磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統的製作方法
2023-09-23 23:40:40 5
專利名稱：磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種液壓系統，特別涉及一種磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統。
背景技術：
磁性材料溼式成型液壓機廣泛用於環形、瓦型、方型及各種異型溼壓永磁鐵氧體磁性產品的生產。傳統的其加壓油路與其它功能控制的主油路共路，供加壓的小油泵打出的油從主油路運動到加壓油缸，而由於主油路閥件眾多，通道複雜，滲漏的點多，從而加壓穩定性，速度精度差，如果小油泵泵磨損後有時甚至加不上力，嚴重影響製品的合格率。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種加壓效果好、穩定性高的磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統。為解決上述技術問題，本發明的技術方案為一種磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統，包括加壓油缸、大油泵和主油路，所述加壓油缸由大油泵通過主油路供液，其創新點在於還包括一與主油路並聯的加壓油路，所述加壓油路由小油泵供液，所述加壓油路上串接有用於對供油流量進行多級調速和保壓的模塊。進一步的，所述多級調速模塊由超高速調節油路、高速調節油路、中速調節油路和微速調節油路並聯設置組成；所述超高速調節油路、高速調節油路、中速調節油路和微速調節油路上分別串接有保壓單向閥。進一步的，所述超高速調節油路為電磁換向閥A。進一步的，所述高速調節油路為電磁換向閥B串接高速調速閥。進一步的，所述中速調節油路為電磁換向閥C串接中速調速閥。進一步的，所述微速調節油路為微速調速閥。進一步的，所述主油路和加壓油路上均並聯有電磁溢流閥。進一步的，所述多級調速模塊與小油泵之間的加壓油路上串聯有精密過濾器。本發明的優點在於通過另一獨立加壓油路對加壓油缸進行供油加壓，避免因主油路閥件眾多、通道複雜影響加壓穩定性，提高速度和保壓精度。
圖I為本發明磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統液壓原理圖。
具體實施例方式如圖I所示，包括加壓油缸16、小油泵2、大油泵3、電磁換向閥A7、電磁換向閥B8、高速調速閥9、中速調速閥10、微速調速閥11，保壓單向閥12、保壓單向閥13、保壓單向閥14、保壓單向閥15。上述加壓油缸16由大油泵3通過主油路a供液。還包括另一加壓油路b，該加壓油路b與主油路a並聯，加壓油路b由小油泵2供液，加壓油路b上串接有用於對供液流量進行多級調速的模塊C。小油泵2和大油泵3由電機I同步驅動。多級調速模塊c由超高速調節油路、高速調節油路、中速調節油路和微速調節油路並聯設置組成。本實施例中，超高速調節油路為電磁換向閥A7 ;高速調節油路為電磁換向閥B8串接高速調速閥9 ;中速調節油路為電磁換向閥C6串接中速調速閥10 ;微速調節油路為微速調速閥11。
多級調速模塊c的超高速調節油路、高速調節油路、中速調節油路和微速調節油路上分別串聯有保壓單向閥12，13，14，15。以實現對加壓油缸保壓功能。一般是每級調速油路分別串聯一個單向閥，這種狀態下形成4路單向閥油路對加壓油缸保壓，保壓的精度是4路單向閥的保壓誤差之和。本實施例中是實行並聯油路後串聯單向閥，使得保壓的精度是一路單向閥誤差，保壓精度大大提高。主油路a和加壓油路b上分別並聯有電磁溢流閥18、17。在多級調速模塊c與小油泵2之間的加壓油路b上還串聯有精密過濾器4。工作原理
正常空運行狀態電磁溢流閥18、17失電，大油泵3和小油泵2出油分別回油箱。超高速加壓狀態電磁溢流閥18、17得電，大油泵3和小油泵2分別通過主油路a和加壓油路b供油進入多級調速模塊c，根據參數設定要求控制開通電磁換向閥A7、油液通過電磁換向閥A7和小閥進入加壓油缸，實現加壓油缸超高速加壓下行。高速加壓狀態電磁溢流閥18，17得電，大油泵3和小油泵2分別通過主油路a和加壓油路b供油進入多級調速模塊C，多級調速模塊c中的電磁換向閥B8得電，油液通過電磁換向閥B8、高速調速閥9和微速調速閥11進入加壓油缸16，實現加壓油缸16高速加壓下行
中速加壓狀態電磁溢流閥17得電，電磁溢流閥18失電，大油泵3出油回油箱，小油泵2通過加壓油路b供油進入多級調速模塊C，多級調速模塊c中的電磁換向閥C6得電，液壓油通過電磁換向閥C6，中速調速閥10和微速調速閥11進入加壓油缸，實現中速加壓下行。低速加壓狀態電磁溢流閥17得電，電磁溢流閥18失電，大油泵3出油回油箱，小油泵2通過加壓油路b供油進入多級調速模塊C，液壓油通過微速調速閥11進入加壓油缸，實現低速加壓下行。
權利要求
1.一種磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統，包括加壓油缸、大油泵和主油路，所述加壓油缸由大油泵通過主油路供液，其特徵在於還包括一與主油路並聯的加壓油路，所述加壓油路由小油泵供液，所述加壓油路上串接有用於對供油流量進行多級調速和保壓的模塊。
2.根據權利要求I所述的磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統，其特徵在於所述多級調速模塊由超高速調節油路、高速調節油路、中速調節油路和微速調節油路並聯設置組成；所述超高速調節油路、高速調節油路、中速調節油路和微速調節油路上分別串接有保壓單向閥。
3.根據權利要求2所述的磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統，其特徵在於所述超高速調節油路為電磁換向閥A。
4.根據權利要求2所述的磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統，其特徵在於所述高速調節油路為電磁換向閥B串接高速調速閥。
5.根據權利要求2所述的磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統，其特徵在於所述中速調節油路為電磁換向閥C串接中速調速閥。
6.根據權利要求2所述的磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統，其特徵在於所述微速調節油路為微速調速閥。
7.根據權利要求I所述的磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統，其特徵在於所述主油路和加壓油路上均並聯有電磁溢流閥。
8.根據權利要求I所述的磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統，其特徵在於所述多級調速模塊與小油泵之間的加壓油路上串聯有精密過濾器。
全文摘要
本發明涉及一種磁性材料溼式成型液壓機獨立迴路加壓液壓系統，包括加壓油缸，大油泵和主油路；所述加壓油缸由大油泵通過主油路供油，其特徵在於還包括一與主油路並聯的加壓油路，所述加壓油路由小油泵供液，所述加壓油路上串接有用於對供油流量進行多級調速和保壓的模塊；本發明優點在於通過另一獨立加壓油路進行供油加壓，避免因主油路閥件眾多、通道複雜影響加壓穩定性，提高速度和保壓精度。
文檔編號B30B15/00GK102632236SQ201210105099
公開日2012年8月15日 申請日期2012年4月12日 優先權日2012年4月12日
發明者劉松山, 朱愛建, 章聖林, 肖玉生, 薛愛紅, 陶志凱, 馬鬱 申請人:南通市騰達鍛壓工具機廠