輸料系統的三通擋板和輸料系統的製作方法

2023-09-23 14:43:55 1

專利名稱：輸料系統的三通擋板和輸料系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及物料輸送領域，具體地，涉及一種輸料系統的三通擋板和輸料系統。
技術背景 目前，在散料的輸送系統中，例如火力發電廠的輸煤系統中，採用三通擋板對煤流的輸送方向進行導向和控制，以實現輸煤系統應用的最大化，並且滿足各種設備對於煤量需求。通常，三通擋板設置在三通管處，通過三通擋板的轉動來實現三通管不同管路的通斷。但是，如圖I所示，現有的三通擋板由兩塊厚度為IOmm的16Mn鋼板焊接成空心的擋板1，兩塊鋼板的兩端和前後側利用鋼板焊接形成封閉的結構，整體形成為梯形結構。其中，轉軸2在擋板I的一端穿過擋板I設置並且與擋板I固定連接，從而能夠帶動擋板I轉動，轉軸2位於擋板I內部的部分形成為方軸，而轉軸2的兩端形成為圓軸，並且通過軸承安裝在三通管上。在使用的過程中，由於三通擋板頻繁轉動並且與煤料接觸而發生摩擦等，鋼板厚度較薄，結構強度較低，擋板容易受到磨損而發生鋼板卷邊，因而容易積粉、粘煤和蓬煤。另外，由於鋼板焊接在轉軸的兩側，轉軸容易受到磨損而無法正常運轉，導致需要更換新的三通擋板來解決問題，嚴重影響了輸煤系統的正常運行。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種輸料系統的三通擋板和輸料系統，該三通擋板的結構強度較高，不易磨損，使用壽命較長。為了實現上述目的，本實用新型的一方面提供一種輸料系統的三通擋板，該三通擋板包括擋板和固定連接在所述擋板的一端的轉軸，其中，所述擋板由厚度為15mnT25mm的鋼板製成。優選地，所述擋板由一塊鋼板整體形成。優選地，所述三通擋板還包括兩塊護板，該兩塊護板固定連接在所述擋板的所述一端並且位於所述轉軸的兩側。優選地，所述護板由厚度為15mnT25mm的鋼板製成。優選地，所述兩塊護板之間的夾角為50° 70°。優選地，所述轉軸的中部的截面為方形，所述轉軸的兩端的截面為圓形。本實用新型的另一方面提供一種輸料系統，該輸料系統包括三通管和設置在所述三通管內的三通擋板，其中，所述三通擋板為上面所述的輸料系統的三通擋板。通過上述技術方案，由於擋板採用15mnT25mm厚的16Mn鋼板製成,其厚度增大，既保證了擋板具有較好的結構強度，能夠抵抗物料的摩擦和大塊落料的衝擊而不被砸破，而且避免擋板重量過大而轉動不靈活。因此，該三通擋板在使用的過程中不易受損而發生卷邊，防止擋板積粉、粘煤和蓬煤，並且使用壽命較長，降低維護費用。[0013]本實用新型的其他特徵和優點將在隨後的具體實施方式
部分予以詳細說明。

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式
一起用於解釋本實用新型，但並不構成對本實用新型的限制。在附圖中圖I是現有技術的輸料系統的三通擋板的剖視圖；以及圖2是本實用新型的輸料系統的三通擋板的結構示意圖。附圖標記說明I擋板2轉軸·3 護板
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式
僅用於說明和解釋本實用新型，並不用於限制本實用新型。如圖2所示，本實用新型的一方面提供一種輸料系統的三通擋板，該三通擋板包括擋板I和固定連接在所述擋板I的一端的轉軸2,其中,所述擋板I由厚度為15mnT25mm的鋼板製成。由於擋板I採用15mnT25mm厚的16Mn鋼板製成,其厚度增大，既保證了擋板I具有較好的結構強度，能夠抵抗物料的摩擦和大塊落料的衝擊而不被砸破，而且避免擋板I重量過大而轉動不靈活。因此，該三通擋板在使用的過程中不易受損而發生卷邊，防止擋板積粉、粘煤和蓬煤，並且使用壽命較長，降低維護費用。其中，擋板I可以採用不同厚度的鋼板焊接為15mnT25mm厚，也可以直接採用厚度為15mnT25mm的鋼板製成。如圖2所示，優選地，所述擋板I由一塊鋼板整體形成為實心的結構，並且採用一體成型的方式製成，其結構強度進一步提高。為了避免大塊落料對於轉軸2的衝擊和碰撞，如圖2所示，優選地，所述三通擋板還包括兩塊護板3，該兩塊護板3固定連接在所述擋板I的所述一端並且位於所述轉軸2的兩側。當物料在擋板I的兩側由上而下滑落時，由於物料在轉軸2的兩側被護板3擋住而不會直接砸落在轉軸2上，防止轉軸2受到物料(特別是大塊的落料)的撞擊而受損，因此護板3對轉軸2起到保護作用，延長其使用壽命。護板3可以採用各種材料製成，為了提高護板3的結構強度，優選地，所述護板3由厚度為15mnT25mm的鋼板製成，此厚度的鋼板其結構強度和重量之間形成較好的平衡，既保證較好的受力性能，又儘量降低擋板I的重量。如圖2所示，為了更好地發揮護板3對轉軸2的保護作用，優選地，所述兩塊護板3之間的夾角為50° 70°。兩塊護板3之間形成一定的夾角，方便了護板3的焊接，也充分避免了各個方向的落料對於轉軸2的衝擊，能夠將大部分的物料擋住。如圖2所示，優選地，所述轉軸2的中部的截面為方形，所述轉軸2的兩端的截面為圓形。轉軸2的中部位於三通管內部形成為方形並，保證了轉軸2較好的結構強度，並且護板3的長度與轉軸2的中部的長度相等，以便安裝在三通管內和充分保護轉軸2。轉軸2的兩端位於三通管外部形成為圓形，轉軸2的兩端通過軸承支撐在三通管的管壁上，從而驅動轉軸2轉動而帶動三通擋板旋轉。本實用新型的另一方面提供一種輸料系統，該輸料系統包括三通管和設置在所述三通管內的三通擋板，其中，所述三通擋板為上面所述的輸料系統的三通擋板。三通擋板轉動使得在三通管內輸送的物料朝向三通管的特定方向流動，實現對物料輸送方向的控制。由於該三通擋板耐磨、結構強度好，提高了三通擋板的使用壽命，降低了維護費用，避免了物料在三通擋板上的堆積。以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型並不限於上述實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思範圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬於本實用新型的保護範圍。·另外需要說明的是，在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術特徵，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重複，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
權利要求1.一種輸料系統的三通擋板，該三通擋板包括擋板(I)和固定連接在所述擋板(I)的一端的轉軸(2),其特徵在於,所述擋板(I)由厚度為15mnT25mm的鋼板製成。
2.根據權利要求I所述的輸料系統的三通擋板，其特徵在於，所述擋板(I)由一塊鋼板整體形成。
3.根據權利要求I或2所述的輸料系統的三通擋板，其特徵在於，該三通擋板還包括兩塊護板(3)，該兩塊護板(3)固定連接在所述擋板(I)的所述一端並且位於所述轉軸(2)的兩側。
4.根據權利要求3所述的輸料系統的三通擋板，其特徵在於，所述護板(3)由厚度為15mnT25mm的鋼板製成。
5.根據權利要求3所述的輸料系統的三通擋板，其特徵在於，所述兩塊護板(3)之間的夾角為50° 70。。
6.根據權利要求3所述的輸料系統的三通擋板，其特徵在於，所述轉軸(2)的中部的截面為方形，所述轉軸(2)的兩端的截面為圓形。
7.一種輸料系統，該輸料系統包括三通管和設置在所述三通管內的三通擋板，其特徵在於，所述三通擋板為根據權利要求1-6中的任意一項所述的輸料系統的三通擋板。
專利摘要本實用新型公開了一種輸料系統的三通擋板，該三通擋板包括擋板(1)和固定連接在所述擋板(1)的一端的轉軸(2)，其中，所述擋板(1)由厚度為15mm~25mm的鋼板製成。本實用新型還公開了一種輸料系統。該三通擋板的結構強度較高，不易磨損，使用壽命較長。
文檔編號B65G15/58GK202765704SQ201220475160
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月17日 優先權日2012年9月17日
發明者侯可中 申請人:中國神華能源股份有限公司, 北京國華電力有限責任公司, 三河發電有限責任公司