整體預埋式升降車庫的製作方法

2023-10-09 14:14:49 2

專利名稱：整體預埋式升降車庫的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可升降的地下存車裝置。
背景技術：
汽車走入家庭，在給人們帶來極大便利的同時，也給人們帶來了汽車存放這樣的難題。由於現有的居民小區在原設計時大都沒有考慮私車停放的問題，因而大多沒有足夠的停車位；固定式地上車庫和大型地下車庫由於受到城市規劃、市容管理等方面因素的制約及造價和租用費用較高，在高寒地區更是明顯，顯然這類車庫不適合家庭使用，因此造成目前各居民區的車輛的亂停亂放，給其他居民帶來了不便，同時車主也在時時為自己的愛車安全問題擔心。

發明內容
本實用新型的目的就是針對固定式地上車庫、地下車庫存放車輛成本高、不適合家庭使用，露天停放又不利於車輛安全保管等問題，設計提供一種整體預埋式升降車庫，達到降低使用成本、車輛存放安全可靠、方便他人生活、有利於環境保護的目的。
本實用新型的基本設計是，在預埋構件上扣裝蓋板，構成密閉空間；底板配置在預埋構件腔內底面上；在底板上和蓋板下端面上分別固裝相互配合的蓋板升降杆和蓋板升降座；上、下導向輪配裝在預埋構件內側壁上，水平換向輪安裝在預埋構件內側壁或底面上；依次互相連接的電機、減速器和絲槓配置在預埋構件底面上，絲槓滑塊旋裝在絲槓上；升降鋼纜兩端分別與絲槓滑塊和底板連接，並依次搭接在水平換向輪、下導向輪和上導向輪上，至此構成整體預埋式升降車庫。
本實用新型是一種安全可靠、使用方便、費用低廉的地下升降式車庫，其突出優點是無需佔用地面空間，對已建小區規劃不產生影響，不影響市容，其頂部可設計成草坪、花池、人行道等多種型式，車庫本身保溫效果好，節約能源，結構簡單，可整體安裝。


圖1是整體預埋式升降車庫總體結構示意圖；圖2是圖1的右向視圖；圖3是底板升降驅動系統裝配結構示意圖；圖4是整體預埋式升降車庫底板、蓋板舉升狀態存、取車示意圖。
圖中件號說明1、底板定位銷、2、上導向輪、3、蓋板升降座、4、蓋板、5、緩衝密封墊、6、蓋板升降杆、7、升降鋼纜、8、電機、9、下導向輪、10、底板、11、預埋構件、12、排水管、13、潛水泵、14、絲槓滑塊、15、絲槓、16、減速器、17、水平換向輪、18、張力調節總成、19、側壁導向槽或柱、20、底板導向柱或槽。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型最佳實施方案進行詳細描述。一種整體預埋式升降車庫，在預埋構件11上端面上扣裝蓋板4，底板10配置在預埋構件11腔內底面上；在底板10上固裝3根蓋板升降杆6，3個蓋板升降座3固定在蓋板4下端面上，並分別與3個蓋板升降杆6上端相配合；4個上導向輪2和4個下導向輪9配置在預埋構件11的內側壁上，3個水平換向輪17安裝在預埋構件11內側壁或底面上；在位於底板10裡側部的預埋構件11底面上固裝依次互相連接的電機8、減速器16和絲槓15，絲槓滑塊14旋裝在絲槓15上；4條升降鋼纜7一端頭均與絲槓滑塊14固連，並依次搭繞在水平換向輪17、下導向輪9和上導向輪2上，其另一端頭與底板10連接。在預埋構件11內腔下部上安裝潛水泵13，排水管12的一端與潛水泵13密封固接，另一端位於預埋構件11內腔外部。在預埋構件11腔內側壁上部安裝著4個與底板10相配合可伸縮的底板定位銷1。在預埋構件11上端面與蓋板4下端面配合位置之間設置緩衝密封墊5。在底板10或者絲槓滑塊14上配裝4個張力調節總成18，每條升降鋼纜7的一端利用1個張力調節總成18與底板10或絲槓滑塊14連接。在預埋構件11側壁上和底板10側面上分別設有相互插接配合的側壁導向槽或柱19和底板導向柱或槽20。
安裝時，可將本車庫整體或現場組裝固設在符合要求的地槽內即可使用。存車或取車時，電機8轉動，驅動減速器16、絲槓15轉動，絲槓滑塊14在絲槓15上橫向移動，拉動升降鋼纜7將底板10提升，經蓋板升降杆6與蓋板升降座3的配合使蓋板4同步上升，當底板10與地面高度一致時停止升降，將車開入或開出。可伸縮的底板定位銷1防止底板10滑落。側壁導向槽或柱19和底板導向柱或槽20的插接配合可防止底板10升或降運動時的擺動。預埋構件11底面積水時，可由潛水泵13通過排水管12排出。
權利要求1.一種整體預埋式升降車庫，其特徵在於在預埋構件(11)上端面上扣裝蓋板(4)，底板(10)配置在預埋構件(11)腔內底面上；在底板(10)上固裝蓋板升降杆(6)，蓋板升降座(3)固定在蓋板(4)下端面上，並與蓋板升降杆(6)上端相配合；上導向輪(2)和下導向輪(9)配置在預埋構件(11)的內側壁上，水平換向輪(17)安裝在預埋構件(11)內側壁或底面上；在位於底板(10)裡側部的預埋構件(11)底面上固裝依次互相連接的電機(8)、減速器(16)和絲槓(15)，絲槓滑塊(14)旋裝在絲槓(15)上；升降鋼纜(7)一端頭與絲槓滑塊(14)固連，並依次搭繞在水平換向輪(17)、下導向輪(9)和上導向輪(2)上，其另一端頭與底板(10)連接。
2.根據權利要求1所述的整體預埋式升降車庫，其特徵在於在預埋構件(11)內腔下部上安裝潛水泵(13)，排水管(12)的一端與潛水泵(13)密封固接，另一端位於預埋構件(11)內腔外部。
3.根據權利要求1所述的整體預埋式升降車庫，其特徵在於在預埋構件(11)腔內側壁上部安裝與底板(10)相配合可伸縮的底板定位銷(1)。
4.根據權利要求1所述的整體預埋式升降車庫，其特徵在於在預埋構件(11)上端面與蓋板(4)下端面配合位置之間設置緩衝密封墊(5)。
5.根據權利要求1所述的整體預埋式升降車庫，其特徵在於在底板(10)或者絲槓滑塊(14)上配裝張力調節總成(18)，升降鋼纜(7)的一端利用張力調節總成(18)與底板(10)或絲槓滑塊(14)連接。
6.根據權利要求1所述的整體預埋式升降車庫，其特徵在於在預埋構件(11)側壁上和底板(10)側面上分別設有相互插接配合的側壁導向槽或柱(19)和底板導向柱或槽(20)。
專利摘要整體預埋式升降車庫涉及一種可升降的地下存車裝置，該車庫由預埋構件和扣裝在預埋構件上的蓋板構成存車空間，在其內配置底板、蓋板升降杆、蓋板升降座、潛水泵、排水管及由電機、減速器、絲槓、絲槓滑塊、升降鋼纜、水平換向輪、下與上導向輪等連接構成的底板升降機構，底板定位銷安裝在預埋構件側壁上部，緩衝密封墊位於蓋板與預埋構件端面間，底板與預埋構件接觸面間有導向柱和槽；本庫不佔用地面立體空間和表面面積，有利於環保，存車安全可靠，保溫效果好，省能源，費用低廉。
文檔編號E04H6/06GK2695547SQ20042001879
公開日2005年4月27日 申請日期2004年4月15日 優先權日2004年4月15日
發明者趙風華 申請人:趙風華