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一種集氣管組件及一種集氣管組件的製造方法

2023-06-18 16:35:06 2

專利名稱:一種集氣管組件及一種集氣管組件的製造方法
技術領域:
本發明屬於製冷技術領域,尤其涉及一種集氣管組件及一種集氣管組件的製造方法。
背景技術:
如圖I為現有的ー種空調系統示意圖。如圖I所示,空調系統主要包括壓縮機101、第一熱交換器102和第二熱交換器103、節流元件104等功能部件,以及將各功能部件密閉連通形成介質流通通路的管路連接件105。其工作原理如下空調系統通電後,製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機101吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至第二熱交換器103(冷凝器),同時風扇吸入的室外空氣流經冷凝器,帶走製冷劑的熱量,使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經過過濾器、節流元件104等功能部件後通過流路分配器106進行流路優化後進入第一熱交換器102 (蒸發器),並在相應的低壓下蒸發,吸取周圍的熱量。同時風扇 使空氣不斷進入蒸發器進行熱交換,並將放熱後變冷的空氣送向室內,從而使室內空氣不斷循環流動,達到降低溫度的目的。以上為製冷狀態的工作原理,制熱狀態下製冷劑的流路正好相反,在此不再贅述。在上述的製冷空調系統中,為了優化流路結構,達到充分的熱交換的目的,通常在第一熱交換器102的出ロ端連接有集氣管組件107。在制熱狀態下,第二熱交器101的出ロ端也可以連接集氣管組件,為了便於說明,以下均為製冷狀態為例進行描述。圖2為現有技術集氣管組件的結構示意圖。如圖2所示,現有技術的集氣管組件包括主集氣管I'和集氣支管2'。由不鏽鋼材料加工成型的主集氣管I'作為主體結構件,在主集氣管I'的管壁上焊接若干由銅質材料加工成型的集氣支管2',各集氣支管2'與蒸發器的出口端連接。主集氣管I'的一端與空調系統的管路件焊接連接,相對的另一端作密封處理。這種集氣管組件存在以下技術問題第一,主集氣管I'採用不鏽鋼材質製成,而集氣支管2'採用銅材質製成,由於集氣支管2'形狀複雜,同時與不鏽鋼焊接後受熱影響,材料變軟,使集氣支管2'在生產流轉及運輸過程中,容易被碰傷,容易發生變形;第二,現有技術中,在集氣管組件焊接成型後,需要對其進行酸洗,對環境造成較大汙染。

發明內容
本發明提供一種新的集氣管組件,該集氣管組件採用不鏽鋼材料製成主集氣管和集氣支管。由於主集氣管和集氣支管均採用不鏽鋼材質製成,使主集氣管與集氣支管二者易於焊接,而且相比於現有技術中的銅質的集氣支管,本發明的集氣管組件中,集氣支管不易碰傷,不易變形,產品性能得到提高,加工エ序簡単。優選實施方式中,在集氣支管的表面進行鍍銅或都在集氣支管的一端連接ー銅質的連接管,使集氣支管與其它管路的焊接方便。本發明公開的ー種集氣管組件,包括主集氣管和與所述主集氣管固接且連通的若干集氣支管,所述主集氣管和所述集氣支管均採用不鏽鋼材質製成。
進ー步地,如上所述結構的集氣管組件,所述集氣支管的表面鍍有銅層。優選地,如上所述結構的集氣管組件,還包括與所述集氣支管固接且連通的若干連接管,所述連接管採用銅質材料製成。
優選地,如上所述結構的集氣管組件,所述主集氣管的管壁上一體地形成有與所述集氣支管配合的孔,所述孔的邊緣形成外翻邊。現有的集氣管組件,由於銅材料本身的材料特性決定了採用銅質的集氣支管焊接後在生產流轉及運輸過程中容易被碰傷,容易變形,本發明的技術方案中用不鏽銅質材質的集氣支管取代了現有技術中的銅質的集氣支管,解決了集氣支管易碰傷、易變形的問題。本發明的集氣管組件,其集氣支管與主集氣管均採用不鏽鋼材料製成,使二者之間的焊接更加容易,焊接效果更好。優選方案中,在集氣支管的表面鍍有銅層或者在集氣支管上連接有銅質的連接管,使集氣支管與其它管路之間易於焊接。本發明還公開了ー種集氣管組件的製造方法,包括如下步驟A20 :製備不鏽鋼材質的主集氣管;A40 :製備不鏽鋼材質的若干集氣支管;A60 :將主集氣管和集氣支管通過過盈或過渡配合固定,形成預裝件;A80 :將所述預裝件進行焊接,形成集氣管組件。進ー步地,如上所述的集氣管組件的製造方法,在所述步驟A40和所述步驟A60之間,還包括步驟A50 :對集氣支管的表面進行鍍銅處理。進ー步地,如上所述的集氣管組件的製造方法,在所述步驟A60之前還包括步驟B50 :製備銅材質的若干連接管。優選地,如上所述的集氣管組件的製造方法,在所述步驟B50中,還包括將所述連接管的一端進行縮ロ或擴ロ以形成焊接連接部。進ー步地,如上所述的集氣管組件的製造方法,在所述步驟A60中,進ー步包括,將主集氣管、集氣支管和連接管通過過盈或過渡配合固定,形成預裝件;在所述步驟A80中,進ー步包括,將所述預裝件置於爐焊設備中進行焊接,形成集氣管組件。優選地,如上所述的集氣管組件的製造方法,在步驟A80中,進ー步包括,先將所述預裝件通過焊接方式連接固定,再將所述連接管通過焊接方式連接固定在所述集氣支管上。優選地,如上所述的集氣管組件的製造方法,所述預裝件通過氬弧焊方式焊接,所述連接管與所述集氣支管通過火焰釺焊方式焊接。優選地,如上所述的集氣管組件的製造方法,在所述步驟B50與A60之間,還包括步驟B55 :將所述連接管通過火焰釺焊方式連接固定在所述集氣支管上。本發明提供的集氣管組件的製造方法,主集氣管採用不鏽鋼材質製成,用不鏽鋼材料代替銅材製造集氣支管,對此採用了全新的集氣管組件的製造方法,通過本方法,解決了現有技術中,銅質集氣支管易碰傷,易變形問題,且使主集氣管與集氣支管之間易於焊接,且提高產品性能。在優選方案中對集氣支管表面進行渡銅處理或將銅質的連接管與集氣支管連接,使集氣支管與其它管路之間方便焊接。本集氣管組件的製造方法還取消了酸洗步驟,可以減少酸洗エ序對環境造成的汙染。


圖I :現有一種空調系統不意圖;圖2 :現有技術集氣管組件的結構示意圖;圖3:本發明的集氣管組件的第一種具體實施例的結構示意圖;圖4:圖3中的集氣管組件的主集氣管的結構示意圖;圖5:本發明的集氣管組件的第二種具體實施例的結構示意圖;圖6 :本發明的集氣管組件的製造方法的第一種具體實施例的流程圖;圖7:本發明的集氣管組件的製造方法的第二種具體實施例的流程圖;
圖8 :本發明的集氣管組件的製造方法的第三種具體實施例的流程圖;圖9 :本發明的集氣管組件的製造方法的第四種具體實施例的流程圖。
具體實施例方式以下結合具體實施例,以應用於空調器中的集氣管組件為例對本發明的原理進行詳細說明。首先,對本發明提供的集氣管組件的結構進行詳細說明。具體實施例一圖3所示為本發明的集氣管組件的第一種具體實施例的結構示意圖,圖4所示為圖3中的集氣管組件的主集氣管的結構示意圖。如圖3所示,本實施例的集氣管組件包括不鏽鋼材料製成的空心的、大至呈圓柱狀的主集氣管I和焊接在主集氣管I的管壁上的不鏽鋼材質製成的若干集氣支管2,集氣支管2為空心管狀且與主集氣管I連通。主集氣管I和集氣支管2根據需要可設計成直管,也可以設計成彎管狀或其它形狀。由於不鏽鋼材料的硬度大於銅材料的硬度,因此,不鏽鋼材質的集氣支管2在生產流轉過程中不容易被碰傷,不會發生變形,提高了產品質量。如圖3和圖4所示,在主集氣管I的管壁上可以一體地形成與集氣支管2配合的孔11,在孔11的邊緣處形成外翻邊12,外翻邊12的內孔徑與集氣支管2的外徑相當,集氣支管2的一端深入到該主集氣管I的孔11內實施焊接固接。外翻邊12的設計使集氣支管2與主集氣管I之間的焊接更加方便且有利於提高焊接質量。主集氣管I和集氣支管2均採用不鏽鋼材質製成,這樣,主集氣管I與集氣支管2之間容易焊接。本實施例中,集氣支管2的表面鍍有銅層。具體為,在對主集氣管I和集氣支管2進行焊接前,先對集氣支管2的表面進行鍍銅處理,形成ー銅層,此目的是為了方便集氣支管2與其它管路的焊接。具體實施例ニ 如圖5所示為本發明的集氣管組件的第二種具體實施例的結構示意圖。如圖5所示,本實施例中的集氣管組件包括主集氣管I、焊接在主集氣管I上的集氣支管2、與集氣支管2以焊接方式(本實施例中優選為釺焊)固接且連通的若干銅質連接管3。優選的,連接管3的數目與集氣支管2數目一致。本實施例中,主集氣管I可以採用與具體實施例一中相同的結構,在此不再重複敘述。本實施例的集氣支管2採用不鏽鋼材質製成。為了方便且容易地實施集氣支管2與其它管路的焊接,如圖5所示,在集氣支管2上釺焊有銅材料製成的連接管3。為了方便連接管3與集氣支管2之間的焊接,對連接管3用幹與集氣支管2相連的一端進行擴ロ(當然也可以對連接管進行擴ロ或對集氣支管進行縮ロ或擴ロ。)形成焊接連接部,當然,也可以對連接管3進行縮ロ或對集氣支管2進行縮ロ或擴ロ。本實施例中,也可以如實施例一中那樣,在主集氣管I的管壁上形成孔和外翻邊。如上所述,本發明的集氣管組件具有如下有益效果第一,集氣支管2採用不鏽鋼材質製成,在產品生產流轉過程中,不會被碰傷,不發生變形;第二,由於主集氣管與集氣支管均採用不鏽鋼材料製成,二者之間焊接方便;第三,本發明的技術方案中,集氣支管2的表面鍍有銅層或者在集氣支管上焊接有銅質的連接管,使集氣支管與其它管路之間的焊接方便;第四,本發明的集氣管組件無須酸洗エ藝,減少了對環境造成的汙染。下面以製造圖3和圖5所示結構的集氣管組件為例,對本發明的集氣管組件的製造方法進行詳細的說明。具體實施例一如圖6所示,為本發明集氣管組件的製造方法的第一種具體實施例的流程圖。如 圖6所示,本實施例的集氣管組件的製造方法具體包括如下步驟A20 :製備不鏽鋼材質的主集氣管I。本實施例中,主集氣管I採用不鏽鋼材料製成。具體地,主集氣管I製成空心的直管狀,當然也可以製成彎管狀或其它形狀。A40 :製備不鏽鋼材質的若干集氣支管2。本實施例中,集氣支管2採用不鏽鋼材質製成,具體為空心的若干根彎管,當然,本發明並未對集氣支管2的形狀作出限制,本領域技術人員根據實際需要可以作出變更。用不鏽鋼材質製造集氣支管2相比於現有技術中用銅材質製造集氣支管具有如上優點第一,方便與不鏽鋼材質製成的主集氣管I的焊接;第二,不鏽鋼材料的硬度大於銅材料的硬度,因此,不鏽鋼材質的集氣支管不易碰傷,不易變形。A50 :對集氣支管2的表面進行鍍銅處理。本實施例中,具體為採用電鍍的方法,將步驟A40中製成的集氣支管2的表面鍍上ー層銅,方便集氣支管2與空調的其它管路的焊接。A60 :將主集氣管I和集氣支管2通過過盈或過渡配合固定,形成預裝件。具體地,將步驟A20中製成的主集氣管I與步驟A50中製成的集氣支管2通過過盈配合(當然也可以為過渡配合)方式進行固定,形成預裝件,這樣可以保證主集氣管I與集氣支管2在焊接時不會發生鬆動而脫落。A80 :將預裝件進行焊接,形成集氣管組件。具體地,將步驟A60中製成的預裝件送入隧道爐中進行釺焊,一次焊接成型,形成集氣管組件。當然,也可以選擇其它方式對預裝件進行焊接。具體實施例ニ 如圖7所示,為本發明的集氣管組件的製造方法的第二種具體實施例的流程圖。如圖7所示,本實施例的集氣管組件的製造方法具體包括如下步驟A20 :製備不鏽鋼材質的主集氣管I。A40 :製備不鏽鋼材質的若干集氣支管2。步驟A20及步驟A40與第一實施例中相同,在此不再重複敘述。B50 :製備銅材質的若干連接管3。本實施例中,具體為製備與步驟A40中製得的集氣支管2的數目一致的若干連接管3,連接管3採用銅材料製成,這樣可以使集氣管組件與其它管路的焊接更容易。連接管3優選為大致呈圓柱狀的空心管狀。在連接管3的一端可以進行擴ロ(當然也可以為擴ロ)處理,形成焊接連接部,以方便後續步驟中連接管3與集氣支管2的焊接。當然,在本步驟中,也可以對連接管3進行縮ロ處理,或是在步驟A40中對集氣支管2進行縮ロ或擴ロ處理。A60 :將主集氣管I和集氣支管2通過過盈或過渡配合固定,形成預裝件。優選地,將步驟A20中製成的主集氣管I、步驟A40中製成的集氣支管2及步驟B50中製成的連接管3通過過盈配合(當然也可以為過渡配合)方式進行固定,形成預裝件。具體地講,先將主集氣管I與集氣支管2進行過盈配合,再將連接管3的焊接連接部31與集氣支管2進行過盈配合;或者,先將連接管3的焊接連接部31與集氣支管2進行過盈配合,再將集氣支管2與主集氣管I進行過盈配合。這樣製成的預裝件可以保證主集氣管I與集氣支管2及連接管3在後續步驟中進行焊接時不會發生鬆動而脫落。A80 :將預裝件進行焊接,形成集氣管組件。 具體地,將步驟A60中製成的預裝件送入隧道爐中進行釺焊,一次焊接成型,形成集氣管組件。這樣減少了焊接エ序。具體實施例三如圖8所示,為本發明的集氣管組件的製造方法的第三種具體實施例的流程圖。如圖8所示,本實施例的集氣管組件的製造方法具體包括如下步驟A20 :製備不鏽鋼材質的主集氣管I。A40 :製備不鏽鋼材質的若干集氣支管2。B50 :製備銅材質的若干連接管3。步驟A20、步驟A40與第一實施例中相同,步驟B50與實施例ニ中相同,在此不再重複敘述。A60 :將主集氣管I和集氣支管2通過過盈或過渡配合固定,形成預裝件。具體地,將步驟A20中製成的主集氣I與步驟A40中製成的集氣支管2通過過盈配合(當然也可以為過渡配合)方式進行固定,形成預裝件,這樣可以保證主集氣管I與集氣支管2在焊接時不會發生鬆動而脫落。A80 :將預裝件進行焊接,形成集氣管組件。具體地,首先,將步驟A60中製成的預裝件通過氬弧焊方式焊接成型;之後,將銅質的連接管3通過火焰釺焊方式焊接在集氣支管2上,形成集氣管組件。當然,在本步驟中,也可以將步驟A60中製成的預裝件送入隧道中進行爐中釺焊,將預裝件焊接成型,再將連接管3通過火焰釺焊焊接在集氣支管2上,形成集氣管組件。具體實施例四如圖9所示,為本發明的集氣管組件的製造方法的第四種具體實施例的流程圖。如圖9所示,本實施例的集氣管組件的製造方法具體包括如下步驟A20 :製備不鏽鋼材質的主集氣管I。A40 :製備不鏽鋼材質的若干集氣支管2。B50 :製備銅材質的若干連接管3。步驟A20、步驟A40與第一實施例中相同,步驟B50與實施例ニ中相同,在此不再重複敘述。
B55 :將連接管3通過火焰釺焊方式連接固定在集氣支管2上。具體地,將集氣支管2與連接管3通過火焰釺焊方式連接固定在一起。A60 :將主集氣管I和集氣支管2通過過盈或過渡配合固定,形成預裝件。具體地,將主集氣管I通過過盈配合(當然也可以為過渡配合)與步驟B55中的、已經與連接管3焊接在一起的集氣支管2相固定,形成預裝件,保證在後續焊接中,主集氣管I與集氣支管2不會發生鬆動而脫落。A80 :將預裝件進行焊接,形成集氣管組件。具體地,將步驟A60中製成的預裝件通過火焰釺焊方式使集氣支管2與主集氣管I的連接處進行焊接,形成集氣管組件。 上述對集氣管組件的製造方法進行了說明。需要指出的,上述四種具體實施例中,實施例一至實施例四的主集氣管I和集氣支管2的製造過程是獨立的,因此這兩個步驟的次序可以進行調換;同理,在實施例ニ至實施例四中,主集氣管I、集氣支管2及連接管3的製造步驟次序可以進行調換,這些均不影響本發明技術效果的實現。本發明具體實施方式
部分以應用於空調器中的集氣管組件為例對本發明的原理進行說明,這也並非是對本發明所應用場合的限制。以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對於本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護範圍。
權利要求
1.一種集氣管組件,包括主集氣管(I)和與所述主集氣管(I)固接且連通的若干集氣支管(2 ),其特徵在於,所述主集氣管(I)和所述集氣支管(2 )均採用不鏽鋼材質製成。
2.根據權利要求I所述的集氣管組件,其特徵在於,所述集氣支管(2)的表面鍍有銅層。
3.根據權利要求I所述的集氣管組件,其特徵在於,還包括與所述集氣支管(2)固接且連通的若干連接管(3 ),所述連接管(3 )採用銅質材料製成。
4.根據權利要求1-3任一項所述的集氣管組件,其特徵在於,所述主集氣管(I)的管壁上一體地形成有與所述集氣支管(2 )配合的孔(11),所述孔(11)的邊緣形成外翻邊(12 )。
5.一種集氣管組件的製造方法,包括如下步驟 A20 :製備不鏽鋼材質的主集氣管(I); A40 :製備不鏽鋼材質的若干集氣支管(2); A60 :將主集氣管(I)和集氣支管(2)通過過盈或過渡配合固定,形成預裝件; A80 :將所述預裝件進行焊接,形成集氣管組件。
6.根據權利要求5所述的集氣管組件的製造方法,其特徵在於,在所述步驟A40和所述步驟A60之間,還包括步驟A50 :對集氣支管(2)的表面進行鍍銅處理。
7.根據權利要求5所述的製造方法,其特徵在於,在所述步驟A60之前還包括步驟B50 :製備銅材質的若干連接管(3)。
8.根據權利要求7所述的集氣管組件的製造方法,其特徵在於,在所述步驟B50中,還包括將所述連接管(3)的一端進行縮口或擴口以形成焊接連接部。
9.根據權利要求7或8任一項所述的集氣管組件的製造方法,其特徵在於, 在所述步驟A60中,進一步包括,將主集氣管(I)、集氣支管(2 )和連接管(3 )通過過盈或過渡配合固定,形成預裝件; 在所述步驟A80中,進一步包括,將所述預裝件置於爐焊設備中進行焊接,形成集氣管組件。
10.根據權利要求7或8任一項所述的集氣管組件的製造方法,其特徵在於,在步驟A80中,進一步包括,先將所述預裝件通過焊接方式連接固定,再將所述連接管(3)通過焊接方式連接固定在所述集氣支管(2)上。
11.根據權利10所述的集氣管組件的製造方法,其特徵在於,所述預裝件通過氬弧焊方式焊接,所述連接管(3 )與所述集氣支管(2 )通過火焰釺焊方式焊接。
12.根據權利要求7或8所述的集氣管組件的製造方法,其特徵在於,在所述步驟B50與A60之間,還包括步驟B55 :將所述連接管(3)通過火焰釺焊方式連接固定在所述集氣支管⑵上。
全文摘要
本發明涉及一種集氣管組件,包括主集氣管和與所述主集氣管固接且連通的若干集氣支管,所述主集氣管和所述集氣支管均採用不鏽鋼材質製成,本發明還涉及一種集氣管組件的製造方法,包括如下步驟A20製備不鏽鋼材質的主集氣管;A40製備不鏽鋼材質的若干集氣支管;A60將主集氣管和集氣支管通過過盈或過渡配合固定,形成預裝件;A80將所述預裝件進行焊接,形成集氣管組件,本發明的集氣管組件及集氣管組件的製造方法中,集氣管組件的集氣支管不易碰傷,不易變形,且提高了集氣管組件的焊接質量,同時簡化工藝,取消了酸洗步驟,減少了因酸洗對環境造成的汙染。
文檔編號B23K1/00GK102853513SQ20121019465
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月8日 優先權日2012年6月8日
發明者不公告發明人 申請人:浙江三花製冷集團有限公司

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