電機整機裝配工裝的製作方法
2023-09-24 02:49:45 2
專利名稱：電機整機裝配工裝的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種電機整機裝配工裝，屬於電機生產工裝的技術領域。
背景技術：
對於一些轉子具有較強磁性的電機在對轉子組件和機殼及定子組件進行裝 配時，由於轉子對機殼及定子組件的強磁吸力作用，導致轉子組件與機殼及定 子組件難以精確裝配，同時會造成轉子組件與機殼定子組件之間的碰撞，而導 致轉子組件、定子組件及機殼的損壞。
發明內容
本發明目的在於提供一種結構簡單，便於電機裝配，可對轉子組件、定子 組件及機殼進行精確裝配，並能保護電機各組件不受碰撞損壞的電機整機裝配 工裝，解決了現有技術存在的轉子具有強磁性的電機的轉子組件與機殼及定子 組件難以精確裝配，同時會造成轉子組件與機殼定子組件之間的碰撞，而導致 轉子組件、定子組件及機殼的損壞等問題。
本發明的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的它包括底座，所 述底座上設有間隔設置的前架和尾架，所述前架上設有轉子軸插孔，前架和尾 架之間設有與底座固定並與尾架軸軸線平行的導軌，可將機殼固定的固定架與 導軌滑動連接，所述尾架上設有與尾架滑動連接並與前架上的轉子軸插孔同軸 的尾架軸，尾架軸靠近前架的前端設有頂尖，所述尾架軸的後端設有環形凹槽， 設有絲杆的尾架手輪與尾架通過絲杆螺紋連接，所述尾架手輪上設有圓盤，所
述圓盤圓周配合在尾架軸後端的環形凹槽內；所述前架一側設有緩衝方向與尾
架軸平行的液壓緩衝器，所述液壓緩衝器的軸線與尾架軸的軸線平行且液壓緩
衝器的緩衝端朝向固定架。裝配電機時，先將後端蓋及包括機殼和定子的定子 組件依次裝入到固定架內並固定；而後轉動尾架手輪使絲杆與尾架支架發生相 對軸向移動，從而使圓盤發生軸向移動和圓周方向的轉動，進而促使尾架軸前 端的頂尖遠離前架一定距離，再將已在轉子軸上壓裝好前端蓋、轉子、軸承等 部件的轉子組件的轉子軸一端插入到前架的轉子軸插孔內，再反方向轉動尾架 手輪使尾架軸的頂尖向靠近前架的方向移動，而使得頂尖與轉子軸另一端的頂 尖孔配合從而將轉子組件定位；然後推動固定架沿導軌向前架方向移動，當固 定架繼續向前架移動至液壓緩衝器的緩衝端與固定架接觸時，固定架靠轉子組 件與定子組件之間的強磁吸力逐漸克服液壓緩衝器阻尼作用力平穩地繼續向前 架移動；當定子組件的機殼端部與前端蓋接觸時，固定架被前端蓋阻止而停止 移動，此時，壓裝在轉子軸上的軸承與後端蓋上的軸承室配合，而後通過緊固 螺釘將前端蓋與機殼固定即達到了電機的裝配目的，而後將固定架對機殼的固 定鬆開，將固定架沿導軌向遠離前架的方向移動復位；再轉動尾架手輪驅動尾 架軸遠離前架，即可方便地將裝配好的電機取出，液壓緩衝器也自行復位，進 入下一輪裝配。本發明採用尾架軸的頂尖對轉子組件定位，只需將尾架軸位移 一定距離即可實現轉子組件的裝入和裝配好的電機的取出，裝取均非常方便， 可有效提高電機的裝配效率；而在前架一側設置液壓緩衝器則可克服來自轉子 組件與定子組件之間的強磁吸力，使固定有定子組件的固定架平穩移動，並配 合固定架與導軌的滑動連接，可保證轉子組件和定子組件的精確裝配，同時， 也保護了電機轉子組件和定子組件等部件不受撞擊損壞，提高了產品質量。
作為優選，所述液壓緩衝器一端與前架固定， 一端與固定在底座上的支架 固定。其中，液壓緩衝器通過前架和支架的雙重固定，可保證液壓緩衝器的固 定穩定可靠，對固定架的移動起到有效的緩衝作用，提高裝配質量。
作為優選，所述固定架包括下部的U型下固定架和上部的倒U型上固定架， 所述上固定架的一下端與下固定架的一上端轉動連接，所述下固定架的另一上
端轉動連接有螺柱，所述上固定架的另一下端設有形成L形結構，L形結構的 水平部位設有供螺柱進入的缺口，螺母配合在螺柱的螺紋端；所述上固定架的 橫部設有壓緊手輪，所述壓緊手輪與壓緊絲杆上端固定，所述壓緊絲杆與上固 定架橫部上下螺紋連接，壓緊絲杆下端穿過上固定架橫部並設有壓塊。當需要 裝入定子組件時，鬆開配合在螺柱螺紋端的螺母，撥動螺柱上端離開上固定架 L形結構的缺口，翻轉上固定架，而後將定子組件裝入到下固定架內，再將上 固定架翻回，將螺柱推入上固定架L形結構的缺口，擰緊螺母使上固定架和下 固定架固定連接；而後轉動壓緊手輪使壓塊將定子組件壓緊固定。
作為優選，所述下固定架由底部的水平底板及分別設於水平底板兩側的左、 右立板構成，所述左立板的高度為右立板高度的1.2-2.5倍。其中，將下固定架 的下部設置成水皮底板可便於其對具有下安裝面的機殼的定子組件的支承定 位；將下固定架的左、右立板設置成具有高度差，從而在下固定架上形成一側 開口狀結構，方便與定子組件的裝入，以提高裝配效率。
作為優選，所述前架上設有插孔座，插孔座與前架本體分體固定連接，所 述轉子軸插孔形成於插孔座上。其中，將形成有插孔的插孔座與前架採用分體 固定連接的結構，可方便於插孔座的更換，換上與待裝配轉子軸直徑配合的插 孔座，滿足不同電機的裝配需要，提高本發明的通用性。
作為優選，所述導軌為T型雙導軌結構。其中，採用T型雙導軌結構一方 面可提高對固定架移動的導向性，另一方面可阻止固定架在導軌上的上下方向 的振動，提高固定移動的穩定性，從而保證轉子組件與定子組件的精確裝配。
作為優選，所述前架一側設有緩衝方向與尾架軸平行的液壓緩衝器，所述 液壓緩衝器的軸線與尾架軸的軸線平行且液壓緩衝器的緩衝端朝向固定架；所 述固定架包括下部的U型下固定架和上部的倒U型上固定架，所述上固定架的 一下端與下固定架的一上端轉動連接，所述下固定架的另一上端轉動連接有螺 柱，所述上固定架的另一下端設有形成L形結構，L形結構的水平部位設有供
螺柱進入的缺口，螺母配合在螺柱的螺紋端；所述上固定架的橫部設有壓緊手 輪，所述壓緊手輪與壓緊絲杆上端固定，所述壓緊絲杆與上固定架橫部上下螺 紋連接，壓緊絲杆下端穿過上固定架橫部並設有壓塊；所述前架上設有插孔座, 插孔座與前架本體分體固定連接，所述轉子軸插孔形成於插孔座上；所述導軌 為T型雙導軌結構。當需要裝入定子組件時，鬆開配合在螺柱螺紋端的螺母， 撥動螺柱上端離開上固定架L形結構的缺口，翻轉上固定架，而後將定子組件 裝入到下固定架內，再將上固定架翻回，將螺柱推入上固定架L形結構的缺口， 擰緊螺母使上固定架和下固定架固定連接；而後轉動壓緊手輪使壓塊將定子組 件壓緊固定；其中，將形成有插孔的插孔座與前架採用分體固定連接的結構， 可方便於插孔座的更換，換上與待裝配轉子軸直徑配合的插孔座，滿足不同電 機的裝配需要，提高本發明的通用性；採用T型雙導軌結構一方面可提高對固 定架移動的導向性，另一方面可阻止固定架在導軌上的上下方向的振動，提高 固定移動的穩定性，從而保證轉子組件與定子組件的精確裝配。
因此，本發明具有便於對轉子組件和定子組件進行精確的裝配，有效保護 電機部件不受碰撞破損，裝配效率較高，通用性較強等特點。
圖1是本發明的一種結構示意圖2是本發明固定架的一種結構示意圖。
具體實施例方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本發明的技術方案作進一步具體的說明。
實施例1:如圖1所示，底座1上設有間隔設置的前架2和尾架3，前架2 上設有與插孔座4，插孔座4與前架本體5分體固定連接，插孔座4上設有水 平的轉子軸插孔6。前架2下側設有緩衝方向與轉子軸插孔6軸線平行的液壓 緩衝器7，液壓緩衝器7的緩衝端8朝向尾架3，液壓緩衝器7—端與前架本體
5固定，液壓緩衝器7另一端與固定在底座1上的支架9固定。
尾架3上設有與尾架3滑動連接並與插孔座4上的轉子軸插孔6同軸的尾 架軸10，尾架軸10靠近前架2的前端設有頂尖11，尾架軸11的後端設有環形 凹槽12，設有絲杆13的尾架手輪14與尾架3通過絲杆13螺紋連接，尾架手 輪14上設有圓盤15，圓盤15的圓周配合在尾架軸10後端的環形凹槽12內。
前架2和尾架3之間設有與底座1固定並與尾架軸10的軸線平行的導軌 16，導軌16為T型雙導軌結構，可將機殼固定的固定架17與導軌16滑動連接， 如圖2所示，固定架17包括下部的U型下固定架18和上部的倒U型上固定架
19, 下固定架18由底部的水平底板19及分別設於水平底板19兩側的左立板
20、 右立板21構成，左立板20的高度為右立板21高度的1.3倍；上固定架19 的左下端與左立板20的上端轉動連接，右立板21的上端轉動連接有螺柱22， 上固定架19的另一下端設有形成L形結構23， L形結構23的水平部24位設 有供螺柱22進入的缺口 (圖中未表示出)，螺母25配合在螺柱22的螺紋端； 上固定架19的橫部設有壓緊手輪26，壓緊手輪26與壓緊絲杆27上端固定， 壓緊絲杆27與上固定架19橫部上下螺紋連接，壓緊絲杆27下端穿過上固定架 19橫部並設有壓塊28。
如圖1和圖2所示，裝配電機時，鬆開配合在螺柱22螺紋端的螺母25， 撥動螺柱22上端離開上固定架L形結構23的缺口，翻轉上固定架19，而後將 定子組件31裝入到下固定架18內，再將上固定架19翻回，將螺柱22推入上 固定架L形結構23的缺口 ，擰緊螺母25使上固定架19和下固定架18固定連 接，而後轉動壓緊手輪26使壓塊28將定子組件31壓緊固定；而後轉動尾架手 輪14使絲杆13與尾架3發生相對軸向移動，從而使圓盤15發生軸向移動和圓 周方向的轉動，進而促使尾架軸10前端的頂尖11遠離前架2 —定距離，再將 已在轉子軸上壓裝好前端蓋、轉子、軸承等部件的轉子組件32的轉子軸33 — 端插入到插孔座4的轉子軸插孔6內，再反方向轉動尾架手輪14使尾架軸10
的頂尖11向靠近前架2的方向移動，而使得頂尖11與轉子軸33另一端的頂尖 孔配合從而將轉子組件32定位；然後推動固定架17沿導軌16向前架2方向移 動，當固定架17繼續向前架2移動至液壓緩衝器1的緩衝端8與固定架17接 觸時，固定架17靠轉子組件32與定子組件31之間的強磁吸力逐漸克服液壓緩 衝器7阻尼作用力平穩地繼續向前架2移動；當定子組件31的機殼34端部與 前端蓋35接觸時，固定架17被前端蓋35阻止而停止移動，此時，壓裝在轉子 軸33上的軸承36與後端蓋37上的軸承室38配合，而後通過緊固螺釘將前端 蓋35與機殼34固定即達到了電機的裝配目的，而後將轉動壓緊手輪26使壓塊 28上升鬆開對機殼34的固定鬆開，將固定架17沿導軌16向遠離前架2的方 向移動復位；再轉動尾架手輪14驅動尾架軸10遠離前架2，即可方便地將裝 配好的電機取出，液壓緩衝器7也自行復位，進入下一輪裝配。
權利要求
1.一種電機整機裝配工裝，包括底座，其特徵在於所述底座上設有間隔設置的前架和尾架，所述前架上設有轉子軸插孔，前架和尾架之間設有與底座固定並與尾架軸軸線平行的導軌，可將機殼固定的固定架與導軌滑動連接，所述尾架上設有與尾架滑動連接並與前架上的轉子軸插孔同軸的尾架軸，尾架軸靠近前架的前端設有頂尖，所述尾架軸的後端設有環形凹槽，設有絲杆的尾架手輪與尾架通過絲杆螺紋連接，所述尾架手輪上設有圓盤，所述圓盤圓周配合在尾架軸後端的環形凹槽內；所述前架一側設有緩衝方向與尾架軸平行的液壓緩衝器，所述液壓緩衝器的軸線與尾架軸的軸線平行且液壓緩衝器的緩衝端朝向固定架。
2、 根據權利要求l所述的電機整機裝配工裝，其特徵在於所述液壓緩衝器 一端與前架固定， 一端與固定在底座上的支架固定。
3、 根據權利要求1或2所述的電機整機裝配工裝，其特徵在於所述固定架 包括下部的U型下固定架和上部的倒U型上固定架，所述上固定架的一下端與 下固定架的一上端轉動連接，所述下固定架的另一上端轉動連接有螺柱，所述 上固定架的另一下端設有形成L形結構，L形結構的水平部位設有供螺柱進入 的缺口，螺母配合在螺柱的螺紋端；所述上固定架的橫部設有壓緊手輪，所述壓緊手輪與壓緊絲杆上端固定，所述壓緊絲杆與上固定架橫部上下螺紋連接， 壓緊絲杆下端穿過上固定架橫部並設有壓塊。
4、 根據權利要求3所述的電機整機裝配工裝，其特徵在於所述下固定架由 底部的水平底板及分別設於水平底板兩側的左、右立板構成，所述左立板的高 度為右立板高度的1.2-2.5倍。
5、 根據權利要求1或2所述的電機整機裝配工裝，其特徵在於所述前架上 設有插孔座，插孔座與前架本體分體固定連接，所述轉子軸插孔形成於插孔座 上。
6、 根據權利要求1或2所述的電機整機裝配工裝，其特徵在於所述導軌為 T型雙導軌結構。
7、 根據權利要求1所述的電機整機裝配工裝，其特徵在於所述前架一側設 有緩衝方向與尾架軸平行的液壓緩衝器，所述液壓緩衝器的軸線與尾架軸的軸 線平行且液壓緩衝器的緩衝端朝向固定架；所述固定架包括下部的U型下固定 架和上部的倒U型上固定架，所述上固定架的一下端與下固定架的一上端轉動 連接，所述下固定架的另一上端轉動連接有螺柱，所述上固定架的另一下端設 有形成L形結構，L形結構的水平部位設有供螺柱進入的缺口，螺母配合在螺 柱的螺紋端；所述上固定架的橫部設有壓緊手輪，所述壓緊手輪與壓緊絲杆上 端固定，所述壓緊絲杆與上固定架橫部上下螺紋連接，壓緊絲杆下端穿過上固 定架橫部並設有壓塊；所述前架上設有插孔座，插孔座與前架本體分體固定連 接，所述轉子軸插孔形成於插孔座上；所述導軌為T型雙導軌結構。
全文摘要
本發明涉及一種電機整機裝配工裝，屬於電機生產工裝的技術領域。底座上設有間隔設置的前架和尾架，前架上設有轉子軸插孔，前架和尾架之間設有導軌，固定架與導軌滑動連接，尾架上設有尾架軸，尾架軸前端設有頂尖，尾架軸的後端設有環形凹槽，尾架手輪與尾架通過絲杆螺紋連接，尾架手輪上設有圓盤，圓盤圓周配合在尾架軸的環形凹槽內；前架一側設有緩衝方向與尾架軸平行的液壓緩衝器，所述液壓緩衝器的軸線與尾架軸的軸線平行且液壓緩衝器的緩衝端朝向固定架。它結構簡單，便於電機裝配，可對轉子組件、定子組件及機殼進行精確裝配，並能保護電機各組件不受碰撞損壞。
文檔編號H02K15/00GK101373913SQ20071007052
公開日2009年2月25日 申請日期2007年8月20日 優先權日2007年8月20日
發明者方廣忠, 金宇航 申請人:許曉華