸鎖的鎖合端連接並控制其開合。本實用新型工藝簡單,加工方便,裝配容易,可使駕駛員在駕駛室內不用變換位置的條件下就能很方便對駕駛室室門在開啟狀態下進行固定以及放鬆。
【專利說明】機車駕駛室門內吸固定鎖
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於機械類的固定鎖具,具體為一種用於在機車駕駛室的室門開啟時用於室門固定的機車駕駛室門內吸固定鎖。
【背景技術】
[0002]一般來說,在現在的工程車中,其駕駛室通常是採用封閉的駕駛室結構,以對駕駛員以更好的保護,同時,能為駕駛員提供更好的工作環境,然而這種工程車的封閉駕駛室在工作過程中,需要經常對車門進行開啟操作或者需要將車門保持為虛掩的開啟狀態以方便操作,而門扇固定鎖就是能夠將門扇固定在一定的開啟狀態的固定設備,防止其在颳風等情況下車門發生搖晃以致意外關閉。
[0003]最簡便的門扇固定器是在地板或天花板的一邊、亦或門扇的一邊安裝鉤狀鎖定部件,同時在相對應的另一邊安裝可以掛住鉤狀鎖定部件的環狀部件,讓鉤和環能夠在上述的開啟位置掛接,該類固定器在掛接和摘下時必須蹲下或踮起腳操作,比較麻煩;也有使用對插式的門吸在門打開後將門鎖止在側圍上,若要打開門,也需要駕駛員從駕駛室出來,手按住鎖止機構,彈開後開門,而且這種結構質量不如上一種門扇固定器穩定,操作也十分不便。
實用新型內容
[0004]本實用新型所解決的技術問題在於提供一種機車駕駛室門內吸固定鎖,以解決上述【背景技術】中的缺點。
[0005]本實用新型所解決的技術問題採用以下技術方案來實現:
[0006]機車駕駛室門內吸固定鎖,包括鎖體以及鎖扣,其中,所述鎖扣為一 U型扣結構,固定在機車駕駛室室門的側壁上,而所述鎖體卡裝在機車駕駛室的駕駛室開門側的駕駛室的側壁內,包括一個與鎖扣配合的門吸鎖以及一個控制門吸鎖鎖體開合的聯動把手座,所述聯動把手座上設置有一個與聯動把手座鉸接的聯動把手,且此聯動把手末端與聯動把手座之間還固接有一個回位彈簧;同時,在鎖體內還設置有一根操作軟軸,此操作軟軸一端與聯動把手的根部連接,而另一端則與門吸鎖的鎖合端連接並控制其開合。
[0007]在本實用新型中,所述鎖體部分中的門吸鎖以及聯動把手座通過緊固螺栓固定以保持位置的相對固定。
[0008]在本實用新型中,所述聯動把手的操作端從駕駛室側板的空腔位置側壁伸出,以便於駕駛員在駕駛室內即可對鎖體的開合進行操作。
[0009]在本實用新型中,所述操作軟軸優選採用抗拉壓強度出色的鋼絲繩。
[0010]有益效果:本實用新型符合人機工程設計,解決了機車駕駛員在作業過程中若要打開門就需人出來,手按住鎖止機構的弊端,操作簡便快捷,同時,其結構緊湊,契合度高,固定緊密,可靠性高,可有效解決傳統門扇固定機構容易損壞的問題,有效減少此類產品售後的維護費用。【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型較佳實施例的安裝示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0013]參見圖1的機車駕駛室門內吸固定鎖的較佳實施例,在本實施例中,包括包括鎖體以及鎖扣,其中,鎖扣固定在機車駕駛室室門的側壁上,而鎖體卡裝在機車駕駛室的駕駛室開門側的駕駛室的側板7內。
[0014]在本實施例中,為防止鎖體移位,在側板7的空腔中還設置有一個固定的鎖體安裝腔6,門吸鎖2以及聯動把手座4分別安裝在鎖體安裝腔6的左下角以及右上角,中間通過操作軟軸3連接,此操作軟軸3為三股的鋼絲繩旋擰而成,一端固定在門吸鎖2的鎖合端,而另一端則連接在聯動把手座4上的聯動把手5根部,而在聯動把手5在側板7的空腔一側伸出,使得駕駛室內可直接操作到聯動把手5,且此聯動把手5與聯動把手座4之間還設置有一個回位彈簧I。
[0015]基於上述特徵,駕駛員可在不用變換操作位置的條件下就能很方便對駕駛室室門在開啟狀態下進行固定以及放鬆,緊靠側板7時候的開啟和關閉,門體緊靠側板7時,鎖扣吸合在門吸鎖2內,從而保持駕駛室室門的相對固定,防止其在颳風等情況下車門發生搖晃以致意外關閉。而需要關閉駕駛室室門時候,通過操作聯動把手5,控制操作軟軸3接動門吸鎖2的開關,門鬆開後,聯動把手5通過回位彈簧I拉力回位,駕駛員在駕駛室內即可將駕駛室室門關閉。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.機車駕駛室門內吸固定鎖,包括鎖體以及鎖扣,其特徵在於,所述鎖體包括一個與鎖扣配合的門吸鎖以及一個控制門吸鎖鎖體開合的聯動把手座,所述聯動把手座上設置有一個與聯動把手座鉸接的聯動把手,且此聯動把手末端與聯動把手座之間還固接有一個回位彈簧;同時,在鎖體內還設置有一根操作軟軸,此操作軟軸一端與聯動把手的根部連接,而另一端則與門吸鎖的鎖合端連接並控制其開合。
2.根據權利要求1所述的機車駕駛室門內吸固定鎖,其特徵在於,所述聯動把手的操作端從駕駛室側板的空腔位置側壁伸出。
3.根據權利要求1所述的機車駕駛室門內吸固定鎖,其特徵在於,所述操作軟軸採用抗拉壓強度出色的鋼絲繩。
【文檔編號】E05B83/36GK203584065SQ201320556460
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月9日 優先權日:2013年9月9日
【發明者】徐化東, 郭輝林, 陳春香, 沈中秋, 鄭儀德, 譚再興, 李江, 易佳龍 申請人:湖南星宇龍機械有限公司