一種挖掘機使用的液壓防反轉閥的製作方法

2023-10-09 20:37:49 2

本實用新型涉及挖掘機液壓控制技術領域，尤其涉及挖掘機使用的液壓閥。

背景技術：

液壓馬達的迴轉制動是靠液壓制動，制動力矩的大小與迴轉馬達的過載閥調定壓力成正比。沒有安裝防反轉閥時，負載力矩大於制動力矩時，只能靠兩個過載閥反覆溢流，迴轉馬達不能快速停止，迴轉反轉產生多次震蕩。

技術實現要素：

為了解決液壓馬達的迴轉制動不能快速停止、迴轉反轉產生多次震蕩的問題，本實用新型提供了一種挖掘機使用的液壓防反轉閥。

本實用新型為實現上述目的所採用的技術方案是：一種挖掘機使用的液壓防反轉閥，閥塊9上安裝兩個液壓閥，液壓閥的外閥套1安裝於閥塊9中，外閥套1內部設有內閥套4，內閥套4內設有柱塞3，柱塞3外部設有油槽，內閥套4外部安裝彈簧5，外閥套1內部位於閥塊9內的一端安裝中間為通孔的小閥芯7，小閥芯7與內閥套4之間設有鋼球6，內閥套4上連接柱塞3和鋼球3的兩端之間設有斜孔，小閥芯7外部設有錐彈簧8，外閥套1尾部安裝螺塞2。

所述閥塊9為鑄鐵閥塊。

本實用新型的挖掘機使用的液壓防反轉閥，利用該閥內部的小孔節流作用，使閥內封閉馬達工作口的兩根閥杆產生速度差而導通馬達的兩個工作口，將處於高壓端工作口的油洩到低壓端，因此迴轉反轉只有一次，能夠使迴轉馬達快速停止，減少了震蕩次數。

附圖說明

圖1是本實用新型挖掘機使用的液壓防反轉閥剖面結構圖。

圖2是本實用新型一種挖掘機使用的液壓防反轉閥液壓原理圖。

圖中：1、外閥套，2、螺塞，3、柱塞，4、內閥套，5、彈簧，6、鋼球，7、小閥芯，8、錐彈簧，9、閥塊。

具體實施方式

本實用新型的挖掘機使用的液壓防反轉閥結構如圖1所示，閥塊9上安裝兩個液壓閥，將兩個液壓閥置於一個鑄鐵閥塊9中實現防反轉的功能。液壓閥的外閥套1安裝於閥塊9中，螺塞2、柱塞3、內閥套4、彈簧5、鋼球6、小閥芯7和錐彈簧8都置於外閥套1中。

外閥套1內部設有內閥套4，內閥套4內設有柱塞3，柱塞3外部設有油槽，內閥套4外部安裝彈簧5，外閥套1內部位於閥塊9內的一端安裝中間為通孔的小閥芯7，小閥芯7與內閥套4之間設有鋼球6，內閥套4上連接柱塞3和鋼球3的兩端之間設有斜孔允許液壓油流過，小閥芯7外部設有錐彈簧8，外閥套1尾部安裝螺塞2，起密封作用。

液壓防反轉閥原理如圖2所示，迴轉馬達停止過程可以分成3個階段：1、制動；2、卸壓互通；3、反轉卸壓。

迴轉馬達處於第1階段制動時，流向迴轉馬達迴路A側和回油箱的迴路B側均被切斷。馬達由於慣性繼續迴轉。B側工作油被壓縮，壓力上升。A側由於沒有液壓油供給，產生氣穴。B側的高壓液壓油通過A側外閥套1斜孔流入外閥套1，液壓油壓力將鋼球6頂向小閥芯7方向。

迴轉馬達處於第2階段卸壓互通時，B側液壓油通過液壓迴路流向了A側，迴路B和迴路A壓力差減小。消除馬達反向迴轉。

迴轉馬達處於第3階段反向卸壓時，B側液壓油充分流入A側，以兩邊壓力差最終消除慣性力。