一種控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構的製作方法

2023-10-30 04:56:52 2

一種控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構，包括一個輪轂和若干個葉片，所述葉片的葉柄與輪轂外周面上的連接孔螺紋連接，所述葉柄的端部螺紋連接有一個固定螺母，所述輪轂的端面上具有若干個貫穿到連接孔的鎖緊螺孔，所述鎖緊螺孔內螺連接有一個鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘的尖端與葉柄上的螺紋相匹配。所述葉柄的端部還連接有一個鎖緊螺母，所述鎖緊螺母置於固定螺母的外端並與固定螺母緊貼。通過設置一個鎖緊螺釘對葉柄進行鎖緊，給葉柄上的螺紋施加一個向心方向的力，防止葉柄與輪轂的螺紋連接的鬆動，同時還設置傳統的雙螺母鎖緊方式，使葉柄與輪轂的螺紋連接得到雙保險，保證了風機運行的安全。
【專利說明】一種控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鎖緊結構，具體的說是涉及一種核電廠控制棒驅動機構冷卻風機輪轂對葉片進行鎖緊的結構。
【背景技術】
[0002]現有的軸流風機葉輪大都採用鋁合金鑄造而成，葉輪通常由一個輪轂和若干個葉片組成，葉片的葉柄通過螺紋連接的方式固定到輪轂上。在風機運行時產生的振動會使葉柄與輪轂的螺紋連接出現鬆動，現在解決的方法通常是採用雙螺母進行鎖緊，雖然在一定程度上解決了問題，但對於某些在惡劣環境下工作的風機，如核電廠控制棒驅動機構冷卻風機，即使採用雙螺母進行鎖緊也不能保證連接絕對不會鬆動，如果因連接鬆動造成葉片的脫落，將會造成重大安全事故，為此，必須要有一種能絕對保證葉片不會從輪轂中脫落的鎖緊結構。
實用新型內容
[0003]為克服上述缺陷，本實用新型旨在提供一種能保證葉片與輪轂的連接不會鬆動的核電廠控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構。
[0004]為達到上述目的，本實用新型採用的技術方案為:一種控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構，包括一個輪轂和若干個葉片，所述葉片的葉柄與輪轂外周面上的連接孔螺紋連接，所述葉柄的端部螺紋連接有一個固定螺母，所述輪轂的端面上具有若干個貫穿到連接孔的鎖緊螺孔，所述鎖緊螺孔內螺連接有一個鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘的尖端與葉柄上的螺紋相匹配。
[0005]所述鎖緊螺孔與葉柄的軸線呈一個銳角。
[0006]所述葉柄的端部還連接有一個鎖緊螺母，所述鎖緊螺母置於固定螺母的外端並與固定螺母緊貼。
[0007]採用了本實用新型的控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構，通過設置一個鎖緊螺釘對葉柄進行鎖緊，給葉柄上的螺紋施加一個向心方向的力，防止葉柄與輪轂的螺紋連接的鬆動，同時還設置傳統的雙螺母鎖緊方式，使葉柄與輪轂的螺紋連接得到雙保險，保證了風機運行的安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖中:1-輪轂，2-葉片，3-葉柄，4-連接孔，5-固定螺母，6_鎖緊螺孔，7_鎖緊螺釘，8-鎖緊螺母。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，本實用新型公開了一種控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構，包括一個輪轂I和若干個葉片2，所述葉片2的葉柄3與輪轂I外周面上的連接孔4螺紋連接，所述葉柄3的端部螺紋連接有一個固定螺母5，所述輪轂I的端面上具有若干個貫穿到連接孔4的鎖緊螺孔6，所述鎖緊螺孔6內螺連接有一個鎖緊螺釘7，所述鎖緊螺釘7的尖端與葉柄3上的螺紋相匹配。具體裝配時，先把葉片2的葉柄3擰入相對應的連接孔4內，並使葉柄3的端部完全穿過連接孔4，當葉柄3完全擰入並調整好角度後，把固定螺母5擰入葉柄3的端部並擰緊，使葉片得到初步鎖緊；然後把鎖緊螺釘7擰入鎖緊螺孔6，直至鎖緊螺釘7的尖端與葉柄3上的螺紋牢牢相抵，這樣，使得葉柄3被牢牢固定住，防止出現螺紋連接的鬆動。通常所述鎖緊螺釘7採用沉頭的方式旋入鎖緊螺孔6內。
[0011 ] 在實際操作時，通常把所述鎖緊螺孔6與葉柄3的軸線呈一個銳角。這樣，鎖緊螺釘7的尖端鎖緊葉柄3上的螺紋時，會緊貼其靠近輪轂I中心的一面上，使對葉柄3的鎖緊更加牢固。
[0012]本實用新型所述的控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構的另一個創新點在於所述葉柄3的端部還連接有一個鎖緊螺母8，所述鎖緊螺母8置於固定螺母5的外端並與固定螺母5緊貼。通過鎖緊螺母8對固定螺母5進行鎖定，防止固定螺母5的迴旋。
[0013]這樣，通過鎖緊螺釘7與鎖緊螺母8同時對葉柄3的固定進行鎖緊，使葉柄3的固定得到雙保險。
【權利要求】
1.一種控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構，包括一個輪轂(I)和若干個葉片(2)，所述葉片(2)的葉柄(3)與輪轂(I)外周面上的連接孔(4)螺紋連接，所述葉柄(3)的端部螺紋連接有一個固定螺母(5)，其特徵在於所述輪轂(I)的端面上具有若干個貫穿到連接孔(4 )的鎖緊螺孔(6 )，所述鎖緊螺孔(6 )內螺連接有一個鎖緊螺釘(7 )，所述鎖緊螺釘(7)的尖端與葉柄(3)上的螺紋相匹配。
2.根據權利要求1所述的控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構，其特徵在於所述鎖緊螺孔(6)與葉柄(3)的軸線呈一個銳角。
3.根據權利要求1所述的控制棒驅動機構冷卻風機輪轂的葉片鎖緊結構，其特徵在於所述葉柄(3)的端部還連接有一個鎖緊螺母(8)，所述鎖緊螺母(8)置於固定螺母(5)的外端並與固定螺母(5)緊貼。
【文檔編號】F04D29/34GK203822701SQ201420165992
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月8日 優先權日:2014年4月8日
【發明者】周斌, 沈明榮, 胡華麗, 吳克永, 劉剛, 郝國鋒, 翁娜, 徐峰 申請人:浙江上風實業股份有限公司, 上海核工程研究設計院