電梯轎廂門的紅外光簾的製作方法
2023-10-31 01:39:57
專利名稱:電梯轎廂門的紅外光簾的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用於控制電梯轎廂門自動開閉的電梯轎廂門的紅外光簾。
現有的電梯採用接觸式安全觸板,當使用者進出電梯時,很容易被快速關閉的轎廂門夾頭夾手,而且為了阻擋轎廂門還要用手或物品接觸門,這樣既不衛生又不方便。中國申請專利號94239970.6號公開了一種電梯紅外觸板,雖然也是以控制轎廂門的開、關為目的,但是控制點過多,系統複雜,而且由於紅外線的相互幹擾,容易造成誤動作,同時也不利於安裝和使用。
本實用新型的目的在於克服現有技術中存在的不足而提供一種電路簡單、可靠,對原有的電梯機械、電氣系統不做任何改動的電梯轎廂門的紅外光簾。
本實用新型的目的是這樣實現的由轎廂門和安全觸板組成,在轎廂門和安全觸板之間的轎廂門上安裝有紅外光簾發射接收裝置;紅外光簾發射接收裝置由發射電路、接收控制電路、電源電路組成,在發射電路中,光電發射管GLA通過電阻R3同三極體TR1的集電極相連,TR1發射極接地,TR1的基極通過電阻R2與三極體TR2的集電極相連,TR2基極與555集成電路IC1的3腳相連,IC1的4,8腳與電源正極相連,1腳與地相連,IC1的2,6,7腳相互連通組成諧振電路;在接收控制電路中,光電接收二極體GLS通過電阻R1與集成電路IC1輸入腳正端相連,IC1的輸出端經過電容C3、二極體D1、電阻R8與控制電路中的三極體TR1的基極相連,電容C2和電阻R4並聯在IC1輸出與輸入腳的兩端,電阻R1和R2串聯在光電接收二極體GLS的兩端,TR1的集電極通過二極體D2、電阻R8與12V電源正極相連,三極體TR1發射極與地相連,繼電器線圈M與D2並聯,由繼電器的輸出端與原電梯的安全觸板微動開關相連達到控制目的。
本實用新型具有電路簡單、安裝方便、使用可靠等優點,結合人體工學在轎廂門的適當高度安裝,大大提高了裝置的靈敏性,因而使電梯使用更加方便、合理。
以下結合附圖對本實用新型進一步說明
圖1為本實用新型的結構示意圖圖2為本實用新型的發射電路圖圖3為本實用新型的接收控制電路如圖1所示本實用新型由轎廂門1和安全觸板2組成,在轎廂門1和安全觸板2之間的轎廂門上安裝有紅外光簾發射接收裝置3,4為牆體、5為廳門,並結合人體工學在轎廂門的適當高度安裝有三組發射接收裝置,紅外光簾發射接收裝置由發射電路、接收控制電路、電源電路組成。
如圖2所示在發射電路中,光電發射管GLA通過電阻R1同三極體TR1的集電極相連,TR1發射極接地,TR1的基極通過電阻R2與三極體TR2的集電極相連,TR2基極與555集成電路IC1的3腳相連,IC1的4,8腳與電源正極相連,1腳與地相連,IC1的2,6,7腳相互連通組成諧振電路。
如圖3所示在接收控制電路中,光電接收二極體GLS通過電阻R3與集成電路IC1輸入腳正端相連,IC1的輸出端經過電容C3、二極體D1、電阻R8與控制電路中的三極體TR1的基極相連,電容C2和電阻R4並聯在IC1輸出與輸入腳的兩端,電阻R1和R2串聯在光電接收二極體GLS的兩端,TR1的集電極通過二極體D2、電阻R9與12V電源正極相連,三極體TR1發射極與地相連,繼電器線圈M與D2並聯,由繼電器的輸出端與原電梯的安全觸板微動開關相連達到控制目的。
權利要求1.一種電梯轎廂門的紅外光簾,由轎廂門(1)和安全觸板(2)組成,其特徵在於在轎廂門(1)和安全觸板(2)之間的轎廂門上安裝有紅外光簾發射接收裝置(3)。
2.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂門的紅外光簾,其特徵在於紅外光簾發射接收裝置由發射電路、接收控制電路、電源電路組成。
3.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂門的紅外光簾,其特徵在於在發射電路中,光電發射管GLA通過電阻R1同三極體TR1的集電極相連,TR1發射極接地,TR1的基極通過電阻R2與三極體TR2的集電極相連,TR2基極與555集成電路IC1的3腳相連,IC1的4,8腳與電源正極相連,1腳與地相連,IC1的2,6,7腳相互連通組成諧振電路。
4.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂門的紅外光簾,其特徵在於在接收控制電路中,光電接收二極體GLS通過電阻R3與集成電路IC1輸入腳正端相連,IC1的輸出端經過電容C3、二極體D1、電阻R8與控制電路中的三極體TR1的基極相連,電容C2和電阻R4並聯在IC1輸出與輸入腳的兩端,電阻R1和R2串聯在光電接收二極體GLS的兩端,TR1的集電極通過二極體D2、電阻R9與12V電源正極相連,三極體TR1發射極與地相連,繼電器線圈M與D2並聯,由繼電器的輸出端與原電梯的安全觸板微動開關相連達到控制目的。
專利摘要本實用新型涉及一種用於控制電梯轎廂門自動開閉的紅外線光簾,在轎廂門和安全觸板之間的轎廂門上安裝有紅外光簾發射接收裝置;並由發射電路、接收控制電路、電源電路組成,具有電路簡單、安裝方便、使用可靠等優點,結合人體工學在轎廂門的適當高度安裝,大大提高了裝置的靈敏性,因而使電梯使用更加方便、合理。
文檔編號B66B13/00GK2368822SQ99237598
公開日2000年3月15日 申請日期1999年4月28日 優先權日1999年4月28日
發明者周立新, 李超 申請人:周立新, 李超