一種具有時種校準功能的移動通信裝置的製作方法
2023-10-25 03:08:07 1
專利名稱:一種具有時種校準功能的移動通信裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及通信技術領域,尤其是指一種具有時種校準功能的移動通信裝置。
背景技術:
直放站作為實現「小容量、大覆蓋」目標的必要手段之一,主要是由於使用直放站一是在不增加基站數量的前提下保證網絡覆蓋,二是其造價遠遠低於有同樣效果的微蜂窩系統。直放站是解決通信網絡延伸覆蓋能力的一種優選方案。它與基站相比有結構簡單、投資較少和安裝方便等優點。現有的行駛中的高鐵中,由於基站信號難以有效覆蓋,因此其 移動通信效果不佳,有待於做進一步改進。
實用新型內容本實用新型針對現有技術存在之缺失,其主要目的是提供一種具有時種校準功能的移動通信裝置,可使高速行駛的高鐵車廂內獲得穩定有效的移動通信效果。為實現上述目的,本實用新型採用如下之技術方案一種具有時種校準功能的移動通信裝置,其特徵在於該裝置系統包括用戶端、收發並放大基站信號的直放站、BTS基站收發臺及接收衛星信號的時鐘校準模塊,所述時鐘校準模塊與所述直放站一體設置,且該直放站設置於的車廂內。本實用新型採用上述技術方案後,其有益效果在於通過在高速行駛的高鐵車廂內設置直放站裝置,對基站信號進行收發放大,從而使得車廂內使用移動通信的用戶端獲得穩定有效的移動通信信號,同時通過接收衛星信號對上述直放站的電路系統進行時鐘信號校準,進而使得該具有時種校準功能的移動通信裝置獲得更穩定優異效果。
圖I是本實用新型的系統框圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明如圖I所示為本實用新型的一種具有時種校準功能的移動通信裝置,其特徵在於該裝置系統包括用戶端、收發並放大基站信號的直放站、BTS基站收發臺及接收衛星信號的時鐘校準模塊,所述時鐘校準模塊與所述直放站一體設置,且該直放站設置於的車廂內。本實用新型的重點在於,通過在高速行駛的高鐵車廂內設置直放站裝置,對基站信號進行收發放大,從而使得車廂內使用的移動通信用的用戶端獲得穩定有效的移動通信信號,同時通過接收衛星信號對上述直放站的電路系統進行時鐘信號校準,進而使得該具有時種校準功能的移動通信裝置獲得更穩定優異效果。以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,並非對本實用新型的技術範圍作任何限制,故凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾,均仍屬於本實用新型技 術方案的範圍內。
權利要求1. 一種具有時種校準功能的移動通信裝置,其特徵在於該裝置系統包括用戶端、收發並放大基站信號的直放站、BTS基站收發臺及接收衛星信號的時鐘校準模塊,所述時鐘校準模塊與所述直放站一體設置,且該直放站設置於的車廂內。
專利摘要本實用新型公開一種具有時種校準功能的移動通信裝置,其特徵在於該裝置系統包括用戶端、收發並放大基站信號的直放站、BTS基站收發臺及接收衛星信號的時鐘校準模塊,所述時鐘校準模塊與所述直放站一體設置,且該直放站設置於的車廂內。通過在高速行駛的高鐵車廂內設置直放站裝置,對基站信號進行收發放大,從而使得車廂內使用移動通信的用戶端獲得穩定有效的移動通信信號,同時通過接收衛星信號對上述直放站的電路系統進行時鐘信號校準,進而使得該具有時種校準功能的移動通信裝置獲得更穩定優異效果。
文檔編號H04W56/00GK202773085SQ201220424380
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月26日 優先權日2012年8月26日
發明者楊清河, 陳興 申請人:泉州市邁韋通信技術有限公司