一種汽車座椅上的多層儲物袋的製作方法
2023-09-24 01:33:20 1
專利名稱：一種汽車座椅上的多層儲物袋的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車座椅領域，具體是一種汽車座椅上的多層儲物袋。
背景技術：
汽車已成為人們生活中主要的代步工具，人們待在汽車內的時間也越來越多，所以車內空間也被稱之為人們的第二生活空間。人們通常將一些常用物品隨身攜帶以便隨時取用，目前人們將這些常用物品隨意放置在車內的各處，如放置在手剎車下方的置物槽內，或放置在儀錶板下方位於副駕駛座前方的置物櫃中，然而這樣不僅導致車內空間的凌亂，且物品放置不穩固容易滾動掉落，而且還具有使用時不易尋找的缺點。為此，人們經過長期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，現在人們在汽車內設置儲物袋，以利用儲物袋內的空間來放置一些東西，這樣就避免了上述的缺點。目前設置在汽車座椅靠背背面的儲物袋，有如下幾種:1.鬆緊開口式單層儲物袋，袋口使用普通鬆緊帶束縛，功能單一，物品雜亂放置一起，且使用一段時間後袋口鬆散，脫落；2.粘合式單層儲物袋，功能單一，物品雜亂放置一起，袋口全部使用連接件與座椅靠背連接，袋口無彈力，不適於安裝於不同寬度座椅靠背上，且袋體拉伸過多，袋體也易出現破損。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車座椅上的多層儲物袋，其具有多個儲物袋體，且外袋體頂端設置有與座椅靠背貼合的內翻部，其外袋體頂部的兩端通過彈性帶與座椅靠背連接，即能保證外袋體袋口緊密貼合於座椅靠背，又能達到彈力需求，適用於多種寬度座椅靠背的安裝要求。本實用新型的技術方案為:一種汽車座椅上的多層儲物袋，包括有袋體，所述的袋體包括外袋體和內袋體；所述的內袋體是由內袋層的底端、左右邊緣與座椅靠背連接而成，內袋層的頂端與座椅靠背之間形成內袋口，內袋層內表面的頂部設置有與座椅靠背連接的連接件；所述的外袋體是由外袋層和內袋層組合而成，外袋層的頂部邊緣高於內袋層的頂部邊緣，外袋層的底端邊緣與內袋層底部邊緣重疊且相互連接，外袋層與內袋層重疊部的左右邊緣與內袋層連接，外袋層高於內袋層部分的左右邊緣與座椅靠背連接，外袋層的頂端與座椅靠背之間形成外袋口 ；所述的外袋層的頂部為內翻結構，內翻部的底端與外袋層的內表面固定連接，內翻部與外袋層之間形成中空腔，中空腔內插設有插件，插件的兩端均連接有彈性帶，且兩端的彈性帶均伸出到中空腔外部與座椅靠背連接。所述的內袋體為分割袋體，即內袋層上設置有多條分割連接線，多條分割連接線與座椅靠背固定連接將內袋體分割成多個內袋單元，所述的連接件為多個，分別設置於對應的內袋單元的頂端。所述的內袋層的頂部為內翻結構，內翻部的外表面與內袋層的內表面固定貼合連接，所述的連接件設置於內翻部的內表面上。[0008]所述的連接件選用粘結於座椅靠背上的粘結件。本實用新型的優點:(I)、本實用新型設置有外袋體和內袋體，且內袋體又分割成多個內袋單元，適合將不用的物品放置於不同的袋體中，物品放置整齊，取放方便；(2)、本實用新型的外袋層的高度高於內袋層的高度，使內袋層置於外袋層內，保證了物品放置的安全性，且座椅靠背具有整體連接性，簡潔美觀；(3)、本實用新型外袋層的頂部設置有內翻部，內翻部與外袋層組成的中空腔內設置有插件，使外袋層的內翻部向內凸起並與座椅靠背貼合，其外袋體頂部的兩端通過彈性帶與座椅靠背連接，即能保證外袋體袋口緊密貼合於座椅靠背，又能達到彈力需求，適用於多種寬度座椅靠背的安裝要求；(4)、內袋體分為多個內袋單元，每個內帶單元的內袋層上均設置有連接件，保證了內袋層和座椅靠背的貼合平整。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1中A-A的剖視放大示意圖。圖3是圖1中B-B的剖視示意圖。圖4是本實用新型內袋層和座椅靠背的連接結構示意圖。圖5是本實用新型內袋層和粘合件的連接結構示意圖。
具體實施方式
見圖1，一種汽車座椅上的多層儲物袋，包括由外袋體和內袋體，內袋體是由內袋層2的底端、左右邊緣與座椅靠背I連接而成，內袋層2的頂端與座椅靠背之間形成內袋口4，內袋體為分割袋體，即內袋層2上設置有兩條分割連接線，兩條分割連接線與座椅靠背I固定連接將內袋體分割成三個內袋單元，內袋層的頂部為內翻結構，內袋層的內翻部5的外表面與內袋層2的內表面固定貼合連接，三個內袋單元內翻部5的內表面均設置有粘結於座椅靠背I上的粘結件6 (見圖4、圖5);外袋體是由外袋層3和內袋層2組合而成，外袋層3的頂部邊緣高於內袋層2的頂部邊緣，外袋層3的底端邊緣與內袋層2底部邊緣重疊且相互連接，外袋層3與內袋層2重疊部的左右邊緣與內袋層2連接，外袋層3高於內袋層2部分的左右邊緣與座椅靠背I連接，外袋層3的頂端與座椅靠背I之間形成外袋口 7，外袋層3的頂部為內翻結構，外袋層的內翻部8底端與外袋層3的內表面固定連接，外袋層的內翻部8與外袋層3之間形成中空腔，中空腔內插設有插件9，插件9的兩端均連接有彈性帶10 (見圖2、圖3)，且兩端的彈性帶10均伸出到中空腔外部與座椅靠背I連接。
權利要求1.一種汽車座椅上的多層儲物袋，包括有袋體，其特徵在於:所述的袋體包括外袋體和內袋體；所述的內袋體是由內袋層的底端、左右邊緣與座椅靠背連接而成，內袋層的頂端與座椅靠背之間形成內袋口，內袋層內表面的頂部設置有與座椅靠背連接的連接件；所述的外袋體是由外袋層和內袋層組合而成，外袋層的頂部邊緣高於內袋層的頂部邊緣，夕卜袋層的底端邊緣與內袋層底部邊緣重疊且相互連接，外袋層與內袋層重疊部的左右邊緣與內袋層連接，外袋層高於內袋層部分的左右邊緣與座椅靠背連接，外袋層的頂端與座椅靠背之間形成外袋口 ；所述的外袋層的頂部為內翻結構，內翻部的底端與外袋層的內表面固定連接，內翻部與外袋層之間形成中空腔，中空腔內插設有插件，插件的兩端均連接有彈性帶，且兩端的彈性帶均伸出到中空腔外部與座椅靠背連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅上的多層儲物袋，其特徵在於:所述的內袋體為分割袋體，即內袋層上設置有多條分割連接線，多條分割連接線與座椅靠背固定連接將內袋體分割成多個內袋單元，所述的連接件為多個，分別設置於對應的內袋單元的頂端。
3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅上的多層儲物袋，其特徵在於:所述的內袋層的頂部為內翻結構，內翻部的外表面與內袋層的內表面固定貼合連接，所述的連接件設置於內翻部的內表面上。
4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅上的多層儲物袋，其特徵在於:所述的連接件選用粘結於座椅靠背 上的粘結件。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車座椅上的多層儲物袋，包括有外袋體和內袋體；內袋體內袋層的頂端與座椅靠背之間形成內袋口，內袋層內表面的頂部設置有與座椅靠背連接的連接件；外袋體外袋層的頂部邊緣高於內袋層的頂部邊緣，外袋層的頂端與座椅靠背之間形成外袋口；外袋層頂部的內翻部底端與外袋層的內表面固定連接，內翻部與外袋層之間形成中空腔，中空腔內插設有插件，插件的兩端均連接有伸出到中空腔外部的彈性帶。本實用新型具有多個儲物袋，存放物品整齊，且外袋體頂端設置有與座椅靠背貼合的內翻部，其外袋體頂部的彈性帶與座椅靠背連接，即能保證外袋體袋口緊密貼合於座椅靠背，又能達到彈力需求，適用於多種寬度座椅靠背的安裝要求。
文檔編號B60R7/04GK203157857SQ201320122038
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月18日 優先權日2013年3月18日
發明者王文東 申請人:合肥雲鶴江森汽車座椅有限公司