延慶周末自駕遊攻略（等一趟百年的火車）

2023-06-19 14:34:17 2

陌上花開，正好趁著周日把小娃子送到姥姥家，我和孫老師一年來難得有一天自由時光：

去山裡看桃花吧，聽聽歷史書裡的故事，順便溜溜一冬沒動的小RS3。

兩人一車，像當初剛剛相識時一樣……

行程如下：

城裡出發——青龍橋火車站——石峽關長城/石峽村：爬山吃飯看桃花——媯河邊上吹吹風——凱悅吃個下午茶——世園公園騎騎車——經京銀路看看山色——著急的話，就高速直接回家

行程彈性，可鹹可甜，有歷史有故事有風景，即便是周日也輕輕鬆鬆不堵車。

走著，出發~

1、出發，沿著G6京藏高速，直奔八達嶺

「為什麼北京這麼多長城？」飛馳在G6高速上，看著前方山脊上蜿蜒的長城和烽火臺，正在開車的孫歡歡由衷發問。

想五年前的十一我第一次帶他回北京見家長，就全家一起去爬了黃花城水長城，但他一直抱怨：為什麼我們不去正宗長城？大家都去的那種，「不到長城非好漢「的那種。

一晃五年過去了，我們正開在G6居庸關到八達嶺這一段，但是目的地依然不是正宗的「八達嶺長城」。

「因為朱棣要遷都北京『天子守國門『。犧牲了對北方民族的戰略縱深，這燕山一線再不多修點城牆，北京城就更要守不住了。」坐在副駕上的我正翻著高德，住在天子腳下，這保衛京城的故事可是沒少聽。

此時一路沿著八達嶺高速北上，進入了山巒起伏的燕山山脈，耳朵因為海拔上升開始感覺到氣壓的變化，伴隨著小嶽嶽富含磁性的聲音，我們在G6的八達嶺出口，下了高速。

一路清清爽爽，伴隨著春日的新芽和路邊的野花，享受著自駕的愜意。

正好還看到一隻小松鼠蹦蹦跳跳地跑了過去——心情大好，好像聞到了自然的味道。

再轉過一個彎角，涵洞上鮮明的說明，好像突然把時間回撥了一百多年。

2、青龍橋火車站，溝通百年的火車正在駛來

看這個涵洞上的年份：1905年，那還是晚清時候。

當時清廷為了聯通京城和張家口這條商旅要道，計劃建一條鐵路翻越燕山。

但這條鐵路沿途崇山峻岭，比如：從還是平原的昌平南口到這一路的最高點八達嶺，這段路不到16公裡路程，高度相差近60米，坡度極大。

不僅是在中國，就是當時放眼全球，這樣的地勢修鐵路也是極為罕見。

（青龍橋站邊上的長城，山勢險峻，山花爛漫）

跨過涵洞，赫然看到下面看到這個牌子：瞬間便回想起了中學歷史課本上學過的重點——詹天佑和之字形鐵路。

（傳說中的「之「字形鐵路，就在眼前）

京張鐵路1905年9月開工修建，1909年建成。是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行設計並投入營運的鐵路。詹天佑正是京張鐵路局的總工程師。

不但成功修建，而且比外國人的設計方案還要更科學、也更省錢！至今這條鐵路仍在使用。

而課本上我們學過的「之」字形鐵路，就在青龍橋這裡：

從八達嶺，到三堡，這段下山坡度太陡，上山車頭帶不動，下山火車有脫軌的危險。

詹天佑在勘測線路時發現了八達嶺山底的青龍橋的有利地形，想到了一個絕佳的idea：在中間多修了一座青龍橋站，利用青龍橋開闊平坦的地勢設計出了「之」字形展線。

火車一前一後兩個車頭，先開到青龍橋站，進站休整。再出站時，車尾變車頭，沿著之字形的另一路，折返爬坡或下山。

於是開鑿隧道就可以在八達嶺山腰位置開始，大大減少了隧道開挖長度。降低成本，減少工期，堪稱完美。

當年的火車便是如此運行，時至今日，之字形鐵路仍在工作。

對比老照片和眼前的風景，好像一下穿越了100多年的風霜。

如果你不想開車，而是想來一次單純的「鐵路一日遊」，坐京張鐵路S2線也是個不錯的選擇，還能看沿途滿山的花海——那條穿越山間桃花林的網紅鐵路便是這條。

聽說現在還有人住在張家口、每天坐這條S2線到北京上班……

你看，正說著，火車來了！

火車正正駛向青龍橋火車站——這座車站穿越一百多年的風雨，和京張鐵路一樣沿用至今。

只是這個小火車確實有點太過現代，停靠在青龍橋站旁，略略有些跳戲。

不過可惜的是因為疫情，我們無法直接走到青龍橋火車站那邊去。

只能隔著鐵門、推著長焦，想像一下這座還帶著民國味道的車站，內部究竟是個什麼樣子……

留個遺憾吧，下次再來的時候帶上家裡的小禍害：身臨其境的歷史教育該從娃娃抓起——這裡離我家（西二旗）高速也就半個小時路。

3、石峽關長城下的古村落

上面是一百多年前挖通的鐵路涵洞，仿佛還飄著百年前的塵埃。

下面是現代機器建造的高速隧道，讚嘆著基建的偉大。

人類一直在盡其所能改造著空間和時間的關係，天塹變通途。

另外，RS3的排氣聲音真好聽！哈哈。

導航輸入「石峽關長城」，和小嶽嶽又在高德地圖裡相遇，就半個小時路程，正趕上滿山的桃花開得繁茂。

忽然就滿腦子都是那個溫馨又暖心的故事：陌上花開，可緩緩歸。

我正陷入欣賞與讚嘆，陷入古人浪漫的意境，孫歡歡說：「你看山上像不像培養皿裡得黴菌斑，大片大片連著得白色中間，還有一兩株深粉紅的紅麴黴菌，哈哈哈哈哈哈哈。」

就，不是很想理他……

一旦接受了這個設定，跑山也變得異常帶感，轉過一個山坳看見了一座雕像，正是闖王李自成！

闖王的故事，已在剛剛經過的十字路口畫在了牆上。顯然這裡是個有故事的古村。

如下圖能看到：石峽谷位於京西北的要塞之處，在居庸關西側，最窄處只能轉過一人一馬。成吉思汗滅金時候，因居庸關被金軍用鐵水澆築無法攻克，曾經跟著小路，從石峽谷潛進燕山，從昌平南口繞出來，圍攻金中都（就是現在的北京）。

而昌平南口，在北京上學的小夥伴可能好多都知道——這裡遍布著軍營，和軍訓基地……自古是兵家要塞之處。

然後，到明萬曆年間，石峽關修建了關城，守備公署。

在石峽流傳的故事版本：

1644年春，李自成親率大軍從西安出發，經過山西大同、宣化，兵臨八達嶺長城之下，遇到了阻礙，久攻不下。

當地一老人家指了一條明路，奔襲石峽關，守將唐英中計，李自成帶兵奮戰破關，自石峽谷進入了北京——後人以這個故事改編了京劇「三疑計「，石峽關就廣為人知了。

（石峽村裡的李自成古堡遺址）

百度百科的版本：

石峽明代建村，該村為居庸關北部關隘，屬戰略要地。傳李自成進京經過此地，將這裡劫掠一空，除幾間廟宇外，其餘全部變為廢墟。

而更歷史向的版本大概是：

李自成進京之時，明朝守軍毫無戰力，明末北京也是天災人禍。李自成經過石峽關，很順利地奪取了北京，結束了大明王朝。

綜上，歷史是任人打扮的小姑娘，明史語焉不詳，民間口口相傳。

李自成對這座古村，究竟是福是禍，也沒人說得清楚。

到如今，我們只需要記得：這裡有故事！——貌似也就夠了。

來故事發生的地方聽故事，大概就是旅行的意義吧。

石峽到了，孫歡歡早就聽說這裡有美食：石烹豆腐和非物質文化遺產「扒豬臉」！

村裡有兩條主街，掛著一串一串的紅燈籠和隨風輕晃的招牌幌子。

這裡的民宿相當有名：石光長城。

由北京未名空間主持投資設計，在村子裡長租了十幾間村民的院子，依照原始樣貌，改成各有特點的民宿，散落在村子裡。

整個村子被建設成「民俗村「，接待如我們這般來散心看山的朋友。

一套民宿院子，客房有一間、兩間、或是三四間，適合家庭出遊、或是好友聚會。平日裡還算好定，周末預定請一定趁早。

散落在村中的民宿，和整個村子和諧地統一在一起。「石光長城」還重修了酒坊、油坊、茶坊、村史展覽室，再加上石光咖啡和石峽古堡客棧。

配合著遠山上古老的長城、村裡日常居住的村民賣山貨的小攤子、村中未經修繕的破落院子——古老、現代、原始、精緻，交融在這座古村裡，還有恰到好處的煙火氣。

在村口的石峽古堡客棧，是美食所在。鑑於時間還早，我們打算先到處轉轉。

路標裡清晰的寫著古堡遺址，這激起了我們強烈的好奇，完全沒注意其實村中間那片空地和殘磚就已經是「闖王古堡」了，還充滿幻想地以為古堡該在山巔上……

據史書記載和文物考證，石峽古城堡修建於明萬曆年間，有重兵把守。隆慶二年設有守備，駐守城哨。

於是所以跟著路標，我們一路沿著小路走出了村子，後山歡迎我。

我和孫歡歡一路帶著對古堡遺址的執念、和對千年歷史的崇敬，開始徒步。

抬頭便能看到山梁上殘破的烽火臺。早做了功課說40min徒步就能走到北齊長城——距今有1500年歷史，走著，讓我們去親手撫摸歷史的厚重，傾聽那些鐵馬金戈的故事……

然後，我們就華麗麗的，走錯了路……

長城是沒摸到，還誤入了桃花深處。

求孫歡歡給我當個模特，然後日常抱怨浪費了浪費了，怎麼沒帶個美妹子來，多好的「人面桃花相映紅」。

偶遇來拍漢服的一家人，忽然覺得有種穿越的錯覺——這千年來不變的踏青賞花，千年來不變的對美好的追隨。

這歲歲年年花相似，年年歲歲人不同。

山路越來越窄，山花越來越多，滿山的花，真美，真靜。

眼看著能看到山頂，但古堡還是沒有一丁點蹤影——因為古堡在村裡呀！這兩個不怕費體力的二哈！

站在滿山春花裡留個影吧，不負春光！

主要是飯點終於到了，肚子開始抗議了。走走走，下山吃飯！

選了一邊岔路，從另一個方向繞回了村子，後來才知道沿著這條路一直走，才是傳說中的千年長城……

嗯，要不下次？

忘掉那觸摸千年的執念吧，先解決肚子的問題。

如今村口的石峽古堡，是石光長城的核心，更是美食的所在。跨進院子之前就已經聞到了饞人的香氣……

可惜……滿院飄香也不行，一到周末就爆滿……

聞著香氣等位，好吧，我們先在院子裡自娛自樂一下下。

大鍋大灶、老風箱，熬湯的大瓦罐、唱戲的小毛驢，院子裡儘是孩子們的歡笑，我也想著下次一定得帶著家裡的小禍害一起來玩，體驗一下京郊山村誘人的煙火氣。

聽說還得20分鐘，不如先去喝杯咖啡。

村裡的石光咖啡館，也是早有耳聞。

在山裡，一旦靜下來，耳邊儘是鳥鳴和空山的聲音，很容易愜意地放空了身心。

品一杯香茗，閉眼冥思，洗滌身心——不過我點的是拿鐵，因為吧，還真是挺餓的……

尤其是剛剛被科普了這裡賊有名的醬豬臉和石烹豆腐……

孫歡歡不餓，你看他還有各種上躥下跳的力氣……

還有到村史館看別人親手縫製香囊的興趣……

村史館也是個挺好玩的所在，可以手工縫製香囊，好聞又驅蚊；可以剪窗花、買當地新鮮的胡麻油、糧食酒和海棠幹；還可以聽當地人給你講這裡的故事，一直講到清朝時候……

阿姨說村裡有一棵百年的海棠樹，再過幾天就會有滿枝滿樹的海棠花。

到花開極盛的時候，風一吹，飄飄蕩蕩散落下花瓣像雨……

她還說五月中下旬才是石峽村最好的日子，到時候來吃果子、爬長城、乘涼避暑，去摸摸北齊那1500多年的長城磚……

好的呀，初步預定：五月底帶著家人再來一次！

就周六住在村裡，聽聽夜晚山間蟲鳴，帶著腳架拍拍頭頂繁星滿天——讓我夜觀天象選個好天氣！

哦，然後，終於可以開飯了！

賀氏醬豬臉，始於1894年，來此不能錯過。現在的賀大姐是醬豬臉的第四代傳人。

上菜的時候，當地人會用門口的小嬌子抬一整個豬臉，然後服務員小姐姐再慢慢給你切好。

開始看著那張臉吧，我實在有些牴觸……直到吃了第一口。軟糯鮮香，完全不膩，真的強烈推薦！

而京郊的豆腐本就馳名，這裡的石烹手掰豆腐也是好吃，豆香濃鬱，強烈推薦。

茶雞蛋是先上來一盤燒的滾燙的鐵盤鵝卵石，當著你的面打了柴雞蛋下去，刺啦一聲，極鮮。

炸油餅，是延慶的特色，我媽在我來之前就念叨買點帶回去。

是的，我們倆人吃不了這一大桌，但是這幾個菜，真是一個都不願意錯過！

吃飽喝足，咱們繼續下一站：媯水邊轉轉。

4、媯水邊看水鳥打架，吹吹風、消消食

下一站本來是定的世園公園，看高德的時候發現石峽村離官廳大橋很近，路線也不算太繞，早聽說媯水邊騎行很美，不如去水邊看看。

其實這一天的下午場也可以選去世界葡萄博覽園、或是野鴨湖國家溼地公園，都很近很順路，美得各有特色。

但鑑於出發之前，孫歡歡非說二人世界難得要浪漫一下，已經定了世園凱悅的下午茶——那我們就先來媯水邊開車轉轉。

官廳大橋極美，遠山、靜湖、野鴨、鬱鬱蔥蔥的樹、和金黃隨風的蘆葦。

岸邊有很多端著長焦的攝鳥人，我這最長105的小破鏡頭，就只能隨意記錄一下水鳥划過湖面的漣漪。

官廳大橋邊上是延慶杏花林，我們錯過了入口，索性來到了「水上公園」。

河岸邊都是歡樂的人群，風過耳，帶起水汽，和春天的味道。

水上有兩隻鷗鳥打架，我們就站在風裡津津有味的看了好久……最後大的那隻把小的那隻趕沒影了，才意猶未盡的接著前行。

媯水的第一個字念guī，發源於延慶區城東北13公裡處，橫貫延慶盆地，在下屯鄉大路村北入官廳水庫後入永定河。河也不長，18.5公裡，寬75米至250米。

正遇到一支騎行的少年車隊，確實是一條適合騎行的線路。

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正好聽說延慶有專業的騎遊機構，可以網上提前預定自行車騎行，城裡集合大巴過來，或者自駕來延慶這邊集合都可以，結伴過一過4輪 2輪的愜意周末，看風景 鍛鍊身體，還不用費心如何把從城裡自行車帶過來——這個拿小本本記下了，下次安排上。

5、第四站：世園凱悅，安安靜靜的精緻下午茶

世園Hyatt，就在世園公園邊上。

而北京世園公園，當年是為了2020年北京世界園藝博覽會而建的，公園有近5萬平方米，各種花卉植物，美不勝收——要玩一個下午都玩不完，有興趣的小夥伴直接購票左轉。

看鳥被風吹得有點懵的我們，決定直接來享受一下小資的下午茶。

選了庭院的位子，一份精緻的下午茶：春花為主題，抹茶粉撒出遠山的形狀。

四月的風還是略微有些硬，披上一塊披肩。吃著茶點，看院子裡小朋友盡情嬉戲。

景是美的，心是靜的，點心甜度剛剛好，軟軟的融化在嘴裡。

唯一的問題是：北京的風吧，太硬太橫，還總帶著糾纏不清的塵和沙……

強烈建議拍照在庭院，吃茶在室內！

在山水主題的酒店大堂、看AI控制的自動調酒師晃悠酒杯，還有三隻活潑好動的小鸚鵡一直在開心的吵著嘴，幸福多了！

凱悅酒店挨著世園湯泉的溫泉，若不是晚上還要趕回去加班，自覺自愿捲起來……真的好想就住在這裡，泡泡溫泉，世園公園裡溜溜娃……

推薦給不那麼卷的小夥伴吧。

於我：選了京銀路看看山路風光，然後一路回城，去接我家的小禍害……

幸福的一天，就到這裡吧。