高樓救生緩降器的製作方法
2023-06-04 19:13:41
專利名稱：高樓救生緩降器的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種消防領域的緊急避險自救裝置，尤其是在緊急情況下，通 過使用本裝置，能夠達到避險自救之目的。
背景技術：
目前，公知的樓房火災自救裝置，是以窗簾或床單撕條並連接，順條而下， 結果往往因為布繩斷裂而造成傷亡。火災發生來勢兇猛，人們根本來不及尋物
撕條，往往就從窗口直接往下跳，傷亡更加慘重。據報摘，2003年11月24日 凌晨，俄羅斯莫斯科盧蒙巴各族人民友誼大學的外國留學生五層樓發生重特大 火災，起火點在二樓樓梯口。當時火勢兇猛，煙火封道，外援未到，逃生無門， 學生門只得紛紛從各樓層的窗口直接往雪地上跳，結果導致38人死亡，其中中 國學生7人，150多人受傷。2005年12月15日中國吉林省遼源市4層樓的中 心醫院發生重特大火災，同樣是以上原因，在萬分火急的當口，受困人群為逃 生紛紛從窗口直接往下跳，結果導致40人死亡，181人受傷，其中24人嚴重摔 傷。
發明內容
為了防止人們在突發火災時因煙火封道，走投無路跳窗求生而導致傷亡慘 重的悲劇重演。本發明提供一種高樓救生緩降器(II)型緊急避險自救裝置。該 自救裝置能在人們遭遇突發火災的危急情況下，幫助人們逃離險情，達到救生 之目的。
本發明解決其技術問題所釆用的方案是
在建築房間的窗戶外，用工具打一個直徑2公分，深度7公分的孔，間距與另外配置的一塊三角形的厚鋼板上的孔距相同；鋼板上用粗鋼條彎成梨形鐵 環焊接在鋼板上，用工具將鐵膨脹螺絲牢固的按裝於鑽孔之牆上備用。再配備 一根一端配備有防脫鉤裝置並加置緊固螺旋套管的連接環的鋼絲繩索，鋼絲繩 的長度以窗外牆上鐵鉤到地面為準，粗細以能承受多人重量為宜。再配備一件 能幫助人們緩慢向地面下降的減速器，減速器目前發明了二種，分A型，B型。
可任意選一種使用。A型減速器由2塊帶凹槽的扁槽鋼組成，前端有可以左右轉 動的裝置，中間配備帶凹槽的小滑輪，左邊配手柄，右邊配搖柄，上面配限位 鎖定裝置，尾部配連接環。B型減速器由一塊適當厚度的鋼板割焊呈鋼鋸形狀， 前端有可前後轉動的裝置，與之組合的有一根減速杆，左面配手柄，手柄下有 一連接孔，與之配套的還有叉形底部，限位鎖定裝置，緊固裝置。另外再配備 二根承重帶，承重帶由二根承重寬帶，4個半月形套環，二個配有防脫鉤裝置， 另加有加固套圈的連接環組成。當發生突發火災，情況危急時，被困人員可打 開窗戶，將繩索一端帶有防脫鉤等裝置連接環與早已固定在牆上的梨形鐵環相 連接，將與接連環緊密相連的鋼絲繩索拋向地面，隨後將承重寬帶配備到人身 上並將連接套環與減速器上(A型)尾部的連接環相連接，再操作減速器上的搖 柄鬆緊裝置並關閉為限位鎖定裝置；(B型)將承重寬帶上的連接環與手柄下的 連接孔相連接，左手握減速器上的手柄，右手將繩索順時針方向纏繞在減速杆 上，纏繞數量以人的體重而定，體重者可以多繞幾圈，體輕者可以少繞幾圈， 一般情況不得少於5圈，將減速杆向手柄方向移動，進入叉形尾部，再用鎖定 裝置鎖定，緊固裝置緊固，再將承重寬帶一根放於受困者的臀下，另一根放於 受困者的腰間。遇險人員就可以緩慢的從被困樓層平安的下降到達地面安全地 點，順利的脫險，達到緊急避險，消防救生之目的。
本發明的有益效果是人們在突發火災，情況危急時，使用本發明"高樓救生緩降器"自救裝置， 就能達到避險救生之目的。避免了人們因情況危急，跳樓逃生而帶來的非死即 傷的嚴重後果。本發明結構簡單，僅用一個裝有特殊裝置的鐵環， 一根配有防 脫鉤裝置另配加固螺紋套圈的連接環相組合的鋼絲繩索， 一件能起減速作用的 減速器，二根能承受人體重量的承重寬帶組合而成。 具體實施方法
在圖1，圖2中，厚三角形(l)'鋼板與梨形鐵環(2)通過焊接緊密相連，裝配 孔(3)與牆上鑽孔相對應便於安裝，在圖3所示實例中，梯形尾部(2)與長 圓形開口膨脹套管合併放入相對應的窗外牆上預留孔中，膨脹螺絲頭部(1)穿 過三角形厚鋼板相對應的裝配孔中圖1， (3)，墊上墊片(4)彈簧墊片(5)放 上螺帽(6)用工具將螺帽(6)順時針方向旋轉，在螺旋的作用，鐵膨脹梯形 尾部(2)脹入長圓形開口膨脹套管內，將厚三角鋼板及梨形鐵環緊固的安裝在 窗外牆體上備用。在圖4所示實施例中，鋼絲繩(1)其中一頭穿過連接套環(2) 底部反身而下約半米，用帶凹槽心形防護圈(5)墊在鋼絲繩內，用工具將鎖扣 (5)牢牢的鎖定住鋼絲繩頭子。用手將防脫鉤裝置(3)推向裡面，將連接環 (2)套在圖1，圖2的梨形鐵環(2)上防脫鉤裝置(3)復位厚再用加固螺紋 套管順時針方向向上旋轉，轉過接頭後即可。如使用A型減速器，實施方法
在圖5所示的另一個實例中，用工具將帶凹槽的小滑輪(3)均勻的安裝在 帶凹槽的槽鋼主體(2)內的凹槽中，將限位固定裝置(4)與搖杆鬆緊裝置(5) 的配件分別安裝在帶凹槽的槽鋼主體(2)外部，操作者一手握手柄(7)另一 手握搖柄鬆緊裝置(5)逆時針方向轉動，使帶凹槽的槽鋼主體帶動帶凹槽的小 滑輪(3)向兩側分開，將圖2中的主繩(1)放入帶凹槽的小滑輪(3)內；再 將搖柄鬆緊裝置(5)向順時針方向轉動，將帶凹槽的槽鋼主體(2)帶動帶凹槽的小滑輪(3)向內側移動，漸漸的將繩索夾緊至能順利的緩降為止，扣上限位 固定裝置(4)，防止因操作者在忙亂中失控而導致緩降的失效造成受困人員傷 亡。
在圖7所示的實例中，將長155公分，寬5公分的承重寬帶兩頭分別各穿 過同樣內徑的半月型(1)各10公分後均反身而下，用工具縫製牢固呈合併狀 (2)。相同承重寬帶需2根。
在圖8所示的實例中，操作防脫鉤裝置(2)將圖4中4個半月型套環(1) 均放入連接套中，防脫鉤裝置(2)復位後，用手將加固螺紋套管(3)順時針 方向旋轉，至防脫鉤裝置(2)與連接環的主體連接成一體。當遇到突發火災， 情況危急時，可迅速的取出備用的鋼絲繩索，減速器，和承重寬帶，將圖4中 的(帶防脫鉤等裝置)的連接環連接在已安裝好的圖i '中梨形鐵環上，將圖4 中的鋼絲主繩(1)拋向窗外地面，將圖7，圖8中的承重寬帶主體(3)其中一 根放於受困者的臀下，另一根放於受困者的腰間，呈直角形腰間的一根承重寬 帶主要起保護保險作用，將4個半月形套環(1)分別放於圖8的連接主體(1) 內。
(如使用A型減速器)，則將連接環主體(1)與圖5中減速器中的連接環(6) 相連接，操作圖5中的鬆緊裝置(5)逆時針方向旋轉，鬆開主體(2)將圖4 中的鋼絲繩主體(1)放入圖5中的帶凹槽的小滑輪內(3)再操作手柄鬆緊裝 置(5)向順時針方向旋轉，至鬆緊到減速緩降時將限位器定位鎖定，離開窗臺， 緩降到地面即可。 如使用B型減速器，實施方法
在圖6所示的實例中，操作者左手握手柄(2)，右手將減速杆(6)向前移 動，使其移出叉形底部(7)，再用右手握繩將繩索纏繞減速杆(6)數圈，數量以人體重而定，體重者可以多繞幾圈，體輕者可以少繞幾圈， 一般情況不得少
於5圈，再將減速杆(6)向手柄(2)方向移動，進入叉形底部(7)，再用鎖 定裝置(8)鎖定，緊固裝置(4)緊固。
在圖8所示的實例中，操作防脫鉤裝置(2)將圖4中麼個半月型套環(1) 均放入連接環中，防脫鉤裝置(2)復位後，用手將加固螺紋套管順時針方向旋 轉，至防脫鉤裝置(2)與連接環的主體連接成一體。當遇到突發火災，情況危 急時，可迅速取出備用的鋼絲繩索，緩降器和承重寬帶，將圖4中的連接環(2) 連接在已安裝好的圖1中的鐵鉤(1)中，將圖2中主繩(1)拋於窗外至地面， 將圖4中的寬帶主體(3)放於受困人員的臀部下；將圖7中另一根承重寬帶(3) 放於受困人員的腰部，將同樣二個半月型套環(1)放於圖8的連接套環內(1), 將放於臀下的連接環與放在腰部的連接環，連接在一起，用其中一個連接環(1) 與圖6中的連接孔(3)相連接，操作圖6中的緩降器，離開窗臺，緩降到地面 即可。
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圖1是本發明中的高樓救生緩降器中的三角形鋼板和梨形鐵環的正視圖。
圖2是本發明中的高樓救生緩降器中的三角形鋼板和梨形鐵環的左視圖。
圖3是本發明中的高樓救生緩降器中的鐵膨脹螺絲的正視圖。
圖4是本發明中的高樓救生緩降器中的帶有防脫鉤裝置加配加固套管的鐵 環與鋼絲組合的正視圖。
圖5是本發明中的高樓救生緩降器中A型減速器的正視圖。
圖6是本發明中的高樓救生緩降器中的B型減速器的正視圖。
圖7是本發明中的高樓救生緩降器中的承重寬帶的正視圖。
圖8是本發明中的高樓救生緩降器中的與承重寬帶相連接的連接環的正視圖。圖1，圖2中
(1) 為厚三角形鋼板
(2) 為梨形鐵環
(3) 為裝配孔
圖3中
(1) 為鐵膨脹螺絲頭鄰
(2) 為梯形尾部
(3) 為長圓形開口膨脹套管
(4) 為普通墊片
(5) 為彈簧墊片
(6) 為緊固螺帽
圖4中
(1) 為鋼絲繩主體
(2) 為;連接環。
(3) 為防脫鉤裝置
(4) 為加固螺紋套管
(5) 為帶凹槽的心形防護圈
(6) 為鎖扣
說明書第7/8頁
圖5中
(1) 為轉動裝置
(2) 為帶凹槽的扁槽鋼
(3) 為帶凹槽的小滑輪
")為限位鎖定裝貨 (5)為搖柄鬆緊裝.況
(7)為手柄
圖6中(B型減速器)
(1) 為鋼鋸形主體
(2) 為手柄
(3) 為連接孔
(4) 為緊固裝置
(5) 為轉動裝置
(6) 為減速杆
(7) 為叉形底部
(8) 為鎖定裝置
在圖7中
(1) 為半月形連接環
(2) 為縫製接頭
(3) 為承TR寬帶
在圖8屮
(1) 為連接套環
(2) 為防脫鉤裝置
(3) 為加固螺紋套管
權利要求
1.一種高樓救生緩降器，由再建築房間窗外牆上，安裝一個三角形鋼板與梨形鐵環，並配備一根一端帶有防脫鉤裝置並加配加固螺紋套管的連接環的鋼絲繩索，一個能起減速作用的減速器，二根兩端配有半月型套環的承重帶另加配2個連接環，其特徵時(A型減速器)-手柄與搖柄鬆緊器和減速器中帶凹槽的扁槽鋼相連接，帶凹槽的小滑輪與限位固定裝置和帶凹槽扁槽鋼相連接，組成一個減速器；(B型減速器)-手柄與減速器主體通過轉動裝置與減速杆相組合，帶防脫鉤裝置的鎖定裝置與叉型底部相組合，帶螺絲的手柄螺帽與減速杆尾部相組合，組成一個減速器。
2. 根據權利要求所述的高樓救生緩降器，其特徵是鋼絲繩的一 端穿過連接環約半米反身而下，其間內襯帶凹槽的鐵皮心形防護 還，用鎖扣將繩頭與主繩連接牢固，呈一體狀。
3. 根據權利要求1所述的高樓救生緩降器， 一塊三角形的鋼板， 在三個角上打上三個裝配孔，正面焊接上一個梨形鐵環，另加配 三個鐵膨脹嫘絲。
4. 根據權利要求1所述的高樓救生緩降器，其特徵是二根兩頭配有半月形套環的承重寬帶，另加配二個帶防脫鉤裝置和加固螺 紋套管的連接環。
全文摘要
一種能在人們遭遇重、特大火災時，因煙火封道，外援未到，火勢兇猛，情況危急的狀況下能為人們及時的排危解困，安全自救的高樓救生緩降器自救裝置。它是由一個安裝於窗外牆上一塊三角形鋼板與犁形鐵環，一根一端配有連接環的鋼絲繩索，一個能起減速作用的減速器，二根兩端各配有半月型套環，另加配二個連接環的承重寬帶組合而成。一旦人們遭遇突發火災，情況萬分危急時，受困人員可以通過操作將犁形鐵環，鋼絲繩索，減速器，承重寬帶與人體連接在一起，並緩慢的下降到地面，達到消防自救，避險救生之目的。
文檔編號A62B1/14GK101579557SQ20081010057
公開日2009年11月18日 申請日期2008年5月18日 優先權日2008年5月18日
發明者俞關清 申請人:俞關清