一種深水船錨的製作方法

2023-09-23 21:22:00 1

本發明涉及船舶技術領域，具體為一種深水船錨。

背景技術：

船錨是船舶錨泊設備的主要部件，用於船航海時臨時停泊時，沉入水底勾住水底的礁石或其他障礙物，以給連接船錨的繩索一個強大的拉力，以此使得船身浮動在一定範圍內，不受水流及風流影響。常見的船錨有魚鉤狀、錨爪形及槍擊式等結構設計，因其特殊結構設計，在船舶航行時存放帶來諸多不便，而且在收錨時，易被水底礁石、水草障礙物卡死，導致使用極其不便。

中國發明專利申請號201610440596.6公開了及一種可摺疊式船錨，包括錨杆和錨爪；錨杆內設有驅動電機、連接杆、升降杆以及固定塊，錨杆的下端設有錨尖，驅動電機與連接杆固定連接，升降杆可升降的套設在連接杆上，升降杆上還設有固定塊，固定塊與錨爪通過旋轉軸旋轉連接，錨尖設在升降杆的下端。本發明提供了一種可摺疊式船錨，通過驅動電機驅動升降杆做升降運動，同時帶動固定塊以及錨尖做升降運動，使錨杆兩側的錨爪靠近或遠離錨杆，從而實現船錨的快速收起，實現起錨操作簡單、省力、省時，存放船錨時大大節約了空間；然而，上述發明在使用過程中，容易出現由於落錨力度過大而導致的錨尖損壞這種情況，縮短了船錨的使用壽命，增加成本的同時給使用者的使用帶來不便；也容易出現由於風浪過大而導致的錨鏈脫落，從而使得船錨與船體分離，進一步給使用者的使用帶來不便。鑑於此，我們提出一種深水船錨。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種深水船錨，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種深水船錨，包括錨杆和錨爪，所述錨杆內設有驅動電機、連接杆、升降杆和固定塊，所述驅動電機與連接杆固定連接，所述升降杆可升降的套設在連接杆上，所述升降杆上還設有固定塊，所述固定塊與錨爪通過旋轉軸旋轉連接，所述錨杆的下端設有錨尖，且錨尖設在升降杆的下端，所述錨尖包括受力塊，所述受力塊的底部固定連接有緩衝杆，所述緩衝杆包括緩衝外殼，所述緩衝外殼內腔的底部通過緩衝彈簧固定連接有緩衝內杆，所述緩衝內杆的頂端貫穿緩衝外殼的頂部並延伸至緩衝外殼的外部，所述緩衝內杆的兩側且位於緩衝外殼的內部均固定連接有限位塊，所述緩衝杆的底端固定連接有三角塊，所述三角塊的底部固定連接有衝擊板，所述錨爪上設有錨環，所述錨環內穿設有錨鏈。

優選的，所述錨爪為兩個，且分別設置在錨杆的兩側。

優選的，所述兩個錨爪呈對稱結構。

優選的，所述緩衝外殼上通過轉軸活動連接有緩衝輪，且緩衝輪與緩衝內杆接觸。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本深水船錨，通過驅動電機驅動升降杆做升降運動，同時帶動固定塊以及錨尖做升降運動，使錨杆兩側的錨爪靠近或遠離錨杆，從而實現船錨的快速收起，實現起錨操作簡單、省力、省時，存放船錨時大大節約了空間。

本深水船錨，通過錨尖的改良，減少了由於落錨力度過大而導致錨尖損壞這種情況的發生概率，延長了船錨的使用壽命，減少成本的同時方便了使用者的使用；通過錨環和錨鏈的使用，避免了由於風浪過大而導致的錨鏈脫落，從而使得船錨與船體的連接更為緊湊，進一步方便了使用者的使用。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明錨尖的結構示意圖；

圖3為本發明緩衝杆的結構示意圖。

圖中：1錨杆、2錨爪、3驅動電機、4連接杆、5升降杆、6固定塊、7錨尖、71衝擊板、72受力塊、73緩衝杆、731緩衝內杆、732限位塊、733緩衝外殼、74三角塊、8錨環、9錨鏈。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1-3，本發明提供一種技術方案：

一種深水船錨，包括錨杆1和錨爪2，錨爪2為兩個，兩個錨爪2呈對稱結構，分別設置在錨杆1的兩側，通過錨杆1和錨爪2的配合使用，增加了船錨的穩固性，從而減少了由於船錨不穩固而導致船舶偏移這種情況的發生概率，方便了使用者的使用，錨杆1內設有驅動電機3、連接杆4、升降杆5和固定塊6，驅動電機3與連接杆4固定連接，升降杆5可升降的套設在連接杆4上，升降杆5上還設有固定塊6，固定塊6與錨爪2通過旋轉軸旋轉連接，錨杆1的下端設有錨尖7，且錨尖7設在升降杆5的下端。

錨尖7包括受力塊72，受力塊72的底部固定連接有緩衝杆73，緩衝杆73包括緩衝外殼733，緩衝外殼733內腔的底部通過緩衝彈簧固定連接有緩衝內杆731，且緩衝外殼733上通過轉軸活動連接有緩衝輪，且緩衝輪與緩衝內杆731接觸，緩衝內杆731的頂端貫穿緩衝外殼733的頂部並延伸至緩衝外殼733的外部，緩衝內杆731的兩側且位於緩衝外殼733的內部均固定連接有限位塊732，緩衝杆73的底端固定連接有三角塊74，三角塊74的底部固定連接有衝擊板71，通過錨尖7的改良，減少了由於落錨力度過大而導致錨尖7損壞這種情況的發生概率，延長了船錨的使用壽命，減少成本的同時方便了使用者的使用。

錨爪2上設有錨環8，錨環8內穿設有錨鏈9，通過錨環8和錨鏈9的使用，避免了由於風浪過大而導致的錨鏈9脫落，從而使得船錨與船體的連接更為緊湊，進一步方便了使用者的使用，此外，通過拉動錨鏈9，使錨爪2沿旋轉軸旋轉，向錨杆1一側靠攏，從而收起錨爪2，本實施例中的錨爪2和錨尖7優選為不鏽鋼材質。

本發明工作流程：在使用時，通過驅動電機3不僅能將錨尖7收起，同時可將錨爪2快速收起，操作便捷；當驅動電機3帶動升降杆5上升時，錨爪2沿旋轉軸旋轉，進而帶動錨爪2向錨杆1一側靠攏，使錨爪2快速收起；當驅動電機3帶動升降杆5下降時，進而帶動錨爪2沿旋轉軸旋轉，遠離錨杆1，使錨爪2展開，此外，通過錨尖7的改良，減少了由於落錨力度過大而導致錨尖7損壞這種情況的發生概率，延長了船錨的使用壽命，減少成本的同時方便了使用者的使用。

儘管已經示出和描述了本發明的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的範圍由所附權利要求及其等同物限定。