新結構的方向盤的製作方法

2023-06-11 16:47:31 1

專利名稱：新結構的方向盤的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種方向盤的結構，是汽車方向盤的一種新構造。
已有的汽車操控用的方向盤，一般多由PU射製成型或一種為配合皮椅內裝以皮革包覆盤面的皮製方向盤，而不論是何種設計，其所設之態樣大致均設成如圖4所示，即以一環金屬框杆20為盤具主體，將其置入到預置的方向盤成型模具內，灌注PU發泡體包覆成型，使形成一較粗環徑且盤面具適當彈性方向盤框環21，而依握持的需要於框環21的下半緣等分成數等分，其主要藉由中央連結喇叭之框蓋22，使其以支杆延伸向兩側的盤面，形成盤面的分段設計，一般較常見的致分成二～四等分間隔，使其可方便握控方向盤具，而方向盤具中央則所設組裝喇叭的框蓋22，向下插組一連杆供可將整個方向盤具鎖裝到連接到車子的轉向控制組，供可做為車子轉向的操控。
而以PU包覆成型的方向盤體，首先以PU之材料因其屬化學發泡材質，當天氣較熱時，由於車內密閉空間之室溫極高，PU吸熱後加上手部溼汗握持，經常會造成打滑的情形，當下雨天時不僅手部容易造成打滑，尤其手部不慎沾附汙物後再握持時，極容易將該汙物沾附積留於方向盤面，其用水清洗又不容易清理，而冬天使用時又會有冰涼生硬的感覺，故而於較高級的車輛上，便多改以皮製的方向盤，惟皮製之方向盤，其握觸的舒適性雖較佳，但因為清理保養極不容易，且製造時系以皮革包覆於PU層的外側，大都需以線穿系組裝，由於盤面曲弧長度極長，施工麻煩且不容易，所需的製造工時成本極高，並非一般車輪所容許組裝者，且由於常握持處的皮革，常會因為磨擦而發亮形成表面光滑度不均勻情形，若再加上保養的不慎，便會有脫皮的不雅觀情形發生，於是便有人將整支方向盤具，改以整環的木質環片直接包覆整支方向盤的金屬框杆20，形成一木質的盤面外觀，使其改善現行皮革制及PU發泡等使用及裝置上的諸多缺失，惟以木製方向盤其加工之製程極需技術性，尤其圓弧的修整加工，不僅需仰賴極熱練的技術人力，更且因為所需耗費的木材極多，其在講求環保的現代社會裡，實為一極具爭議的方案，加上整環的盤具製作，因整個成型的技術性較高，相對整體的綜合製造成本極高，顯然無法達到普及化的目標，故而如何開發一種可兼具木質、皮製等等方便握持舒適、美觀又符合低成本高經濟價值的多重實用性方向盤，實為業界所極待研究開發的。
有鑑於已用PU方向盤及高價位的皮製方向盤於實際使用上的諸多缺點，提出本實用新型的一種方向盤之結構，藉由設定曲弧段之規格化木質環片包覆配合PU、皮革等等材質之結合設計，共同組成一兼具握觸舒適及實用經濟的方向盤具，使能將傳統PU方向盤的構造做一全新設計，確實改善其所衍生的實用性缺失。
本實用新型的主要目的在於提供一種可以施工製作又兼具木質及皮質包覆等多重美感及握觸舒適的新式方向盤結構，使整個方向盤兼具木質高雅大方及皮製高價值感的特性，更具實用舒適、衛生等多重的效益。
本實用新型的技術方案，為一種依方向盤的環面上預設凹落的間斷空間，藉以木質環片的組裝，再配合皮革包覆PU盤面，使方向盤兼具握持穩固又舒適實用的操控特性。
為了詳細說明本實用新型的結構及其特點，結合付圖和實施例進行敘述。


圖1系本實用新型的方向盤部分結構分解圖。
圖2系本實用新型的組裝外觀參考圖。
圖3系本實用新型的組合方向盤具的側視組裝參考圖。
圖4系已知PU方向盤結構示意參考圖。
圖號說明10、20框杆11發泡體12環片13凹槽14薄皮革面21框環22框蓋本實用新型的方向盤的結構，正如
圖1～3所示，整個方向盤具的結構設計，主要系依現行方向盤的規格由84～97cm諸多尺寸製作，以金屬制框杆10為整個盤具的結構主體，惟於框杆10上依盤面握持的需要，於方向盤面的上下環緣相對位置或特定之部分環面，即以間隔一段或數段的設計，直接於PU發泡的模具上形成一間隔的凹落空間，使發泡體11包覆後形成一中斷的環緣，而於間隔的凹落環緣部分，配合以預先加工具相同弧度及長度的木質環片12，依片體內緣結合面的預設輿框杆10相同曲率的凹槽13，便可由環面的上下簡易的相對包覆框杆10，藉由膠合粘固成一體，使其形成木質的框緣，經適當的模具成型磨削便可形成整個木質的框緣，而整個木質的框緣環徑包覆後，形成發泡體11的環面的環緣略低於木質環緣，為求整支方向盤面的完整，於發泡體11盤面另外以一薄皮革面14予以包覆，使整支方向盤的盤面保持光滑平整，以構成一完整的方向盤具。
本實用新型所設計的方向盤結構，其在成型後整支方向盤之盤面，自然呈現出分段立體的視覺效果，加上木質特有穩實、自然外觀特性，使整支方向盤兼具有一般木質方向盤外形美觀及冬暖夏涼的實用特性，而皮革包覆段的環面則可達到皮製方向盤的握觸舒適特性，使整支方向盤具的設計更同時兼具有木質、皮質等高經濟價值的裝飾及使用效果，而其整個成型製作可收簡便且成本較低廉的經濟效益，並且於整個製造的技術依賴上，由於包覆發泡成型可由傳統的模具以分段成型或直接以現行模具做整環發泡成型後，再配合簡易的削除切割處理形成間隔分段後，再行包覆木質環片12便可達成，而木質環片12則因系片段式的固定設計，僅需曲率相當即可做對合組裝，故而可以模具預先彎制木片成型加工製作，完全不需特殊的施工技術依賴，所需的木片長度較短，相對材料的選用上可具廢料較少的優點，可有效的使整個製造、技術綜合之成本降到最低，而在皮製包覆的部分，亦由於包覆環緣長度在經木質環片12的組裝後，可大幅的縮短，相對縫製或粘合的工時便可大幅的縮短，以致使整體的製造成本可連帶大幅的降低，達到真正安全、經濟又兼具美觀價值的新式方向盤改良設計。
綜上所述，本方向盤之結構，其以分段式的木質環片輿發泡體、皮革簡易包覆之結合框緣設計，使整支方向盤具有整體產製成本上可收降低的功效，於外觀美感性、經濟價值上，反而做大幅的提升效應，極具創新、實用安全及經濟、美觀等實用特性。
權利要求1.一種新結構的方向盤，包含一方向盤結構本體的中央金屬框杆及包覆框杆的發泡體及木質環片和薄皮革等構件，其特徵在於框杆上予設分段式的凹落環面，供配合以相同曲率的木質環片，依予設相同環凹槽，分別框條的上下相互包覆結合、輿發泡體共同完整的包覆框條，以構成一完整的方向盤具。
2.按照權利要求1所述之方向盤，其特徵在於發泡體部分之框緣設成略低於木質環面之環緣，供以薄皮革麵包覆。
3.按照權利要求1所述之方向盤，其特徵在於木質環片的包覆分段，可做一段或數段的設計。
專利摘要本實用新型提供一種新結構的方向盤,主要將一般汽車組裝之PU發泡方向盤具,於盤面的上下相對曲弧段或設定的位置,以一段或數段式的預留間隔,而於間隔的凹落空間配合以木質的環片上下包覆該間斷環面,組成完整方向盤本體,而將木質環面設成略粗經於PU段盤面,供可以薄皮革面予以包覆PU段盤面,使整個方向盤體構成一極高價值兼具皮革、木質舒適握觸的新式方向盤結構。
文檔編號B62D1/06GK2320484SQ97221589
公開日1999年5月26日 申請日期1997年7月25日 優先權日1997年7月25日
發明者蘇三郎 申請人:蘇三郎