一種遊艇起重機的立柱的製作方法

2023-10-27 02:16:50

本發明涉及一種起重機，具體地說是一種遊艇起重機的立柱。

背景技術：

摩託艇被稱為繼馬術、高爾夫後的第三大時尚運動，將會越來越多的出現在人們的生活當中。在國外通常豪華遊艇上都安裝有遊艇起重機，用來把遊艇上的摩託艇放到海上或者從海上吊回到遊艇上。海邊及河邊的度假別墅也是國外流行的度假項目，而海邊或者河邊別墅也通常安裝有遊艇起重機，把摩託艇、小型遊艇放到河裡及收回到岸上。

目前起重機的立柱有多種結構，常見的結構有變截面結構、等截面結構等。根據起重機的型號不同，又可分為直立柱和斜立柱，立柱的軸線與迴轉支承的軸線同軸成為直立柱，立柱的軸線與迴轉支撐的軸線成一定角度稱為斜立柱。這些結構的安全係數都很大，但有不同程度的浪費材料現象，同時增加了重量，有較大的優化空間。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種遊艇起重機的立柱，在保證足夠的安全係數的前提下，進行輕量化設計，降低立柱重量，從而降低材料消耗，提高產品的性價比。具有結構簡單，易於生產安裝；重量輕，減少了受力較小部分的材料，降低整機重量，降低成本的優點。

本發明的技術方案是：一種遊艇起重機的立柱，包括底板、側板、中間板、後板、前圍板、後圍板、銷軸、套筒、接收器安裝架，其特徵在於：所述側板有二塊，在二塊側板內側的下部連接有筋板，在二塊側板的中間設置有中間板，底板的上表面與側板、筋板、中間板、前圍板、後圍板連接，前圍板位於銷軸 內側，前圍板由中間板隔成二段，每段各自與側板、中間板連接，前圍板下端與底板連接，後圍板位於套筒內側，後圍板下端與底板連接，底板的下表面與轉臺相連接，轉臺中間設有軸孔，在側板的上端連接有套筒，套筒穿過二塊側板，套筒中間設有注入黃油的黃油嘴，套筒下方二塊側板之間設置有後板，在側板下端的一角連接有銷軸，銷軸穿過二塊側板、二塊筋板及中間板，銷軸二端設有端蓋，端蓋與側板通過內六角螺栓連接，後板一側設置有接收器安裝架，接收器安裝架內設置有接收器，接收器安裝架包括接收器後板、接收器側板、接收器蓋板、接收器上封板、接收器下封板，接收器蓋板與接收器後板通過螺栓連接，接收器上封板上設置有接收器天線。

本發明的有益效果是：本發明提供一種遊艇起重機的立柱，在保證足夠的安全係數的前提下，進行輕量化設計，降低立柱重量，從而降低材料消耗，提高產品的性價比。具有結構簡單，易於生產安裝；重量輕，減少了受力較小部分的材料，降低整機重量，降低成本的優點。

附圖說明

圖1為本發明的主視結構示意圖。

圖2為本發明與件22轉臺連接後的俯視結構示意圖。

圖3為本發明的右視結構示意圖。

圖4為圖1中a-a處剖視圖。

圖5為圖1中b-b處剖視圖。

圖6為立柱組裝完成後結構示意圖。

圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6中，1.底板，2.側板，3.筋板，4.中間板，5.後板，6.黃油嘴，7.接收器後板，8.接收器側板，9.接收器下封板，10.後圍板，11.前圍板，12.接收器蓋板，13.螺栓，14.接收器，15.接收器安裝架， 16.接收器上封板，17.接收器天線，18.套筒，19.銷軸，20.端蓋，21.內六角螺栓，22.轉臺，23.軸孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，本發明是一種遊艇起重機的立柱，包括底板1、側板2、中間板4、後板5、前圍板11、後圍板10、銷軸19、套筒18、接收器安裝架15，其特徵在於：所述側板2有二塊，在二塊側板2內側的下部連接有筋板3，在二塊側板2的中間設置有中間板4，底板1的上表面與側板2、筋板3、中間板4、前圍板11、後圍板10連接，前圍板11位於銷軸19內側，前圍板11由中間板4隔成二段，每段各自與側板2、中間板4連接，前圍板11下端與底板1連接，後圍板10位於套筒18內側，後圍板10下端與底板1連接，底板1的下表面與轉臺22相連接，轉臺22中間設有軸孔23，在側板2的上端連接有套筒18，套筒18穿過二塊側板2，套筒18中間設有注入黃油的黃油嘴6，套筒18下方二塊側板2之間設置有後板5，在側板2下端的一角連接有銷軸19，銷軸19穿過二塊側板2、二塊筋板3及中間板4，銷軸19二端設有端蓋20，端蓋20與側板2通過內六角螺栓21連接，後板5一側設置有接收器安裝架15，接收器安裝架15內設置有接收器14，接收器安裝架15包括接收器後板7、接收器側板8、接收器蓋板12、接收器上封板16、接收器下封板9，接收器蓋板12與接收器後板7通過螺栓13連接，接收器上封板16上設置有接收器天線17。

底板1、側板2與後板5拼箱焊接構成起重機立柱的主體結構，下端的底板1與轉臺22相連接，筋板3、前圍板11、後圍板10對側板2進行加強。

由此可知，本發明提供一種遊艇起重機的立柱，在保證足夠的安全係數的 前提下，進行輕量化設計，降低立柱重量，從而降低材料消耗，提高產品的性價比。具有結構簡單，易於生產安裝的優點；重量輕，減少了受力較小部分的材料，降低整機重量，降低成本的優點。