鋼箱組合橋面板的製作方法

2023-10-10 00:35:34

專利名稱：鋼箱組合橋面板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鋼橋鋼箱結構，特別涉及一種鋼箱組合橋面板。
背景技術：
鋼橋由於自重輕、材料強度高等特點，特別適於大跨度橋梁。隨著我國基礎設施建設的發展，越來越多的需要跨越江海、河流、深溝、峽谷，將建設越來越多的大跨徑橋梁，鋼橋也將更多地應用。鋼箱梁是一種常用的鋼橋形式，通常鋼箱梁使用全鋼結構，由鋼底板、鋼腹板、鋼橫隔板和帶U肋的鋼橋面板組成，上鋪環氧浙青鋪裝層。但由於這種鋼箱結構在其橋面的疲勞性能、熱穩定性、鋪裝層與鋼橋面板的結合等方面設計、施工難度較大，且箱內防腐塗裝困難。從國內應用的情況來看，實際使用中鮮有達到實用效果很好者，是本領域長期未得到有效解決的技術難題。同時，由於其鋼材用量大、鋪裝層材料單價高，造成總體造價偏高。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種鋼箱組合橋面板，在相同承載力條件下，具有重量輕、用鋼量少、熱穩定性和耐久性好、工程總體費用低的特點，從而有利於提高橋梁的使用性能。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案如下本實用新型的鋼箱組合橋面板，由橋面鋼底板、兩側腹板和底板構成鋼箱梁，橋面鋼底板與兩側腹板、橫隔板固定連接，其特徵是所述鋼箱梁橋面鋼底板上表面順橋向或橫橋向間隔固定設置豎直的抗剪板，在橋面鋼底板上澆築鋼筋混凝土層。本實用新型的有益效果是，提高了鋪裝與橋面間的結合能力，抗疲勞性能和熱穩定性好，車輛荷載能更均勻的傳遞到鋼箱上；橋面剛度大，減小了鋼箱底板厚度，鋼箱用鋼量少；由於未在橋面鋼底板上設U肋，加工更容易，更易適應橋梁平面的彎曲，塗裝方便，防腐更易，耐久性更強。

圖1是本實用新型鋼箱組合橋面板的橫截面結構示意圖；圖2是現有鋼橋面板鋼箱結構的橫截面結構示意圖。圖中示出零部件、部位名稱及所對應的標記編號橋面鋼底板10、腹板11、底板 12、縱肋承託13、抗剪板14、剪力釘15、U肋16、鋼筋混凝土層20、浙青橋面鋪裝層21。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。參照圖1，本實用新型的鋼箱組合橋面板，由橋面鋼底板10、兩側腹板11和底板12 構成鋼箱梁，橋面鋼底板10與兩側腹板11、橫隔板固定連接。所述橋面鋼底板10上表面順橋向或橫橋向間隔固定設置豎直的抗剪板14，在橋面鋼底板10上澆築鋼筋混凝土層20。 抗剪板14兼作縱向板肋或者橫向板肋。本實用新型有效解決現有鋼箱結構橋面的疲勞性能、熱穩定性、鋪裝層與鋼橋面板結合的技術難題。同時，由於這種鋼箱組合橋面板較現有鋼箱結構的橋面板剛度大，可採用較薄的鋼底板厚度。並且，由於箱內無U肋等構造，更易於防腐塗裝。因此，在相同承載力條件下，具有重量輕、用鋼量少、熱穩定性和耐久性好、工程總體費用低的特點，從而有利於提高橋梁的使用性能和耐久性能。參照圖1，為增強鋼筋混凝土層20與橋面鋼底板10連接的穩固性，所述橋面鋼底板10與兩側腹板11連接部位相對下沉形成縱肋承託13，在縱肋承託13底面上順橋和橫橋向間隔固定設置剪力釘15。通常，應在鋼筋混凝土層20上澆築浙青橋面鋪裝層21。圖2是現有鋼橋面板鋼箱結構的橫截面結構示意圖，由橋面鋼底板10、兩側腹板 11和底板12構成鋼箱梁，在橋面鋼底板10的下表面橫橋向間隔固定設置U肋16，在橋面鋼底板10上表面澆築浙青橋面鋪裝層21。在疲勞性能、熱穩定性、鋪裝層與橋面的結合等方面設計、施工難度較大，而且鋼材用量大、鋪裝層材料單價高，造成總體造價偏高。在本實用新型的鋼箱組合橋面板中，由於未在橋面鋼底板上設U肋，加工更容易，更易適應橋梁平面的彎曲，塗裝方便，防腐更易，耐久性更強。以上所述只是用圖解說明本實用新型鋼箱組合橋面板的一些原理，並非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結構和適用範圍內，故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物，均屬於本實用新型所申請的專利範圍。
權利要求1.鋼箱組合橋面板，由橋面鋼底板(10)、兩側腹板(11)和底板(12)構成鋼箱梁，橋面鋼底板(10)與兩側腹板(11)、橫隔板固定連接，其特徵是所述橋面鋼底板(10)上表面順橋向或橫橋向間隔固定設置豎直的抗剪板(14)，在橋面鋼底板(10)上澆築鋼筋混凝土層 (20)。
2.如權利要求1所述的鋼箱組合橋面板，其特徵是所述橋面鋼底板(10)與兩側腹板 (11)連接部位相對下沉形成縱肋承託(13)，在縱肋承託(1 底面上順橋和橫橋向間隔固定設置剪力釘(15)。
3.如權利要求1或2所述的鋼箱組合橋面板，其特徵是所述鋼筋混凝土層00)上澆築浙青橋面鋪裝層01)。
專利摘要鋼箱組合橋面板，在相同承載力條件下，具有重量輕、用鋼量少、熱穩定性和耐久性好、工程總體費用低的特點，從而有利於提高橋梁的使用性能。該結構由橋面鋼底板(10)、兩側腹板(11)和底板(12)構成鋼箱梁，橋面鋼底板(10)與兩側腹板(11)、橫隔板固定連接，所述橋面鋼底板(10)上表面順橋向或橫橋向間隔固定設置豎直的抗剪板(14)，在橋面鋼底板(10)上澆築鋼筋混凝土層(20)。
文檔編號E01D19/12GK202090285SQ20112015662
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月17日 優先權日2011年5月17日
發明者彭世恩, 林小軍, 梁健, 牟廷敏, 秦禮學, 肖雨, 範碧琨, 鄭旭峰 申請人:四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院