一種自發電電動三輪車的製作方法
2023-10-11 20:16:54 2
專利名稱：一種自發電電動三輪車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動三輪車，特別涉及一種自發電電動三輪車。
背景技術：
目前現有的電動三輪車，大多數是在行駛屮不能充電，經常在行 駛中產生斷電現象，使用電動三輪車的用戶產生苦惱，為了滿足用戶 的需要和日益增長的電動三輪車的用量，也為了提高對綠色能源的使 用，同時具有健身功能和綜合利用價值，因此迫切需要能夠走進千家 萬戶的一種自發電電動三輪車。
發明內容
本實用新型的目的在於提高綠色能源的使用方便於用戶的需求， 能夠提高充電電瓶的使用時間延長，也降低了用戶使用成本，同時具 有健身功能，把浪費掉的能源轉換成電能，也具有綜合使用的價值，
可以應用逆變器使直流電逆變成220V交流市電，供於家庭使用。
本實用新型通過以下技術方案來實現本實用新型是一種自發電
電動三輪車，包括電動三輪車車架，車架的前端通過軸承，分別固定 車把，通過把芯固定減震車叉，通過車叉固定車前軸，在車前軸上裝 有前軸套，軸套分別用車條連接前車圈，車圈外面裝內胎外胎，外胎 上邊安裝車輪蓋，在車架的後端分別固定電動三輪車後軸，後軸兩端
分別通過軸承固定兩個後輪，其中一個軸外面裝有車輪電機，電機通 過車條連接車圈，車圈外面裝有內胎外胎，外胎上面裝有後車輪蓋， 另一個軸套通過車條連接車圈，車圈外面裝有內胎外胎，外胎上面裝 有後車輪蓋，在車後軸上裝有後軸小齒輪，在後軸的上面裝有充電電 瓶，充電電瓶上面裝有電動三輪車後座，在車架的上部裝有電動三輪 車、車座，在車架的中部，通過軸承裝有腳蹬齒輪輪盤和中軸，在車 架的中後部裝有傳動軸軸槓，山腳蹬齒輪通過鏈條來帶動傳動軸上的 小齒輪，屮軸的兩端分別裝有兩個車拐，兩個車拐分別裝兩個車腳蹬， 在傳動軸軸槓的一側分別通過軸承裝有兩個軸槓傳動齒輪，其中一個 是人力助力齒輪，通過鏈條連接傳動後軸小齒輪，另一個齒輪是通過 鏈條連接傳動增速發電機小齒輪，使增速發電機產生發電，兩個軸槓 傳動齒輪中間裝有離合器，通過離合器分別傳動兩個軸槓傳動齒輪， 在行駛中需要助力時，把離合器操作杆推向助力位置，這時兩腳蹬動， 使電動三輪車得到助力，如果在行駛中需要充電，把離合器操作杆推 向發電的位置，這時兩腳蹬動，使電動三輪車的增速發電機轉動，發
電機開始發電，當腳蹬輪盤每分鐘達到20多轉時，可以達到良好的 充電效果，也給電瓶電量達到延長使用的目的。同時自發電電動三輪 車，具有健身功能，如果需要健身把離合器操作杆推向發電的位置， 這時兩腳蹬動增速發電機產生發電，以達到邊健身邊充電的良好效 果。
本實用新型所述的一種自發電電動三輪車，其中所述自發電電動 三輪車腳蹬齒輪輪盤與軸槓齒輪輪盤之間為鏈條傳動連接；
本實用新型所述的一種自發電電動三輪車，其中所述自發電電動
三輪車增速發電機軸槓大齒輪與增速發電機小齒輪之間為鏈條傳動
連接；
本實川新型所述的一種自發電電動三輪車，其中所述自發電電動 三輪車人力助力軸槓大齒輪與後車輪小齒輪之間為鏈條傳動連接；
本實用新型所述的一種自發電電動三輪車，其中所述自發電電動 三輪車增速發電機軸槓大齒輪與軸槓之間為離合傳動連接；
本實用新型所述的一種自發電電動三輪車，其中所述自發電電動 三輪車人力助力軸槓大齒輪與軸槓之間為離合傳動連接；
本實用新型所述的一種自發電電動三輪車，其中所述自發電電動 三輪車增速發電機軸槓大齒輪和人力助力軸槓大齒輪與軸槓之間為 離合分別傳動。
附圖是本實用新型一種自發電電動三輪車的結構示意圖。
圖中1三輪車車把、2三輪車車把套和控制開關、3三輪車車
把芯、4前剎車拉手、5後剎車拉手、6三輪車車燈、7減震車叉、8 前車輪蓋、9前車輪輪胎、IO前車條、ll前車圈、12車架、13車拐、 14車拐、15腳蹬、16腳蹬、17鏈條、18車座、19螺絲、20增速發 電機、21增速發電機小齒輪、22增速發電機軸槓大齒輪軸承、23人 力助力軸槓大齒輪、24鏈條、25後車輪小齒輪、26腳蹬齒輪輪盤、 27傳動軸軸槓齒輪輪盤、28傳動軸槓、29離合器、30離合器操作杆、 31三輪車後輪電機、32後車輪剎車、33後車輪車圈、34後車輪車條、 35後車輪輪胎、36充電電瓶、37後車輪車條、38後車輪車圈、39 後車輪輪胎、40後車輪蓋、41後車座扶手、42後車座靠被、43三輪
車中軸、44增速發電機軸槓大齒輪、45人力助力軸槓大齒輪軸承、 46前剎車、47後車座扶手、48三輪車後軸、49前車軸、50前車輪 軸套、51後車輪軸套、52後車輪蓋、53後車座。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。 如圖所示，本實用新型是一種自發電電動三輪車，包括電動三輪 車車架12、車架的前端通過軸承分別固定車把1通過把芯3固定減 震車叉7，通過車叉固定車前軸49，在車前軸上裝有前軸套50，軸 套分別用車條10，連接前車圈11，車圈外面裝有內胎外胎9，外胎 上面安裝車輪蓋8，在車架後端分別固定電動三輪車後軸48後軸兩 端分別通過軸承固定兩個後輪軸承套51和三輪車後輪電機31，電機 通過車條34連接車圈33，車圈外面裝有內胎外胎35，外胎上面裝有 後車輪蓋52，另一個軸套51通過車條37連接車圈38，車圈外面裝 有內胎外胎39，外胎上面裝有後車輪蓋40，在車後軸上裝有後軸小 齒輪25，在後軸的上端裝有充電電瓶36，充電電瓶上面裝有電動三 輪車後座53，在車架的上部裝有電動三輪車，車座18在車架的中部， 通過軸承裝有腳蹬齒輪輪盤中軸43，中軸中間固定腳蹬齒輪輪盤26， 通過鏈條17來帶動傳動軸上軸槓齒輪盤27，中軸的兩端分別裝有兩 個車拐13和14，兩個車拐分別裝有兩個車腳蹬15和16,在傳動軸 軸槓28的一側分別通過軸承裝有兩個傳動齒輪盤44和23，其中一 個是助力軸槓大齒輪23，通過鏈條24連接帶動後軸小齒輪25，另一 個增速發電機軸槓大齒輪44，通過鏈條連接傳動增速發電機小齒輪 21，使增速發電機20產生發電，兩個軸槓傳動齒輪中間有離合器29，
通過離合器分別傳動兩個軸槓傳動齒輪，在行駛中需要助力時，把離
合器操作杆30推向助力位置，這時兩腳蹬動，使電動三輪車得到助 力，如果行駛中需要充電，把離合器操作杆30推向發電位置，這時 兩腳蹬動，使電動三輪車的增速發電機20轉動，發電機開始發電， 當人力腳蹬每分鐘達到20多轉吋，可達到良好的充電效果，也給電 瓶電量達到延長使用的目的，自發電電動三輪車具有健身功能，如果 需要健身，把離合器操作杆30推向發電的位置，這時兩腳蹬動增速 發電機20產生發電，以達到邊健身邊充電的良好效果。
權利要求1.一種自發電電動三輪車，其特徵是，電動三輪車車架的中部通過軸承裝有腳蹬齒輪輪盤中軸(43)，中軸中間固定腳蹬齒輪輪盤(26)，通過鏈條(17)帶動傳動軸上軸槓齒輪盤(27)，在傳動軸軸槓(28)的一側分別通過軸承裝有兩個傳動齒輪盤(44、23)，其中一個是人力助力軸槓大齒輪(23)通過鏈條(24)連接，帶動後軸小齒輪(25)另一個是增速發電機軸槓大齒輪(44)，通過鏈條連接來傳動增速發電機小齒輪(21)，使增速發電機(20)產生發電，兩個軸槓傳動齒輪中間有離合器(29)通過離合器分別傳動兩個軸槓齒輪，通過鏈條來帶動後車輪小齒輪(25)，另一個通過鏈條來帶動增速發電機小齒輪(21)，使增速發電機(20)產生發電。
2. 根據權利要求1所述的一種自發電電動三輪車，其特徵是， 所述電動三輪車增速發電機軸槓大齒輪(44)與增速發電機小齒輪(21)之間為鏈條傳動連接。
3. 根據權利要求1所述的一種自發電電動三輪車，其特徵是， 所述人力助力軸槓大齒輪(23)與後車輪小齒輪(25)之間為鏈條傳 動連接。
4. 根據權利要求1所述的一種自發電電動三輪車，其特徵是， 所述電動三輪車腳蹬齒輪輪盤(26)與軸槓齒輪輪盤(27)之間為鏈 條傳動連接。
5. 根據權利要求1所述的一種自發電電動三輪車，其特徵是， 所述電動三輪車增速發電機軸槓大齒輪(44)與軸槓(28)之間為離 合傳動連接。
6. 根據權利要求1所述的一種自發電電動三輪車，其特徵是， 所述人力助力軸槓大齒輪(23)與軸槓(28)之間為離合傳動連接。
7. 根據權利要求1所述的一種自發電電動三輪車，其特徵是， 所述電動三輪車增速發電機軸槓大齒輪(44)和人力助力軸槓大齒輪(23)與軸槓(28)之間為離合器分別傳動。
專利摘要本實用新型涉及一種自發電電動三輪車，為了提高綠色能源的利用，更能給用戶帶來可以遠程行駛的方便技術設施，也提高了充電電瓶使用延長期，又對用戶降低了使用的成本，同時也為了提高人們的身體健康，增強人們的體質，把體能轉換成電能，利用合理的綠色能源，把直流電通過逆變器變成220V交流市電，可用於家庭照明、電視、電腦、音響等等使用，也實現了邊健身、邊充電的目的。本實用新型具有行程、健身、直流變交流的三位一體等功能。也具有220V交流充電功能，也能滿足用戶的遠程行駛的需求，從而也給我們國家帶來了美好綠色能源的空間。
文檔編號B62M23/02GK201186734SQ200820000330
公開日2009年1月28日 申請日期2008年1月7日 優先權日2008年1月7日
發明者秦加勇 申請人:秦加勇