車輪/輪胎檢測設備裝卸車的製作方法

2023-06-19 18:00:01

專利名稱：車輪/輪胎檢測設備裝卸車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種裝卸車；特別是涉及一種車輪/輪胎檢測設備用的 專用裝卸車。
背景技術：
叉車被廣泛應用於車站、機場、貨棧、倉庫、車間和建築工地，對成件、 成箱或散裝貨物進行裝卸、堆垛以及短途搬運、牽引和吊裝工作。中國發明 專利申請公開說明書CN201148324公開了一種人力叉車，涉及一種搬運貨物 的人力叉車。該人力叉車解決了送貨時更換堆放貨物夾板的麻煩，可方便地 將貨物從一塊夾板拖到另一塊夾板上，節約時間，節省人力。但是，這種叉 車僅適用於普通貨物的提升。但針對車輪輪胎總成在輪胎或車輪試驗機上的 裝卸，輪胎輪輞總成約100kg，由於是在設備防護罩內進行安裝，無法使用 吊車，使用叉車不甚方便，目前在多數工廠應用的多是人工安裝。人工安裝 不僅費力而且對操作者沒有安全保護措施。在車輪輪胎總成安裝的過程中， 必須要在多人合作才能將輪輞螺栓孔與試驗機定位盤螺栓對正，最後將車輪 輪胎總成安裝在試驗機定位盤上，這樣不僅需要輔助工具叉車的工作，而且 操作繁瑣費力。而車輪輪胎總成在向專用試驗機上安裝時要求必須在提升同 時能自由旋轉，否則在輪輞螺栓孔與試驗機定位盤螺栓的對正很難保證，一 般的通用型叉車無法實現。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種在舉升的過程中可以自由 旋轉的液壓操縱式的車輪/輪胎檢測設備專用裝卸車。本實用新型所採用的技術方案是 一種車輪/輪胎檢測設備裝卸車,包括 機架、託架總成和液壓操縱提升裝置；所述託架總成設置在機架的前端，所
述液壓操縱提升裝置控制託架總成。
所述機架由機架底部和支架焊接而成，所述機架底部安裝有兩個直行腳
輪和兩個萬向腳輪；所述託架總成有2套包括導杆、上滑套、下滑套、上 調位螺釘、下調位螺釘、壓滾、滑臺、託滾和上下支撐；所述滑套滑動設置 在導杆上，所述滑套上設有可調位螺釘，所述壓滾和託滾分別設置在上下滑 套的端部；所述託滾和壓滾能夠自身旋轉，所述滑臺與下滑套固定連接，通 過內外滑輪夾緊支架，所述滑臺沿支架豎直移動，2套託架總成在上下支撐 上左右滑動移動。
所述調位螺釘能夠緊固定位滑套的上下、左右位置。
液壓操縱提升裝置包括舉升頭、螺母、鏈條、卸荷手柄、油缸和油缸 踏板；所述螺母連接舉升頭，所述油缸採用腳踏式與卸荷手柄安裝在靠近操 作者一側，所述油缸通過鏈條傳動帶動託架總成垂直升降。
本實用新型的有益效果是裝卸車上的託滾間距可調節，且可自身旋轉， 能夠適應輪胎多品種和多規格的需求；腳踏式的液壓油缸操作，降低操作人 員的工作量，提高工作效率，保證操作者生產安全，並且能夠避免輪輞螺栓 孔與定位盤螺栓之間的碰撞，保護輪輞和試驗機。


圖1為本實用新型裝卸車的主視圖-， 圖2為本實用新型裝卸車的側視圖； 圖3為託架總成的側視圖。 圖中
1.舉升頭 2.螺母 3.上調位螺釘 4.下調位螺釘
45.油缸踏板6.油缸7.卸荷手柄 8.鏈條
9.支架 10.壓滾 11.滑臺 12.託滾
13.直行腳輪14.機架 15.萬向腳輪 16.上下支撐
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明 如圖1至圖3所示， 一種車輪/輪胎檢測設備裝卸車，該裝卸車有一個 機架，機架上安裝有四個車輪、四套定位調整裝置、 一套液壓操縱提升和卸 荷裝置及一套為升降運動的託架總成；機架的前端聯接由兩套可調位螺釘、 兩套滑臺、兩套導杆與上下滑套、託滾與壓滾組成的託架總成，油缸採用腳 踏式與卸荷手柄安裝在靠近操作者一側，油缸通過鏈條傳動帶動託架總成垂 直升降。所述託架總成設置在機架14的前端，所述託架總成在上下支撐16 上左右移動，所述液壓操縱提升裝置控制託架總成。託架總成包括導杆ll '、上滑套10'、下滑套12'、上調位螺釘3、下調位螺釘4、壓滾IO、滑 臺11和託滾12;所述滑套滑動設置在導杆ll'上，所述滑套上設有可調位 螺釘3、 4，用來調整壓滾IO、託滾12的上下、左右位置，所述壓滾10和託 滾12分別設置在上下滑套的端部，所述壓滾10可以壓緊被裝入裝卸車的車 輪輪胎總成，防止車輪輪胎總成意外脫落，有效地對操作者生產的安全進行 防護。所述託滾12和壓滾10自身可以旋轉，與車輪輪胎總成之間是滾動摩 擦，方便輪胎裝上裝卸車；託滾相當於原有叉車的貨叉，操作者只需將車輪 輪胎總成從側面滾到兩個託滾上，節省了以往用人抬或是用吊車吊裝的方 式，節省人力和能源的利用。所述滑臺U與下滑套12'固定連接，通過內 外滑輪夾緊支架9，所述滑臺U沿支架9豎直移動。與壓滾10和託滾12相 聯結的滑套上設有兩套可調位螺釘，以適應不同規格的車輪輪胎總成，保證 一車多用的功能特點。機架14由機架底部和支架9焊接而成，所述機架底部安裝有兩個直行腳輪13和兩個萬向腳輪15;選用直行腳輪和萬向腳輪，為
使裝卸車行駛方向的掌控性更強。所述支架9上安裝上下支撐16，作為託架
總成左右滑動的導軌。液壓操縱提升裝置包括舉升頭l、螺母2、鏈條8、
卸荷手柄7、油缸6和油缸踏板5;所述卸荷手柄7與油缸6連接，所述油缸 踏板5通過油缸6帶動鏈條8，保證託架總成能夠沿豎直方向平穩升降；通 過螺母2連接舉升頭1。
本實用新型車輪/輪胎檢測設備用的專用裝卸車的工作原理是根據輪
胎外徑大小，旋鬆下調位螺釘4，人工調整兩託滾12的間距至適當位置，並 鎖緊下調位螺釘4，逆時針旋鬆卸荷手柄7卸荷，使託滾12降至最低，然後 順時針旋緊卸荷手柄7，旋鬆上調位螺釘3，將壓滾10升至較高位置並鎖緊 上調位螺釘3，以免影響輪胎的裝入，將車輪輪胎總成從裝卸車的側面滾到 兩個託滾12上，旋鬆上調位螺釘3，將兩個壓滾10降在輪胎頂部之後，鎖 緊上調位螺釘3，這樣的實施結構確保安裝的車輪輪胎總成會被緊緊的卡入 壓滾10與託滾12之中，使輪胎不會意外脫落，避免危險的發生。推動支架 9使裝卸車移動，將裝卸車推至試驗機工位軸前，踩動油缸踏板5，油缸6 帶動鏈條8，通過用螺母2連接的舉升頭1，提升託架總成圖3，油缸踏板5 微調，將車輪輪胎總成中心高度與試驗機工位軸軸心高度一致，這樣的實施 結構，可以降低50%的重力作用。通過旋轉輪胎，來調整輪輞螺栓孔與連接 盤螺栓之間的相位差，對正後，推動裝卸車，將車輪輪胎總成與試驗機工位 軸上的定位盤相連接，利用螺母鎖緊。旋鬆上調位螺釘3和下調位螺釘4， 使壓滾10和託滾12與輪胎分離，將裝卸車遠離工位軸，逆時針旋鬆卸荷手 柄7卸荷，使託滾12降至最低，然後順時針旋緊卸荷手柄7，將裝卸車歸位。 車輪輪胎總成的拆卸過程與安裝過程相反，不再贅述。欲將輪胎從兩託 滾12上取出時，要先將一墊塊放在輪胎的正下方，待託滾12下降後，墊塊 會支住輪胎，放過託滾12，即可方便將輪胎滾出。本發明的車輪/輪胎檢測設備專用裝卸車是一種能把水平運輸和垂直升 降有效結合起來的裝卸機械，有裝卸、起重及運輸等綜合功能，具有工作效 率高、操作使用方便、機動靈活等優點。
本發明的車輪/輪胎檢測設備專用裝卸車在車輪輪胎總成裝配作業中代 替了傳統的起重吊裝機械，能夠減輕裝卸操作者的工作量，提高生產效率， 還具有本身的一些特點(1)機械程度高。在無需使用各種取物裝置情況
下，可以實現車輪輪胎總成裝卸工作的完全機械化，不需要人工的輔助體力 勞動。(2)機動靈活性好。本發明的裝卸車外形尺寸小，重量輕，能在工 作區域內任意調動，適應車輪輪胎總成數量及方向的改變，提高機械的使用 率。(3)可以"一車多用"。託滾與壓滾的高度與寬度的可調整，可以適應各 種品種和大小的輪胎裝卸工作，擴大對特定輪胎的使用範圍，並提高其裝卸
效率。(4)託滾與壓滾的配合使用，可以幫助操作者的安全生產，防止輪 胎脫落而引起的意外危險的發生。(5)便於操作的腳踏式油缸與鏈條傳動，
不僅減少人工的體力勞動，還可以保證提升的車輪輪胎總成平穩的運動。
(6)與大型吊裝機械比較，它的成本低、投資少、減少能源與人力消耗， 能獲得較好的經濟效果。
權利要求1.一種車輪/輪胎檢測設備裝卸車，其特徵在於包括機架(14)、託架總成和液壓操縱提升裝置；所述託架總成設置在機架(14)的前端，所述液壓操縱提升裝置控制託架總成。
2. 根據權利要求l所述的車輪/輪胎檢測設備裝卸車，其特徵在於所述機架(14)由機架底部和支架(9)焊接而成，所述機架底部安裝有兩個直行腳輪(13)和兩個萬向腳輪(15);所述託架總成有2套包括導杆(11')、上滑套(10')、下滑套(12')、上調位螺釘(3)、下調位螺釘 (4)、壓滾(10)、滑臺(11)、託滾(12)和上下支撐(16);所述滑 套滑動設置在導杆上，所述滑套上設有可調位螺釘(3、 4)，所述壓滾(10) 和託滾(12)分別設置在上下滑套的端部；所述託滾(12)和壓滾(10)能 夠自身旋轉，所述滑臺(11)與下滑套(12')固定連接，通過內外滑輪夾 緊支架(9)，所述滑臺(11)沿支架(9)豎直移動，2套託架總成在上下 支撐(16)上左右滑動移動。
3. 根據權利要求2所述的車輪/輪胎檢測設備裝卸車，其特徵在於所 述調位螺釘(3、 4)能夠緊固定位滑套的上下、左右位置。
4. 根據權利要求1所述的車輪/輪胎檢測設備裝卸車，其特徵在於液 壓操縱提升裝置包括舉升頭(1)、螺母(2)、鏈條(8)、卸荷手柄(7)、 油缸(6)和油缸踏板(5);所述螺母(2)連接舉升頭(1)，所述油缸(6) 採用腳踏式與卸荷手柄(7)安裝在靠近操作者一側，所述油缸(6)通過鏈 條(8)傳動帶動託架總成垂直升降。
專利摘要本實用新型公開了一種車輪/輪胎檢測設備裝卸車，包括機架、託架總成和液壓操縱提升裝置；所述託架總成設置在機架的前端，所述液壓操縱提升裝置控制託架總成。本實用新型的有益效果是裝卸車上的託滾間距可調節，且可自身旋轉，能夠適應輪胎多品種和多規格的需求；腳踏式的液壓油缸操作，降低操作人員的工作量，提高工作效率，保證操作者生產安全，並且能夠避免輪輞螺栓孔與定位盤螺栓之間的碰撞，保護輪輞和試驗機。
文檔編號B66F9/06GK201358153SQ20092009585
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月13日 優先權日2009年3月13日
發明者正 顧 申請人:天津久榮車輪技術有限公司