輪窯裝窯出窯機的製作方法

2023-06-05 13:50:31 3

專利名稱：輪窯裝窯出窯機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪窯裝窯出窯機，尤其涉及一種可實現自動化控制 的全機械化的輪窯裝窯出窯機，屬於輪窯裝窯出窯機的生產領域。
背景技術：
磚坯是在窯內高溫燒制而成的，在燒制之前，要先把窯外的生坯運進窯 內，在燒制之後，要把窯內的熟坯運出窯外，所以整個流程(生坯製作和熟 坯存放除外)大概分為切坯、碼坯、運入、燒制、運出幾個環節。切坯機很 早以前就開始使用，技術已經比較成熟，但在運輸和碼坯過程中，很早以前 採用人工搬運的方式，不但費時費力，而且效率低下，很難滿足現代工業規 模化生產的需要。後來經過技術革新，大部分隧道窯改為機械化作業，使隧 道窯的生產效率提高了很多，但隧道窯的建造成本很高，所以輪窯仍然是目 前市場上主要的磚窯，而目前的輪窯因為其結構的原因還不能使用隧道窯的 機械化作業方式，仍然採用手工作業的方式進行運輸和碼坯作業，已經明顯 不能適應現代工業發展的需求，其機械化改造成為非常迫切的需求。
手工作業的具體缺陷在於(1)堆碼磚坯和成品磚出窯時，窯內溫度常
在4(TC以上，由人工一匹一匹的堆碼、取磚，使堆碼磚坯和成品磚出窯勞動 強度大，工作環境惡劣，生產效率低、生產成本高。(2)由於人工堆碼磚坯， 磚坯與磚坯間的距離不均勻，燒磚的火道與風道寬窄不均，使窯內的燒制溫 度高低不均，必須在磚坯中添加較多的煤進行燒制。這樣，導致現有的輪窯 燒磚的生產行業能耗較高、產品質量低、產品質量不穩定、產品質量不均勻。
發明內容本實用新型的目的就是為了解決目前磚窯中手工運輸的低效率、高成本 的問題而提供一種輪窯裝窯出窯機，這種裝窯出窯機可實現全自動控制，符 合現代工業規模化生產的需要。
為了解決上述問題，本實用新型採用以下技術方案-
本實用新型由移動大車、裝窯出窯小車和活動軌道構成；所述移動大車 由大車車架、升降架、主液壓油缸、驅動裝置、主動滾輪、從動裝置、牽引 裝置構成，其中，驅動裝置和主動滾輪均安裝在升降架上，升降架安裝在大 車車架的前部上面，主液壓油缸安裝在升降架與大車車架之間，驅動裝置的 輸出轉軸與主動滾輪的輪軸通過鏈條連接，從動裝置安裝在大車車架的中後 部下面，牽引裝置安裝在大車車架的前、後部之間；所述裝窯出窯小車置於 所述移動大車車架之上，所述移動大車的牽引裝置的動力輸出端與所述裝窯 出窯小車連接；所述活動軌道為伸縮軌道，安裝在與所述移動大車車架位置 相對應的其它固定支架上，其軸向方向與大車車架的軸向方向相互垂直。
升降架和主液壓油缸的作用是伸出或者收入主動滾輪，伸出時，主動滾 輪與地面接觸支撐整個移動大車的重量，在驅動裝置的驅動作用和從動裝置 的配合作用下，帶動整個移動大車縱向移動，出、入輪窯，收入時，大車車 架與地面接觸支撐整個大車的重量，可以增加移動大車的穩定性，同時保護 主動滾輪，延長其壽命；牽引裝置則用於牽引裝窯出窯小車前進或後退，以 便於配合堆坯、出窯的需要；活動軌道則用於對整個移動大車進行定位控制。
為了實現自動化作業，所述移動大車的驅動裝置、從動裝置、牽引裝置 中的動力源和主液壓油缸開關的輸入控制信號端分別與可編程控制器的對 應大車控制信號輸出端連接；所述裝窯出窯小車的動力源的輸入控制信號端 分別與可編程控制器的對應小車控制信號輸出端連接；所述活動軌道的動力源的輸入控制信號端分別與可編程控制器的對應軌道控制信號輸出端連接。 可編程控制器結合感應器的輸入信號和預先設定的時間控制程序對各執行 器發出執行命令，指揮各執行器在計劃的時間作出計劃的動作，實現全自動 作業的目的。
作為本實用新型的最佳結構，所述移動大車的驅動裝置的結構為由電 動機、減速器構成，其中電動機為所述驅動裝置的動力源，電動機的轉軸與 減速器的輸入轉軸固定連接，減速器的輸出轉軸與主動滾輪的輪軸通過鏈條 連接。裝窯出窯小車堆碼磚坯時，升降架上升，提起主動滾輪，大車車架與 窯底地面接觸固定不動，並增加大車車架的剛度，便於磚坯的堆碼。當移動 大車需要移動時，升降架下降，提起大車車架一定距離，主動滾輪與窯底地 面接觸，電動機運轉，移動大車沿輪窯縱向移動。在採用自動化控制時，可 編程控制器對電動機發出執行命令，實現移動大車前進或後退的目的。
所述從動裝置的結構為由從動滾輪、楔形塊、楔形升降板、從液壓油 缸構成，其中從液壓油缸為所述從動裝置的動力源，從液壓油缸的活塞杆與 楔形塊連接，楔形塊與楔形升降板連接，楔形升降板與從動滾輪連接。裝窯 出窯小車堆碼磚坯時，從液壓油缸的活塞杆向左拉楔形塊，楔形升降板上升， 提起從動滾輪，大車車架與窯底地面接觸固定不動，並增加大車架的剛度， 便於磚坯的堆碼。當移動大車需要移動時，從液壓油缸的活塞杆向右推楔形 塊，楔形升降板下降，提l^大車車架一定距離，從動滾輪與窯底地面接觸， 配合主動滾輪滾動，移動大車沿輪窯縱向移動。在採用自動化控制時，可編 程控制器對從液壓油缸發出執行命令，實現移動大車前進或後退的目的。
由於移動大車的長度比較長，所以本實用新型採用的所述從動裝置為兩 套，分別安裝在大車車架的中部下面和後部下面。所述牽引裝置的結構為由驅動滾筒、牽引鋼繩、滑輪構成，其中驅動 滾筒為所述牽引裝置的動力源，驅動滾筒安裝在大車車架的前部上面，滑輪 安裝在大車車架的後部上面，牽引鋼繩為閉口繩，其兩端分別外繞於驅動滾 筒和滑輪的圓周。驅動滾筒正轉或反轉，帶動牽引鋼繩向右或向左移動，裝 窯出窯小車與牽引鋼繩相連，牽引鋼繩牽引裝窯出窯小車在移動大車上的縱
向方向往復運動，實現磚坯在輪窯中的堆碼和成品磚的出窯。在採用自動化 控制時，可編程控制器對驅動滾筒發出執行命令，實現裝窯出窯小車向右或 向左移動的目的。
所述裝窯出窯小車的結構為由小車車架、小車車輪、轉動架、轉動架 中心軸、轉動架支撐球、轉動機構、液壓升降油缸、升降鏈條、升降鏈輪、 磚坯支撐柵板構成，其中轉動機構、液壓升降油缸為所述裝窯出窯小車的動 力源，小車車輪安裝在小車車架下面，轉動架安裝在小車車架上面，在轉動 架下方安裝有轉動架支撐球，在轉動架中間位置安裝有轉動架中心軸，轉動 架的旋轉受力點與轉動機構的動力輸出端連接；液壓升降油缸固定安裝在轉 動架上，液壓升降油缸的活塞杆與升降鏈條連接，升降鏈條與升降鏈輪相互 咬合，升降鏈輪與磚坯支撐柵板固定連接。小車車架在小車車輪和牽引鋼繩 的作用下左、右移動；轉動架、轉動架中心軸、轉動架支撐球、轉動機構組 成裝窯出窯小車的轉動部件，由轉動機構使轉動架旋轉90度；液壓升降油 缸、升降鏈條、升降鏈輪組成裝窯出窯小車的提升部件，帶動磚坯支撐柵板 上下移動，上下位置按堆碼坯或出窯磚的高度確定；磚坯支撐柵板上裝載著 一臺碼坯小車堆碼的磚坯(320匹)，隨小車運動、隨轉動架轉動、隨升降鏈 輪上下移動，完成窯內磚坯的堆碼和成品磚的出窯。在採用自動化控制時， 可編程控制器對轉動機構、液壓升降油缸發出執行命令，實現裝窯出窯小車旋轉及其磚坯支撐柵板升、降的目的。
所述轉動機構的結構為由旋轉調速電動機、小齒輪、齒輪圈構成，其 中旋轉調速電動機為所述轉動機構的動力源，旋轉調速電動機的轉軸與小齒 輪連接，小齒輪與其外圍的齒輪圈相互咬合連接，齒輪圈設置在所述裝窯出 窯小車的轉動架的圓周上。在採用自動化控制時，可編程控制器對旋轉調速 電動機發出執行命令，實現裝窯出窯小車旋轉的目的。
在所述移動大車的大車車架上設置有槽形軌道，所述裝窯出窯小車的小 車車輪位於槽形軌道內。槽形軌道使裝窯出窯小車的運動軌跡完全處於計劃 控制中，穩定性更強。
所述活動軌道由導軌、導軌移動液壓油缸、導軌固定液壓油缸、固定板 構成，其中導軌移動液壓油缸、導軌固定液壓油缸為所述活動軌道的動力源， 導軌移動液壓油缸的活塞杆與導軌連接，導軌固定液壓油缸的活塞杆與固定 板連接，固定板與導軌的位置相對應使固定板能夠夾緊導軌。移動大車不動 時，活動軌道在導軌固定液壓油缸和固定板的作用下與移動大車車架相連， 以保證活動軌道及移動大車的穩定性。當移動大車要移動時，導軌固定液壓 油缸和固定板鬆開，活動軌道與移動大車車架分開，移動大車可以自由移動。 活動軌道的作用是使碼坯小車進入輪窯內，快速定位，方便裝窯出窯小車 快速準確地從碼坯小車上卸下磚坯。在採用自動化控制時，可編程控制器對 導軌移動液壓油缸、導軌固定液壓油缸發出執行命令，實現活動軌道與移動 大車的固定與分離的目的。
本實用新型的有益效果在於 (1)本實用新型使磚坯裝窯和成品磚出窯實現了全機械化，並可利用 可編程控制器實現全自動化，實現每小時堆碼坯25000匹磚坯，減輕了工人的勞動強度，節約80%的碼坯和出磚操作工，使制磚廠的生產成本有較大幅 度的降低，同時使工人的勞動條件得到很大的改善，生產效率得到了極大的 提高。
(2) 應用本實用新型後，輪窯內的磚坯與磚坯間的距離均勻，燒磚的 火道與風道寬窄一致，直線型好，風道流動阻力小，使窯內的燒制溫度高低 均勻，在磚坯中添加的煤可減少10%左右，產品燒制時間減少20%。這樣， 輪窯燒磚的能耗降低，汙染廢氣排放減少。
(3) 由於磚坯與磚坯間的距離均勻，窯內的燒制溫度高低均勻，所以 產品質量好、質量穩定、質量均勻。
(4) 綜合而言，本實用新型的優點集中體現為增效、提質、節能、降 耗、減排，降成本，為環保建設做出了貢獻；填補了我國輪窯自動裝窯和出 窯的空白，為輪窯制磚全過程自動化生產打下了可靠的基礎。


圖1是本實用新型的主視結構示意圖； 圖2是本實用新型的俯視結構示意圖； 圖3是本實用新型的左視結構示意圖； 圖4是本實用新型應用中的俯視結構示意具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步具體說明
如圖1和圖2所示，本實用新型由移動大車30、裝窯出窯小車31和活 動軌道8構成；移動大車30由大車車架1、升降架2、主液壓油缸(圖中不 可視)、驅動裝置、主動滾輪5、從動裝置、牽引裝置構成，其中，驅動裝置 和主動滾輪5均安裝在升降架上，升降架2安裝在大車車架1的前部上面，主液壓油缸安裝在升降架2與大車車架1之間(圖中不可視)。
如圖1所示，移動大車30的驅動裝置的結構為由電動機7和減速器3 構成，其中電動機7為所述驅動裝置的動力源，電動機7的轉軸與減速器3 的輸入轉軸固定連接，減速器3的輸出轉軸4與主動滾輪5的輪軸通過鏈條 6連接。
如圖1所示，移動大車30的從動裝置為兩套，分別安裝在大車車架1 的中部下面和後部下面，其結構為由從動滾輪11、楔形塊10、楔形升降 板12、從液壓油缸9構成，其中從液壓油缸9為所述從動裝置的動力源，從 液壓油缸9的活塞杆與楔形塊10連接，楔形塊10與楔形升降板12連接， 楔形升降板12與從動滾輪11連接。
如圖2所示，移動大車30的牽引裝置安裝在大車車架1的前、後部之 間，其結構為由驅動滾筒23、牽引鋼繩24、滑輪25構成，其中驅動滾筒 23為所述牽引裝置的動力源，驅動滾筒23安裝在大車車架1的前部上面， 滑輪25安裝在大車車架1的後部上面，牽引鋼繩24為閉口繩，其兩端分別 外繞於驅動滾筒23和滑輪25的圓周，圖中22為驅動滾筒23的轉軸。
如圖l、圖2和圖3所示，裝窯出窯小車31置於移動大車車架1之上， 其結構為由小車車架14、小車車輪13、轉動架17、轉動架中心軸15、轉 動架支撐球16、轉動機構(圖中不可視)、液壓升降油缸18、升降鏈條19、 升降鏈輪20、磚坯支撐柵板21構成，其中轉動機構(圖中不可視)、液壓升 降油缸18為裝窯出窯小車31的動力源，小車車輪13安裝在小車車架14下 面，轉動架17安裝在小車車架14上面，在轉動架17下方安裝有轉動架支 撐球16，在轉動架17中間位置安裝有轉動架中心軸15，轉動架17的旋轉 受力點與所述轉動機構的動力輸出端連接；液壓升降油缸18固定安裝在轉動架17上，液壓升降油缸18的活塞杆與升降鏈條19連接，升降鏈條19與 升降鏈輪20相互咬合，升降鏈輪20與磚坯支撐柵板21固定連接。所述轉 動機構採用常用旋轉動力裝置，其具體結構為由旋轉調速電動機、小齒輪、 齒輪圈構成，其中旋轉調速電動機為所述轉動機構的動力源，旋轉調速電動 機的轉軸與小齒輪連接，小齒輪與其外圍的齒輪圈相互咬合連接，齒輪圈設 置在所述裝窯出窯小車的轉動架的圓周上。
如圖1和圖2所示，移動大車30的牽引裝置的牽引鋼繩24與裝窯出窯 小車31的小車車架14連接，使裝窯出窯小車31可以在牽引鋼繩24的牽引 作用下沿移動大車30的軸向方向移動。
如圖2所示，活動軌道8為伸縮軌道，安裝在與移動大車車架1位置相 對應的其它固定支架(圖中不可視)上，其軸向方向與大車車架l的軸向方 向相互垂直。活動軌道8在圖中沒有視出，其具體結構為由導軌、導軌移 動液壓油缸、導軌固定液壓油缸、固定板構成，其中導軌移動液壓油缸、導 軌固定液壓油缸為所述活動軌道的動力源，導軌移動液壓油缸的活塞杆與導 軌連接，導軌固定液壓油缸的活塞杆與固定板連接，固定板與導軌的位置相 對應使固定板能夠夾緊導軌。移動大車30不動時，活動軌道8在導軌固定 液壓油缸和固定板的作用下與移動大車車架1相連，以保證活動軌道8及移 動大車30的穩定性。當移動大車30要移動時，導軌固定液壓油缸和固定板 鬆開，活動軌道8與移動大車車架1分開，移動大車30可以自由移動。活 動軌道8的作用是使碼坯小車進入輪窯內，快速定位，方便裝窯出窯小車 快速準確地從碼坯小車上卸下磚坯。
如圖2所示，在移動大車30的大車車架1上設置有槽形軌道35,裝窯 出窯小車31的小車車輪13位於槽形軌道35內。槽形軌道35使裝窯出窯小車31的運動軌跡完全處於計劃控制中，穩定性更強。
下面分別對移動大車30和裝窯出窯小車31的運動過程作進一步說明-
如圖1所示，裝窯出窯小車31堆碼磚坯時，升降架2上升，提起主動 滾輪5，大車車架1的前部底面與窯底地面接觸固定不動；相對應地，從液 壓油缸9的活塞杆向左拉楔形塊10，楔形升降板12上升，提起從動滾輪11， 大車車架l的中、後部底面與窯底地面接觸固定不動。上述結果增加了大車 車架1的剛度，便於磚坯的堆碼。當移動大車30需要移動時，升降架2下 降，提起大車車架1 一定距離，主動滾輪5與窯底地面接觸，電動機7運轉， 帶動主動滾輪5旋轉；相對應地，從液壓油缸9的活塞杆向右推楔形塊10， 楔形升降板12下降，提起大車車架1 一定距離，從動滾輪11與窯底地面接 觸，配合主動滾輪5滾動。上述結果使移動大車30沿輪窯縱向移動。根據 實際運行情況，改變電動機7的轉軸的旋轉方向，即可改變移動大車30的 移動方向，完成進窯或出窯的任務。
驅動滾筒23正轉或反轉，帶動牽引鋼繩24向右或向左移動，裝窯出窯 小車31與牽引鋼繩24相連，牽引鋼繩24牽引裝窯出窯小車31在移動大車 30上的縱向方向往復運動，實現磚坯在輪窯中的堆碼和成品磚的出窯。
如圖1和圖3所示，小車車架1的轉動架17、轉動架中心軸15、轉動 架支撐球16及圖中不可見的與轉動架17連接的轉動機構共同組成裝窯出窯 小車31的轉動部件，由轉動機構使轉動架17可以順時針或逆時針旋轉90 度。液壓升降油缸18、升降鏈條19、升降鏈輪20組成裝窯出窯小車31的 提升部件，帶動磚坯支撐柵板21上下移動，其上下方向的位置按堆碼坯或 出窯磚的高度確定;磚坯支撐柵板21上裝載著一臺碼坯小車堆碼的磚坯(320 匹)，隨小車運動、隨轉動架17轉動、隨升降鏈輪20上下移動，完成窯內磚坯的堆碼和成品磚的出窯。
如圖1和圖2所示，為了實現自動化作業，移動大車30的主液壓油缸 開關(圖中不可見)、電動機7、從液壓油缸9、驅動滾筒23、旋轉調速電動 機(圖中不可見)、液壓升降油缸18、導軌移動液壓油缸(圖中不可見)、導 軌固定液壓油缸(圖中不可見)的輸入控制信號端分別與可編程控制器的對 應大車控制信號輸出端連接(圖中不可見)。可編程控制器結合感應器的輸 入信號和預先設定的時間控制程序對上述各執行器發出執行命令，指揮各執 行器在計劃的時間作出計劃的動作，實現全自動作業的目的。
如圖4所示，在應用中，本實用新型即輪窯裝窯出窯機36在輪窯40內 與碼坯小車39共同配合完成運輸及碼坯任務，圖中38為已經碼好磚坯的窯 段，37為準備堆碼的窯段。採用全自動控制後，即使輪窯40內的溫度高達 40——80度，在本實用新型與全自動碼坯機(本申請人同時申報的另一項專 利技術)的共同參與
權利要求1、一種輪窯裝窯出窯機，其特徵在於由移動大車、裝窯出窯小車和活動軌道構成；所述移動大車由大車車架、升降架、主液壓油缸、驅動裝置、主動滾輪、從動裝置、牽引裝置構成，其中，驅動裝置和主動滾輪均安裝在升降架上，升降架安裝在大車車架的前部上面，主液壓油缸安裝在升降架與大車車架之間，驅動裝置的輸出轉軸與主動滾輪的輪軸通過鏈條連接，從動裝置安裝在大車車架的中後部下面，牽引裝置安裝在大車車架的前、後部之間；所述裝窯出窯小車置於所述移動大車車架之上，所述移動大車的牽引裝置的動力輸出端與所述裝窯出窯小車連接；所述活動軌道為伸縮軌道，安裝在與所述移動大車車架位置相對應的其它固定支架上，其軸向方向與大車車架的軸向方向相互垂直。
2、 根據權利要求l所述的輪窯裝窯出窯機，其特徵在於所述移動大車的驅動裝置、從動裝置、牽引裝置中的動力源和主液壓油缸開關的輸入控制信號端分別與可編程控制器的對應大車控制信號輸出端連接；所述裝窯出窯小車的動力源的輸入控制信號端分別與可編程控制器的對應小.車控制信號輸出端連接；所述活動軌道的動力源的輸入控制信號端分別與可編程控制器的對應軌道控制信號輸出端連接。
3、 根據權利要求1或2所述的輪窯裝窯出窯機，其特徵在於所述移動大車的驅動裝置的結構為由電動機、減速器構成，其中電動機為所述驅動裝置的動力源，電動機的轉軸與減速器的輸入轉軸固定連接，減速器的輸出轉軸與主動滾輪的輪軸通過鏈條連接。
4、 根據權利要求1或2所述的輪窯裝窯出窯機，其特徵在於所述從動裝.置的結構為由從動滾輪、楔形塊、楔形升降板、從液壓油缸構成，其中從液壓油缸為所述從動裝置的動力源，從液壓油缸的活塞杆與楔形塊連接，楔形塊與楔形升降板連接，楔形升降板與從動滾輪連接。
5、 根據權利要求4所述的輪窯裝窯出窯機，其特徵在於所述從動裝置為兩套，分別安裝在大車車架的中部下面和後部下面。
6、 根據權利要求1或2所述的輪窯裝窯出窯機，其特徵在於所述牽引裝置的結構為由驅動滾筒、牽引鋼繩、滑輪構成，其中驅動滾筒為所述牽引裝置的動力源，驅動滾筒安裝在大車車架的前部上面，滑輪安裝在大車車架的後部上面，牽引鋼繩為閉口繩，其兩端分別外繞於驅動滾筒和滑輪的圓周。
7、 根據權利要求1或2所述的輪窯裝窯出窯機，其特徵在於所述裝窯出窯小車的結構為由小車車架、小車車輪、轉動架、轉動架中心軸、轉動架支撐球、轉動機構、液壓升降油缸、升降鏈條、升降鏈輪、磚坯支撐柵板構成，其中轉動機構、液壓升降油缸為所述裝窯出窯小車的動力源，小車車輪安裝在小車車架下面，轉動架安裝在小車車架上面，在轉動架下方安裝有轉動架支撐球，在轉動架中間位置安裝有轉動架中心軸，轉動架的旋轉受力點與轉動機構的動力輸出端連接；液壓升降油缸固定安裝在轉動架上，液壓升降油缸的活塞杆與升降鏈條連接，升降鏈條與升降鏈輪相互咬合，升降鏈輪與磚坯支撐柵板固定連接。
8、 根據權利要求7所述的輪窯裝窯出窯機，其特徵在於所述轉動機構的結構為由旋轉調速電動機、小齒輪、齒輪圈構成，其中旋轉調速電動機為所述轉動機構的動力源，旋轉調速電動機的轉軸與小齒輪連接，小齒輪與其外圍的齒輪圈相互咬合連接，齒輪圈設置在所述裝窯出窯小車的轉動架的圓周上。
9、 根據權利要求l所述的輪窯裝窯出窯機，其特徵在於在所述移動大車的大車車架上設置有槽形軌道，所述裝窯出窯小車的小車車輪位於槽形軌道內。
10、 根據權利要求1或2所述的輪窯裝窯出窯機，其特徵在於所述活動軌道由導軌、導軌移動液壓油缸、導軌固定液壓油缸、固定板構成，其中導軌移動液壓油缸、導軌固定液壓油缸為所述活動軌道的動力源，導軌移動液壓油缸的活塞杆與導軌連接，導軌固定液壓油缸的活塞杆與固定板連接，固定板與導軌的位置相對應使固定板能夠夾緊導軌。
專利摘要本實用新型公開了一種輪窯裝窯出窯機，由移動大車、裝窯出窯小車和活動軌道構成；所述移動大車由大車車架、升降架、主液壓油缸、驅動裝置、主動滾輪、從動裝置、牽引裝置構成，其中，驅動裝置和主動滾輪均安裝在升降架上，升降架安裝在大車車架的前部上面，主液壓油缸安裝在升降架與大車車架之間，從動裝置安裝在大車車架的中後部下面，牽引裝置安裝在大車車架的前、後部之間；所述裝窯出窯小車置於所述移動大車車架之上；所述活動軌道為伸縮軌道，安裝在其它固定支架上。本實用新型通過大車對地面、小車對大車的相對運動實現了輪窯裝窯出窯的全機械化或自動化，使輪窯的生產實現高質、增效、節能、減排、環保。
文檔編號F27D3/00GK201266015SQ200820064670
公開日2009年7月1日 申請日期2008年8月12日 優先權日2008年8月12日
發明者劉志能, 葉文卿 申請人:劉志能