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自鎖式車身護罩支撐機構的製作方法

2023-06-11 05:50:31 2

專利名稱:自鎖式車身護罩支撐機構的製作方法
技術領域:
自鎖式車身護罩支撐機構技術領域[0001]本實用新型涉及一種農業機械車身護罩,尤其是一種具有自鎖功能的農業機械車身護罩支撐機構,屬於農業機械技術領域。
背景技術:
[0002]農業機械車身護罩支撐機構分為氣彈簧支撐式和普通撐杆支撐式。氣彈簧支撐機構外表美觀,操作方便,但型號規格有限,需專門的廠家生產製造,不僅限制了設計人員對產品設計的自由性,而且造價昂貴,損壞後很難購買到同型號的氣彈簧給予更換便。普通撐杆支撐機構在開啟護罩後需用手將護罩託住,然後將撐杆取出卡在護罩撐杆支架上的卡槽內,再用同樣的方法關閉護罩,操作過程繁瑣,使用不方便,且撐杆易脫出卡槽,造成人員傷害,安全性較差。發明內容[0003]本實用新型的目的是提供一種結構簡單、成本低、操作方便、安全可靠的自鎖式車身護罩支撐機構。[0004]本實用新型通過以下技術方案予以實現[0005]一種自鎖式車身護罩支撐機構,包括車身護罩、撐杆、撐杆支架、限位機構;所述車身護罩上端通過支杆與車身側上端鉸接,車身護罩下端與撐杆上端鉸接,撐杆下端與撐杆支架中部鉸接,撐杆支架內端固定在車身側下端,限位機構設置在車身護罩下側上;車身護罩關閉時,車身護罩下端通過限位機構固定在撐杆支架外側,所述撐杆包括上撐杆、下撐杆,上撐杆上端與車身護罩鉸接,下撐杆上端與鉸接座固定連接,鉸接座上設有縱向滑槽, 上撐杆下端和下撐杆上端的鉸接座通過鉸接螺栓鉸接,下撐杆下端鉸接在撐杆支架中部。[0006]本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。[0007]前述的自鎖式車身護罩支撐機構,其中所述的限位機構包括設置在撐杆支架外側的限位座、固設在車身護罩下端的護罩扣手,護罩扣手包括與車身護罩固連的固定座、通過銷軸與固定座鉸接的限位鉤、套裝在銷軸上的扭簧、與限位鉤下側固連的拉手,所述扭簧一端抵靠在固定座內側,扭簧另一端勾掛在限位鉤下側,車身護罩關閉時,限位座上的限位銷卡接在限位鉤內。[0008]前述的自鎖式車身護罩支撐機構,其中所述的鉸接座面向車身側設有擋邊,車身護罩開啟時,上撐杆下端面向車身側抵靠在擋邊上。[0009]本實用新型結構簡單,成本低,開啟車身護罩時,向外拉動拉手,使限位銷脫離限位鉤,然後將車身護罩繞其上端鉸接點向上旋轉,此時上撐杆、下撐杆相對轉動,鬆手後,在重力作用下,上撐杆下端隨鉸接螺栓沿鉸接座縱向滑槽向下滑落,並通過鉸接座內側擋邊限位,下撐杆上端也被鉸接座內側擋邊限位,上撐杆和下撐杆展開成一條直線,從而實現整個支撐機構自鎖,車身護罩鎖定在開啟狀態。關閉車身護罩時,只需輕輕抬起車身護罩下端,同時向上輕輕推動上撐杆和下撐杆連接處,上撐杆下端隨鉸接螺栓沿鉸接座縱向滑槽3上移,上撐杆下端和下撐杆上端分別脫開鉸接座內側擋邊,上撐杆和下撐杆摺疊收攏,車身護罩便在自身重力作用下向下旋轉至豎直狀態,限位銷卡進限位鉤內,車身護罩鎖定在關閉狀態。本實用新型操作方便,限位可靠,安全性好。[0010]本實用新型的優點和特點,將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。


[0011]圖1是本實用新型車身護罩開啟狀態示意圖;[0012]圖2是圖1的I部放大圖;[0013]圖3是本實用新型車身護罩關閉狀態示意圖。
具體實施方式
[0014]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。[0015]如圖1 圖3所示,本實用新型包括車身護罩1、撐杆2、撐杆支架3、限位機構4, 撐杆2包括上撐杆21、下撐杆22,車身護罩1上端通過支杆5與車身側上端鉸接,其下端與上撐杆21上端鉸接。下撐杆22下端與撐杆支架3中部鉸接,撐杆支架3內側通過螺栓固定在車身側下端,下撐杆22上端與鉸接座23焊連,鉸接座上設有縱向滑槽221,鉸接座23 面向車身側設有擋邊25,上撐杆21上端與車身護罩1鉸接,上撐杆21下端和下撐杆22上端的鉸接座23通過鉸接螺栓M鉸接,鉸接螺栓M可沿縱向滑槽221上下滑移,車身護罩 1開啟時,面向車身側的上撐杆21下端抵靠在擋邊25上,下撐杆22下端鉸接在撐杆支架3 中部。本實施例中各鉸接處均通過螺栓、螺母鉸接,車身護罩1關閉時,車身護罩1下端通過限位機構4固定在撐杆支架3外側。[0016]限位機構4包括設置在撐杆支架3外側的限位座41、焊接固定在車身護罩1下端的護罩扣手,護罩扣手包括與車身護罩1焊連的固定座42、通過銷軸43與固定座42鉸接的限位鉤44、套裝在銷軸43上的扭簧45、與限位鉤44下側固連的拉手46,扭簧45 —端抵靠在固定座42內側,另一端勾掛在限位鉤44下側,車身護罩1關閉時,限位座41上的限位銷 40卡接在限位鉤44內。[0017]除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式,凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本實用新型要求的保護範圍內。
權利要求1.一種自鎖式車身護罩支撐機構,包括車身護罩、撐杆、撐杆支架、限位機構;所述車身護罩上端通過支杆與車身側上端鉸接,車身護罩下端與撐杆上端鉸接,撐杆下端與撐杆支架中部鉸接,撐杆支架內端固定在車身側下端,限位機構設置在車身護罩下側上;車身護罩關閉時,車身護罩下端通過限位機構固定在撐杆支架外側,其特徵在於所述撐杆包括上撐杆、下撐杆,上撐杆上端與車身護罩鉸接,下撐杆上端與鉸接座固定連接,鉸接座上設有縱向滑槽,上撐杆下端和下撐杆上端的鉸接座通過鉸接螺栓鉸接,下撐杆下端鉸接在撐杆支架中部。
2.如權利要求1所述的自鎖式車身護罩支撐機構,其特徵在於所述限位機構包括設置在撐杆支架外側的限位座、固設在車身護罩下端的護罩扣手,護罩扣手包括與車身護罩固連的固定座、通過銷軸與固定座鉸接的限位鉤、套裝在銷軸上的扭簧、與限位鉤下側固連的拉手,所述扭簧一端抵靠在固定座內側,扭簧另一端勾掛在限位鉤下側,車身護罩關閉時,限位座上的限位銷卡接在限位鉤內。
3.如權利要求1所述的自鎖式車身護罩支撐機構,其特徵在於所述鉸接座面向車身側設有擋邊,車身護罩開啟時,上撐杆下端面向車身側抵靠在擋邊上。
專利摘要本實用新型公開了一種自鎖式車身護罩支撐機構,包括車身護罩、撐杆、撐杆支架、限位機構,撐杆包括上撐杆、下撐杆,車身護罩上端通過支杆與車身側上端鉸接,車身護罩下端與上撐杆上端鉸接,下撐杆下端與撐杆支架中部鉸接,撐杆支架內端固定在車身支架底部一側,車身護罩關閉時,車身護罩下端通過限位機構固定在撐杆支架外側,下撐杆上端與鉸接座固定連接,鉸接座上設有縱向滑槽,上撐杆下端和下撐杆上端的鉸接座通過鉸接螺栓鉸接,下撐杆下端鉸接在撐杆支架中部。本實用新型結構簡單,成本低,通過上撐杆、下撐杆的鉸接螺栓的位置變化實現車身護罩的開啟和關閉,並通過鉸接座上的擋邊實現自鎖,操作方便,限位可靠。
文檔編號B62D25/10GK202320524SQ20112047887
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月28日 優先權日2011年11月28日
發明者張濤 申請人:江蘇沃得農業機械有限公司

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