一種市政道路用定位標示器的防水結構的製作方法

2023-09-23 09:51:30 5

本實用新型屬於市政道路技術領域，具體涉及一種市政道路用定位標示器的防水結構。

背景技術：

由於現有的定位標示器的殼體很容易因為過往車輛重壓及柏油路面高溫而破裂，導致雨水或地下水從破裂處滲入，造成感應線圈失效。

技術實現要素：

一、要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提供一種市政道路用定位標示器的防水結構，以解決所述技術問題。

二、技術方案

為解決所述技術問題，本實用新型所採用的技術方案是：一種市政道路用定位標示器的防水結構，所述定位標示器的內部設有感應線圈和晶片，其用以容納感應線圈及晶片的殼體由上蓋與底座所構成，所述上蓋與底座之間具有一阻擋機構，使上蓋與底座構成封閉的殼體，以阻止結合材料進入上蓋與底座所形成的空間中；所述阻擋機構使所述底座的外圍為一圍板，在圍板的內側形成一擋牆，所述圍板和擋牆之間構成一環形溝槽；所述上蓋的外圍為一蓋板，當所述上蓋的蓋板嵌入所述環形溝槽時，使預先放入所述環形溝槽內的一黏著材料沿著所述環形溝槽內面周邊流動黏著。

所述上蓋的蓋板的底端為水平延伸的折板。

三、有益效果

本實用新型相比較於現有技術，具有如下有益效果：

本實用新型當其使用時可完全防止外部水氣滲入，結構設計合理，具有實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的組合剖面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作還的詳細描述。以下實施例用於說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的範圍。

如圖1所示，本實用新型提供一種市政道路用定位標示器的防水結構，所述定位標示器200的殼體由一底座30和一上蓋40組成，其底座30為向上開口狀，底座30的內部形成一座臺31，座臺31的上表面設一凹槽32以供放置一感應晶片51，座臺31的表面供放設環形的感應線圈52。所述座臺31的底部空間33並可形成放射狀排列的加強板(圖未示)，以增強其抗壓強度。

底座30的外圍為一圍板34，在圍板34的內側，與座臺31之間形成一擋牆35，圍板34和擋牆35的高度相同，其間構成一環形溝槽36；所述上蓋40為向下開口狀，其外圍為蓋板41，蓋板41的底端形成一水平延伸的折板42，所述折板42的厚度與環形溝槽36的高度相同，使上蓋40借其折板42嵌入底座30的環形溝槽36，而與底座30結合。

底座30的環形溝槽36內部，在上蓋的折板42嵌入之前，可先放入黏著材料61，待上蓋40的折板42嵌入底座30的環形溝槽36後，黏著材料61沿著環形溝槽36的內面周邊流動黏著。由於擋牆35設在環形溝槽36的內側，以擋牆35構成的阻擋機構，可防止黏著材料61或水氣滲入底座30和上蓋40結合的內部空間。

當然，以上僅是本實用新型的具體應用範例，對本實用新型的防護範圍不構成任何限制。除所述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。