烏賊線標標定車的製作方法

2023-06-12 02:32:41 2

專利名稱：烏賊線標標定車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種流動的可進行人工標記物植入的車輛，尤其涉及烏賊線標標定車。
背景技術：
研究魚類的洄遊和魚類資源的一種方法。將天然水域中捕獲的魚類做上標記後放回原水域，重新捕獲時可據以研究魚類的洄遊、分布、生長和資源等狀況。1886年， Petersen等採用給魚作標誌的方法估算封閉水體中魚類種群的大小和死亡率，標誌放流( tagged releasing)技術由此發展起來。標誌放流技術有體外標記法和體內標記法兩種。 體外標記法包括切鰭法、剪棘法、顏料標記法(具體有染色法、入墨法、螢光色素標記法等) 、體外標(包括穿體標、箭形標和內錨標)等；體內標記法包括金屬線碼標記(CWT)法、被動整合雷達(P IT)法、檔案式標記法、分離式衛星標記法、生物遙測標記法等。體外標誌法主要有作標記法和加標法兩類。作標記法是最早使用的方法之一。它是在魚體的原有器官做上標記，如全部或部分地切除魚鰭。此法簡便又快，適用於幼魚。缺點是切除的魚鰭在很多情況下會繼續再生。因此，切鰭法通常僅用於脂鰭完全不能再生的鮭。現代大多採用加標法，即把特別的標誌物附加在魚體上。標誌物上一般應註明標誌單位、日期等。體外標誌法最廣泛使用的是將標誌牌系掛於魚體表面。體外標誌牌種類繁多，目前普遍使用的類型有①靜水力學標牌，管內藏有字條，扎在魚體背部；②彼得遜標牌，似小紐扣狀的圓牌，成對地系在體背兩側；③環形標牌，扎在尾柄部位；④倒鉤標牌。前兩種標牌一般都用彩色塑料製成，易被發現，不腐蝕，保留時間長；後兩種標牌常用銀、鎳或鋁製成。對於大型、兇猛、 體滑、不易操作的魚類，採用磺酸間氨基苯甲酸和季戊醇等麻醉劑，以保證標誌工作的順利進行。標誌牌對魚的行動有影響，易被漁網掛住、被敵害發現和追擊。將具有實用性的標定流水線安裝在車輛上，對不同碼頭需要放流的目標生物進行流動批量標誌物標記，對增殖放流、生態評估具有重要意義，並且一個地區只需要一臺該車輛，可大大節約成本。

發明內容
本發明的目的在於針對現有技術提供一種結構緊湊、標記速度快、標記可靠、可識別率高、有利資源節約、流動性好的烏賊線標標定車。本發明解決上述技術問題所採用的技術方案為烏賊線標標定車，包括車體，其中載物箱內安裝有標定流水線，標定流水線具有滑槽；滑槽側部設有線標註射槍；滑槽連接有金屬探測裝置；滑槽底部附近設有紅外對射探頭；金屬探測裝置經管道還連接有能根據金屬探測裝置探測結果進行分選操作的分選器；分選器上部呈筒狀結構，其下部分分叉為回收支管和放流支管；載物箱內還設有料鬥式傳送帶，並且料鬥式傳送帶的下端恰好位於回收支管下側附近；料鬥式傳送帶的上端位於滑槽的進料口上方附近。分選器將標記成功的烏賊與未標記成功的烏賊根據金屬探測裝置的結果進行分離，未標記成功的烏賊通過外設的傳送帶重新輸送回滑槽，進行再次標記完成補標記。
為優化上述技術方案，採取的措施還包括
線標註射槍具有管體；管體上設有電磁閥門；電磁閥門還連接有壓縮氣體罐；管體內側設有具有撞針結構的活塞；管體側面貫穿設有能連續供應線標的標記匣。活塞能在壓縮氣體罐的氣壓作用下，在管體內滑動，並在彈簧的反向作用力下回復原位。回收支管和放流支管的連接基部內設有倒置的Y型分選板；分選器上安裝有能根據金屬探測裝置探測結果的控制信號驅動Y型分選板的電機。線標的前端部具有楔形頭；線標的尾端具有開叉的尾端，並且該開叉尾端的基部中心軸上制有圓柱型的衝擊孔；線標的側面一部分為圓柱面，另一部分為非圓柱面的標示標示面具有能蝕刻序列號標記的表面，並且該表面上塗有樹脂層。序列號標記的長度與標示面具有的能蝕刻序列號標記的表面的長度恰好相等。載物箱內設有製冷裝置，用於防止應激反應。由於本發明採用了載物箱內安裝有標定流水線，標定流水線具有滑槽；滑槽側部設有線標註射槍；滑槽連接有金屬探測裝置；滑槽底部附近設有紅外對射探頭；金屬探測裝置經管道還連接有能根據金屬探測裝置探測結果進行分選操作的分選器；分選器上部呈筒狀結構，其下部分分叉為回收支管和放流支管；載物箱內還設有料鬥式傳送帶，並且料鬥式傳送帶的下端恰好位於回收支管下側附近；料鬥式傳送帶的上端位於滑槽的進料口上方附近。本發明具有結構緊湊、標記速度快、標記可靠、可識別率高、有利資源節約、流動性好等優點。


圖1為本發明實施例主視結構示意圖2為本發明實施例標定流水線主視結構示意圖； 圖3為圖2的A-A』剖面示意圖； 圖4為本發明實施例線標註射槍結構示意圖； 圖5為本發明實施例線標主視結構示意圖； 圖6為圖5左視結構示意圖； 圖7為圖5仰視結構示意圖。
具體實施例方式以下結合附實施例對本發明作進一步詳細描述。附圖標號說明滑槽1、紅外對射探頭11、金屬探測裝置2、線標註射槍3、管體31、 活塞32、電磁閥門33、標記匣34、壓縮氣體罐35、分選器4、回收支管41、放流支管42、Y型分選板43、電機5、線標6、標示面6a、楔形頭6b、尾端6c、衝擊孔6d、樹脂層6e、車體7、載物箱71、製冷裝置72。實施例參照圖1至圖7，烏賊線標標定車，包括車體7，其中載物箱72內安裝有標定流水線，標定流水線具有滑槽1 ；滑槽1側部設有線標註射槍3 ；滑槽1連接有金屬探測裝置2 ；滑槽1底部附近設有紅外對射探頭11 ；金屬探測裝置2經管道還連接有能根據金屬探測裝置2探測結果進行分選操作的分選器4 ；分選器4上部呈筒狀結構，其下部分分叉為回收支管41和放流支管42 ；載物箱2內還設有料鬥式傳送帶，並且料鬥式傳送帶的下端恰好位於回收支管41下側附近；料鬥式傳送帶的上端位於滑槽1的進料口上方附近。料鬥式傳送帶，參考中國發明《水產袋裝機》專利號ZL200910096007. 7中提及的相關部件，不再贅述。線標註射槍3具有管體31 ；管體31上設有電磁閥門33 ；電磁閥門33還連接有壓縮氣體罐35 ；管體31內側設有具有撞針結構的活塞32 ；管體31側面貫穿設有能連續供應線標6的標記匣34。活塞32能在壓縮氣體罐35的氣壓作用下，在管體31內滑動，並在彈簧的反向作用力下回復原位。線標註射槍3大部結構參照中國發明申請《推進式標記注射槍》，申請號201010264531. 1，不再贅述。回收支管41和放流支管42的連接基部內設有倒置的Y型分選板43 ；分選器4上安裝有能根據金屬探測裝置2探測結果的控制信號驅動Y型分選板43的電機5。線標6的前端部具有楔形頭6b ；線標6的尾端具有開叉的尾端6c，並且該開叉尾端6c的基部中心軸上制有圓柱型的衝擊孔6d ；線標6的側面一部分為圓柱面，另一部分為非圓柱面的標示面6a。標示面6a具有能蝕刻序列號標記的表面，並且該表面上塗有樹脂層6e。序列號標記的長度與標示面6a具有的能蝕刻序列號標記的表面的長度恰好相等。載物箱72內設有製冷裝置73。儘管已結合優選的實施例描述了本發明，然其並非用以限定本發明，任何本領域技術人員，在不脫離本發明的精神和範圍的情況下，能夠對在這裡列出的主題實施各種改變、同等物的置換和修改，因此本發明的保護範圍當視所提出的權利要求限定的範圍為準。
權利要求
1.烏賊線標標定車，包括車體(7)，其特徵是所述的載物箱(72)內安裝有標定流水線，所述的標定流水線具有滑槽(1)；所述的滑槽(1)側部設有線標註射槍(3)；所述的滑槽 (1)連接有金屬探測裝置(2)；所述的滑槽(1)底部附近設有紅外對射探頭(11);所述的金屬探測裝置(2)經管道還連接有能根據金屬探測裝置(2)探測結果進行分選操作的分選器 (4)；所述的分選器(4)上部呈筒狀結構，其下部分分叉為回收支管(41)和放流支管(42)； 所述的載物箱(2)內還設有料鬥式傳送帶，並且所述的料鬥式傳送帶的下端恰好位於所述的回收支管(41)下側附近；所述的料鬥式傳送帶的上端位於所述的滑槽(1)的進料口上方附近。
2.根據權利要求1所述的烏賊線標標定車，其特徵是所述的線標註射槍(3)具有管體(31);所述的管體(31)上設有電磁閥門(33);所述的電磁閥門(33)還連接有壓縮氣體罐 (35);所述的管體(31)內側設有具有撞針結構的活塞(32);所述的管體(31)側面貫穿設有能連續供應線標(6)的標記匣(34)。
3.根據權利要求2所述的魚類金屬線標，其特徵是所述的回收支管(41)和放流支管 (42)的連接基部內設有倒置的Y型分選板(43);所述的分選器(4)上安裝有能根據金屬探測裝置(2)探測結果的控制信號驅動所述的Y型分選板(43)的電機(5)。
4.根據權利要求3所述的烏賊線標標定車，其特徵是所述的線標(6)的前端部具有楔形頭(6b)；所述的線標(6)的尾端具有開叉的尾端(6c)，並且該開叉尾端(6c)的基部中心軸上制有圓柱型的衝擊孔(6d);所述的線標(6)的側面一部分為圓柱面，另一部分為非圓柱面的標示面(6a)。
5.根據權利要求4所述的魚類金屬線標，其特徵是所述的標示面(6a)具有能蝕刻序列號標記的表面，並且該表面上塗有樹脂層(6e)。
6.根據權利要求5所述的魚類金屬線標，其特徵是所述的序列號標記的長度與所述的標示面(6a)具有的能蝕刻序列號標記的表面的長度恰好相等。
7.根據權利要求6所述的魚類金屬線標，其特徵是所述的載物箱(72)內設有製冷裝置(73)。
全文摘要
本發明公開了烏賊線標標定車，包括車體，其中載物箱內安裝有標定流水線，標定流水線具有滑槽；滑槽側部設有線標註射槍；滑槽連接有金屬探測裝置；滑槽底部附近設有紅外對射探頭；金屬探測裝置經管道還連接有能根據金屬探測裝置探測結果進行分選操作的分選器；分選器上部呈筒狀結構，其下部分分叉為回收支管和放流支管；載物箱內還設有料鬥式傳送帶，並且料鬥式傳送帶的下端恰好位於回收支管下側附近；料鬥式傳送帶的上端位於滑槽的進料口上方附近。本發明具有結構緊湊、標記速度快、標記可靠、可識別率高、有利資源節約、流動性好等優點。
文檔編號A01K61/00GK102511413SQ201110367179
公開日2012年6月27日 申請日期2011年11月18日 優先權日2011年11月18日
發明者吳常文, 徐佳晶, 朱愛意 申請人:浙江海洋學院