結構緊湊型金屬管傳送裝置的製作方法

2023-06-07 01:33:06

本實用新型涉及一種結構緊湊型金屬管傳送裝置。

背景技術：

在現有的技術中金屬管在進行長距離傳送時需要在廠房中布置等長度的傳送帶等設備，在需要轉彎的地方設置可轉彎的結構，邊緣金屬管的傳送，其缺陷是當金屬管的長度較長時，轉彎位置的結構佔地面積較大，嚴重浪費了廠房空間。

技術實現要素：

本實用新型要解決的問題是提供一種結構緊湊型金屬管傳送裝置，克服了現有技術中的不足。

為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是：結構緊湊型金屬管傳送裝置，包括上遊傳送單元、下遊傳送單元和轉向臺，所述上遊傳送單元與所述下遊傳送單元之間呈90°夾角，所述轉向臺位於所述上遊傳送單元和所述下遊傳送單元之間，所述上遊傳送單元內的傳送輥和所述下遊傳送單元內的傳送輥均由外部動力單元驅動；

所述轉向臺的底部具有轉動電機，所述轉動電機帶動所述轉向臺的轉動，所述轉向臺的下方具有升降油缸，所述升降油缸上的活塞與所述轉動電機固定；

所述轉向臺的前方具有水平方向的架杆和紅外感應器，所述紅外感應器的射線方向朝向正上方，所述紅外感應器的底部具有固定套，所述固定套套於所述架杆上，所述紅外感應器、所述液壓油缸和所述轉動電機之間通過電信號連接。

進一步，所述轉向臺的上表面具有間隔設置的多個助力輥。

進一步，所述轉向臺的上表面靠近其側面處具有擋板。

進一步，所述上遊傳送單元靠近所述轉向臺的一段具有自所述上遊傳送單元側面朝向其中線方向傾斜的側導向板，所述側導向板上靠近所述轉向臺的一端離所述上遊傳送單元的中線的距離小於遠離所述轉向臺的一端，所述側導向板上間隔設置多個側傳送輥，所述側傳送輥由外部動力單元驅動，所述側傳送輥上具有粗糙磨砂條。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由於採用上述技術方案，結構設計合理，佔用空間小，傳送效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖中：1-上遊傳送單元；2-下遊傳送單元；3-側導向板；4-側傳送輥；5-粗糙磨砂條；6-水平磨砂條；7-轉向臺；8-升降油缸；9-助力輥；10-架杆；11-固定套；12-紅外感應器。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供一種結構緊湊型金屬管傳送裝置，包括上遊傳送單元1、下遊傳送單元2和轉向臺7，上遊傳送單元1與下遊傳送單元2之間呈90°夾角，轉向臺7位於上遊傳送單元1和下遊傳送單元2之間，上遊傳送單元1內的傳送輥和下遊傳送單元2內的傳送輥均由外部動力單元(圖中未示)驅動；

轉向臺7的底部具有轉動電機(圖中未示)，轉動電機帶動轉向臺7的轉動，轉向臺7的下方具有升降油缸8，升降油缸8上的活塞與轉動電機固定；

轉向臺7的前方具有水平方向的架杆10和紅外感應器12，紅外感應器12的射線方向朝向正上方，紅外感應器12的底部具有固定套11，固定套11套於架杆10上，紅外感應器12、液壓油缸8和轉動電機之間通過電信號連接。

管件自上遊傳送單元1傳送至轉向臺7上，在上遊傳送單元1的推動下，管件的前端伸出轉向臺7，當管件伸出至紅外感應器12的正上方時，紅外感應器將信號發送至液壓油缸8和轉動電機上，此時液壓油缸8將轉動臺7向上升起，同時使轉動臺7轉動90°後下降至原高度，此時下遊傳送單元2繼續將管件傳送，該結構中利用轉向臺7的90°旋轉，大大節省了傳送路徑轉彎處的設備佔用空間，且轉彎的路程較短，用時較快。

轉向臺7的上表面具有間隔設置的多個助力輥9。

轉向臺7的上表面靠近其側面處具有擋板。

上遊傳送單元1靠近轉向臺7的一段具有自上遊傳送單元1側面朝向其中線方向傾斜的側導向板3，側導向板3上靠近轉向臺7的一端離上遊傳送單元1的中線的距離小於遠離轉向臺7的一端，側導向板3上間隔設置多個側傳送輥4，側傳送輥4由外部動力單元驅動，側傳送輥4上具有粗糙磨砂條5。

側導向板3的設置可使上遊傳送單元1在接近轉向臺7附件處出口變窄，這樣可將上遊傳送單元1上的管件聚攏起來傳送至轉向臺上，這樣做的目的是可以將轉向臺7的體積設置得更小，減少佔用空間。側傳送輥4及粗糙磨砂條5的設置可對加大被聚攏管件的傳送動力，補償由於通道變窄造成的動力不足。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用於限定本實用新型的實施範圍。凡依本實用新型申請範圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬於本實用新型的專利涵蓋範圍之內。