一種卡車前輪罩的製作方法

2023-06-04 14:12:36

本實用新型涉及汽車零部件領域，特別是涉及一種用於卡車的前輪罩。

背景技術：

基本上很多車輛基於美觀考慮，都使用了裝飾罩。特別是造型不是特別美觀的輪轂，通過使用裝飾罩就顯得格外大氣美觀，還有裝飾罩不僅僅是美觀的問題，還在一定程度上達到保護輪轂的作用。由於這些零件是比較容易拆換的，而裝飾罩還可以對這些輪轂上的固定零件達到保護作用，特別是對螺栓可以較少的由於天氣原因受到腐蝕的侵襲而堵塞螺栓座中，從而在拆卸時候比較容易。一般的汽車車輪裝飾罩都是卡爪與輪轂周邊的凸緣進行配合安裝，同時還需要對裝飾罩上預留一些孔位，以便於對輪轂進行拆卸檢查。市面上很多裝飾罩很難同時滿足車輛在行駛過程中裝飾罩的異響，甚至脫落，從而對行人和車輛造成不必要的傷害，基於以上幾個目的，特別是卡車上的裝飾罩比較大，固定起來更加困難，因此需要對裝飾罩的結構進行從新設計，以滿足外觀、適用、安全等幾個因素的要求。

技術實現要素：

針對以上問題，本實用新型的目的在於提供一種卡車前輪罩，裝飾罩通過外輪廓圓弧設計和導風口設計，可以保證美觀的條件下，最大限度降低行車阻力，提高行車安全性。

本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的：一種卡車前輪罩，由前輪罩本體、導風口、裝飾蓋安裝口、彈性外圈組成，前輪罩本體採用聚醯胺樹脂材料一次性注塑成型，側向最大厚度為72±1mm，外輪廓上表面寬度小於下表面寬度，上下表面採用圓弧過渡連接在一起，導風口設置在圓弧上，裝飾蓋安裝口設置在前輪罩本體中部，彈性外圈設置在前輪罩本體的下表面內側，其特徵在於：所述的導風口為半圓通孔，均勻分布設置在圓弧過渡面上，且半圓開口朝向圓周邊。

所述的裝飾蓋安裝口為一個下沉的凸臺，凸臺底部中心開了一個與凸臺同心孔，凸臺同心孔的同心圓周上均布設置有三個小於同心孔的圓孔。

所述的彈性外圈為一個橡膠圈，沿著橡膠圈周邊設置有多個半圓孔。

本實用新型，通過對橡膠圈開半圓孔，可以提高安裝的便利性，防止橡膠圈硬化後拆卸不方便，設置的裝飾蓋安裝口，可以對裝飾蓋進行調換和輪轂維修。

附圖說明

圖1 是本實用新型一種卡車前輪罩主視圖。

圖2是本實用新型一種卡車前輪罩側視圖。

圖中：1前輪罩本體、2導風口、3裝飾蓋安裝口、4彈性外圈。

具體實施方式

由圖1、圖2知，本實用新型一種卡車前輪罩示意圖，由前輪罩本體1採用聚醯胺樹脂(PA66)材料一次性注塑成型，側向最大厚度為72±1mm，外輪廓上表面寬度小於下表面寬度，上下表面採用圓弧過渡連接在一起，導風口2設置在圓弧上，裝飾蓋安裝口3設置在前輪罩本體1中部，彈性外圈4設置在前輪罩本體1的下表面內側，其特徵在於：所述的導風口2為半圓通孔，均勻分布設置在圓弧過渡面上，且半圓開口朝向圓周邊，所述的裝飾蓋安裝口3為一個下沉的凸臺，凸臺底部中心開了一個與圓周的同心孔3-1，凸臺同心孔3-1的同心圓周上均布設置有三個小於同心孔的圓孔3-2，所述的彈性外圈4為一個橡膠圈，沿著橡膠圈周邊設置有多個半圓孔4-1。

本發明的有益效果是：由於卡車的前輪罩外徑都比較大，因此設計的內側橡膠圈開半圓孔對其進行安裝固定，通過橡膠圈的膨脹力進行固定，設置的裝飾蓋安裝口可以很方便的對輪轂進行維護保養，同時裝飾蓋損壞後也可以很方便的進行更換，降低了使用成本。