汽車故障檢測筆的製作方法

2023-06-04 05:22:56 3

專利名稱：汽車故障檢測筆的製作方法
技術領域：
本實用新型提供了 一種檢測工具，尤其是一種汽車電路故障的檢測工具。
背景技術：
目前，汽車電路經常出現各種故障，但現在還沒有一種簡捷的檢測工 具對故障進行檢測，只能用一些傳統的土辦法來進行檢測，檢測的準確性 差，操作麻煩，影響正常工作。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種汽車故障檢測筆，以方 便地對汽車電路故障進行檢測。
本實用新型是這樣實現的，汽車故障檢測筆，它有絕緣外殼，絕緣外 殼上安裝有筆頭，絕緣外殼上有綠色光二極體和紅色光二極體，兩二極體 中的 一個二極體的負極與另 一個二極體的正極分別與筆頭電連接，這個二
極管的正極與另 一個二極體的負極分別經電阻與導線電連接，導線與If魚 夾電連接。
採用上述結構的汽車故障檢測筆，結構簡單，攜帶方便，可簡便地檢 測蓄電池極性、交流發電機是否發電、整車電路中某段導線是否斷路以及 電噴發動機的噴油嘴線圈是否正常，使用範圍廣，檢測的準確性高。


圖1是本實用新型結構的示意圖。
圖2是本實用新型的電原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖給出的實施例進一步說明本實用新型的具體結構和工作原理。
如附圖所示，本實用新型之汽車故障檢測筆，它有絕緣外殼(3)，絕 緣外殼上安裝有筆頭(6 )，絕緣外殼上有綠色光二極體(2 )和紅色光二極 管(1),兩二極體中的一個二極體的負極與另一個二極體的正極分別與筆 頭電連接，這個二極體的正極與另一個二極體的負極分別經電阻R與導線 (5 )電連接，導線(5 )與鱘魚夾(7 )電連接。
綠色光、紅色光二極體分別為發出紅色光和綠色光的發光二極體。筆 頭由導電材料製成。絕緣外殼同時作為使用時的手柄。
圖2中，電路上的接點a可與筆頭相連，接點b可與導線(5)相連。
從附圖可以看出，當電源正極、發光二極體正極、發光二極體負極、 電阻R、電源負極形成迴路時，則該發光二極體點亮發光。根據這一原理， 使用這種故障檢測筆就能很容易地檢測出蓄電池的極樁的極性。
當檢測交流發電機是否發電時，將聘魚夾和筆頭分別接在發電機的兩 電極上，如果兩發光二極體中的一個亮，說明發電機發電，兩發光二極體 都不亮，說明發電機不發電。
當檢測電噴發動機噴油嘴線圏是否正常工作時，將垮魚夾、筆頭分別 搭鐵和接在線圈的正極上，如果兩發光二極體有規律地交替發光，說明噴 油嘴線圈能正常工作，否則就是不能正常工作。
當檢測整車電路中的某段導線是否斷路時，將將垮魚夾和筆頭分別搭 鐵和接在該段導線上，如果兩發光二極體中的一個亮，說明該段導線未斷 路，如果兩發光二極體都不亮，說明已斷路。
在所述的絕緣外殼上有微型電壓表(4) 一端與筆頭(6)電連接，另 一端與導線(5)電連接。利用微型電壓表，可以測量汽車電路中的電壓。
權利要求1、汽車故障檢測筆，其特徵在於，它有絕緣外殼(3)，絕緣外殼上安裝有筆頭(6)，絕緣外殼上有綠色光二極體(2)和紅色光二極體(1)，兩二極體中的一個二極體的負極與另一個二極體的正極分別與筆頭電連接，這個二極體的正極與另一個二極體的負極分別經電阻R與導線(5)電連接，導線(5)與鱷魚夾(7)電連接。
2、 如權利要求1所述的汽車故障檢測筆，其特徵在於，在所述的絕 緣外殼上有微型電壓表(4)一端與筆頭(6)電連接，另一端與導線(5) 電連接。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車故障檢測筆，屬於一種工具，它有絕緣外殼，絕緣外殼上安裝有筆頭，絕緣外殼上有綠色光二極體和紅色光二極體，兩二極體中的一個二極體的負極與另一個二極體的正極分別與筆頭電連接，這個二極體的正極與另一個二極體的負極分別經電阻與導線電連接，導線與鱷魚夾電連接，這種汽車故障檢測筆結構簡單，攜帶方便，可簡便地檢測蓄電池極性、交流發電機是否發電、整車電路中某段導線是否斷路以及電噴發動機的噴油嘴線圈是否正常，使用範圍廣，檢測的準確性高。
文檔編號G01R31/00GK201017010SQ20072001944
公開日2008年2月6日 申請日期2007年3月14日 優先權日2007年3月14日
發明者聲 於, 鑫 劉, 崔海濱, 蔡桂英, 平 陳, 魏海寶 申請人:鑫 劉