一種地下車庫阻水系統的製作方法
2023-10-18 00:53:54
專利名稱:一種地下車庫阻水系統的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種地下車庫輔助裝置,特別是涉及一種地下車庫阻水系統。
背景技術:
目前的地下車庫門均不具有阻水功能,在遇暴雨天氣時,地下車庫往往會流入較深積水,嚴重影響人們的財產及生命安全,從而造成巨大損失。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、操作便捷、阻水效果好的地下車庫阻水系統。為了解決上述技術問題,本發明採用如下技術方案一種地下車庫阻水系統,包括簾板式捲簾門、安裝在門洞上方並同軸連接的捲軸和電機、安裝在門洞左右兩邊的垂直導軌,其中捲簾門的簾板通過活頁連接,所述導軌的下端安裝有定滑輪,所述捲簾門帘板的上端通過鋼絲繩一與捲軸連接,捲簾門帘板的下端通過繞定滑輪的鋼絲繩二與捲軸連接,所述捲簾門帘板的正面覆蓋有阻水軟板,所述導軌的軌壁通過緊固螺釘連接有門板壓條,所述門洞下方地面設置有與門板配合的凹槽,所述凹槽內安裝有密封矽膠條一。作為優選,所述阻水軟板與導軌軌壁之間設置有密封矽膠條二,所述密封矽膠條二連接在導軌軌壁上。作為優選,所述阻水軟板通過壓板和螺釘固定在捲簾門帘板上。作為優選,所述阻水軟板的材質為橡膠或塑料。作為優選,所述捲簾門帘板的材質為不鏽鋼或鋁合金。本發明一種地下車庫阻水系統,在捲簾門帘板的正面覆蓋有阻水軟板,並在導軌的軌壁通過緊固螺釘連接有門板壓條,且在門洞下方地面設置有與門板配合的凹槽和密封矽膠條,採用這樣的結構後,當遇暴雨天氣時,即可通過關閉具有良好的密閉效果的該系統來阻擋室外水的進入。本發明一種地下車庫阻水系統,結構改進簡單,操作十分方便,阻水性能良好。
下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步詳細說明。圖1是本發明一種地下車庫阻水系統的結構示意圖。圖2為本發明一種地下車庫阻水系統的橫向剖視圖。其中,附圖標記1為捲軸,2為電機,3為導軌,4為捲簾門帘板,5為定滑輪,6為鋼絲繩一,7為鋼絲繩二,8為阻水軟板,9為導軌的軌壁,10為緊固螺釘,11為門板壓條,12為地面凹槽,13為密封矽膠條一,14為密封矽膠條二,15為壓板,16為螺釘。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特徵,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特徵和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特徵,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特徵加以替換。即,除非特別敘述,每個特徵只是一系列等效或類似特徵中的一個例子而已。如圖1和圖2所示,本發明一種地下車庫阻水系統,包括簾板式捲簾門、安裝在門洞上方並同軸連接的捲軸1和電機2、安裝在門洞左右兩邊的垂直導軌3,其中捲簾門的簾板4通過活頁連接,簾板4總高度為1. 5米左右,所述導軌3的下端安裝有定滑輪5,所述捲簾門帘板4的上端通過鋼絲繩一 6與捲軸1連接,捲簾門帘板4的下端通過繞定滑輪5的鋼絲繩二 7與捲軸1連接,所述捲簾門帘板4的正面覆蓋有阻水軟板8,捲簾門帘板4和阻水軟板8共同組成門板,所述導軌的軌壁9通過緊固螺釘10連接有門板壓條11,所述門洞下方地面設置有與門板配合的凹槽12,所述凹槽內安裝有密封矽膠條一 13。所述定滑輪5 的軸線水平高度低於密封矽膠條一 13的上表面。關閉該系統時,通過電機2來帶動捲軸1 的轉動,捲軸1再通過鋼絲繩二 7繞定滑輪5移動來拉動捲簾門帘板4下移至密封矽膠條一 13 ;打開該系統時,通過電機2來帶動捲軸1的轉動,捲軸1再通過鋼絲繩一 6來拉動捲簾門帘板4上移捲起。捲簾門帘板4的正面可通過粘結或鉚接等方式覆蓋阻水軟板8,用以阻擋室外水。門板壓條11需通過擰緊緊固螺釘10來使捲簾門帘板4上的阻水軟板8與導軌的軌壁9達到無縫配合。門洞下方地面設置與門板配合的凹槽12後,可直接埋入密封矽膠條一 13,也可先埋入槽鋼後再裝入密封矽膠條一 13,這樣在捲簾門鋼絲繩的下拉力下可實現門板與地面的無縫配合。如圖1和圖2所示,本發明一種地下車庫阻水系統中,阻水軟板8與導軌軌壁9之間設置有密封矽膠條二 14,密封矽膠條二 14連接在導軌軌壁9上,這樣可進一步加強捲簾門帘板4上的阻水軟板8與導軌的軌壁9之間的密閉配合效果。阻水軟板8通過壓板15 和螺釘16固定在捲簾門帘板4上,這樣可確保阻水軟板8與捲簾門帘板4之間的貼合穩定性更高。阻水軟板8的材質可為橡膠或塑料,這裡選用橡膠。捲簾門帘板4的材質可為不鏽鋼或鋁合金,這裡選用不鏽鋼。如圖1和圖2所示,本發明一種地下車庫阻水系統,關閉時,先啟動電機使簾板式捲簾門在鋼絲繩二 7的拉動下下移並與地面上的密封矽膠條一 13無縫配合,再通過手動調整緊固螺釘10使捲簾門帘板4上的阻水軟板8與導軌軌壁9達到無縫配合,這樣即使該系統達到了良好的阻水效果。以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,並不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種地下車庫阻水系統,包括簾板式捲簾門、安裝在門洞上方並同軸連接的捲軸 (1)和電機(2)、安裝在門洞左右兩邊的垂直導軌(3),其中捲簾門的簾板(4)通過活頁連接,其特徵在於所述導軌(3)的下端安裝有定滑輪(5),所述捲簾門帘板(4)的上端通過鋼絲繩一(6)與捲軸(1)連接,捲簾門帘板(4)的下端通過繞定滑輪(5)的鋼絲繩二(7)與捲軸(1)連接,所述捲簾門帘板(4)的正面覆蓋有阻水軟板(8),所述導軌的軌壁(9)通過緊固螺釘(10)連接有門板壓條(11),所述門洞下方地面設置有與門板配合的凹槽(12),所述凹槽內安裝有密封矽膠條一(13)。
2.根據權利要求1所述的地下車庫阻水系統,其特徵在於所述阻水軟板(8)與導軌軌壁(9)之間設置有密封矽膠條二( 14),所述密封矽膠條二( 14)連接在導軌軌壁(9)上。
3.根據權利要求1所述的地下車庫阻水系統,其特徵在於所述阻水軟板(8)通過壓板 (15)和螺釘(16) @定在捲簾門帘板(4)上。
4.根據權利要求1或2或3所述的地下車庫阻水系統,其特徵在於所述阻水軟板(8) 的材質為橡膠或塑料。
5.根據權利要求1或3所述的地下車庫阻水系統,其特徵在於所述捲簾門帘板(4)的材質為不鏽鋼或鋁合金。
全文摘要
本發明公開了一種地下車庫阻水系統,包括簾板式捲簾門、安裝在門洞上方並同軸連接的捲軸和電機、安裝在門洞左右兩邊的垂直導軌,其中捲簾門的簾板通過活頁連接,所述導軌的下端安裝有定滑輪,所述捲簾門帘板的上端通過鋼絲繩一與捲軸連接,捲簾門帘板的下端通過繞定滑輪的鋼絲繩二與捲軸連接,所述捲簾門帘板的正面覆蓋有阻水軟板,所述導軌的軌壁通過緊固螺釘連接有門板壓條,所述門洞下方地面設置有與門板配合的凹槽,所述凹槽內安裝有密封矽膠條一。本發明一種地下車庫阻水系統,在捲簾門帘板的正面覆蓋有阻水軟板,並在導軌的軌壁通過緊固螺釘連接有門板壓條,且在門洞下方地面設置有與門板配合的凹槽和密封矽膠條,採用這樣的結構後,當遇暴雨天氣時,即可通過關閉具有良好的密閉效果的該系統來阻擋室外水的進入。
文檔編號E06B7/16GK102493747SQ20111040812
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月9日 優先權日2011年12月9日
發明者周宏 , 張德琪, 戴安全, 洪思培 申請人:四川建築職業技術學院, 四匯建設集團有限公司