一種戶外廣告牌的製作方法
2023-06-11 19:44:16
一種戶外廣告牌的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種戶外廣告牌，其包括主體支架，該主體支架的一端設有一活動支架，該主體支架的另一端設有驅動組件，該主體支架與活動支架上相對應地設有若干軌道，若干固定有廣告畫面的環形的皮帶可轉動地套設於該軌道與驅動組件上，該皮帶由所述驅動組件驅使轉動。本發明結構設計巧妙合理，使用皮帶作為載體，利用皮帶的轉動屬性和連續屬性，改變現有廣告牌存在的弊端。皮帶經過的軌跡所形成的畫面由皮帶軌道的形狀決定，展示畫面的形態相對比較自由靈活。皮帶固定於軌道上保證不受大風影響。配合活動支架能達到方便裝載皮帶以及適應熱脹冷縮的需要，能夠展示多個廣告畫面的戶外廣告牌，其不破壞廣告畫面展示的質量，保證畫面的完整性。
【專利說明】一種戶外廣告牌
【技術領域】
[0001]本發明涉及廣告牌，特別涉及一種結構設計巧妙且能夠展示多個廣告畫面的戶外廣告牌，其不破壞廣告畫面展示的質量，保證畫面的完整性。
【背景技術】
[0002]戶外廣告牌是一種人們經常看到的物體，一般豎立在道路的兩側，通過在戶外廣告牌上粘貼廣告畫面，從而對商品或其他事物信息進行發布，已達到廣而告之的目的。現有的廣告牌雖然有的能多畫面展示但整體廣告畫面被分割成細條，存在展示效果不清晰、畫面只能呈平面狀態且不能適應弧面展示需要、細條畫面容易錯亂等缺點。另外一種固定的廣告牌雖能展示完整的廣告畫面，但其只能展示單一的廣告畫面，並不能進行多個廣告畫面的展示。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於，提供一種設計合理的戶外廣告牌，其結構設計巧妙合理，使用皮帶作為載體，利用皮帶的轉動屬性和連續屬性，改變現有廣告牌存在的弊端。皮帶經過的軌跡所形成的畫面由皮帶軌道的形狀決定，展示畫面的形態相對比較自由靈活。皮帶固定於軌道上保證不受大風影響。配合活動支架能達到方便裝載皮帶以及適應熱脹冷縮的需要，能夠展示多個廣告畫面的戶外廣告牌，其不破壞廣告畫面展示的質量，保證畫面的完整性。
[0004]本發明為實現上述目的所採用的技術方案為:
[0005]一種戶外廣告牌，其包括主體支架，該主體支架的一端設有一活動支架，該主體支架的另一端設有驅動組件，該主體支架與活動支架上相對應地設有若干軌道，若干固定有廣告畫面的環形的皮帶可轉動地套設於該軌道與驅動組件上，該皮帶由所述驅動組件驅使轉動。
[0006]所述主體支架一端的頂部和底部分別設有若干相對應的定位孔，該活動支架的上端和下端分別設有一環形接頭，所述環形接頭通過螺栓固定於一定位孔處，於該主體支架與活動支架之間還連接有若干提供張力的支撐彈簧。
[0007]所述驅動組件包括動力軸和電動機，該動力軸的兩端可轉動地設置於該主體支架的遠離活動支架的一端，該動力軸包括若干六面柱軸模塊和設置於六面柱軸模塊上的若干圓柱形的帶輪，該電動機相對應該動力軸固定於該主體支架上，該電動機的輸出軸與該動力軸上分別設有相嚙合的齒輪。
[0008]其還包括若干支撐輪，該支撐輪固定於該主體支架上並與該動力軸上相對應的帶輪相接觸。
[0009]所述皮帶套於該帶輪上。
[0010]所述軌道包括條狀軌道和轉彎軌道，該條狀軌道按間隔距離橫設於該主體支架的左右兩側面，該轉彎軌道相對應該條狀軌道設置於該活動支架上，處於該主體支架的左右兩側面上的同一水平高度處的兩條狀軌道之間的距離與該轉彎軌道兩端之間的距離相等。
[0011]該軌道的橫截面形狀為上下對稱結構，該軌道橫截面的中部比兩端低，所述皮帶的上下端套於該軌道橫截面的上下兩端上固定。
[0012]本發明的有益效果為:本發明結構設計巧妙合理，使用皮帶作為載體，利用皮帶的轉動屬性和連續屬性，改變現有廣告牌存在的弊端。皮帶經過的軌跡所形成的畫面由皮帶軌道的形狀決定，展示畫面的形態相對比較自由靈活。皮帶固定於軌道上保證不受大風影響。配合活動支架能達到方便裝載皮帶以及適應熱脹冷縮的需要，能夠展示多個廣告畫面的戶外廣告牌，其不破壞廣告畫面展示的質量，保證畫面的完整性。
[0013]下面結合附圖與實施例，對本發明進一步說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明的結構示意圖；
[0015]圖2是圖1中去除皮帶時的結構示意圖；
[0016]圖3是圖2中的A部放大示意圖；
[0017]圖4是圖2中的B部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0018]實施例:見圖1至圖4，本發明一種戶外廣告牌，其包括主體支架1，該主體支架I的一端設有一活動支架2,該主體支架I的另一端設有驅動組件3,該主體支架I與活動支架2上相對應地設有若干軌道，若干固定有廣告畫面的環形的皮帶4可轉動地套設於該軌道與驅動組件3上，該皮帶4由所述驅動組件3驅使轉動。
[0019]所述主體支架I 一端的頂部和底部分別設有若干相對應的定位孔，該活動支架2的上端和下端分別設有一環形接頭21，所述環形接頭21通過螺栓22固定於一定位孔處，於該主體支架I與活動支架2之間還連接有若干提供張力的支撐彈簧23。
[0020]所述驅動組件3包括動力軸31和電動機32，該動力軸31的兩端可轉動地設置於該主體支架I的遠離活動支架2的一端，該動力軸31包括若干六面柱軸模塊311和設置於六面柱軸模塊311上的若干圓柱形的帶輪312，該電動機32相對應該動力軸31固定於該主體支架I上，該電動機32的輸出軸與該動力軸31上分別設有相嚙合的齒輪323。
[0021]其還包括若干支撐輪33，該支撐輪33固定於該主體支架I上並與該動力軸31上相對應的帶輪312相接觸。
[0022]所述皮帶4套於該帶輪312上。
[0023]所述軌道包括條狀軌道51和轉彎軌道52，該條狀軌道51按間隔距離橫設於該主體支架I的左右兩側面，該轉彎軌道52相對應該條狀軌道51設置於該活動支架2上，處於該主體支架I的左右兩側面上的同一水平高度處的兩條狀軌道51之間的距離與該轉彎軌道52兩端之間的距離相等。
[0024]該軌道的橫截面形狀為上下對稱結構，該軌道橫截面的中部比兩端低，所述皮帶4的上下端套於該軌道橫截面的上下兩端上固定。
[0025]該戶外廣告牌的製作流程為:製作主體支架1，主體支架I是承受和支撐整個機械運轉的基礎。[0026]安裝電動機32和支撐輪33。電動機32是整個廣告牌的轉動動力，與動力軸31連接從而進行傳動；支撐輪33是為防止動力軸31產生大幅形變而支撐動力軸31。
[0027]安裝動力軸31和活動支架2。可以根據廣告面積需要採用相應數量的皮帶4輪和六面柱軸模塊311，六面柱軸和圓柱形帶輪312相互獨立，該動力軸31的兩端安裝轉軸可轉動地固定在主體支架I上；活動支架2上設有轉彎軌道52，該活動支架2能夠產生一定量的行程方便皮帶4安裝，上下兩端採用環形接頭21與主體支架I連接，配合螺栓22和支撐彈簧23，使活動支架2能承受皮帶4的拉力，支撐彈簧23方便活動支架2產生行程並減少因皮帶4拉力造成活動支架2的形變。
[0028]安裝條狀軌道51，條狀軌道51依次橫向固定在主體支架I的兩側，條狀軌道51的兩端分別與動力軸31、轉彎軌道52相對應，方便皮帶4流暢轉動。
[0029]安裝轉彎軌道52，轉彎軌道52固定在活動支架2上，形式上連接主體支架I兩側的條狀軌道51使之形成形式上閉合的環形軌道。
[0030]在軌道上安裝皮帶4。單根皮帶4依次固定到相應的條狀軌道51、轉彎軌道52上，再繞過動力軸31。
[0031]調節活動支架2，使活動支架2撐開皮帶4而產生平整的展示表面。
[0032]張貼廣告畫，廣告畫張貼於皮帶4表面達到展示廣告的目的。
[0033]本發明結構設計巧妙合理，使用皮帶4作為載體，利用皮帶4的轉動屬性和連續屬性，改變現有廣告牌存在的弊端。皮帶4經過的軌跡所形成的畫面由皮帶4軌道的形狀決定，展示畫面的形態相對比較自由靈活。皮帶4固定於軌道上保證不受大風影響。配合活動支架2能達到方便裝載皮帶4以及適應熱脹冷縮的需要，能夠展示多個廣告畫面的戶外廣告牌，其不破壞廣告畫面展示的質量，保證畫面的完整性。
[0034]如本發明實施例所述，與本發明相同或相似結構的其他戶外廣告牌，均在本發明保護範圍內。
【權利要求】
1.一種戶外廣告牌，其包括主體支架，其特徵在於:該主體支架的一端設有一活動支架，該主體支架的另一端設有驅動組件，該主體支架與活動支架上相對應地設有若干軌道，若干固定有廣告畫面的環形的皮帶可轉動地套設於該軌道與驅動組件上，該皮帶由所述驅動組件驅使轉動。
2.根據權利要求1所述的戶外廣告牌，其特徵在於，所述主體支架一端的頂部和底部分別設有若干相對應的定位孔，該活動支架的上端和下端分別設有一環形接頭，所述環形接頭通過螺栓固定於一定位孔處，於該主體支架與活動支架之間還連接有若干提供張力的支撐彈黃。
3.根據權利要求1所述的戶外廣告牌，其特徵在於，所述驅動組件包括動力軸和電動機，該動力軸的兩端可轉動地設置於該主體支架的遠離活動支架的一端，該動力軸包括若干六面柱軸模塊和設置於六面柱軸模塊上的若干圓柱形的帶輪，該電動機相對應該動力軸固定於該主體支架上，該電動機的輸出軸與該動力軸上分別設有相嚙合的齒輪。
4.根據權利要求3所述的戶外廣告牌，其特徵在於，其還包括若干支撐輪，該支撐輪固定於該主體支架上並與該動力軸上相對應的帶輪相接觸。
5.根據權利要求3所述的戶外廣告牌，其特徵在於，所述皮帶套於該帶輪上。
6.根據權利要求1所述的戶外廣告牌，其特徵在於，所述軌道包括條狀軌道和轉彎軌道，該條狀軌道按間隔距離橫設於該主體支架的左右兩側面，該轉彎軌道相對應該條狀軌道設置於該活動支架上，處於該主體支架的左右兩側面上的同一水平高度處的兩條狀軌道之間的距離與該轉彎軌道兩端之間的距離相等。
7.根據權利要求1所述的戶外廣告牌，其特徵在於，該軌道的橫截面形狀為上下對稱結構，該軌道橫截面的中部比兩端低，所述皮帶的上下端套於該軌道橫截面的上下兩端上固定。
【文檔編號】G09F11/28GK103839494SQ201210475144
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月21日 優先權日:2012年11月21日
【發明者】陳建 申請人:陳建