一種用於汽車頂篷的聚氨酯板的製作方法
2023-10-31 00:37:57
專利名稱:一種用於汽車頂篷的聚氨酯板的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種用於汽車頂篷的聚氨酯板。
背景技術:
目前,汽車頂篷用的聚氨酯板的密度一般在37士3 kg/m3間,但是該板材氣孔較多、泡孔較大、泡屑較多、片材偏脆,且具有刺鼻氣味。
發明內容
本發明的目的是提供一種用於汽車頂篷的聚氨酯板。本發明的技術方案是一種用於汽車頂篷的聚氨酯板,由100質量份的聚醚多元醇和160質量份的多異氰酸酯發泡製得,其中,
所述聚醚多元醇的羥值為340士30 mgKOH/g,水分含量為3. 6士0. 2% ; 所述多異氰酸酯中NCO的含量為31 士 1%,25°C下的粘度為200士50 mPa S。作為對本發明的進一步揭示,該聚氨酯板的密度為35kg/m3。本發明的有益效果是本發明產品韌性高,片材氣味較淡,高溫加熱後無刺鼻性氣味;泡屑少,有利於改善工作環境;新材料密度較低,得材率高,從而節約原材料成本。
具體實施例方式實施例1
用於汽車頂篷的聚氨酯板,由100質量份的聚醚多元醇和160質量份的多異氰酸酯發泡製得,其中,聚醚多元醇選用南京匯科高分子材料有限公司提供的HCF-3203型多元醇, 羥值為340 士 30 mgKOH/g,水分含量為3. 6 士 0. 2% ;
多異氰酸酯選用南京匯科高分子材料有限公司提供的MR100型多異氰酸酯,NCO的含量為31 士 1%,25°C下的粘度為200士50 mPa S。發泡工藝參數如表1所示,製得的聚氨酯板的密度為35kg/m3。聚氨酯板的拉伸性能和壓縮性能如表2和表3所示。表1聚氨酯板的發泡工藝參數
權利要求
1.一種用於汽車頂篷的聚氨酯板,其特徵在於由100質量份的聚醚多元醇和160質量份的多異氰酸酯發泡製得,其中,所述聚醚多元醇的羥值為340士30 mgKOH/g,水分含量為3. 6士0. 2% ; 所述多異氰酸酯中NCO的含量為31 士 1%,25°C下的粘度為200士50 mPa S。
2.按權利要求1所述的用於汽車頂篷的聚氨酯板,其特徵在於該聚氨酯板的密度為 35kg/m3。
全文摘要
本發明涉及一種用於汽車頂篷的聚氨酯板,其特徵在於由100質量份的聚醚多元醇和160質量份的多異氰酸酯發泡製得,其中,所述聚醚多元醇的羥值為340±30mgKOH/g,水分含量為3.6±0.2%;所述多異氰酸酯中NCO的含量為31±1%,25℃下的粘度為200±50mPa s。本發明產品韌性高,片材氣味較淡,高溫加熱後無刺鼻性氣味;泡屑少,有利於改善工作環境;新材料密度較低,得材率高,從而節約原材料成本。
文檔編號C08G18/48GK102399356SQ20111026471
公開日2012年4月4日 申請日期2011年9月8日 優先權日2011年9月8日
發明者李田生 申請人:溧陽市山湖實業有限公司汽車裝飾材料分公司