一種手動控制的交通指示燈的製作方法

2023-10-31 16:11:22 1

本實用新型涉及一種交通指示燈，特別涉及一種手動控制的交通指示燈，屬於交通信號設備技術領域。

背景技術：

隨著人們生活水平的提高，交通工具也發生了翻天覆地的變化，如今人們主要依靠汽車短途出行，大量的汽車使用引發交通擁堵問題，給交警帶來了很大的工作量，因此解決好繁重的交通擁堵問題十分必要。

現有技術的交通指示燈還不夠智能化，功能比較單一，只能按照預先設置好的時間進行紅燈、黃燈、綠燈切換，無法根據當前的交通情況作出處理，這增加了交警的工作量，在交通擁堵的情況下，需要大量的交警分散在各個繁忙的路口進行人工指揮，目前的交通指示燈亮度無法根據外界的亮度自行調節，天氣條件不好時交通指示燈太暗會引發車禍等事故，因此在交通指示燈方面的技術還有待於進一步完善。

綜合來看，現有技術的交通指示燈主要存在以下幾點缺陷：一是現有的交通指示燈只能按照設置好的時間進行紅黃綠燈切換，智能化程度較低，通行效率不高，在交通擁堵的情況下需要大量的交警臨時現場人工指揮，增加了交警的工作量；二是色弱和視力較差的司機可能對發光三色燈的顏色判斷不準確，缺少輔助判讀裝置，色弱和視力較差的司機可能由於看不清楚交通指示燈，造成車禍等嚴重後果；三是交通指示燈的亮度無法根據外界亮度調節，天氣條件不好時交通指示燈過於暗會引發交通事故，太亮又比較刺眼且不符合節能環保理念；四是交通指示燈缺少違章抓拍設備，沒有對違章車輛作出及時拍攝記錄，交通指示燈對交通的綜合管理和記錄能力不夠，智能化程度不高，五是缺少避雷裝置，雷雨天氣的使用存在較大的安全隱患。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，通過對交通指示燈改進增加手動控制模式，減輕交警的現場人工指揮難度，在交通擁堵的情況下，交警能夠根據現場的交通情況使用遙控器控制紅黃綠燈人工切換；設置有漢字顯示屏為色弱和視力較差的司機提供了方便，增加輔助判讀裝置，司機能夠清楚的判讀當前的交通指示燈狀況；交通指示燈的亮度能夠及時根據外界的亮度進行調節，避免天氣條件不好時因為亮度不夠引發的交通事故；交通指示燈增加違章抓拍設備，對違章車輛作出及時拍攝記錄，交通指示燈對交通的綜合管理和記錄能力增強，智能化程度提高；增加避雷裝置，減少雷雨天氣使用的安全隱患；誤操作鎖定鍵能有效避免誤操作，手動控制開關能控制交通指示燈在常規模式和手動控制間切換。

為達到以上技術效果，本實用新型所採用的技術方案如下：

一種手動控制的交通指示燈，包括發光三色燈、指示燈燈杆、遙控器、單片機、無線信號發射器和無線信號接收器，發光三色燈設置在指示燈燈杆上，指示燈燈杆內設置有單片機，指示燈燈杆上設置有無線信號接收器，單片機分別通過導線與無線信號接收器和發光三色燈相連接，遙控器內設置有無線信號發射器。

一種手動控制的交通指示燈，進一步的，指示燈燈杆的頂端設置有光敏傳感器，光敏傳感器通過導線與單片機相連接，單片機根據光敏傳感器測定的外界亮度實時調節發光三色燈的亮度。

一種手動控制的交通指示燈，進一步的，遙控器上設置有紅燈、黃燈、綠燈切換按鍵，遙控器通過無線信號發射器發出紅燈、黃燈、綠燈切換指令，單片機通過無線信號接收器接收遙控器發出的指令，單片機控制發光三色燈的顏色切換。

一種手動控制的交通指示燈，進一步的，指示燈燈杆上設置有違章抓拍攝像機，違章抓拍攝像機通過導線與單片機相連接。

一種手動控制的交通指示燈，進一步的，遙控器上設置有誤操作鎖定鍵，誤操作鎖定鍵控制交通指示燈在自動模式和手動控制模式間切換。

一種手動控制的交通指示燈，進一步的，遙控器上設置有手動控制燈和手動控制開關，手動控制燈和手動控制開關通過導線與單片機相連接。

一種手動控制的交通指示燈，進一步的，指示燈燈杆上設置有避雷針。

一種手動控制的交通指示燈，進一步的，指示燈燈杆上設置有漢字顯示屏，漢字顯示屏通過導線與單片機相連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點在於：

1.本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，設置有遙控器，遙控器通過無線信號發射器發出紅燈、黃燈、綠燈切換指令，單片機通過無線信號接收器接收遙控器發出的指令，單片機控制發光三色燈的顏色切換，解決了現有的交通指示燈只能按照設置好的時間進行紅黃綠燈切換，通行效率不高的問題，在交通擁堵的情況下交警可以臨時現場通過遙控器人工指揮交通指示燈，對交通的指揮更加靈活，減輕交警的現場指揮難度，使得交警能夠根據現場的交通情況使用遙控器控制紅黃綠燈切換，智能化程度提高。

2.本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，指示燈燈杆上設置有漢字顯示屏，漢字顯示屏能夠通過漢字顯示當前的紅綠燈顏色，通過設置漢字顯示屏為色弱和視力較差的司機提供了方便，增加輔助判讀裝置，能夠清楚的判讀當前的交通指示燈狀況，確保交通信號信息傳達準確，有效減少交通事故的發生。

3.本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，交通指示燈的頂端設置有光敏傳感器，光敏傳感器通過導線與單片機相連接，單片機根據光敏傳感器測定的外界亮度實時調節發光三色燈的亮度，交通指示燈的亮度能夠及時根據外界的亮度進行調節，能夠有效節約電能，符合當前低碳環保理念，也能夠避免因為天氣條件不好時發光三色燈亮度不夠引發的交通事故。

4.本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，指示燈燈杆上設置有違章抓拍攝像機，違章抓拍攝像機通過導線與單片機相連接，違章抓拍攝像機能夠及時對違章車輛拍攝記錄，交通指示燈對交通的綜合管理和記錄能力增強，智能化程度提高，能夠協助交通執法，規範交通秩序。

5.本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，遙控器上設置有誤操作鎖定鍵，誤操作鎖定鍵能有效避免誤操作帶來的交通混亂，指示燈燈杆上設置有避雷針，減少雷雨天氣使用的安全隱患。

6.本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，遙控器上設置有手動控制燈和手動控制開關，手動控制開關控制交通指示燈在自動模式和手動控制模式間切換，自動模式下交通指示燈按照預先的設定自動切換，手動模式按照人工操作切換，兩種模式分別適應不同的交通狀況，設計更加靈活科學合理。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈的結構示意圖。

附圖標記說明：1-發光三色燈，2-指示燈燈杆，3-遙控器，4-單片機，5-無線信號發射器，6-無線信號接收器，8-光敏傳感器，9-違章抓拍攝像機，10-誤操作鎖定鍵，11-手動控制燈，12-手動控制開關，13-漢字顯示屏。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈的技術方案進行進一步的描述，使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型並能予以實施。

參見圖1，本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，包括發光三色燈1、指示燈燈杆2、遙控器3、單片機4、無線信號發射器5和無線信號接收器6，發光三色燈1設置在指示燈燈杆2上，指示燈燈杆內2設置有單片機4，指示燈燈杆2上設置有無線信號接收器6，單片機4分別通過導線與無線信號接收器6和發光三色燈1相連接，遙控器3內設置有無線信號發射器5，通過對交通指示燈的改進，增加手動控制模式，在手動控制模式下交警可以根據實時路況手動控制交通指示燈，不在需要臨時站在路口現場指揮，有效減輕交警的工作量，降低交通事故的發生率。

作為一種優選方案，本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，指示燈燈杆的頂端設置有光敏傳感器8，光敏傳感器8通過導線與單片機4相連接，單片機4根據光敏傳感器8測定的外界亮度實時調節發光三色燈1的亮度，能夠有效節約電能，符合當前低碳環保理念，也能夠避免因為天氣條件不好時發光三色燈亮度不夠引發的交通事故。

作為一種優選方案，本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，遙控器3上設置有紅燈、黃燈、綠燈切換按鍵，遙控器3通過無線信號發射器5發出紅燈、黃燈、綠燈切換指令，單片機4通過無線信號接收器6接收遙控器3發出的指令，單片機4控制發光三色燈1的顏色切換，遙控器3的交通指示燈手動控制切換設計簡單方便，交警能夠根據當前的現場交通擁堵狀況用遙控器3進行切換，減輕交警的現場指揮難度，智能化操作提高。

作為一種優選方案，本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，指示燈燈杆2上設置有違章抓拍攝像機9，違章抓拍攝像機9通過導線與單片機4相連接，違章抓拍攝像機9能夠及時對違章車輛拍攝記錄，交通指示燈對交通的綜合管理和記錄能力增強，智能化程度提高，能夠協助交通執法，規範交通秩序。

作為一種優選方案，本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，遙控器3上設置有誤操作鎖定鍵10，誤操作鎖定鍵10控制遙控器3的使用狀態，在不用遙控器3時，誤操作鎖定鍵10將鍵盤鎖定，誤操作鎖定鍵能有效避免交通誤操作帶來的交通混亂。

作為一種優選方案，本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，遙控器3上設置有手動控制燈11和手動控制開關12，手動控制燈11和手動控制開關12通過導線與單片機4相連接，手動控制開關12控制交通指示燈在自動模式和手動控制模式間切換，自動模式下交通指示燈按照預先的設定自動切換，手動模式按照人工操作切換，兩種模式分別適應不同的交通狀況，設計更加科學合理。

作為一種優選方案，本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，指示燈燈杆2上設置有避雷針，減少雷雨天氣使用的安全隱患。

作為一種優選方案，本實用新型提供的一種手動控制的交通指示燈，指示燈燈杆2上設置有漢字顯示屏13，漢字顯示屏13能夠通過漢字顯示當前的紅綠燈顏色，通過設置漢字顯示屏13，為色弱和視力較差的司機提供了方便，增加輔助判讀裝置，能夠清楚的判讀當前的交通指示燈狀況，確保交通信號信息傳達準確，有效減少交通事故的發生。