低噪音、高使用壽命的減速機的製作方法

2023-06-18 20:59:41

專利名稱：低噪音、高使用壽命的減速機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種低噪音、高使用壽命的減速機，屬於機械製造領域。
背景技術：
現行傳統老式減速機大多採用擺線針輪式、螺旋傘齒輪或蝸輪蝸杆減速傳動結構，減速比和傳動效率有一定的局限性，耗電量大、噪音大、體積大、使用壽命短、維護維修費用高，特別是食品機械不能滿足生產工藝要求。發明內容本實用新型的目的是提供一種低噪音、高使用壽命的減速機，通過一級斜齒輪、兩組二級齒輪和推力軸承可以減少齒間磨擦，從而提高了傳動效率，延長了使用壽命，利用風扇降溫。上述的目的通過以下的技術方案實現低噪音、高使用壽命的減速機，其組成包括齒輪箱，所述的齒輪箱的輸入軸上安裝主動斜齒輪，所述的主動斜齒輪與被動斜齒輪嚙合，所述的被動斜齒輪安裝在主動軸上， 所述的主動軸上安裝的主動齒輪與被動齒輪嚙合，所述的被動齒輪安裝在被動軸上，所述的被動軸上安裝的齒輪與安裝在輸出軸上的輸出齒輪嚙合，所述的輸入軸、主動軸、被動軸或/和輸出軸上裝有推力軸承。所述的低噪音、高使用壽命的減速機，所述的輸入軸、主動軸、被動軸和輸出軸分別通過徑向軸承安裝在所述的齒輪箱中，所述的輸入軸上裝有風扇，所述的主動斜齒輪、所述的被動斜齒輪和所述的齒輪的齒冠部分具有斜角。有益效果1.本實用新型採用齒、極數優化配合設計，通過齒槽配合參數的優化改善了定位力矩，有效地減少了減速機系統的定位力矩以及由此引起的齒輪磨擦噪音，同時本實用新型的主動軸、被動軸和輸出軸兩端的徑向軸承，可以減少對徑向軸承擋圈的磨擦，從而降低了噪音。2.主動齒輪和被動齒輪的齒冠部分具有斜角，可以減少齒間磨擦，從而提高了傳動效率，延長了使用壽命。3.本實用新型的輸入軸上的風扇，可以改善散熱條件，冷卻齒輪，有利於固態潤滑脂的正常工作。4.本實用新型的結構緊湊，本體體積小，比傳統老式減速機體積縮小50% ；齒槽間隙更合理，比傳統老式減速機齒輪縮小50% ；效率高，比傳統老式減速機體額定效率提高 80%，從而降低了整體成本。5.由於本實用新型是採用一級斜齒輪和二級齒輪降速，減速比可達到1000/35， 機械傳動效率高達98以上。


附圖1是本產品的結構示意圖。附圖2是主動齒輪的齒冠部分具有斜角的示意圖。[0019]具體實施方式
實施例1 低噪音、高使用壽命的減速機，其組成包括齒輪箱1，所述的齒輪箱的輸入軸5上安裝主動斜齒輪6，所述的主動斜齒輪與被動斜齒輪7嚙合，所述的被動斜齒輪安裝在主動軸2上，所述的主動軸上安裝的主動齒輪8與被動齒輪9嚙合，所述的被動齒輪安裝在被動軸3上，所述的被動軸上安裝的齒輪10與安裝在輸出軸4上的輸出齒輪11嚙合，所述的輸入軸、主動軸、被動軸或/和輸出軸上裝有推力軸承13。實施例2 所述的低噪音、高使用壽命的減速機，所述的輸入5、主動軸2、被動軸3和輸出軸4 分別通過徑向軸承12安裝在所述的齒輪箱1裡面，所述的徑向軸承內側裝有推力軸承13。 所述的輸入軸上裝有風14。軸上裝有風扇，所述的主動斜齒輪、所述的被動斜齒輪和所述的齒輪的齒冠部分具有斜角。工作過程本實用新型工作時，輸入軸與電機連接，並通過電機帶動其轉動，通過主動斜齒輪和被動斜齒輪帶動主動軸轉動，通過主動齒輪和被動齒輪帶動被動軸轉動，通過主動齒輪和被動齒輪帶動輸出軸轉動，從而實現了降速。
權利要求1.一種低噪音、高使用壽命的減速機，其組成包括齒輪箱，其特徵是所述的齒輪箱的輸入軸上安裝主動斜齒輪，所述的主動斜齒輪與被動斜齒輪嚙合，所述的被動斜齒輪安裝在主動軸上，所述的主動軸上安裝的主動齒輪與被動齒輪嚙合，所述的被動齒輪安裝在被動軸上，所述的被動軸上安裝的齒輪與安裝在輸出軸上的輸出齒輪嚙合，所述的輸入軸、 主動軸、被動軸或/和輸出軸上裝有推力軸承。
2.根據權利要求1所述的低噪音、高使用壽命的減速機，其特徵是所述的輸入軸、主動軸、被動軸和輸出軸分別通過徑向軸承安裝在所述的齒輪箱中，所述的輸入軸上裝有風扇，所述的主動斜齒輪、所述的被動斜齒輪和所述的齒輪的齒冠部分具有斜角。
專利摘要本實用新型涉及一種低噪音、高使用壽命的減速機，現有的減速機減速比和傳動效率有一定的局限性，耗電量大、噪音大、體積大、使用壽命短、維護維修費用高。本產品的組成包括齒輪箱(1)，所述的齒輪箱的輸入軸(5)上安裝主動斜齒輪(6)，所述的主動斜齒輪與被動斜齒輪(7)嚙合，所述的被動斜齒輪安裝在主動軸(2)上，所述的主動軸上安裝的主動齒輪(8)與被動齒輪(9)嚙合，所述的被動齒輪安裝在被動軸(3)上，所述的被動軸上安裝的齒輪(10)與安裝在輸出軸(4)上的輸出齒輪(11)嚙合，所述的輸入軸、主動軸、被動軸或/和輸出軸上裝有推力軸承。本產品用於電動機與機械傳動的減速。
文檔編號F16H57/04GK201953914SQ20112011670
公開日2011年8月31日 申請日期2011年4月20日 優先權日2011年4月20日
發明者劉鳳臣 申請人:劉鳳臣