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煤氣閥綜合檢測平臺的製作方法

2023-09-23 15:43:40

煤氣閥綜合檢測平臺的製作方法
【專利摘要】本發明提供一種煤氣閥綜合檢測平臺,其將目前國內煤氣管網中不同的通流能力、接口及調壓能力的煤氣管道級別巧妙集成於一體,從而能夠有效地檢測多種不同型號的煤氣閥的綜合性能,包括:上遊管路及配流機構,其用來模擬煤氣管網中的煤氣總管路或分支總管路;下遊管路及配流機構,其用來模擬煤氣管網中的用戶管路或分支支管路;液壓缸,其置於所述上遊管路頂端,通過活塞杆的運動來推動上遊配流機構,使其與被測閥體相對接;被測閥體,其通過螺栓安裝在移動機構上,兩端面可與上遊配流機構及下遊配流機構相配合;移動機構,提供不同型號被測閥體的安裝平臺,並將被測閥體配送到試驗位置;系統敏感參數可觀可測可控可調,方便快捷,通用性強。
【專利說明】煤氣閥綜合檢測平臺

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種煤氣閥綜合檢測平臺。

【背景技術】
[0002]隨著城市建設的不斷發展,燃氣管網覆蓋面積越來越高,在燃氣供給系統中,煤氣閥用於將管道煤氣的中高壓管網調壓後進入低壓用戶。例如,通常管道煤氣管網的壓力通常為中壓(0.2-0.4MPa)、高壓(2.5_4MPa)或次高壓(0.8-1.6Mpa)。在管道煤氣管網中,煤氣閥實現煤氣總管路與分支總管路及分支總管路與用戶之間的壓力調節,部分煤氣管道需要經過兩級甚至三級調壓後,方能進入用戶管道予以使用。由於煤氣管道各級調壓及通流能力的不同,因此需要不同型號的煤氣閥,即煤氣閥的調壓及通流能力不同。
[0003]城市燃氣管網建設屬於特種行業,對整個管網的安全性與可靠性要求特別高,其中尤其要強調各級煤氣管道中煤氣閥使用的安全性與可靠性,據不完全統計,超過70%的燃氣事故均是由於煤氣閥洩露或調壓失控造成管道憋爆而引起的,因此保證煤氣閥使用的安全性與可靠性,這使得對煤氣閥安全性與可靠性的出廠檢測及煤氣閥使用過程中的定期檢測至關重要。由於不同型號的煤氣閥的通流口徑及調壓能力不同,而且市場上及各生產單位都沒有一種通用性的煤氣閥檢測設備,因此目前對於不同型號的煤氣閥的檢測需要在不同的檢測設備上進行,即每種型號的煤氣閥需要一套通流能力、接口及調壓能力與之對應的煤氣閥檢測設備,若增加一種新的型號的煤氣閥就需要重新設計加工出一套與之相匹配的檢測設備,這大大地增加了檢測成本,而且給生產加工帶來極大地不便,造成資源以及勞動力的浪費。


【發明內容】

[0004]鑑於上述問題,本發明的目的是提供一種煤氣閥綜合檢測平臺,其將目前國內煤氣管網中不同的通流能力、接口及調壓能力的煤氣管道級別巧妙集成於一體,從而能夠有效地檢測多種不同型號的煤氣閥的安全性和可靠性,敏感參數可觀可測可控可調,方便快捷,通用性強。
[0005]為此,本發明提供一種煤氣閥綜合檢測平臺,包括:安裝平臺,起固定支撐的作用;上遊管路及配流機構,其用來模擬煤氣管網中的煤氣總管路或分支總管路;下遊管路及配流機構,其用來模擬煤氣管網中的用戶管路或分支支管路;液壓缸,其置於所述上遊管路頂端,通過活塞杆的運動來推動上遊配流機構,並使其與被測閥體相配合;上遊管路支撐架,其用以支撐上遊管路及液壓缸,並將其固定安裝平臺上;被測閥體,其通過螺栓安裝在移動機構上,可拆卸,兩端面可與上遊配流機構及下遊配流機構相配合;移動機構,提供不同型號被測閥體的安裝平臺,通過導向輪實現在導軌上的運動,從而實現將被測閥體配送到試驗位置;主軸,帶動上遊配流機構或/和下遊配流機構轉動,實現不同通徑的煤氣管路的匹配;驅動電機,其通過減速器實現降低轉速增加扭矩,並通過鏈傳動驅動所述主軸轉動;驅動電機通過主軸實現被測閥體上下遊的管路匹配,真實模擬被測閥體的工況。
[0006]根據本發明的優選方面,煤氣閥綜合檢測平臺包括上遊配流機構和下遊配流機構,將煤氣管網中不同的通流能力、接口及調壓能力的煤氣管道級別巧妙集成於一體,通過對配流機構的不同配流管路的選擇來模擬不同的煤氣管道級別;所述配流機構主要由轉盤、配流管、密封接頭、密封圈組成。
[0007]根據本發明的優選方面,煤氣閥綜合檢測平臺的配流機構採用雙層密封,密封接頭採用吸盤式結構,內部增加密封圈的設計,雙層防護使得配流管路與被測閥體之間的配合更加嚴密,極大地提高了煤氣閥檢測的準確度以及檢測過程中的安全性;所述下遊配流機構的非對接一端設計有彈簧,為對接過程提供緩衝,防止對接過程對被測閥體產生傷害,並為實驗結束後被測閥體的歸位提供彈黃力。
[0008]作為優選,煤氣閥綜合檢測平臺通過控制液壓缸活塞杆的伸縮來實現上遊配流機構的移動,活塞杆與上遊配流機構通過過渡接頭連接,上遊配流機構可以沿主軸方向上移動,配流機構與被測件端面設計有力傳感器,保證對接的密閉性。
[0009]根據本發明的優選方面,煤氣閥綜合檢測平臺對配流機構的管路選控是通過控制驅動電機轉速來實現的,驅動電機經減速器實現速度的降低與扭矩的增大,並且實現對配流盤更為精確的控制,從而實現對配流機構不同配流管路的精確選擇。
[0010]根據本發明的優選方面,為保證煤氣閥綜合檢測平臺的通用性,移動機構的小車和兩過渡件之間設計有導軌,從而可以使得兩過渡件相對位置可調,進而滿足不同型號的被測閥體的需求。
[0011]在本發明中,要對不同型號的被測閥體安全性與可靠性的檢測實驗僅需一套煤氣閥綜合檢測平臺便可實現,這在提高實驗結果準確性與可靠性的同時,也降低了生產成本,提高了工人勞動效率及經濟效益,為煤氣管網的設計及安全可靠運行提供強大的技術支撐,對促進煤氣管網具有重要意義。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺軸測圖;
[0013]圖2是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺俯視圖;
[0014]圖3是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺左視圖;
[0015]圖4是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺的測試機構軸測圖1 ;
[0016]圖5是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺的測試機構軸測圖2 ;
[0017]圖6是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺的測試機構主視圖;
[0018]圖7是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺的測試機構俯視圖;
[0019]圖8是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺的配流機構軸測圖;
[0020]圖9是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺的配流機構主視圖;
[0021]圖10是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺的配流機構右視圖;
[0022]圖11是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺的配流機構左視圖;
[0023]圖12是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺的移動機構軸測圖;
[0024]圖13是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺對被測閥體進行檢測實驗時部分機構工作狀態的主視圖;
[0025]圖14是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺對被測閥體進行檢測實驗時部分機構工作狀態的俯視圖;
[0026]圖15是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺對被測閥體進行檢測實驗時部分機構工作狀態的軸測圖1 ;
[0027]圖16是根據本發明的一個實施方式的煤氣閥綜合檢測平臺對被測閥體進行檢測實驗時部分機構工作狀態的軸測圖2。
[0028]圖中:1、安裝平臺;2、下遊管路固定架;3、下遊管路;4、被測閥體;5、導軌、6、移動平臺;7、上遊管路支撐架;8、上遊管路;9、上遊管路固定架;10、液壓缸;11、上遊配流機構;12、下遊配流機構;13、驅動電機;14、減速器;15、鏈條;16、鏈輪;17、支撐架;18、鍵;19、主軸;20、彈簧;21、轉盤;22、配流管;23、密封接頭;24、密封圈;25、導向輪;26、過渡件;27、移動機構。

【具體實施方式】
[0029]下面結合附圖詳細說明根據本發明的實施方式。
[0030]如附圖所示,煤氣閥綜合檢測平臺包括:安裝平臺1,起固定支撐的作用;上遊管路及配流機構11,其用來模擬煤氣管網中的煤氣總管路或分支總管路;下遊管路及配流機構12,其用來模擬煤氣管網中的用戶管路或分支支管路;液壓缸10,其置於所述上遊管路8頂端,通過活塞杆的運動來推動上遊配流機構11,並使其與被測閥體4相配合;上遊管路支撐架7,其用以支撐上遊管路8及液壓缸10,並將其固定安裝平臺上;被測閥體4,其通過螺栓安裝在移動機構上,可拆卸,兩端面可與上遊配流機構11及下遊配流機構12相配合;移動機構27,提供不同型號被測閥體4的安裝平臺,通過導向輪25實現在導軌上的運動,從而實現將被測閥體4配送到試驗位置;主軸19,帶動上遊配流機構11或/和下遊配流機構12轉動,實現不同通徑的煤氣管路的匹配;驅動電機13,其通過減速器14實現降低轉速增加扭矩,並通過鏈傳動(15、16)驅動所述主軸轉動;驅動電機13通過主軸19實現被測閥體4上下遊的管路匹配,真實模擬被測閥體4的工況。
[0031]優選地,煤氣閥綜合檢測平臺包括上遊配流機構11和下遊配流機構12,將煤氣管網中不同的通流能力、接口及調壓能力的煤氣管道級別巧妙集成於一體,通過對配流機構的不同配流管路的選擇來模擬不同的煤氣管道級別;所述配流機構主要由轉盤21、配流管22、密封接頭23、密封圈24組成。
[0032]優選地,煤氣閥綜合檢測平臺的上遊配流機構11及下遊配流機構12與被測閥體4對接面,採用雙層密封結構,密封接頭採用吸盤式結構,內部增加密封圈的設計,雙層防護使得配流管路與被測閥體之間的配合更加嚴密,極大地提高了煤氣閥檢測的準確度以及檢測過程中的安全性;所述下遊配流機構的非對接一端設計有彈簧20,為對接過程提供緩衝,防止對接過程對被測閥體產生傷害。
[0033]作為優選,煤氣閥綜合檢測平臺通過控制液壓缸10活塞杆的伸縮來實現上遊配流機構11的移動,活塞杆與上遊配流機構11通過過渡接頭連接,上遊配流機構11可以沿主軸19方向上移動,配流機構與被測件端面設計有力傳感器,即保證對接成功,又防止被測閥體受力過大造成損害。
[0034]優選地,驅動電機13通過減速器14實現降低轉速增加扭矩,並通過鏈傳動(15、16)實現對主軸19的驅動,主軸19帶動上配流機構11及下配流機構12轉動,實現模擬被測閥體4不同的工況。
[0035]煤氣閥綜合檢測平臺對配流機構的管路選控是通過控制驅動電機13轉速來實現的,驅動電機13經減速器14實現速度的降低與扭矩的增大,並且實現對配流盤更為精確的控制,從而實現對配流機構不同配流管路的精確選擇。
[0036]根據本發明的優選方面,為保證煤氣閥綜合檢測平臺的通用性,移動機構和兩過渡件26之間設計有導軌,從而可以使得兩過渡件26相對位置可調,進而滿足不同型號的被測閥體的需求。
[0037]煤氣閥綜合檢測平臺試驗平臺的一個示例性實施方式的工作方式如下,也可以其他方式工作。
[0038]根據被測閥體4的大小,調整移動平臺27上的過渡件26的距離,將被測閥體4安裝在移動平臺27上,並將其移動至測試位置,測控系統通過控制驅動電機13旋轉,來帶動主軸19轉動,從而實現選擇上遊配流機構11及下遊配流機構12所需要的上遊管路及下遊管路,測控系統控制液壓缸10伸出,推動上遊配流機構11沿主軸19軸向移動,當上遊配流機構11上的密封頭23與被測閥體4端面接觸後推動被測閥體運動,使得被測閥體4的另一端面與下遊配流機構12上的密封頭接觸,繼續伸長液壓缸10,被測閥體4兩端密封頭23在彈簧20力及液壓缸10的作用,緊密連接被測閥體4,當滿足使用要求時,力傳感器向測控系統反饋信號,液壓缸10停止伸出,打開上遊及下遊開關閥,進行被測閥體4的相關實驗。
[0039]實驗結束後,關閉上遊及下遊開關閥,測控系統控制液壓缸10收回,並控制上遊配流機構11脫離被測閥體4,被測閥體4依靠彈簧20力,恢復到初始位置,控制移動平臺27移出,從過渡件26上取下被測閥體4,完成閥體試驗。
[0040]在本發明中,要對不同型號的被測閥體安全性與可靠性的檢測實驗僅需一套煤氣閥綜合檢測平臺便可實現,這在提高實驗結果準確性與可靠性的同時,也降低了生產成本,提高了工人勞動效率及經濟效益,為煤氣管網的設計及安全可靠運行提供強大的技術支撐,對促進煤氣管網具有重要意義。
[0041]以上所述,僅為本發明的【具體實施方式】,但本發明的保護範圍並不局限於此,任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本發明揭露的技術範圍內,可輕易想到變化或替換,都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。因此,本發明的保護範圍應以所述權利要求的保護範圍為準。
【權利要求】
1.一種煤氣閥綜合檢測平臺,其特徵在於,包括: 上遊管路及配流機構,其用來模擬煤氣管網中的煤氣總管路或分支總管路; 下遊管路及配流機構,其用來模擬煤氣管網中的用戶管路或分支支管路; 液壓缸,其置於所述上遊管路頂端,通過活塞杆的運動來推動上遊配流機構,並使其與被測閥體相配合; 被測閥體,其通過螺栓安裝在移動機構上,兩端面可與上遊配流機構及下遊配流機構相配合; 移動機構,提供不同型號被測閥體的安裝平臺,通過導向輪實現在導軌上的運動,從而實現將被測閥體配送到試驗位置。
2.根據權利要求1所述的煤氣閥綜合檢測平臺,其特徵在於,主軸,帶動上遊配流機構或/和下遊配流機構轉動,實現不同通徑的煤氣管路的匹配;驅動電機,其通過減速器實現降低轉速增加扭矩,並通過鏈傳動驅動所述主軸轉動;驅動電機通過主軸實現被測閥體上下遊的管路匹配,真實模擬被測閥體的工況。
3.根據權利要求1所述的煤氣閥綜合檢測平臺,其特徵在於,煤氣閥綜合檢測平臺包括上遊配流機構和下遊配流機構,將煤氣管網中不同的通流能力、接口及調壓能力的煤氣管道級別巧妙集成於一體,通過對配流機構的不同配流管路的選擇來模擬不同的煤氣管道級別;所述配流機構主要由轉盤、配流管、密封接頭、密封圈組成。
4.根據權利要求1所述的煤氣閥綜合檢測平臺,其特徵在於,煤氣閥綜合檢測平臺的配流機構採用雙層密封,密封接頭採用吸盤式結構,內部增加密封圈的設計,雙層防護使得配流管路與被測閥體之間的配合更加嚴密,極大地提高了煤氣閥檢測的準確度以及檢測過程中的安全性;所述下遊配流機構的非對接一端設計有彈簧,為對接過程提供緩衝,防止對接過程對被測閥體產生傷害,並為實驗結束後被測閥體的歸位提供彈簧力。
5.根據權利要求1所述的煤氣閥綜合檢測平臺,其特徵在於,為保證煤氣閥綜合檢測平臺的通用性,移動機構的小車和兩過渡件之間設計有導軌,從而可以使得兩過渡件相對位置可調,進而滿足不同型號的被測閥體的需求。
【文檔編號】G01M13/00GK104266834SQ201410551243
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月17日 優先權日:2014年10月17日
【發明者】劉永光, 楊曉偉, 程楠楠, 劉文磊, 高曉輝, 孫健, 王一軒 申請人:北京航空航天大學

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