一種鋁合金自行車前叉模具的製作方法

2023-10-25 07:28:17 1

本實用新型涉及一種前叉模具。

背景技術：

目前市面上還沒有一種用於避震的前叉模具。目前市面上的前叉通常採用多次壓鑄或者零件焊接製成。

技術實現要素：

為了克服現有技術的還沒有一種用於避震前叉的模具的不足，本實用新型提供一種鋁合金自行車前叉模具。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種鋁合金自行車前叉模具，包括上模體與下模體，所述上模體設置在一上外模下端面，所述下模體設置在一下外模內，所述上模體與下模體前後分別設有前模體與後模體，所述前模體與後模體滑設在上外模與下外模前後，所述前模體與後模體上分別穿插有用於成型前叉兩側立柱內腔的前模柱與後模柱，所述後模柱中部徑向穿插有穿孔針，所述上模體與下模體兩側設有前叉立柱的模腔，所述上模體與前模體之間設有叉橋的模腔，所述上模體與下模體兩側設有用於成型勾爪的滑塊，所述上外模前端設有入流口。前後壓模柱、穿孔針的設置使得底部形成延伸段形成安裝位，方便內部配件的安裝固定且不影響產品的外觀。

進一步，所述上外模兩側由上至下向外傾斜的穿插有定位模針，所述定位模針穿插在滑塊上。

進一步，所述下模體模腔內側均布有溢流口，所述下模體模腔外側均布有排氣口。將溢流口設置在模腔內側，排氣口設置在模腔外側，有效保障模腔的溫度均勻，防止流料冷熱不勻造成的脫模開裂問題。

進一步，所述上外模與下外模前後固定有驅動機構，所述驅動機構驅動端分別與所述前模體與後模體固定。

進一步，所述下模體下面還設有散熱片，所述散熱片前後兩端與下模體接觸。

本實用新型的有益效果在於：注模效果好，前叉一次成型，避免了後期組裝，有效提升了生產效率，產品質量。導向柱的安裝方便，結構牢靠。

附圖說明

圖1為本實用新型立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1所示：一種鋁合金自行車前叉模具，包括上模體1與下模體2，所述上模體1設置在一上外模3下端面，所述下模體2設置在一下外模4內，所述上模體1與下模體2前後分別設有前模體5與後模體6，所述前模體5與後模體6滑設在上外模3與下外模4前後，所述前模體5與後模體6上分別穿插有用於成型前叉兩側立柱內腔的前模柱7與後模柱8，所述後模柱8中部徑向穿插有穿孔針9，所述上模體1與下模體2兩側設有前叉立柱的模腔，所述上模體1與前模體5之間設有叉橋的模腔，所述上模體1與下模體2兩側設有用於成型勾爪的滑塊10，所述上外模3前端設有入流口11。

本實施例中，所述上外模3兩側由上至下向外傾斜的穿插有定位模針12，所述定位模針12穿插在滑塊10上。

本實施例中，所述下模體2模腔內側均布有溢流口13，所述下模體2模腔外側均布有排氣口14。將溢流口13設置在模腔內側，排氣口14設置在模腔外側，有效保障模腔的溫度均勻，防止流料冷熱不勻造成的脫模開裂問題。

本實施例中，所述上外模3與下外模4前後固定有驅動機構，所述驅動機構驅動端分別與所述前模體與後模體固定。

本實施例中，所述下模體2下面還設有散熱片15，所述散熱片15前後兩端與下模體接觸。