多種類車載儀器連線通訊系統及方法
2023-10-07 03:15:24
多種類車載儀器連線通訊系統及方法
【專利摘要】本發明公開了一種多種類車載儀器連線通訊系統及方法，其中多種類車載儀器連線通訊系統，它包括至少兩個測試單元；所述測試單元上設置有接線端子設備；所述接線端子設備包括轉接線、航空插頭，所述轉接線和航空插頭連接；所述轉接線把各種儀器的輸入輸出信號，統一轉換成適用航空插頭的轉接信號；所述至少兩個測試單元之間通過接線端子設備和標準連接線進行連線通訊。本發明通過接線端子設備實現設備之間快速連接，測試單元之間信息可靠穩定的相互交換，降低連線人員專業要求以及勞動強度，提高設備之間連線準確率。整個系統連線實現了差異化、簡潔化、測試地點快速轉移化，減少了輔助設施，提高了接線效率，降低了成本。
【專利說明】多種類車載儀器連線通訊系統及方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及多種類車載儀器根據野外測試與追蹤目標需要任意車載儀器之間快速無障礙連線通訊【技術領域】，具體涉及一種多種類車載儀器連線通訊系統及方法。
【背景技術】
[0002]野外作業條件簡陋，根據測試追蹤目標需要，需要大量車載儀器單元，組成一個龐大的測試追蹤系統。車輛與車輛儀器之間通訊，以何種方式快速連接、無障礙連接、連接通訊穩定可靠、需要不同地點測試參數如何做到快速轉移，一直是野外測試與追蹤科目的難題。
[0003]隨著野外測試與追蹤科目內容不斷增多，精度要求越來越高，所需要的各種參數測試儀器越來越多，因儀器增多，各種接口和傳輸協議種類也越來越多。
【發明內容】
[0004]本發明克服了現有技術的不足，提供一種實現不同車載儀器之間進行快速無障礙連接的多種類車載儀器連線通訊系統及方法。
[0005]為解決上述的技術問題，本發明採用以下技術方案:
[0006]一種多種類車載儀器連線通訊系統，它包括至少兩個測試單元；所述測試單元上設置有接線端子設備；所述接線端子設備包括轉接線、航空插頭，所述轉接線和航空插頭連接；所述轉接線把各種儀器的輸入輸出信號，統一轉換成適用航空插頭的轉接信號；所述至少兩個測試單元之間通過接線端子設備和標準連接線進行連線通訊。
[0007]更進一步的技術方案是接線端子設備還包括航空插頭安裝板，所述航空插頭固定在所述航空插頭安裝板上。
[0008]更進一步的技術方案是測試單元包括固定機架，所述航空插頭安裝板固定在所述固定機架上。
[0009]更進一步的技術方案是接線端子設備上設置有進出護線器。
[0010]更進一步的技術方案是接線端子設備上設置有減震器機構。
[0011]更進一步的技術方案是接線端子設備上設置有防雨防風機構。
[0012]更進一步的技術方案是提供一種多種類車載儀器連線通訊方法，通訊方法包括以下步驟:
[0013]A、將各種轉接線把各種儀器的輸入輸出信號，統一轉換成適用航空插頭的轉接信號，根據轉接信號的需要，匹配不同規格的航空插頭；
[0014]B、把不同規格的航空插頭，按照功能需要，分區域固定安裝到航空插頭安裝板上；
[0015]C、將固定機架、減震器機構、進出護線器、防雨防風機構組成大型接線端子設備；
[0016]D、測試單元之間通過接線端子設備和標準連接線組成目標追蹤測試系統，進行相互間的連線通訊。
[0017]更進一步的技術方案是測試單元採用統一的接線端子設備，進行信號的輸入輸出，每個測試單元至少配有一個接線端子設備；所述接線端子設備是由統一的不同規格的航空插頭組成。其中統一的航空插頭是指航空插頭的結構形式、安裝方式、固定結構統一；不同規格的航空插頭是指航空插頭的大小、針數不同。
[0018]與現有技術相比，本發明的有益效果是:本發明中每輛車(即測試單元)都配備安裝至少配有一個或者多個接線端子設備，根據測試追蹤目標需要，任意組合測試車輛連線通訊，形成追蹤目標需要的龐大而精密的測試系統，並通過接線端子設備實現設備之間快速連接，測試單元之間信息可靠穩定的相互交換，降低連線人員專業要求以及勞動強度，提高設備之間連線準確率。整個系統連線實現了差異化、簡潔化、測試地點快速轉移化，減少了輔助設施，提高了接線效率，降低了成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1為本發明一個實施例平面布局圖。
[0020]圖2為本發明圖1局部放大圖。
[0021]圖3為本發明圖1局部放大圖。
[0022]圖4為本發明一個實施例中接線端子設備局部放大圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本發明作進一步闡述。
[0024]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本發明一個實施例多種類車載儀器連線通訊系統，由接線端子設備作為連線傳輸節點，包括航空插頭1、航空插頭安裝板2、固定機架3、減震器機構4、進出護線器5、防雨防風機構6、轉接線7、標準連接線8、接線端子設備9、測試單元
10。所述測試單元上設置有接線端子設備9 ;所述接線端子設備9包括轉接線7、航空插頭I，所述轉接線7和航空插頭I連接；所述轉接線7把各種儀器的輸入輸出信號，統一轉換成適用航空插頭I的轉接信號；所述至少兩個測試單元10之間通過接線端子設備9和標準連接線8進行連線通訊。航空插頭I固定在所述航空插頭安裝板2上，航空插頭安裝板2固定在所述固定機架3上。再由固定機架、減震器機構、進出護線器、防雨防風機構組成大型接線端子設備。利用轉接線7把各種儀器的輸入輸出信號，統一轉換成適用航空插頭I的轉接信號，各種轉接線7固定在機架3上，通過減震器機構4使得轉接線7與航空插頭I可靠連接，測試單元10之間通過接線端子設備9和標準連接線8組成目標追蹤測試系統。從而實現野外測試與追蹤單元之間快速無障礙連線通訊。
[0025]根據本發明的另一個實施例，本實施例提供一種多種類車載儀器連線通訊方法，通訊方法包括以下步驟:
[0026]A、將各種轉接線把各種儀器的輸入輸出信號，統一轉換成適用航空插頭的轉接信號，根據轉接信號的需要，匹配不同規格的航空插頭；
[0027]B、把不同規格的航空插頭，按照功能需要，分區域固定安裝到航空插頭安裝板上；
[0028]C、將固定機架、減震器機構、進出護線器、防雨防風機構組成大型接線端子設備；
[0029]D、測試單元之間通過接線端子設備和標準連接線組成目標追蹤測試系統，進行相互間的連線通訊。
[0030]測試單元採用統一的接線端子設備，進行信號的輸入輸出，每個測試單元至少配有一個個接線端子設備；所述接線端子設備是由統一的不同規格的航空插頭組成。
[0031]本實施例通訊方法具體的實施方案是，將各種轉接線把各種儀器的輸入輸出信號，統一轉換成適用航空插頭的轉接信號，根據轉接信號的需要，匹配不同規格的航空插頭，然後把不同規格的航空插頭，按照功能需要，分區域固定安裝到連接器板上，再由固定機架、減震器機構、進出護線器、防雨防風機構組成大型接線端子設備。整個連接系統採用統一的接線端子設備，進行信號的輸入輸出，每個車輛至少配有一個或者多個接線端子設備，接線端子設備都是由統一的不同規格的航空插頭組成。輛車都配備安裝至少配有一個或者多個接線端子設備，根據測試追蹤目標需要，任意組合測試車輛連線通訊，形成追蹤目標需要的龐大而精密的測試系統，並通過接線端子設備實現設備之間快速連接，測試單元之間信息可靠穩定的相互交換，降低連線人員專業要求以及勞動強度，提高設備之間連線準確率。整個系統連線實現了差異化、簡潔化、測試地點快速轉移化，減少了輔助設施，提高了接線效率，降低了成本。
[0032]在本說明書中所談到的「一個實施例」、「另一個實施例」、「實施例」、等，指的是結合該實施例描述的具體特徵、結構或者特點包括在本申請概括性描述的至少一個實施例中。在說明書中多個地方出現同種表述不是一定指的是同一個實施例。進一步來說，結合任一個實施例描述一個具體特徵、結構或者特點時，所要主張的是結合其他實施例來實現這種特徵、結構或者特點也落在本發明的範圍內。
[0033]儘管這裡參照發明的多個解釋性實施例對本發明進行了描述，但是，應該理解，本領域技術人員可以設計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則範圍和精神之內。更具體地說，在本申請公開權利要求的範圍內，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變型和改進外，對於本領域技術人員來說，其他的用途也將是明顯的。
【權利要求】
1.一種多種類車載儀器連線通訊系統，它包括至少兩個測試單元；其特徵在於:所述測試單元上設置有接線端子設備(9);所述接線端子設備(9)包括轉接線(7)、航空插頭(I)，所述轉接線(7)和航空插頭(I)連接；所述轉接線(7)把各種儀器的輸入輸出信號，統一轉換成適用航空插頭(I)的轉接信號；所述至少兩個測試單元(10)之間通過接線端子設備(9)和標準連接線(8)進行連線通訊。
2.根據權利要求1所述的多種類車載儀器連線通訊系統，其特徵在於所述的接線端子設備(9)還包括航空插頭安裝板(2)，所述航空插頭(I)固定在所述航空插頭安裝板(2)上。
3.根據權利要求2所述的多種類車載儀器連線通訊系統，其特徵在於所述的測試單元(10)包括固定機架(3)，所述航空插頭安裝板(2)固定在所述固定機架(3)上。
4.根據權利要求1所述的多種類車載儀器連線通訊系統，其特徵在於所述的接線端子設備(9)上設置有進出護線器(5)。
5.根據權利要求1所述的多種類車載儀器連線通訊系統，其特徵在於所述的接線端子設備(9)上設置有減震器機構(4)。
6.根據權利要求1所述的多種類車載儀器連線通訊系統，其特徵在於所述的接線端子設備(9)上設置有防雨防風機構(6)。
7.根據權利要求1至6任一項權利要求所述的多種類車載儀器連線通訊系統的通訊方法，其特徵在於所述的通訊方法包括以下步驟: A、將各種轉接線把各種儀器的輸入輸出信號，統一轉換成適用航空插頭的轉接信號，根據轉接信號的需要，匹配不同規格的航空插頭； B、把不同規格的航空插頭，按照功能需要，分區域固定安裝到航空插頭安裝板上； C、將固定機架、減震器機構、進出護線器、防雨防風機構組成大型接線端子設備； D、測試單元之間通過接線端子設備和標準連接線組成目標追蹤測試系統，進行相互間的連線通訊。
8.根據權利要求7所述的多種類車載儀器連線通訊方法，其特徵在於所述的測試單元採用統一的接線端子設備，進行信號的輸入輸出，每個測試單元至少配有一個接線端子設備；所述接線端子設備是由統一的不同規格的航空插頭組成。
【文檔編號】B60R11/00GK104320428SQ201410488101
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月22日 優先權日:2014年9月22日
【發明者】鍾明 申請人:四川長虹電器股份有限公司