壓縮機活塞的氣環的製作方法

2023-10-04 20:52:34 2

專利名稱：壓縮機活塞的氣環的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種壓縮機活塞上安裝的活塞環。
背景技術：
現有的活塞式壓縮機，其活塞的圓柱表面上，如圖1所示一般都有二道氣環、一道刮油環，氣環1的開口1-1與氣環2的開口2-1之間的安裝位置在活塞5的圓柱表面上相差180°，從而使兩道氣環在氣缸4的內壁與活塞5的外圓表面間形成迷宮式的密封，以提高壓縮機的工作效率，但迷宮式密封並不是完全徹底的密封，壓縮氣體還是能通過迷宮洩漏一小部分，尤其是當活塞環或氣缸內壁磨損的情況出現以後，會造成氣缸與曲軸箱之間串氣。
實用新型內容為了克服現有的壓縮機的氣環密封不嚴的缺陷，提供一種密封嚴密的壓縮機的氣環。本實用新型通過下述方案實現，一種壓縮機活塞的氣環，它包括上氣環6和下氣環7，上氣環6和下氣環7以端面相接觸的方式疊置，上氣環6的上表面圓周邊緣上開有環形缺口6-1，下氣環7的下表面圓周邊緣上開有環形缺口7-1。本實用新型的氣環疊置後放入活塞的氣環槽中，由於上氣環與下氣環的端面緊密接觸，改變了傳統的迷宮式密封的方式，根本不留氣體通道，所以氣缸與曲軸箱之間不會發生串氣的現象，上氣環和下氣環的圓周邊緣上開有環形缺口，使上氣環和下氣環壓向氣缸內壁的壓強較大，密封效果也有提高。本實用新型具有結構簡單、設計合理、投資少和具有較大推廣價值的優點。


圖1是現有的壓縮機氣缸與活塞、活塞環的結構示意圖，圖2是本實用新型實施方式一的結構示意圖，圖3是實施方式二的結構示意圖，圖4是實施方式三的結構示意圖，圖5是實施方式四和實施方式五的結構示意圖。
具體實施方式
(一)下面結合圖2具體說明本實施方式。它由上氣環6和下氣環7組成，上氣環6和下氣環7以端面相接觸的方式疊置，上氣環6的上表面圓周邊緣上開有環形缺口6-1，下氣環7的下表面圓周邊緣上開有環形缺口7-1。所述環形缺口6-1和環形缺口7-1的橫斷面是矩形。使用時把上氣環6的開口6-2和下氣環7的開口7-2錯開就能完成密封工作。原來的活塞上的兩道氣環槽可以改為一道氣環槽，也可以保留兩道氣環槽，其中的一道氣環槽用於增大活塞表面的散熱面積。
具體實施方式
(二)下面結合圖3具體說明本實施方式。本實施方式與實施方式一的不同點是，所述環形缺口6-1和環形缺口7-1的橫斷面是三角形。此種形狀的環形缺口容易加工。其它組成和連接關係與實施方式一相同。
具體實施方式
(三)下面結合圖4具體說明本實施方式。本實施方式與實施方式一的不同點是，上氣環6的環形缺口6-1處的上表面上設置有圓環狀的氣擋環6-1-1，下氣環7的環形缺口7-1處的下表面上設置有圓環狀的氣擋環7-1-1。氣擋環6-1-1使上氣環上端的氣體在活塞上行時形成局部渦流，提高上氣環與氣缸壁的密封性，氣擋環7-1-1的作用是使活塞下行時形成局部渦流。其它組成和連接關係與實施方式一相同。
具體實施方式
(四)下面結合圖5具體說明本實施方式。本實施方式與實施方式一的不同點是，它還包括至少一個隔環8，圓環形的隔環8設置在上氣環6與下氣環7之間，並且以端面相接觸的方式疊置。隔環8把上氣環與下氣環分隔開，使上氣環的開口6-1與下氣環的開口7-1不能因為在長期工作後上氣環與下氣環轉動而接通。其它組成和連接關係與實施方式一相同。
具體實施方式
五下面結合圖5具體說明本實施方式。本實施方式與實施方式四的不同點是，它包括隔環8-1和隔環8-2，隔環8-1和隔環8-1以端面相接觸的方式疊置。當上氣環、下氣環或隔環發生端面磨損時，可以方便地更換隔環。
權利要求1.一種壓縮機活塞的氣環，其特徵是它包括上氣環(6)和下氣環(7)，上氣環(6)和下氣環(7)以端面相接觸的方式疊置，上氣環(6)的上表面圓周邊緣上開有環形缺口(6-1)，下氣環(7)的下表面圓周邊緣上開有環形缺口(7-1)。
2.根據權利要求1所述的壓縮機活塞的氣環，其特徵是所述環形缺口(6-1)和環形缺口(7-1)的橫斷面是矩形。
3.根據權利要求1所述的壓縮機活塞的氣環，其特徵是所述環形缺口(6-1)和環形缺口(7-1)的橫斷面是三角形。
4.根據權利要求1所述的壓縮機活塞的氣環，其特徵是上氣環(6)的環形缺口(6-1)處的上表面上設置有圓環狀的氣擋環(6-1-1)，下氣環(7)的環形缺口(7-1)處的下表面上設置有圓環狀的氣擋環(7-1-1)。
5.根據權利要求1所述的壓縮機活塞的氣環，其特徵是它還包括至少一個隔環(8)，圓環形的隔環(8)設置在上氣環(6)與下氣環(7)之間，並且以端面相接觸的方式疊置。
6.根據權利要求5所述的壓縮機活塞的氣環，其特徵是它包括隔環(8-1)和隔環(8-2)，隔環(8-1)和隔環(8-1)以端面相接觸的方式疊置。
專利摘要本實用新型公開一種壓縮機活塞上安裝的活塞環——壓縮機活塞的氣環。它包括上氣環(6)和下氣環(7)，上氣環(6)和下氣環(7)以端面相接觸的方式疊置，上氣環(6)的上表面圓周邊緣上開有環形缺口(6－1)，下氣環(7)的下表面圓周邊緣上開有環形缺口(7－1)。本實用新型的氣環疊置後放入活塞的氣環槽中，由於上氣環與下氣環的端面緊密接觸，改變了傳統的迷宮式密封的方式，根本不留氣體通道，所以氣缸與曲軸箱之間不會發生串氣的現象，上氣環和下氣環的圓周邊緣上開有環形缺口，使上氣環和下氣環壓向氣缸內壁的壓強較大，密封效果也有提高。本實用新型具有結構簡單、設計合理、投資少和具有較大推廣價值的優點。
文檔編號F16J9/00GK2690676SQ200420018379
公開日2005年4月6日 申請日期2004年1月19日 優先權日2004年1月19日
發明者蘭永福 申請人:蘭永福