索道承載小車電動起吊裝置的製作方法
2023-10-19 23:03:27 1
專利名稱：索道承載小車電動起吊裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於運輸貨物的架空索道技術領域，具體涉及一種索道承載小車電動起吊裝置。
背景技術：
目前輸電線路向超高壓、特高壓方向發展。塔體由低變高，塔材由小變大，塔位由繁華地帶深入無人區域，組塔材料的運輸量越來越大，運輸能力也在不斷提高，以往的人力、畜力運輸己不能滿足條件複雜地帶的大量物資流動，特別是山區、林地等地帶索道運輸己成為各施工單位首先的運輸工具。我國內地部分送變電公司在這方面已積累了很多的施工經驗，簡易的貨運索道幾乎各施工現場都能見到，架設使用都很方便。施工中跨越和運輸量已不成問題，但因施工作業現場沒有通電，在作業過程中所運載的貨物起吊與放落都是靠手拉葫蘆來實現的，經長期的使用與考察這種貨物的起吊與放落方式由於勞動強度高，勞動操作時間長，工作效率差，很不適應當前對工作效率要求較高的現狀。
實用新型內容本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種勞動強度低、工作效率高的索道承載小車電動起吊裝置。為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案索道承載小車電動起吊裝置，包括承載小車，承載小車上設有沿索道行進的動力滑輪和穿設牽引繩索固定機構，所述承載小車上設有帶起吊鉤的電動絞盤、為電動絞盤提供動力的蓄電池和為蓄電池充電的發電機構，發電機構與動力滑輪傳動連接，電動絞盤上設有控制電動絞盤啟停的遙控傳感器。所述發電機構包括發電機、與動力滑輪同軸固定的第一大齒輪、與第一大齒輪嚙合傳動的第一小齒輪、與第一小齒輪同軸固定的第二大齒輪、與第二大齒輪嚙合傳動的第二小齒輪、與第二小齒輪同軸固定的第三大齒輪、與第三大齒輪嚙合傳動的第三小齒輪、與第三小齒輪同軸固定的第四大齒輪、與第四大齒輪嚙合傳動的第四小齒輪，第四小齒輪與發電機的輸入軸同軸固定。所述牽引繩索固定機構包括水平設置的固定板、設在固定板下部的支杆、設在固定板上且與固定板鉸接的活動板，固定板和活動板之間上下對應處設有卡繩槽，固定板與活動板之間在卡繩槽附近通過螺栓緊固連接。採用上述技術方案，承載小車在行進過程中，帶動發電機構發電後將電能充入蓄電池內，蓄電池為電動絞盤提供電源，通過操控遙控傳感器即可控制電動絞盤起吊或下落吊掛在起吊鉤上的貨物，這不但降低了勞動強度，提高了工作效率，而且還大大提高了整體索道運輸的自動化程度；發電機構由多組嚙合傳動的齒輪進行增速，從而達到發電機發電所需要的轉速，結構簡單、易於實現；牽引繩索穿設在卡繩槽之間，通過緊固螺栓緊固，結構簡單、易於拆裝。
3[0009]本實用新型不僅適用於山區、林區、丘陵地區和沼澤泥濘區域的輸電線路的施工作業，同樣適用於大管徑石油、天然氣管道、以及因路況和機械運輸不便利填海造田工程的施工作業中，本實用新型簡單、方便、快捷、高效，實用性強，易於推廣應用，可以取得很好的預期目的。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的索道承載小車電動起吊裝置，包括承載小車1，承載小車1上設有沿索道行進的四個動力滑輪2和穿設牽引繩索固定機構，其中每兩個動力滑輪2 為一組，承載小車1上設有帶起吊鉤3的電動絞盤4、為電動絞盤4提供動力的蓄電池5和為蓄電池5充電的發電機構，發電機構與其中一組動力滑輪2傳動連接，電動絞盤4上設有控制電動絞盤4啟停的遙控傳感器6。發電機構包括發電機7、與動力滑輪2同軸固定的第一大齒輪8、與第一大齒輪8嚙合傳動的第一小齒輪9、與第一小齒輪9同軸固定的第二大齒輪10、與第二大齒輪10嚙合傳動的第二小齒輪11、與第二小齒輪11同軸固定的第三大齒輪12、與第三大齒輪12嚙合傳動的第三小齒輪13、與第三小齒輪13同軸固定的第四大齒輪14、與第四大齒輪14嚙合傳動的第四小齒輪15，第四小齒輪15與發電機7的輸入軸同軸固定。牽引繩索固定機構包括水平設置的固定板16、設在固定板16下部的支杆17、設在固定板16上且與固定板16鉸接的活動板18，固定板16和活動板18之間上下對應處設有卡繩槽19，固定板16與活動板18之間在卡繩槽19附近通過螺栓20緊固連接。工作使用時，將本實用新型的四個動力滑輪2吊掛在四根索道上，牽引繩索通過螺栓20固定在固定板16與活動板18之間的卡繩槽19中，承載小車1在行進過程中，通過多組嚙合傳動的齒輪進行增速，從而達到發電機7發電所需要的轉速，發電機7發電後將電能充入蓄電池5內，蓄電池5為電動絞盤4提供電源，通過操控遙控傳感器6即可控制電動絞盤4起吊或下落吊掛在起吊鉤3上的貨物，這不但降低了勞動強度，提高了工作效率，而且還大大提高了整體索道運輸的自動化程度。
權利要求1.索道承載小車電動起吊裝置，包括承載小車，承載小車上設有沿索道行進的動力滑輪和穿設牽引繩索固定機構，其特徵在於所述承載小車上設有帶起吊鉤的電動絞盤、為電動絞盤提供動力的蓄電池和為蓄電池充電的發電機構，發電機構與動力滑輪傳動連接，電動絞盤上設有控制電動絞盤啟停的遙控傳感器。
2.根據權利要求1所述的索道承載小車電動起吊裝置，其特徵在於所述發電機構包括發電機、與動力滑輪同軸固定的第一大齒輪、與第一大齒輪嚙合傳動的第一小齒輪、與第一小齒輪同軸固定的第二大齒輪、與第二大齒輪嚙合傳動的第二小齒輪、與第二小齒輪同軸固定的第三大齒輪、與第三大齒輪嚙合傳動的第三小齒輪、與第三小齒輪同軸固定的第四大齒輪、與第四大齒輪嚙合傳動的第四小齒輪，第四小齒輪與發電機的輸入軸同軸固定。
3.根據權利要求1或2所述的索道承載小車電動起吊裝置，其特徵在於所述牽引繩索固定機構包括水平設置的固定板、設在固定板下部的支杆、設在固定板上且與固定板鉸接的活動板，固定板和活動板之間上下對應處設有卡繩槽，固定板與活動板之間在卡繩槽附近通過螺栓緊固連接。
專利摘要本實用新型公開了一種索道承載小車電動起吊裝置，包括承載小車，承載小車上設有沿索道行進的動力滑輪和穿設牽引繩索固定機構，所述承載小車上設有帶起吊鉤的電動絞盤、為電動絞盤提供動力的蓄電池和為蓄電池充電的發電機構，發電機構與動力滑輪傳動連接，電動絞盤上設有控制電動絞盤啟停的遙控傳感器。本實用新型不僅適用於山區、林區、丘陵地區和沼澤泥濘區域的輸電線路的施工作業，同樣適用於大管徑石油、天然氣管道、以及因路況和機械運輸不便利填海造田工程的施工作業中，本實用新型簡單、方便、快捷、高效，實用性強，易於推廣應用，可以取得很好的預期目的。
文檔編號B66C21/10GK201961993SQ20112000673
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月11日 優先權日2011年1月11日
發明者牛增申, 王建 申請人:河南旭德隆電力設備有限公司