帶電絕緣子運動狀況的檢測裝置的製作方法

2023-10-30 17:12:12

專利名稱：帶電絕緣子運動狀況的檢測裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高壓輸電線路安全檢測領域，具體涉及一種對高壓輸變電線路的劣化絕緣子進行檢測的裝置。
背景技術：
高壓輸變電線路絕緣子的運行狀態信息，特別是絕緣子的劣化水平，對高壓輸變電線路安全運行有重要的指示作用。目前檢測高壓輸變電線路絕緣子的常用手段是停電抽檢，尚無成熟的帶電檢測技術。
發明內容本實用新型提供的一種帶電絕緣子運動狀況的檢測裝置解決了現有設備對檢測高壓輸變電線路絕緣子不能帶電檢測的技術問題。本實用新型是通過以下技術方案解決以上技術問題的一種帶電絕緣子運動狀況的檢測裝置，包括單片機和微型動力變速箱，在微型動力變速箱中活動設置有運動杆，在運動杆的一端固定設置有檢測杆，在檢測杆的頂端設置有電場傳感器，電場傳感器通過光纜與單片機電連接，單片機與微型動力變速箱中的驅動電機電連接在一起。在微型動力變速箱的外殼上設置有帶有卡槽的安裝支架，在安裝支架上活動設置有卡槽頂絲。本實用新型在不影響線路安全運行的條件下完成帶電絕緣子劣化水平檢測，適用於大多數輸電線路使用。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的微型動力變速箱2的結構示意圖。
具體實施方式
一種帶電絕緣子運動狀況的檢測裝置，包括單片機I和微型動力變速箱2，在微型動力變速箱2中活動設置有運動杆3，在運動杆3的一端固定設置有檢測杆4，在檢測杆4的頂端設置有電場傳感器5，電場傳感器5通過光纜6與單片機I電連接，單片機I與微型動力變速箱2中的驅動電機電連接在一起。在微型動力變速箱2的外殼上設置有帶有卡槽的安裝支架7，在安裝支架7上活動設置有卡槽頂絲8。所述的微型動力變速箱2安裝在安裝支架7上，主要控制運動杆3的運動速度；安裝支架7和蝶形的卡槽頂絲8安裝在杆塔角鋼上，主要給變速箱提供安裝位置；運動杆3從微型動力變速箱2獲得動力來源和位置支撐。[0013]所述微型動力變速箱2採用鈑金結構，在保證強度的情況下，減輕重量；安裝支架7選用硬鋁製成；蝶形的卡槽頂絲8可徒手作業，減少施工人員的工具攜帶量；運動杆3由玻璃纖維和環氧樹脂，可直接靠近絕緣子高壓端。
權利要求1.一種帶電絕緣子運動狀況的檢測裝置，包括單片機(I)和微型動力變速箱(2)，其特徵在於，在微型動力變速箱(2)中活動設置有運動杆(3)，在運動杆(3)的一端固定設置有檢測杆(4)，在檢測杆(4)的頂端設置有電場傳感器(5)，電場傳感器(5)通過光纜(6)與單片機(I)電連接，單片機(I)與微型動力變速箱(2)中的驅動電機電連接在一起。
2.根據權利要求1所述的一種帶電絕緣子運動狀況的檢測裝置，其特徵在於，在微型動力變速箱(2)的外殼上設置有帶有卡槽的安裝支架(7)，在安裝支架(7)上活動設置有卡槽頂絲(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種帶電絕緣子運動狀況的檢測裝置，解決了現有設備對檢測高壓輸變電線路絕緣子不能帶電檢測的技術問題。包括單片機(1)和微型動力變速箱(2)，在微型動力變速箱(2)中活動設置有運動杆(3)，在運動杆(3)的一端固定設置有檢測杆(4)，在檢測杆(4)的頂端設置有電場傳感器(5)，電場傳感器(5)通過光纜(6)與單片機(1)電連接，單片機(1)與微型動力變速箱(2)中的驅動電機電連接在一起。本實用新型結構簡單，組裝方便，使用安全。
文檔編號G01R31/00GK202903920SQ20122054017
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月22日 優先權日2012年10月22日
發明者張強, 李國寶, 郭芳霞, 張濤, 葛小軍, 張振平, 朱龍順, 沈曉麗, 陳志文, 王嬋瓊, 裴紅兵, 章超, 趙小明, 張晟, 蔣鈺, 羅進捷 申請人:山西省電力公司長治供電分公司, 國家電網公司