鋸齒棘輪式單向離合器的製造方法
2023-10-11 11:30:24 2
鋸齒棘輪式單向離合器的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋸齒棘輪式單向離合器，具體的說是汽車起動機用單向傳遞動力反向打滑的單向離合器，屬於離合器【技術領域】。其包括驅動齒輪、棘輪套、外罩和套筒，驅動齒輪一端設有漸開線齒輪，另一端設有鋸齒形狀的驅動棘輪齒，棘輪套一端設有與驅動齒輪的驅動棘輪齒相匹配的鋸齒形狀的棘輪套棘輪齒，棘輪套棘輪齒與驅動棘輪齒嚙合連接。本實用新型在壓縮彈簧的支撐下，棘輪套鋸齒棘輪齒與驅動齒輪鋸齒棘輪齒始終處於嚙合狀態，正向傳遞時，套筒上的動力通過棘輪套與驅動齒輪相嚙合的鋸齒棘輪傳遞到驅動齒輪上，不會產生打滑現象，提高了使用壽命；驅動齒輪與棘輪套結合在一起依靠斜花鍵相對於套筒可後移，防止驅動齒輪損壞。
【專利說明】鋸齒棘輪式單向離合器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鋸齒棘輪式單向離合器，具體的說是汽車起動機用單向傳遞動力反向打滑的單向離合器，屬於離合器【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前，滾柱式汽車單向離合器在國內外已經得到廣泛應用，它的工作原理是:單向離合器齒圈內設有曲面斜道，曲面斜道通過滾柱楔緊，把套筒上的動力傳遞到驅動齒輪上。滾柱式汽車單向離合器經過幾年使用下來發現，在相同外徑的情況下，只能用在功率3-4千瓦的起動電機上，用在5-6千瓦的起動電機上由於結構限制而會經常打滑，一般試驗壽命都小於20000次。而起動電機國標及客戶要求壽命試驗要求30000次以上。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在於克服上述不足之處，從而提供一種鋸齒棘輪式單向離合器，避免單向離合器的驅動齒輪打滑現象的發生，提高了使用壽命。
[0004]按照本實用新型提供的技術方案，鋸齒棘輪式單向離合器包括驅動齒輪、棘輪套、外罩和套筒，其特徵是:驅動齒輪一端設有漸開線齒輪，另一端設有鋸齒形狀的驅動棘輪齒；棘輪套一端設有與驅動齒輪的驅動棘輪齒相匹配的鋸齒形狀的棘輪套棘輪齒，棘輪套棘輪齒與驅動棘輪齒嚙合連接；棘輪套另一端內側設有棘輪套斜花鍵，套筒一端外表面設有與棘輪套斜花鍵相匹配的套筒斜花鍵，棘輪套通過棘輪套斜花鍵套接套筒的套筒斜花鍵，棘輪套能夠沿著套筒軸向移動；套筒外圓周設有外罩支撐凸臺，外罩支撐凸臺前端支撐外罩；外罩內圈設有平墊圈和橡膠墊圈，平墊圈和橡膠墊圈通過前端設置的軸用擋圈限位支撐；棘輪套與平墊圈之間設有壓縮彈簧，壓縮彈簧一端與棘輪套接觸，另一端與平墊圈接觸。
[0005]進一步的，驅動棘輪齒齒數為12?16齒，兩齒之間的夾角β為40°飛0°，驅動棘輪齒端面與水平面的夾角α為15°?25°。
[0006]進一步的，外罩前端內側設有外擋圈槽，驅動齒輪外圓中部設有內擋圈槽，內擋圈槽與外罩前端的外擋圈槽形成的擋圈槽中嵌裝擋圈。
[0007]本實用新型與已有技術相比具有以下優點:
[0008]本實用新型結構簡單、緊湊、合理，使用可靠；在壓縮彈簧的支撐下，棘輪套鋸齒棘輪齒與驅動齒輪鋸齒棘輪齒始終處於嚙合狀態，正向傳遞時，套筒上的動力通過棘輪套與驅動齒輪相嚙合的鋸齒棘輪傳遞到驅動齒輪上，不會產生打滑現象；當發動機起動後高速反拖帶動驅動齒輪反向旋轉時，驅動齒輪與棘輪套相嚙合的鋸齒棘輪自動脫開，保護了單向離合器的其它部件，從而能有效保證單向離合器的使用壽命達到30000次以上，提高了使用壽命；棘輪套依靠斜花鍵與套筒連接，其移動更平穩；當單向器與發動機齒輪發生頂齒不能嚙合時，驅動齒輪與棘輪套結合在一起依靠斜花鍵相對於套筒可後移，可防止驅動齒輪損壞，避免驅動齒輪頂毛甚至斷齒。【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0010]圖2為驅動齒輪結構示意圖。
[0011]附圖標記說明:1_驅動齒輪、2-擋圈、3-棘輪套、4-壓縮彈簧、5-平墊圈、6-橡膠墊圈、7-外罩、8-套筒、9-軸用擋圈。
【具體實施方式】
[0012]下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述:
[0013]如圖f 2所示，本實用新型主要包括驅動齒輪1、棘輪套3、外罩7和套筒8，驅動齒輪I 一端設有與發動機齒環相匹配的漸開線齒輪，另一端設有鋸齒形狀的驅動棘輪齒。驅動棘輪齒齒數為12?16齒,兩齒之間的夾角β為40°?50° ,驅動棘輪齒端面與水平面的夾角α為15°?25°。
[0014]棘輪套3 —端設有與驅動齒輪I的驅動棘輪齒相匹配的鋸齒形狀的棘輪套棘輪齒，棘輪套棘輪齒與驅動棘輪齒嚙合連接。棘輪套3另一端內側設有棘輪套斜花鍵。
[0015]套筒8 一端外表面設有與棘輪套斜花鍵相匹配的套筒斜花鍵，棘輪套通過棘輪套斜花鍵套接套筒8的套筒斜花鍵，棘輪套能夠沿著套筒8軸向移動。當單向器與發動機齒輪發生頂齒不能嚙合時，驅動齒輪與棘輪套結合在一起相對於套筒可後移，可防止驅動齒輪損壞，避免驅動齒輪頂毛甚至斷齒。
[0016]套筒8外圓周設有外罩支撐凸臺，外罩支撐凸臺前端支撐外罩7，外罩7前端內側設有外擋圈槽。外罩7內圈設有平墊圈5和橡膠墊圈6，平墊圈5和橡膠墊圈6通過前端設置的軸用擋圈9限位支撐。
[0017]棘輪套3與平墊圈5之間設有壓縮彈簧4，壓縮彈簧4 一端與棘輪套3接觸，另一端與平墊圈5接觸。
[0018]驅動齒輪I外圓中部設有內擋圈槽，內擋圈槽與外罩7前端的外擋圈槽形成的擋圈槽中嵌裝擋圈2，擋圈2用於限制驅動齒輪I的軸向移動。
[0019]本實用新型的工作原理是:在壓縮彈簧的支撐下，棘輪套棘輪齒與驅動棘輪齒始終處於嚙合狀態，正向傳遞時，套筒上的動力通過棘輪套與驅動齒輪相嚙合的棘輪傳遞到驅動齒輪上，不會產生打滑現象。當發動機起動後高速反拖帶動驅動齒輪反向旋轉時，驅動齒輪與棘輪套相嚙合的棘輪自動脫開，保護了單向器的其它零件。從而能有效保證單向離合器的使用壽命達到30000次以上。棘輪套依靠斜花鍵與套筒連接，其移動更平穩；當單向器與發動機齒輪發生頂齒不能哨合時，驅動齒輪與棘輪套結合在一起依靠斜花鍵相對於套筒可後移，可防止驅動齒輪損壞，避免驅動齒輪頂毛甚至斷齒。
【權利要求】
1.一種鋸齒棘輪式單向離合器，包括驅動齒輪(I)、棘輪套(3)、外罩(7)和套筒(8)，其特徵是:驅動齒輪(I) 一端設有漸開線齒輪，另一端設有鋸齒形狀的驅動棘輪齒；棘輪套(3)—端設有與驅動齒輪(I)的驅動棘輪齒相匹配的鋸齒形狀的棘輪套棘輪齒，棘輪套棘輪齒與驅動棘輪齒嚙合連接；棘輪套(3)另一端內側設有棘輪套斜花鍵，套筒(8)—端外表面設有與棘輪套斜花鍵相匹配的套筒斜花鍵，棘輪套通過棘輪套斜花鍵套接套筒(8)的套筒斜花鍵，棘輪套能夠沿著套筒(8)軸向移動；套筒(8)外圓周設有外罩支撐凸臺，外罩支撐凸臺前端支撐外罩(7);外罩(7)內圈設有平墊圈(5)和橡膠墊圈(6),平墊圈(5)和橡膠墊圈(6)通過前端設置的軸用擋圈(9)限位支撐；棘輪套(3)與平墊圈(5)之間設有壓縮彈簧(4)，壓縮彈簧(4)一端與棘輪套(3)接觸，另一端與平墊圈(5)接觸。
2.如權利要求1所述的鋸齒棘輪式單向離合器，其特徵是:所述驅動棘輪齒齒數為12?16齒，兩齒之間的夾角β為40°飛0°，驅動棘輪齒端面與水平面的夾角α為15。?25。。
3.如權利要求1所述的鋸齒棘輪式單向離合器，其特徵是:所述外罩(7)前端內側設有外擋圈槽，驅動齒輪(I)外圓中部設有內擋圈槽，內擋圈槽與外罩(7)前端的外擋圈槽形成的擋圈槽中嵌裝擋圈(2)。
【文檔編號】F16D41/12GK203743242SQ201420140273
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月26日 優先權日:2014年3月26日
【發明者】王維濤, 王建江 申請人:無錫市神力齒輪冷擠有限公司