一種廢內燃機油再生高性能潤滑脂及製備方法
2023-10-11 20:07:44 1
一種廢內燃機油再生高性能潤滑脂及製備方法
【專利摘要】本發明公開了一種廢內燃機油再生高性能潤滑脂及製備方法，將深度精濾的廢內燃機油和脂肪酸加入反應容器，緩慢加熱至脂肪酸完全溶解，將氫氧化鋰用水溶解後加入反應釜內，在100℃~110℃皂化反應2~3小時，升溫140℃後加入配方量1/4的廢內燃機油，升溫到190℃~210℃進行高溫煉製10~20分鐘後，加入剩餘的廢內燃機油，冷卻到160℃以下，加入抗氧劑、極壓劑、油性劑、增粘劑，然後用均質機或循環剪切進行後處理、過濾、包裝。生產出的潤滑脂不僅具有多效、通用等特點，而且具有良好的潤滑性能和極壓抗磨性能，可滿足絕大多數的軸承潤滑和防護要求，實現廢內燃機油的低成本再生利用。
【專利說明】一種廢內燃機油再生高性能潤滑脂及製備方法
【技術領域】
[0001] 本發明屬於資源再生領域，特別涉及一種利用廢內燃機油經精濾並添加內燃機潤 滑劑生產高性能潤滑脂的配方及其生產工藝。
【背景技術】
[0002] 目前我國是世界第二潤滑油消費大國，隨著潤滑油消費量的增長，車輛及設備等 換下來的廢油量越來越大。若對產生的廢油處理不當，不僅會造成資源的浪費，也會對環境 造成不可恢復的破壞。
[0003] 目前，國外的加氫再生技術是廢油再生這一領域最先進的技術，但由於我國油源 分散，廢潤滑油品種多數量少、質量不穩定，因此並不適合我國使用。國內目前仍在使用的 有酸再生工藝，其產生的廢渣危害甚大；溶劑再生，雖然精製效果好但仍存在著不足，如糠 醛：溶解能力小、用量大、溶劑的回收能耗大、熱穩定性較差；NMP :設備腐蝕嚴重、溶劑依賴 進口，價格昂貴。
【發明內容】
[0004] 本發明所要解決的技術問題是針對【背景技術】中廢油再生【技術領域】存在的缺陷和 不足，提供一種利用精濾的廢內燃機油生產極壓抗磨性能優良的潤滑脂，從而實現廢內燃 機油的低成本再生利用。
[0005] 為解決上述問題，本發明採用以下技術方案： 一種廢內燃機油再生高性能潤滑脂，它是由下述重量百分比的原料製成的：廢內燃機 油75?85%、脂肪酸10?15%、氫氧化鋰1. 5?2. 0%、抗氧劑0. 5?1. 0%、極壓劑0. 5?1. 5%、油性劑 1?6%、增粘劑0? 5?1. 5%。
[0006] 所述的廢內燃機油為經過深度精濾淨化並添加內燃機潤滑劑的廢內燃機油混合 物，100°C運動粘度為5?18mm2/s。
[0007] 所述的脂肪酸是指十二羥基硬脂酸或棕櫚酸中的至少一種。
[0008] 所述的抗氧劑是指二苯胺或二叔丁基甲酚中的至少一種。
[0009] 所述的極壓劑為硼酸鹽或硫化異丁烯中的至少一種。
[0010] 所述的油性劑為苯三唑脂肪胺鹽類化合物或磷酸三乙酯中的至少一種。
[0011] 所述的增粘劑是指乙丙共聚物或無規則聚丙烯中的至少一種。
[0012] 一種廢內燃機油再生高性能潤滑脂的生產工藝，步驟如下：將深度精濾的廢內燃 機油和脂肪酸依次加入反應容器中，廢內燃機油的加入量為配方量的1/2,緩慢加熱至脂肪 酸完全溶解，將氫氧化鋰用水溶解後加入反應釜內，在100°c ~110°C皂化反應2~3小時，升 溫140°C後加入配方量1/4的廢內燃機油，升溫到190°C ~210°C進行高溫煉製KT20分鐘 後，加入剩餘的廢內燃機油，冷卻到160°C以下，加入抗氧劑、極壓劑、油性劑、增粘劑，然後 用均質機或循環剪切進行後處理、過濾、包裝。
[0013] 本發明的有益效果：本發明是利用廢內燃機油再生高性能潤滑脂，廢內燃機油再 生成本低，通過深度精濾工藝控制，除去廢內燃機油中的固體顆粒、膠質物等有害物質，並 加入優良的內燃機油潤滑劑，使生產出的潤滑脂不僅具有多效、通用等特點，而且具有良好 的潤滑性能和極壓抗磨性能，可滿足絕大多數的軸承潤滑和防護要求，實現廢內燃機油的 低成本再生利用。
【具體實施方式】
[0014] 實施例1 本實施例的廢內燃機油再生高性能潤滑脂是由下述重量組分的原料製成： (1) 廢內燃機油：75% (2) 十二羥基硬脂酸：15% (3) 氫氧化鋰：1.8% (4) 二苯胺：0? 5% (5) 硼酸鹽：1. 5% (6) 苯三唑脂肪胺鹽類化合物：5. 7% (7) 乙丙共聚物：0? 5%。
[0015] 本實施例的廢內燃機油再生高性能潤滑脂的製備方法如下： 將187. 5kg廢內燃機油、75kg十二羥基硬脂酸加入反應釜中，緩慢加熱至脂肪酸完全 溶解後，用水溶解9kg氫氧化鋰並加入反應釜內，在100°C進行皂化反應，升溫140°C後加 入93. 75kg廢內燃機油，升溫到190°C進行高溫煉製後，加入93. 75kg廢內燃機油冷卻到 160°C以下，按配方比例重量加入二苯胺2. 5kg、硼酸鹽7. 5 kg、苯三唑脂肪胺鹽類化合物 28. 5 kg、乙丙共聚物2. 5kg，然後用均質機或循環剪切進行後處理、過濾、包裝。
[0016] 實施例2 本實施例的廢內燃機油再生高性能潤滑脂是由下述重量組分的原料製成： (1) 廢內燃機油：80% (2) 脂肪酸：12% (3) 氫氧化鋰：1.9% (4) 二叔丁基甲酚：0? 7% (5) 硫化異丁烯：1.0% (6) 磷酸三乙酯：3.4% (7) 無規則聚丙烯：1. 0%。
[0017] 本實施例的廢內燃機油再生高性能潤滑脂的製備方法如下： 將200kg廢內燃機油、10kg硬脂酸、50kg十二羥基硬脂酸加入反應釜中，緩慢加熱至 脂肪酸完全溶解後，用水溶解9. 5kg氫氧化鋰並加入反應荃，在110°C進行阜化反應，升溫 140°C後加入100kg廢內燃機油，升溫到210°C進行高溫煉製後，加入100kg廢內燃機油冷 卻到160°C以下，按配方比例重量加入二叔丁基甲酚3. 5kg、硫化異丁烯5kg、磷酸三乙酯 17kg、無規則聚丙烯5kg，然後用均質機或循環剪切進行後處理、過濾、包裝。
[0018] 實施例3 本實施例的廢內燃機油再生高性能潤滑脂是由下述重量組分的原料製成： (1)廢內燃機油：85% (2) 棕櫚酸：9. 0% (3) 氫氧化鋰：2. 0% (4) 二苯胺和二叔丁基甲酚：1. 0% (5) 硼酸鹽和硫化異丁烯：0. 5% (6) 磷酸三乙酯：L0% (7) 乙丙共聚物：1. 5%。
[0019] 本實施例的廢內燃機油再生高性能潤滑脂的製備方法如下： 將212. 5kg廢內燃機油、45kg棕櫚酸加入反應釜中，緩慢加熱至脂肪酸完全溶解後，用 水溶解l〇kg氫氧化鋰並加入反應釜內，在105°C進行皂化反應，升溫140°C後加入106. 25kg 廢內燃機油，升溫到200°C進行高溫煉製後，加入106. 25kg廢內燃機油冷卻到160°C以下， 按配方比例重量加入二苯胺和二叔丁基甲酚(質量比為1:1) 5kg，硼酸鹽和硫化異丁烯 2. 5kg，磷酸三乙酯5kg，乙丙共聚物：7. 5kg，然後用均質機或循環剪切進行後處理、過濾、 包裝。
[0020] 實施例4 本實施例的廢內燃機油再生高性能潤滑脂是由下述重量組分的原料製成： (1) 廢內燃機油：80% (2) 棕櫚酸和十二羥基硬脂酸：10% (3) 氫氧化鋰：1.5% (4) 二苯胺：0? 8% (5) 硫化異丁烯：0? 7% (6) 苯三唑脂肪胺鹽類化合物和磷酸三乙酯：6% (7) 乙丙共聚物和無規則聚丙烯：1%。
[0021] 本實施例的廢內燃機油再生高性能潤滑脂的製備方法如下： 將200kg廢內燃機油、50kg棕櫚酸和十二羥基硬脂酸(質量比為1:1)加入反應釜中， 緩慢加熱至脂肪酸完全溶解後，用水溶解7. 5kg氫氧化鋰並加入反應荃內，在105°C進行阜 化反應，升溫140°C後加入100kg廢內燃機油，升溫到200°C進行高溫煉製後，加入100kg廢 內燃機油冷卻到160°C以下，按配方比例重量加入二苯胺4kg、硫化異丁烯3. 5kg、苯三唑脂 肪胺鹽類化合物或磷酸三乙酯(質量比為1:1 )30kg、乙丙共聚物或無規則聚丙烯(質量比為 1:1)5 kg，然後用均質機或循環剪切進行後處理、過濾、包裝。
[0022] 實施例1、2、3、4製備所得成品的理化性能分析結果見表1。
[0023] 表1各實施例潤滑脂的理化性能檢測數據
【權利要求】
1. 一種廢內燃機油再生高性能潤滑脂，其特徵在於它是由下述重量百分比的原料制 成的：廢內燃機油75?85%、脂肪酸10?15%、氫氧化鋰1. 5?2. 0%、抗氧劑0. 5?1. 0%、極壓劑 0? 5?1. 5%、油性劑1?6%、增粘劑0? 5?1. 5%。
2. 根據權利要求1所述的廢內燃機油再生高性能潤滑脂，其特徵在於： 所述的廢內燃機油為經過深度精濾淨化並添加內燃機潤滑劑的廢內燃機油混合物， 100°C運動粘度為5?18mm2/s。
3. 根據權利要求1所述的經過精濾處理過的廢內燃機油再生高性能潤滑脂，其特徵在 於：所述的脂肪酸是指十二羥基硬脂酸或棕櫚酸中的至少一種。
4. 根據權利要求1所述的廢內燃機油再生高性能潤滑脂，其特徵在於所述的抗氧劑是 指二苯胺或二叔丁基甲酚中的至少一種。
5. 根據權利要求1所述的廢內燃機油再生高性能潤滑脂，其特徵在於所述的極壓劑為 硼酸鹽或硫化異丁烯中的至少一種。
6. 根據權利要求1所述的廢內燃機油再生高性能潤滑脂，其特徵在於所述的油性劑為 苯三唑脂肪胺鹽類化合物或磷酸三乙酯中的至少一種。
7. 根據權利要求1所述的廢內燃機油再生高性能潤滑脂，其特徵在於所述的增粘劑是 指乙丙共聚物或無規則聚丙烯中的至少一種。
8. 根據權利要求1所述的廢內燃機油再生高性能潤滑脂的生產工藝，其特徵在於 步驟如下：將深度精濾的廢內燃機油和脂肪酸依次加入反應容器中，廢內燃機油的加入 量為配方量的1/2,緩慢加熱至脂肪酸完全溶解，將氫氧化鋰用水溶解後加入反應釜內， 在100°C ~110°C皂化反應2~3小時，升溫140°C後加入配方量1/4的廢內燃機油，升溫到 190°C ~210°C進行高溫煉製1(T20分鐘後，加入剩餘的廢內燃機油，冷卻到160°C以下，加入 抗氧劑、極壓劑、油性劑、增粘劑，然後用均質機或循環剪切進行後處理、過濾、包裝。
【文檔編號】C10N50/10GK104450006SQ201410658283
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月19日 優先權日:2014年11月19日
【發明者】胡紀根, 趙淑玲, 李常馥, 王奇 申請人:河南倍佳潤滑科技股份有限公司