一種道路橋梁用防撞護欄的製作方法

2023-10-04 22:08:29

本實用新型涉及一種護欄，具體涉及一種道路橋梁用防撞護欄。

背景技術：

現有的高等級公路和橋梁均設有隔離防護欄。現有的防護欄結構簡單，無法對失控的車輛起到保護作用。申請號201620260577.0，公告號為CN205443938U，公告日2016.08.10的專利公開了一種道路橋梁用防撞護欄，包括橋梁地面和防護支撐柱，橋梁地面上表面沿長度方向設有橫向滑槽，橫向滑槽內設置有多個可移動防護支座，防護支座通過支座固定螺栓、防松彈性鋼板和鎖緊壓片安裝固定設置在橫向滑槽底部，鎖緊壓片固定設置在防護支座的兩個側面上，所述防松彈性鋼板設置在鎖緊壓片的下方，防護支撐柱固定在防護支撐座上，兩個相鄰的防護支撐柱之間通過護欄連接。該道路橋梁用防撞護欄結構複雜，防護效果不理想。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種道路橋梁用防撞護欄，解決現有技術存在的結構複雜且防護效果欠佳的問題。

本實用新型的技術方案如下：一種道路橋梁用防撞護欄，包括沿道路長度方向設置的防護座，防護座上間隔設有防護柱，相鄰防護柱之間設有橫杆，橫杆設置在防護柱的上端，橫杆下方設有防護板和防護網，防護板和防護網平行設置，防護板位於靠近道路的一邊，防護網設置在遠離道路的一邊，防護板的左右兩端分別通過彈簧與防護柱連接，防護網的上下端分別與橫杆和防護座連接。

優選地，上述彈防護板的左右兩端分別通過多個彈簧與防護柱連接。

優選地，上述防護座的橫截面為矩形，防護座上遠離道路的一側設有掛鈎Ⅰ，防護網的下端通過掛鈎Ⅰ與防護座連接，防護網的上端通過連接件與橫杆連接；防護柱上靠近道路的一側設有掛鈎Ⅱ，彈簧的一端與掛鈎Ⅱ連接，另一端與防護板連接。

優選地，上述防護網為鋼絲防護網。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型提供的道路橋梁用防撞護欄，平行設置防護板和防護網，防護板和防護網構成兩道屏障，可起到良好的防護作用。防護板的左右兩端與防護柱彈性連接，當失控的車輛撞向防護板時，防護板具有一定的緩衝作用，不容易被撞斷。如果由於失控車輛的衝力太大將防護板撞斷，位於防護板後面的防護網作為第二道屏障，可再次對車輛進行緩衝性阻攔，具有良好的防護效果，且結構簡單，易於實施。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的道路橋梁用防撞護欄結構示意圖；

圖2為圖1的後視圖；

圖3為圖1的A-A剖視圖。

圖中，1.防護座，2.防護柱，3.橫杆，4.防護板，5.防護網。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

實施例

一種道路橋梁用防撞護欄，參見圖1-圖3，包括沿道路長度方向設置的防護座1，防護座1上間隔設有防護柱2，相鄰防護柱2之間設有橫杆3，橫杆3設置在防護柱2的上端，橫杆3下方設有防護板4和防護網5，防護板4和防護網5平行設置，防護板4位於靠近道路的一邊，防護網5位於在遠離道路的一邊，防護板4的左右兩端分別通過彈簧與防護柱2連接，防護網5的上端與橫杆3連接，下端與防護座1連接。

本實用新型提供的道路橋梁用防撞護欄，平行設置防護板4和防護網5，防護板4和防護網5構成兩道屏障，可起到良好的防護作用。防護板4的左右左右兩端通過彈簧與防護柱2連接，可為防護板4提供一定的緩衝力，減少防護板4被撞斷的情況；防護網5的上下端分別與橫杆3和防護座1連接，有利於增強防護網5的緩衝力，具有更好的防護效果。當失控的車輛撞向防護板4時，防護板4具有一定的緩衝作用，不容易被撞斷。如果由於失控車輛的衝力太大將防護板4撞斷，位於防護板4後面的防護網5作為第二道屏障，可再次對車輛進行緩衝性阻攔，具有良好的防護效果。

為了結構穩定，優選防護板4的左右兩端分別通過多個彈簧與防護柱2連接。

為了使防護網5與防護板4保持一定的距離，提高防護效果，優選防護座1的橫截面為矩形，防護座1上遠離道路的一側設有掛鈎Ⅰ，防護網5的下端通過掛鈎Ⅰ與防護座1連接，防護網5的上端通過連接件與橫杆3連接；防護柱2上靠近道路的一側設有掛鈎Ⅱ，彈簧通過掛鈎Ⅱ與防護柱2連接。

為了保證防護效果，優選防護網5為鋼絲防護網。

本實用新型提供的道路橋梁用防撞護欄，結構簡單，防護效果好，且易於實施。